中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)商學(xué)院-物流知識(shí)講座(參考版)
2024-10-25 01:52本頁(yè)面
【正文】 2024年10月21日星期一8時(shí)45分15秒Monday, October 21, 2024 愛情，親情，友情，讓人無(wú)法割舍。下午8時(shí)45分15秒下午8時(shí)45分20:45:1524.10.21 每天都是美好的一天，新的一天開啟。2024年10月下午8時(shí)45分24.10.2120:45October 21, 2024 這些年的努力就為了得到相應(yīng)的回報(bào)。2024年10月21日下午8時(shí)45分24.10.2124.10.21 精益求精，追求卓越，因?yàn)橄嘈哦鴤ゴ蟆?0:45:1520:45:1520:45Monday, October 21, 2024 安全放在第一位，防微杜漸。20:45:1520:45:1520:4510/21/2024 8:45:15 PM 做一枚螺絲釘，那里需要那里上。24.10.212024年10月21日星期一8時(shí)45分15秒24.10.21,謝謝大家！,生活中的辛苦阻撓不了我對(duì)生活的熱愛。事件和決定，這些機(jī)緣、事件和決定在它們實(shí)現(xiàn)的當(dāng)時(shí)是取決于我們的意志的。下午8時(shí)45分15秒下午8時(shí)45分20:45:1524.10.21 每天都是美好的一天，新的一天開啟。2024年10月下午8時(shí)45分24.10.2120:45October 21, 2024 時(shí)間是人類發(fā)展的空間。2024年10月21日下午8時(shí)45分24.10.2124.10.21 擴(kuò)展市場(chǎng)，開發(fā)未來(lái)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)在。20:45:1520:45:1520:45Monday, October 21, 2024 安全在于心細(xì)，事故出在麻痹。20:45:1520:45:1520:4510/21/2024 8:45:15 PM 安全象只弓，不拉它就松，要想保安全，常把弓弦繃。 信息技術(shù)應(yīng)用于物資流方面： 條形碼標(biāo)簽印刷 條形碼掃描 倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng) 網(wǎng)上貨物跟蹤系統(tǒng) 網(wǎng)上訂艙、訂車輛、訂車皮等 網(wǎng)上船期表查詢 信息技術(shù)應(yīng)用于文件流方面 無(wú)紙化電子傳送文件 網(wǎng)上提單傳輸 網(wǎng)上商業(yè)信息的發(fā)布 以CDRom方式儲(chǔ)存文件 一次鎖定，減少差錯(cuò) 信息技術(shù)應(yīng)用于信息流方面 在從原材料到最終產(chǎn)品的整個(gè)過(guò)程中對(duì)所有重要事件的信息 網(wǎng)上訂單跟蹤 網(wǎng)上報(bào)告 行業(yè)知識(shí)資料庫(kù),?,每一次的加油，每一次的努力都是為了下一次更好的自己。對(duì)于物流的信息管理已不僅僅停留在對(duì)物流信息的數(shù)據(jù)處理，而是發(fā)展到借助于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)物流信息進(jìn)行整合，并且在此基礎(chǔ)上逐步發(fā)展到對(duì)諸如物流方案的擬定，物流過(guò)程的優(yōu)化等屬于決策支持系統(tǒng)（DSS）的信息管理層次的支持。因此，信息管理在現(xiàn)代物流管理中具有特別重要的作用，它應(yīng)該貫穿整個(gè)物流過(guò)程，正因?yàn)槿绱?，有人把物流管理中的信息稱之謂是物流的“血液”。,?,為什么信息技術(shù)是綜合物流的核心,因?yàn)檎切畔⒓夹g(shù)將原先割裂的供應(yīng)鏈中各個(gè)物流環(huán)節(jié)整合在一起，以突出地表現(xiàn)出現(xiàn)代物流的整合化特征。現(xiàn)代物流的核心是信息技術(shù)。在這一新的階段中，物流業(yè)將高度發(fā)達(dá)，物流系統(tǒng)更趨完善，物流業(yè)將成為社會(huì)生產(chǎn)鏈的協(xié)調(diào)者，并真正能做到社會(huì)提供全方位的物流服務(wù)。