【正文】 原物資部、全國(guó)老舊汽車更新改造領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室1990年12月4日發(fā)布的《報(bào)廢汽車回收施行辦法》（〔1990〕物再字421號(hào)）同時(shí)廢止。第十五條本辦法由全國(guó)老舊汽車更新領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和國(guó)內(nèi)貿(mào)易部負(fù)責(zé)解釋。第十三條軍隊(duì)報(bào)廢汽車的回收，按總參、總后、原國(guó)家物資局聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于軍隊(duì)退役、報(bào)廢裝備轉(zhuǎn)交地方的處理辦法》（〔1986〕參裝字第622號(hào)）執(zhí)行。第十二條各省、自治區(qū)、直轄市物資再生管理部門或金屬回收公司，應(yīng)當(dāng)認(rèn)真填寫《報(bào)廢汽車回收與拆解量季報(bào)》（附表二），按時(shí)報(bào)國(guó)內(nèi)貿(mào)易部再生資源管理辦公室和當(dāng)?shù)乩吓f汽車更新領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。物資再生利用（金屬回收）公司對(duì)回收的報(bào)廢汽車要及時(shí)拆解，對(duì)解體下來的發(fā)動(dòng)機(jī)、前后橋、變速器、車架、方向機(jī)等幾大總成，必須作廢鋼處理，禁止出售，嚴(yán)禁拼裝整車轉(zhuǎn)賣；對(duì)尚可使用的零件允許回收單位折價(jià)出售。第十條嚴(yán)禁報(bào)廢汽車、拼裝車和總成進(jìn)入舊車市場(chǎng)。第九條報(bào)廢汽車的收購(gòu)價(jià)格，按其金屬含量計(jì)算，參照廢金屬計(jì)價(jià)。第八條各單位交售的報(bào)廢汽車，其發(fā)動(dòng)機(jī)、前后橋、變速器、車架、方向機(jī)等主要總成不得自行拆用。第七條國(guó)內(nèi)貿(mào)易部再生資源管理辦公室統(tǒng)一印制《報(bào)廢汽車回收證明》（附表一），委托中國(guó)物資再生利用總公司及其直屬公司負(fù)責(zé)發(fā)放。第五條回收?qǐng)?bào)廢汽車的單位，須經(jīng)物資主管部門批準(zhǔn)，在當(dāng)?shù)毓ど绦姓芾聿块T注冊(cè)登記，并報(bào)當(dāng)?shù)毓曹囕v管理部門和老舊汽車更新領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案。其他任何部門、單位和個(gè)人均不得收購(gòu)報(bào)廢汽車。第三條報(bào)廢汽車的回收部門，是各級(jí)物資再生利用（金屬回收）公司。第二條報(bào)廢汽車的回收工作，實(shí)行統(tǒng)一管理、分級(jí)負(fù)責(zé)。該項(xiàng)政策的實(shí)施，一方面能夠鼓勵(lì)老舊汽車車主適當(dāng)提前報(bào)廢更新車輛，促進(jìn)我國(guó)汽車的生產(chǎn)和消費(fèi)；另一方面也有利于規(guī)范報(bào)廢汽車回收拆解秩序，減輕環(huán)境污染、促進(jìn)資源的循環(huán)利用。此外，為鼓勵(lì)汽車報(bào)廢更新，中央財(cái)政還提高了補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，將“()且乘坐人數(shù)(包括駕駛?cè)?23人以上(含23人)的載客汽車”和“總質(zhì)量在12000kg(千克)以上(含12000kg)的載貨汽車及準(zhǔn)牽引總質(zhì)量在12000kg(千克)以上(含12000kg)的半掛牽引車”的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由原來的每輛車4000元調(diào)整為5000元。沒有動(dòng)力裝置的全掛車、半掛車不屬于補(bǔ)貼范圍。汽車報(bào)廢的補(bǔ)貼：2009年1月1日12月31日期間交售給報(bào)廢汽車回收企業(yè)的，注冊(cè)登記日期在2001年1月1日2005年12月31日，()、補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車10000元人民幣。1990年7月7日以后注冊(cè)的總質(zhì)量大于1單位貨車的使用根據(jù)車輛的總質(zhì)量而有所不同，總質(zhì)量小于等于18噸的輕型貨車及大型貨車，使用期限為10年，可延期5年，在此期間每年審驗(yàn)兩次。8噸的微型貨車，使用期限為8年，不準(zhǔn)延緩報(bào)廢。從第11年開始，每年審驗(yàn)兩次，從第16年開始，每年審驗(yàn)四次。從第16年起，每年需定期審驗(yàn)兩次；超過20年的，從第21年開始每年審驗(yàn)四次。