【正文】 應(yīng)急救援預(yù)案實施終止后，應(yīng)保護事故現(xiàn)場和物證，著手進行事故的調(diào)查工作，經(jīng)事故調(diào)查組批準(zhǔn)后方可投入運行。 應(yīng)急結(jié)束滿足下列條件時由總指揮下達應(yīng)急救援終止命令。（1）如果電梯突發(fā)事故為Ⅱ級分級，要立即向電廠應(yīng)急指揮辦公室和應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報，由電廠應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長發(fā)布命令啟動執(zhí)行本應(yīng)急預(yù)案，做好被困人員人身安全的防護措施，并組織專業(yè)技術(shù)人員到事故現(xiàn)場進行搶修，確保無人員傷亡和短時間內(nèi)恢復(fù)設(shè)備正常運用。事故應(yīng)急救援程序見附件3。Ⅱ級，該預(yù)案由電廠應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長宣布啟動；如果電梯突發(fā)事故為Ⅲ級，該預(yù)案由電梯管理責(zé)任部門負責(zé)人宣布啟動；。（3）安全系統(tǒng)故障或拽引繩斷裂導(dǎo)致電梯墜落或沖頂。（1）電梯故障或停電造成的人員被困。（2）安全鉗動作梯門無法開啟造成的人員被困。（2）因火災(zāi)造成的電梯運行故障。：報告單位、報告人，聯(lián)系人和聯(lián)系方式，報告時間，事件發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況；事故的簡要經(jīng)過、人員傷亡和財產(chǎn)損失情況的初步估計；事故原因的初步分析；事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方案；其他需要報告的事項。 發(fā)生電梯突發(fā)事故時，按以下程序報告：事故發(fā)現(xiàn)人→室主任（值長）→分廠（部門）負責(zé)人→廠應(yīng)急指揮辦公室→應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組→局應(yīng)急救援辦公室。并將預(yù)警解除信息通過電話、短信、網(wǎng)絡(luò)等方式通知各應(yīng)急處置組。電梯管理責(zé)任部門負責(zé)人立即組織專業(yè)技術(shù)人員進行檢修，盡快恢復(fù)設(shè)備正常使用，并向電廠應(yīng)急指揮辦公室和應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報。立即匯報電廠應(yīng)急指揮辦公室和應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，做好被人員被困員人身安全的防護措施，并組織專業(yè)技術(shù)人員到事故現(xiàn)場進行搶修，確保無人員傷亡和短時間內(nèi)恢復(fù)設(shè)備正常運用。：獲得的信息人直接報告該室主任（值長），室主任（值長）按匯報程序通知本預(yù)案相關(guān)人員。（4）加強電梯管理，避免人為破壞導(dǎo)致電梯事故的發(fā)生。（2）嚴格執(zhí)行定期檢驗規(guī)定，并有檢驗合格證，確保電梯設(shè)備及相應(yīng)的安全附件符合規(guī)程規(guī)定。，收集各種事故征兆，對事故征兆進行糾正活動，防止該現(xiàn)象的擴展蔓延，逐漸使其恢復(fù)到正確狀態(tài)，并建立相應(yīng)信息檔案。當(dāng)隊長不在時，行使隊長的權(quán)利與義務(wù)。對各個應(yīng)急救援環(huán)節(jié)進行協(xié)調(diào)，采取措施盡量將事故損失減小到最低程度，及時向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報現(xiàn)場救援情況。 應(yīng)急救援隊職責(zé)在應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下，各應(yīng)急救援隊負責(zé)本部門所轄范圍內(nèi)應(yīng)急救援和事故處理現(xiàn)場救援工作。各專業(yè)應(yīng)急小組對各個應(yīng)急救援環(huán)節(jié)進行協(xié)調(diào)，各成員按照管轄責(zé)任負責(zé)本部門的應(yīng)急救援工作，采取措施盡量將傷亡減小到最低程度，及時向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報現(xiàn)場救援情況。 應(yīng)急指揮辦公室職責(zé)應(yīng)急指揮辦公室執(zhí)行應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組的決定，負責(zé)組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、指導(dǎo)水力發(fā)電廠突發(fā)安全事件應(yīng)對工作，組織編制和修訂電廠應(yīng)急救援預(yù)案，督促檢查預(yù)案演練工作，應(yīng)急預(yù)案啟動后為應(yīng)急救援指揮部提供信息、預(yù)案、建議和指揮場所等，組織協(xié)調(diào)有關(guān)應(yīng)對突發(fā)安全事件的宣傳教育和培訓(xùn)工作。