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機械類專業(yè)學習方法(參考版)

2024-10-25 10:35本頁面
  

【正文】 (2)建有大學生科技創(chuàng)新活動基地,吸引學生廣泛參與科技活動,提高創(chuàng)造性設計能力、綜合設計能力和工程實踐能力。(1)實驗室向學生開放,提供良好的實踐環(huán)境。(3)工程化和先進性。(2)設備及計量器具管理。(1)節(jié)能、職業(yè)健康安全與環(huán)境保護。具有企業(yè)或相關工程實踐經驗的教師占20%以上;具有從事過工程設計和研究背景的教師占60%以上;獲得中、高級工程技術職稱或相關專業(yè)技術資格的教師占一定比例。應由具有豐富經驗的教師或企業(yè)工程技術人員指導,支持學生到企業(yè)進行畢業(yè)設計(論文)。(論文)培養(yǎng)學生綜合運用所學知識分析和解決實際問題的能力,提高專業(yè)素質,培養(yǎng)創(chuàng)新能力。培養(yǎng)學生工程實踐能力、發(fā)現(xiàn)和解決問題的能力。 課程設計主干課程應設置課程設計,培養(yǎng)學生的設計能力和解決問題的能力。包括機械制造過程認知實習、基本制造技術訓練、先進制造技術訓練、機電綜合技術訓練等。 專業(yè)類課程各??筛鶕陨韮?yōu)勢和特點設置課程,辦出特色。此外,汽車方向還應包含汽車構造、理論、設計、電子與實驗學等知識領域;軌道車輛方向還應包含軌道車輛構造、理論、設計、牽引、制動、網絡等知識領域。過程裝備與控制工程專業(yè)應包含:機械設計及制造基礎,過程(化工)原理,過程設備設計,過程流體機械,過程裝備控制技術與應用等知識領域。材料成型及控制工程專業(yè)應包含:機械設計及制造基礎,材料加工冶金傳輸原理,材料成型原理,材料成型工藝與設備,檢測技術及控制工程基礎等知識領域。 專業(yè)基礎類課程機械工程專業(yè)應包含:機械設計原理與方法,機械制造工程原理與技術,控制理論與技術,工程測試及信息處理,計算機應用技術,管理科學基礎等知識領域。 工程基礎類課程工程基礎類的科目以數學與自然科學為基礎,培養(yǎng)學生應用數學或數值方法,發(fā)現(xiàn)并解決實際工程問題的能力。本專業(yè)補充標準只對數學與自然科學類、工程基礎類、專業(yè)基礎類、專業(yè)類、實踐環(huán)節(jié)、畢業(yè)設計(論文)六類課程提出基本要求。本補充標準適用于機械類專業(yè),主要包括機械工程專業(yè)、機械設計制造及其自動化專業(yè)、材料成型及控制工程專業(yè)、機械電子工程專業(yè)、過程裝備與控制工程專業(yè)、車輛工程專業(yè)、汽車服務工程專業(yè)等。同時這是我大學生活的一筆寶貴的財富,對以后的學習和工作有很大的幫助!菏澤學院 蔣震機電工程學院11級機械電子四班張XX月24日星期四2012年5第五篇:機械類專業(yè)補充標準機械類專業(yè)補充標準(2018版上報稿)專業(yè)必須滿足相應的專業(yè)補充標準。重點掌握專業(yè)核心,這樣才有可能在以后的工作中施展才華,有所作為!總之這次見習帶給我們的不僅僅是經驗,還培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。了解了工業(yè)生產的相關流程,如何保證企業(yè)的發(fā)展在這次見習過程中自己對看問題的角度,思考方式都有了改觀。五、見習體會:回想自己的見習過程,頗有體會。)參觀完了車間之后,天氣突然轉變,淅瀝瀝下起了小雨,不過我們還是激情滿懷的上了公交車準備回校!一路上我們都在談自己的深刻體會,很慶幸自己是學機械的一員,因為我們有無數個可能去創(chuàng)造設計更有價值的設備。在這里每個人工作都十分嚴謹,認真測量每次數據,精心調試每臺機器,一絲都不敢馬虎。其次我們自由參觀,我和幾個同學先去了沖床師傅們都在認真工作。第二見習地點:菏澤齒輪廠(新廠區(qū))本廠主要加工機械齒輪,以及幾種連接鍵,此廠棣屬于山東重工集團。工廠外,我們看到了一小片露天倉庫,擺放著一些將要發(fā)貨的產品。最后我們參觀了表面處理分廠。進入廠房內,最先看到的是宣傳欄,里面有企業(yè)文化內容,工作注意事項等內容。然后我們參觀了倉庫儲備車間。每臺拉絲機上都懸掛著3——4張操作表和注意事項,以規(guī)范操作?!边M入廠房內,只能聽到及其的轟鳴聲,工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。經過排釘分廠負責人劉總的一翻介紹以及幾點要求,我們向車間走去。系領導十分重視這次見習,多次強調參觀秩序,重點囑咐我們不動手的時候不要動手,安全第一!機械如同老虎,一不小心就會出現(xiàn)事故。第四篇:機械類專業(yè)見習報告生而為贏聲明本文檔是個人所著如有部分語句與他人雷同實屬巧合!?。。。?!一、見習目的:通過本次見習讓我從理論高度上升到實踐高度,更好的加深對機械電子這類專業(yè)的認識,為題后的學習和工作打下基礎!本次見習讓我對以后的學習重點有了初步的認識!二、見習時間:2012年5月13日 星期六三、見習地點:櫻花五金廠,菏澤齒輪廠四、實習內容:本次實習主要參觀櫻花五金廠,菏澤齒輪廠,了解這些企業(yè)工作環(huán)境,熟悉機械加工流徎,對這些企業(yè)有初步的認識。蠕動的明顯特征是劃痕、擦痕或軸與內圈的顏色變化。軸承的蠕動是由于軸和內圈之間的間隙過大造成的。另外,如果這個問題是由于載荷過大造成的,就應該采用抗載能力更強或其他結構的軸承。另一個解決辦法是更換材料。材料過早出現(xiàn)疲勞破壞是由重載后過大的預載引起的。過熱的軸承通常會改變顏色,一般會變成藍黑色或淡黃色。造成軸承卡住的原因是缺少內隙、潤滑不當和載荷過大。給設備加隔離墊或對底座進行隔離可以減輕環(huán)境的振動。與剝蝕不同,低荷振蝕的特征通常是由于微振磨損腐蝕在潤滑劑中會產生淡紅色。這種破壞在運輸中的設備和不工作時仍振動的設備中都會產生。類似的一種缺陷是當軸承不旋轉時由于滾珠在軸承圈間振動而產生的橢圓形壓痕。如果安裝不正確從而使某一載荷橫穿軸承圈也會產生剝蝕。剝蝕的特征是在軸承圈滾道上留有由沖擊載荷或不正確的安裝產生的壓痕。弄清諸如剝蝕和疲勞破壞一類失效的機理,有助于消除問題的根源。由環(huán)境和污染所產生的軸承失效是可以預防的,而且通過簡單的肉眼觀察是可以確定產生這類失效的原因。/ 2第三篇:機械類專業(yè)英語翻譯EXTENDING BEARING LIFE Bearings fail for a number of reasons,but the most mon are misapplication,contamination,improper lubricant,shipping or handling damage,and problem is often not difficult to diagnose because a failed bearing usually leaves telltale signs about what went wrong.However,while a postmortem yields good information,it is better to avoid the process altogether by specifying the bearing correctly in The first place.To do this,it is useful to review the manufacturers sizin
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