汽車報(bào)廢分多個(gè)類型。對(duì)按規(guī)定需辦理審批手續(xù)的延緩報(bào)廢車輛，仍按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理；對(duì)原已辦理延緩報(bào)廢手續(xù)，但未達(dá)到新的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的，按普通正常車輛管理，重新打印行駛證副證，并按規(guī)定辦理年檢簽章，不再加蓋廷緩報(bào)廢檢驗(yàn)合格印章；對(duì)按照原報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)報(bào)廢但未辦理完畢注銷登記的車輛，按照新規(guī)定執(zhí)行到年限可繼續(xù)用機(jī)動(dòng)車。沒有調(diào)整的內(nèi)容和其它類型的汽車，仍按照國(guó)家經(jīng)貿(mào)委等部門《關(guān)于發(fā)布＜汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)＞的通知》(國(guó)經(jīng)貿(mào)經(jīng)[1997]456號(hào))和《關(guān)于調(diào)整輕型載貨汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的通知》(國(guó)經(jīng)貿(mào)經(jīng)[1998]07號(hào))執(zhí)行(注：輕型載貨汽車是指廠定總質(zhì)量大于1．8噸小于等于6噸的載貨汽車)。達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后，不得辦理注冊(cè)登記和轉(zhuǎn)籍過戶登記。延緩報(bào)廢使用不超過4年：延長(zhǎng)使用期間每年定期檢驗(yàn)4次。延緩報(bào)廢使用的旅游載客汽車每年定期檢驗(yàn)4次；延緩報(bào)廢使用的9座以上非營(yíng)運(yùn)載客汽車每年定期檢驗(yàn)2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗(yàn)4次。旅游載客汽車和9座以上非營(yíng)運(yùn)載客汽車使用10年。達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的。對(duì)機(jī)動(dòng)車予以收繳，強(qiáng)制報(bào)廢。第四篇：汽車報(bào)廢回收計(jì)劃書（定稿）汽車報(bào)廢回收計(jì)劃書汽車報(bào)廢的原因：到達(dá)駕駛年限的機(jī)動(dòng)車，車身的指標(biāo)發(fā)生變化，各零部件發(fā)生老化，對(duì)安全行駛造成影響。汽車產(chǎn)品包括汽車整車、零部件及其它車用物質(zhì)；汽車指汽車整車。處理，是指對(duì)廢舊物品及物質(zhì)采用物理、化學(xué)等方法進(jìn)行分解、清潔、組合、加工、再制造、再生等作業(yè)，達(dá)到再利用、無害化或減少危害程度、環(huán)保化要求的活動(dòng)。可回收利用率 recoverability rate新車中能夠被回收利用和/或再使用部分占車輛質(zhì)量的百分比（質(zhì)量百分?jǐn)?shù)）?？稍倮寐?recyclability rate新車中能夠被再利用和/或再使用部分占車輛質(zhì)量的百分比(質(zhì)量百分?jǐn)?shù))?？稍偈褂眯?reusability零部件可以從報(bào)廢車輛上被拆解下來進(jìn)行再使用的能力。回收利用 recovery經(jīng)過對(duì)廢料的再加工處理，使之能夠滿足其原來的使用要求或者用于其它用途，包括使其產(chǎn)生能量的處理過程。再使用 reuse對(duì)報(bào)廢車輛零部件進(jìn)行的任何針對(duì)其設(shè)計(jì)目的的使用。附 錄術(shù)語和定義本技術(shù)政策及工作指南中的術(shù)語和定義參考《道路車輛可再利用性和可回收利用性計(jì)算方法》（GB/T 19515－2004/ ISO 22628:2002）。在此，對(duì)所有在完成論文過程中提供過幫助和支持老師和同學(xué)們表示深深的謝意。從他們身上我學(xué)會(huì)了該如何去做科學(xué)研究，并體會(huì)到了科學(xué)研究的真正意義和價(jià)值。在畢業(yè)設(shè)計(jì)期間，老師淵博的理論知識(shí)和敏捷的思維，嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、刻意創(chuàng)新的治學(xué)精神，工作踏實(shí)、對(duì)事業(yè)無私奉獻(xiàn)的作風(fēng)，使我受益匪淺。作為資源再利用的重要途徑之一，報(bào)廢汽車零部件再利用業(yè)務(wù)符合建設(shè)節(jié)約型社會(huì)和創(chuàng)新型國(guó)家的戰(zhàn)略需求。