（2）副組長負責(zé)協(xié)助組長組織和指揮應(yīng)急操作任務(wù)，向組長提出應(yīng)急反應(yīng)對策和建議。上述突發(fā)事故，可能產(chǎn)生從一般事故到特別重大事故，其危害性不容忽視。（3）安全系統(tǒng)故障或拽引繩斷裂導(dǎo)致電梯墜落或沖頂。3 事件類型和危害程度分析根據(jù)水力發(fā)電廠突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案，可能發(fā)生的突發(fā)事故如下：（1）電梯故障或停電造成的人員被困。在應(yīng)急處理中必須嚴格按照 “保人身、保設(shè)備”的原則進行。 編制依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》《小浪底建設(shè)管理局安全生產(chǎn)管理規(guī)定》《小浪底建管局（黃河水利水電開發(fā)總公司）突發(fā)事故總體應(yīng)急救援預(yù)案》 適用范圍本預(yù)案適用于水力發(fā)電廠所轄小浪底進水塔1號、2號、3號電梯、小浪底1號、3號孔板洞中閘室電梯、小浪底壩頂控制中心電梯、小浪底地面控制中心電梯、小浪底4號電梯發(fā)生的安全事故。若有公安、消防、醫(yī)護人員到場，還應(yīng)分別記錄到場和離開時間、車輛號碼；被困人員有傷者的，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院名稱。并做好事故處理記錄。4)按上述方法和步驟操作時，若發(fā)現(xiàn)方案。若轎箱在底層距廳門較遠時利用釋放桿向下翹動電梯制動裝置鐵心頂桿使轎箱向上移動到該樓層廳門部位，用三角鑰匙打開廳門，轎箱門放出乘客。3)當(dāng)電梯轎箱高出廳門較遠層段時，應(yīng)在電梯機房利用盤車手倫向相反的方向盤動電梯到平層部位。當(dāng)電梯停在距廳門較遠位置時，電梯保養(yǎng)人員應(yīng)用電梯專用盤車手輪把電梯轎箱搖放到附近廳門位置，把乘客營救出來。以免除被困人員的過度緊張情緒。具體要求如下：1)在維修電梯人員營救未到之前，值班電工應(yīng)關(guān)閉電梯主電源，防止電梯電氣設(shè)備控制程序發(fā)生問題意外啟動。（如：失火、跑水、困人、停電等一切危及人身安全和電梯設(shè)備安全的39。以免發(fā)生意外事故。并告之乘客為確保其安全保持冷靜，不要盲目扒轎箱門強行離開轎廂。消防中控室利用電梯轎箱緊急呼叫電話，撫慰乘客，消除恐慌。確定被困人所在轎廂部位，緊急通知電梯工在最短時間到達現(xiàn)場營救。因停電、故障造成電梯停梯時的措施電梯運行過程中，因電梯故障等原因而突然停梯，將乘客困在轎廂內(nèi)時，維修人員應(yīng)安慰乘客安靜等待，等待救援，乘客不要擅自扒開轎廂和廳門，以免發(fā)生墜落危險。⒌電梯恢復(fù)運行后，詳細填寫濕水檢查報告，對濕水原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。確認濕水消除，絕緣電阻符合要求并經(jīng)試梯無異常后，方可投入運行。⒊發(fā)生濕水時，應(yīng)迅速切斷漏水源，設(shè)法使電氣設(shè)備不進水或少進水。⒈當(dāng)樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進水時，應(yīng)將轎廂停于進水層站的上二層，停梯斷電，以防止轎廂進水。在遇到臺風(fēng)、雷暴、洪水等惡劣天氣時，應(yīng)實施預(yù)防性措施，加強電梯巡視檢查，關(guān)好機房窗戶和門。⒉地震過后應(yīng)對電梯進行檢查和試運行，正常后方可恢復(fù)使用，當(dāng)震級為四級以下，強度為6度以下時，應(yīng)對電梯檢查：供電系統(tǒng)有無異常；井道、導(dǎo)軌、轎廂有無異常；以檢修速度做上下全程運行，發(fā)現(xiàn)異常即刻停梯，并使電梯反向運行至最高層站停梯，由專業(yè)人員檢查修理，待上下合程運行無異常并多次往返試運行后，方可投入使用。根據(jù)地方人民政府向預(yù)報區(qū)居民發(fā)布的緊急處理措施，決定電梯是否停止，何時停止。⒌相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時，也應(yīng)停梯，以避免因火災(zāi)而停電造成困人故障。⒊井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)即刻停梯疏導(dǎo)乘客撤離，切斷電源，用滅火器進行滅火。⒉按動有消防功能電梯的“消防按鈕”，使消防電梯進入消防運行狀態(tài)，以供消防人員使用；對于無消防功能的電梯，應(yīng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。3) 保安部、維修單位除配置巡邏、檢修用的電筒外，還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈，并時時充電保養(yǎng)，保持完好。