【正文】 2011年機(jī)電安裝工作將全面展開，為了使設(shè)備安裝的順利進(jìn)行及設(shè)備安裝后的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)電組將極力配合好安裝人員工作，同時(shí)做好跟班日志，把每天的施工進(jìn)度、施工情況記錄詳實(shí)，做好各種設(shè)備資料管理工作，保證安裝工程順利完成。加強(qiáng)對工業(yè)廣場及生活福利區(qū)的動(dòng)力、照明供電管理。消除隱患，堵塞漏洞，不走過場，不留死角，是確保機(jī)電、運(yùn)輸安全工作最有效的方法。對檢查出的隱患整改及時(shí)落實(shí)到位。堅(jiān)決克服麻痹思想和僥幸心理，警鐘常鳴，切實(shí)做好機(jī)電、運(yùn)輸安全工作；嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全操作規(guī)程。及時(shí)檢修避雷裝置、測量接地極和接地電阻值，保證有效防雷的設(shè)施完好。做好深度指示器的準(zhǔn)確、完好運(yùn)行。保證機(jī)電設(shè)備及電纜的失爆、完好、安全運(yùn)行將是礦井建設(shè)的關(guān)鍵所在。我們將嚴(yán)抓管理、狠抓落實(shí)、爭取將機(jī)電工作做的更細(xì)、更完善。所以培訓(xùn)工作非常重要，為了做好培訓(xùn)工作，服務(wù)好礦井建設(shè)，采取走出去與請進(jìn)來，現(xiàn)場培訓(xùn)和理論基礎(chǔ)相結(jié)合，師代徒傳、幫、帶相結(jié)合的方式進(jìn)行培訓(xùn)。在計(jì)劃停電中，為了使各單位在停電時(shí)間內(nèi)做好停電準(zhǔn)備，將在停電前一天下發(fā)書面停電通知單；對于計(jì)劃外故障停電，將在第一時(shí)間與供電部門取得聯(lián)系，盡可能的縮短停電時(shí)間。提升機(jī),主通風(fēng)機(jī)和變電設(shè)備訂貨不及時(shí),影響了礦井深部供電工作。加強(qiáng)井下防爆電氣管理、大型機(jī)電設(shè)備的日常維護(hù)、定期檢查、檢修，機(jī)電部門須考核，督促施工單位認(rèn)真貫徹執(zhí)行，推動(dòng)機(jī)電、運(yùn)輸系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定可靠。此外，機(jī)電部門要加強(qiáng)監(jiān)督和考察使用新設(shè)備，新工藝，新技術(shù)推進(jìn)的工作。機(jī)電、運(yùn)輸工作從開始至今，雖然收到了一些成效，但跟大型礦井的差距還很大。進(jìn)而提高設(shè)備的完好率，降低設(shè)備失爆率，提高機(jī)電設(shè)備的安全系數(shù)。完善設(shè)備臺(tái)帳、設(shè)備計(jì)劃、設(shè)備管理。截止2010年11月中旬，35KV/10KV變電站和工業(yè)廣場10KV變電站已全部安裝就緒，準(zhǔn)備驗(yàn)收前的準(zhǔn)備工作，包括各類設(shè)備的相關(guān)資料，材料、安全設(shè)施、安全工具、消防器材。四、地面安裝工作2010年的安裝工程相對較多，前期已安裝完35KV/10KV變電站及工業(yè)廣場10KV變電站的所有設(shè)備，機(jī)電部門將極力配合各個(gè)安裝公司和生產(chǎn)廠家做好逐項(xiàng)就緒工作，同時(shí)做好施工日志，把每天的施工進(jìn)度、施工情況詳實(shí)記錄，出現(xiàn)問題及時(shí)反饋給相關(guān)負(fù)責(zé)人員，及時(shí)與公司領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商、商討解決方案，與廠家、設(shè)備安裝人員溝通處理，保證安裝工程順利完成。加強(qiáng)井上下設(shè)備的完好率檢查,對耙斗裝巖機(jī)缺腿、腿不穩(wěn)問題及時(shí)整改,對機(jī)電管理做到了‘兩齊’、‘三全’‘三無’、‘四有’。