第九條 有關(guān)協(xié)會(huì)組織依照章程規(guī)定，為回收拆解企業(yè)提供信息咨詢、技術(shù)推廣和宣傳培訓(xùn)等方面的服務(wù)，發(fā)揮協(xié)調(diào)和自律作用。國(guó)家鼓勵(lì)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)、再制造企業(yè)與回收拆解企業(yè)建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，提高報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解率和再利用率?；厥詹鸾馄髽I(yè)應(yīng)當(dāng)完善回收服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，采取上門服務(wù)等多種方式，為機(jī)動(dòng)車所有人提供方便、快捷的回收服務(wù)。第六條 報(bào)廢機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)交售給依法取得報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解資格的企業(yè)(以下簡(jiǎn)稱回收拆解企業(yè))。第五條 國(guó)家對(duì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解實(shí)行資格許可制度?？h級(jí)以上地方各級(jí)人民政府公安、工商行政管理、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)部門在各自的職責(zé)范圍內(nèi)對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解活動(dòng)實(shí)施相關(guān)的監(jiān)督管理。國(guó)務(wù)院公安、工商行政管理、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)部門在各自的職責(zé)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解的相關(guān)監(jiān)督管理工作。未達(dá)到機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，車主自愿報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車的回收拆解，依照本條例的規(guī)定執(zhí)行。本條例所稱報(bào)廢機(jī)動(dòng)車，是指達(dá)到國(guó)家規(guī)定的機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車。第四章 我國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解法規(guī)第一節(jié) 《中華人民共和國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解條例》第一章 總則第一條 為了規(guī)范報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解活動(dòng)，維護(hù)道路交通秩序，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)資源綜合利用和循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，保護(hù)環(huán)境，制定本條例。我國(guó)報(bào)廢汽車回收工作目前還處于初級(jí)階段，作為“汽車鏈”中的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，報(bào)廢汽車的回收與汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有密切的關(guān)系，為了進(jìn)一步促進(jìn)汽車制造業(yè)的發(fā)展，使汽車從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、使用和回收成為一個(gè)真正的綠色循環(huán)鏈，對(duì)廢舊汽車的回收處理應(yīng)予十分重視，特別是科技進(jìn)步和培養(yǎng)市場(chǎng)這兩大汽車回收工作中的要素。廢汽車中的有價(jià)物質(zhì)主要有有色金屬、廢舊輪胎、玻璃、塑料、黑色金屬等。隨著我國(guó)汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展和環(huán)境保護(hù)力度的不斷加大，舊汽車報(bào)廢更新的速度趨于加快，轎車的報(bào)廢更新