6.、突發(fā)停電的預(yù)防措施：1) 維修單位應(yīng)經(jīng)常檢查應(yīng)急照明和緊急廣播系統(tǒng)，確保正常。3. 保安部立即會同維修單位派人分頭前往各樓檢查電梯運行情況，發(fā)現(xiàn)電梯關(guān)人立即按照電梯困人應(yīng)急預(yù)案施救。2. 在沒有接到任何通知、突然發(fā)生停電的情況下，維修單位應(yīng)立即確認是內(nèi)部故障停電還是外部停電。10. 維修單位經(jīng)理或值班人員應(yīng)詳細記錄故障發(fā)生時間、原因、解救辦法和修復(fù)時間。9. 保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)詳細記錄事件經(jīng)過情況，包括接報時間、保安和維修人員到達現(xiàn)場時間、電梯維修公司通知和到達時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運行時間。如被困者不合作自行離去，應(yīng)記錄下來存檔備案。6. 在解救過程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應(yīng)立即通知醫(yī)護人員到場，以便被困人員救出后即可進行搶救。5. 若維修單位和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內(nèi)解救不了，應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助（應(yīng)說明求助原因和情況）。注意在這一過程中，現(xiàn)場始終不能離人，要不斷與被困人員對話，及時了解被困人員的情緒和健康狀況，同時及時將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。3. 保安部經(jīng)理接報后，立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。電梯應(yīng)急預(yù)案3一、電梯困人應(yīng)急預(yù)案1. 接到業(yè)主報警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi)，應(yīng)立即通知保安消防監(jiān)控室，同時記錄接報和發(fā)現(xiàn)時間。：總指揮：總經(jīng)理職責(zé)：負責(zé)應(yīng)急救援的總指揮工作副總指揮：維保部職責(zé)：協(xié)助總經(jīng)理，負責(zé)應(yīng)急救援的指揮工作組長：職責(zé)：負責(zé)應(yīng)急救援的疏散，指揮救援工作疏散組：指揮并帶領(lǐng)人員向安全出口疏散警戒組：負責(zé)穩(wěn)定現(xiàn)場的狀況，嚴禁其他無關(guān)車輛和人員進入現(xiàn)場。九、應(yīng)急救援組織機構(gòu)、組成人員和職責(zé)劃分、大廈的部分員工。具體內(nèi)容為：（1）報警演練；（2）人員疏散、逃生演練；（3）常見的39。主要原因是電梯門鎖開關(guān)損壞。盡可能以現(xiàn)有的專業(yè)救援隊伍為基礎(chǔ)補充裝備、擴展技能，建設(shè)一專多能的應(yīng)急救援隊伍；加強對企業(yè)的兼職救援力量的培訓(xùn)，使其在緊急狀態(tài)下能夠快速、及時有效地施救，做到平戰(zhàn)結(jié)合。四、應(yīng)急預(yù)案體系應(yīng)急救援預(yù)案包含專項應(yīng)急救援預(yù)案、現(xiàn)場處置方案兩個體系。二、依據(jù)依據(jù)《中華人民共和國安全法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等有關(guān)法律法規(guī)和《經(jīng)營單位安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》制定本預(yù)案。電梯應(yīng)急預(yù)案2為了進一步貫徹落實省安監(jiān)局管理要求，提高我公司及全民使用電梯的安全意識，并能在事故發(fā)生后以科學(xué)有效的方式對事故進行控制及處理，并堅持以“預(yù)防為主、自救為主”的原則，按照國家安全法律法規(guī)和國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局頒布的各項電梯規(guī)章制度，認真貫徹落實《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，做好防范工作，減少電梯使用故障率，確保電梯運行安全，結(jié)合我公司特點，特編制本預(yù)案?？倓t貫徹“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，盡最大努力保護人員、設(shè)備、財產(chǎn)安全。做好防范措施和事發(fā)后的處理工作，降低事故造成人員恐慌和財產(chǎn)損失、以及對環(huán)境的危害。須知現(xiàn)代化的電梯梯廂內(nèi)安裝有各種安全保護裝置如緊急照明系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、閉路電視等，因此被困電梯內(nèi)并無多大危險。