加強(qiáng)提升設(shè)備管理,本對三臺(tái)提升絞車的安全性能及時(shí)檢查,對齒輪聯(lián)軸器嚙合不正及時(shí)調(diào)整,針對對輪聯(lián)軸器斷銷問題,建議將原來木銷柱改為尼龍柱銷,即降低了更換柱銷的次數(shù),又提高了提升效率。本安全大檢查共計(jì)25次，下發(fā)機(jī)電、運(yùn)輸整改通知單6次，整改率達(dá)到100%。組織機(jī)電組每月進(jìn)行三次安全檢查,檢查內(nèi)容包括井下電氣設(shè)備、電纜的失爆及完好率；地面的安全供電管理。加強(qiáng)掘進(jìn)工作面的局部接地網(wǎng)管理,要求接地線、局部接地網(wǎng)符合礦井供電管理的要求,從而保證了礦井安全供電。加強(qiáng)入井設(shè)備的防爆檢查,保證電氣設(shè)備入井合格，并提高井下現(xiàn)有設(shè)備的完好使用率。溫州二建共計(jì)：，資源公司:，其他承建地面建筑單位共計(jì)：。因工業(yè)廣場平整工作的進(jìn)行，為炸藥庫的單相電、塔塔溝水井抽水的三相供電線路進(jìn)行了多次更改，確保工業(yè)場地平整工作的順利進(jìn)行，同時(shí)也做好炸藥庫供電工作。其次，隨著礦井通風(fēng)系統(tǒng)的形成，三月下旬對兩臺(tái)15KW的臨時(shí)主扇進(jìn)行了臨時(shí)供電工作。礦井機(jī)電建設(shè)是巴音煤礦工作的重點(diǎn)，由于礦井逐漸的延伸，須加強(qiáng)供電管理工作尤為重要。并對架空線受損、拉斷、立即安排人員重新架設(shè)線路，全長共計(jì)400米。加強(qiáng)工業(yè)廣場的供電管理。拆除原架空線路300米（10月28日10月30日）；為了加快福利區(qū)2號(hào)宿舍樓的照明，10月14日埋設(shè)電纜75米。為了確保施工用電,重新延長架設(shè)線路，線路總長100米（3月中旬）。加強(qiáng)地面供電管理?，F(xiàn)就2010年所做的工作進(jìn)行總結(jié)，以便為2011年的各項(xiàng)工作的順利開展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在機(jī)電組的共同努力下,全年未發(fā)生機(jī)電、運(yùn)輸安全事故，為公司經(jīng)濟(jì)和各項(xiàng)事業(yè)全面發(fā)展提供強(qiáng)有力的保證。鄭興煤業(yè)有限公司機(jī)電運(yùn)輸部2011年11月13日第五篇：機(jī)電運(yùn)輸工作總結(jié)2010年機(jī)電、運(yùn)輸工作總結(jié)2010年的機(jī)電、運(yùn)輸工作，在蘭太資源公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司各部門的大力協(xié)作下，在巴音煤礦礦領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下，在項(xiàng)目部全體員工和礦工程技術(shù)人員的共同努力下，緊緊圍繞資源公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)及目標(biāo)任務(wù)，狠抓制度、抓管理，抓整改、抓落實(shí)，使機(jī)電、運(yùn)輸工作呈現(xiàn)出安全平穩(wěn)的運(yùn)行態(tài)勢。參加會(huì)議的各礦機(jī)電負(fù)責(zé)人必須帶書面匯報(bào)材料，否則罰款200元。六、會(huì)議要求：各礦機(jī)電礦長必須準(zhǔn)時(shí)參加會(huì)議，特殊情況不能參加會(huì)議的，應(yīng)提前一天向公司領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)電部請假，并派機(jī)電副總參加會(huì)議，機(jī)電礦長和機(jī)電副總不能同時(shí)請假。（5）下月機(jī)電運(yùn)輸工作安排。（3）通報(bào)本礦機(jī)電運(yùn)輸方面存在的隱患和問題。參加會(huì)議各礦的機(jī)電礦長匯報(bào)上月的工作，匯報(bào)主要內(nèi)容有：（1）機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)完成的主要工作。