,?,所謂物流的一體化，就是以物流系統(tǒng)為核心，由生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)由物流企業(yè)、銷售企業(yè)，直至消費(fèi)者的供應(yīng)鏈的整合化。如果我們以這些目標(biāo)來(lái)評(píng)價(jià)原先的物流系統(tǒng)，人們很容易感到傳統(tǒng)的物流方式存在著許多問(wèn)題，必須對(duì)物流賦予全新的概念。,?,第八節(jié) 物流系統(tǒng)的綜合化,?,當(dāng)人們從第一利潤(rùn)源泉（原材料、設(shè)施等資源的節(jié)約）和第二利潤(rùn)源泉（勞動(dòng)力資源的節(jié)約）中已越來(lái)越難以榨取利潤(rùn)的時(shí)候，卻發(fā)現(xiàn)了在物資的流通過(guò)程中存在大量的獲取利潤(rùn)的機(jī)會(huì)，或者叫作降低成本的空間，即第三利潤(rùn)源泉。FedEx通過(guò)建立全球的信息網(wǎng)絡(luò)為客戶提供不間斷的物流服務(wù)，在業(yè)務(wù)管理和客戶服務(wù)上，統(tǒng)一使用自主開發(fā)的FedEx物流管理軟件—Powerships系統(tǒng)、 Fedex Ships系統(tǒng)和Internetships系統(tǒng)等。 為物流企業(yè)自身的物流效率和管理水平等內(nèi)部資源整和提供解決手段。,?,物流業(yè)電子商務(wù)涉及的內(nèi)容 為傳統(tǒng)商務(wù)或傳統(tǒng)業(yè)的電子商務(wù)提供高水平的物流管理技術(shù)。,?,從發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，一般行業(yè)的電子商務(wù)在未來(lái)要解決的幾個(gè)主要問(wèn)題是：能否通過(guò)網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶個(gè)性化需求的大規(guī)模集成；能否通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)安全的、快速的大筆資金的網(wǎng)上劃付；能否在不增加交易金額的前提下，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)網(wǎng)下配送等。,?,從技術(shù)應(yīng)用層面，一般行業(yè)的電子商務(wù)以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用為主，涉及的技術(shù)有：網(wǎng)頁(yè)制作、網(wǎng)絡(luò)環(huán)境、應(yīng)用數(shù)據(jù)庫(kù)、網(wǎng)絡(luò)安全和電子支付等。無(wú)論是哪一類商業(yè)模式，商務(wù)的對(duì)象都是供方和需方。,?,二、物流業(yè)電子商務(wù)的概念 什么是物流業(yè)的電子商務(wù) 物流業(yè)電子商務(wù)是指：利用Internet和EDI等現(xiàn)代信息傳遞和處理工具，以物流過(guò)程的信息流管理為起點(diǎn)，進(jìn)行低成本網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷，同時(shí)大規(guī)模集成物流中的所有供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，進(jìn)而提高物流作業(yè)效率和反應(yīng)速度，向客戶提供物流全程的信息跟蹤服務(wù)，從而在大幅度降低服務(wù)成本同時(shí)，又提供了前所未有的信息跟蹤和反饋服務(wù)，使物流業(yè)做到真正意義上的即時(shí)反應(yīng)（Just In time），使企業(yè)實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存成為可能。電子商務(wù)的任何一筆交易，都包含著幾種最基本的“流”即信息流、資金流和物流。 擴(kuò)大電子商務(wù)的市場(chǎng)范圍。,?,物流在電子商務(wù)的運(yùn)作過(guò)程中起到如下作用： 實(shí)現(xiàn)基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈集成。,?,電子商務(wù)與物流的關(guān)系 電子商務(wù)的核心是以網(wǎng)絡(luò)信息流的暢通，帶動(dòng)物流和資金流的高度統(tǒng)
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