探討推廣應(yīng)用機(jī)電運(yùn)輸方面的新科技及先進(jìn)裝備等。四、會(huì)議內(nèi)容：貫徹落實(shí)各級政府、行政主管部門和集團(tuán)公司有關(guān)煤礦機(jī)電運(yùn)輸方針、政策和要求。二、會(huì)議地址：公司調(diào)度會(huì)議室或提前通知具體會(huì)議地點(diǎn)。經(jīng)公司研究決定，每月定期召開機(jī)電運(yùn)輸工作例會(huì)。整改措施：調(diào)整軌道接頭，調(diào)平軌道。整改措施：安排每班清理煤泥。整改措施：更換阻車器，升井修理。整改措施：安裝滑床板。整改措施：修理道岔，更換外邊繩輪。整改措施：整修軌道接頭。整改措施：更換損壞壓力表。整改措施：更換液壓管，清理油污。整改措施：及時(shí)填寫記錄。整改措施：重新吊掛電纜及報(bào)警器。整改措施：固定護(hù)罩。整改措施：更換閥門。（十）重點(diǎn)對井下軌道運(yùn)輸線路進(jìn)行檢查軌道運(yùn)輸線路的鋼軌軌型要符合規(guī)程規(guī)定，運(yùn)行7t及以上機(jī)車、3t及以上礦車、或者運(yùn)送15t及以上載荷的礦井主要水平運(yùn)輸大巷、車場、主要運(yùn)輸石門、采區(qū)主要上下山的軌道運(yùn)輸線路必須使用不小于30kg/m的鋼軌；卡軌車運(yùn)行的軌道線路必須采用不小于22kg/m的鋼軌；軌道線路要按照標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)，同一線路必須使用同一型號(hào)鋼軌；軌道道岔的軌型不得低于線路軌型，不得存在非標(biāo)準(zhǔn)道岔；軌道線路各順槽口要有阻車裝置，軌道沿線末端要有可靠軌端阻車器，順槽風(fēng)門前后需有阻車器；運(yùn)輸沿線軌道鋪設(shè)要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，保證輔助運(yùn)輸沿線安全距離，彎道按照要求增設(shè)軌道拉桿。架空乘人裝置的超速、打滑、全程急停、防脫繩、變坡點(diǎn)防掉繩、張緊力下降、越位等保護(hù)必須齊全可靠，有斷軸保護(hù)裝置；傾斜巷道中架空乘人裝置與帶式輸送機(jī)同巷布置時(shí)，采取可靠的隔離措施，與軌道提升系統(tǒng)同巷布置時(shí)，必須設(shè)置電氣閉鎖。（八）對架空乘人裝置進(jìn)行全面自查架空乘人裝置有專項(xiàng)設(shè)計(jì)；架空乘人裝置嚴(yán)禁使用已經(jīng)淘汰的鑄造抱索器和蝸輪蝸桿減速器；副斜井架空乘人裝置采用的可摘掛抱索器，+880水平機(jī)軌合一上山架空乘人裝置采用的可摘掛抱索器。（七）對主要采掘設(shè)備進(jìn)行全面自查采掘工作面的采煤機(jī)、刮板運(yùn)輸機(jī)、液壓支架、轉(zhuǎn)載機(jī)等主要設(shè)備的選型及整體配套科學(xué)合理，適應(yīng)性強(qiáng)；主要采掘設(shè)備(包括帶式輸送機(jī)保護(hù)、綜采工作面刮板輸送機(jī)控制系統(tǒng)、支架電液控制系統(tǒng))完好齊全，運(yùn)行安全可靠，符合采掘設(shè)備管理規(guī)定；采煤機(jī)、掘進(jìn)機(jī)等設(shè)備的冷卻系統(tǒng)，內(nèi)、外噴霧裝置齊全有效，工作壓力符合要求（采煤機(jī)內(nèi)噴霧壓力不低于2MPa、掘進(jìn)機(jī)內(nèi)噴霧壓力不低于3MPa、）；裝有機(jī)載瓦斯報(bào)警斷電裝置且靈敏可靠；主要采掘設(shè)備的液壓系統(tǒng)完好，覆蓋所有用液地點(diǎn)，不得存在竄液、漏液現(xiàn)象；乳化液濃度和泵站壓力符合要求（乳化液濃度為3％5％，泵站壓力不小于30MPa）；各類安全閥的開啟壓力值設(shè)定符合要求，壓力超限時(shí)動(dòng)作可靠；采煤機(jī)上裝有能停止工作面刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行的閉鎖裝置；