4被困者的應(yīng)變措施，切勿驚惶失措。，管理人員要和藹親切地加以慰問，了解其健康狀況，如有身體不適或受傷者，要陪同到附近醫(yī)院檢查治療。操作時三人應(yīng)配合協(xié)調(diào)，使轎箱逐步移動，直至轎箱移動至轎箱地坎與樓層廳門地坎小500mm為止，再依據(jù)第三項進行放人操作。進入機房，確認該故障電梯之電源開關(guān)已切斷。，救援步驟如下：用專用廳門匙小心開啟廳門；用力開啟轎箱門；協(xié)助乘客離開轎箱；重新將廳門關(guān)好；救援行動完成，等候修理；，應(yīng)依照下述3項步驟移動轎箱至符合第3項條件時，才可依照第三項步驟進行救援，移動轎箱步驟如下：利用對講機或其他方法，通知轎箱內(nèi)乘客，保持鎮(zhèn)定，并說明轎箱隨時可能移動，不可將身體任何部分探出轎箱外，以免發(fā)生危險。（但在停電時，轎箱位置指示燈無效，轎箱位置確認，可用專用廳門匙小心開啟廳門，再用電筒于井道內(nèi)確認電梯位置）。，通知巡邏保安及當(dāng)值護衛(wèi)班長馬上趕赴現(xiàn)場，在被困電梯轎廂門外穩(wěn)定被困人員的情緒，等候救援。本規(guī)定由行政辦公室負責(zé)起草。10附則本應(yīng)急預(yù)案由公司總經(jīng)理及行政辦公室負責(zé)組織維護和更新，每年根據(jù)預(yù)案實施情況進行更新，實現(xiàn)可持續(xù)改進。公司應(yīng)急物資由總經(jīng)理準(zhǔn)備，公司辦公室配合。安全員負責(zé)對應(yīng)急救援能力進行評價及應(yīng)急預(yù)案的修訂工作。事故處理由公司辦公室根據(jù)上級機關(guān)的事故處理意見，提出公司事故處理處理意見，報公司安全員批準(zhǔn)通過后實施。信息發(fā)布根據(jù)發(fā)生事故的級別，事故報告由公司安全員批準(zhǔn)報告公司。（四）、電梯漏水后的`救援措施當(dāng)?shù)乜映霈F(xiàn)少量水或滲水較多時，應(yīng)將電梯停止在二樓以上，終止運行并切斷機房總電源；當(dāng)樓層發(fā)生跑水時，應(yīng)將轎廂停止在有水層的上一層，終止運行并切斷電源；當(dāng)機房或底坑進水時，應(yīng)立即停止電梯切斷總電源，防止發(fā)生短路觸電事故；進水電梯在正常使用前應(yīng)進行除濕處理，如采取擦拭、熱風(fēng)吹干等方法，確定濕水消除，絕緣電阻經(jīng)重新測量符合要求并經(jīng)測試運行無異常后方可投入使用；應(yīng)急結(jié)束事故現(xiàn)場得以控制，環(huán)境符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，可能導(dǎo)致次生。消防狀態(tài)啟動后一般人不允許再啟動電梯，僅供消防人員使用；對無消防功能的電梯應(yīng)立即將電梯直駛或選層到基站，并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨鹎樯形绰拥臉菍?；?zhí)行小組人員組織疏導(dǎo)乘客盡可快離開轎廂，從步行樓梯安全撤離。在解困之前，應(yīng)做好以下工作:告知乘客不要依靠在轎門，不要在轎內(nèi)吸煙、吵鬧：必須聽從應(yīng)急救援人員指揮。被困人員不要擅自行動（輪動電梯門及其其他操作按鈕），以免發(fā)生不必要的危險。恢復(fù)送電后，維修人員應(yīng)及時和轎箱內(nèi)被困人員聯(lián)系，重新選成恢復(fù)電梯正常運行。若恢復(fù)送電需要較長時間，應(yīng)由維修人員進行盤車放人操作，解救被困人員。電梯公司維修電話18998089638/，造成重大人員傷亡，行政辦公室依據(jù)事故情況報總指揮小組，成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，進行事故處理。事故預(yù)警接到可能導(dǎo)致電梯安全事故的信息后，應(yīng)急指揮小組應(yīng)及時研究確定應(yīng)對方案，會同電梯公司采取相應(yīng)措施積極預(yù)防事故發(fā)生。組織體系組織機構(gòu)及職責(zé)：見《安全生產(chǎn)事故綜合應(yīng)急預(yù)案》（三、應(yīng)急指揮機構(gòu)及職責(zé)）。電梯發(fā)生故障造成人員傷亡、財產(chǎn)損失。危險性分析公司危險源與風(fēng)險分析突發(fā)停電造成電梯停止運行，人員被困電梯內(nèi)。、應(yīng)急預(yù)案體系公司應(yīng)急預(yù)案包括公司管理層面應(yīng)急預(yù)案。、編制依據(jù)依照國務(wù)院第373號令即《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和公司《突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》要求編制本預(yù)案。（4）將情況匯總上報領(lǐng)導(dǎo)處理后續(xù)事宜。被困人員解救后，記錄被困人員單位、姓名、電話、被困時間、救出時間。當(dāng)?shù)弥焕藛T有嚴重不適時，及時通知醫(yī)院值班醫(yī)生緊急救助，做詳細記錄。通知附近安保人員立即趕赴現(xiàn)場、了解情況、安撫被困人員。同時聯(lián)系電梯維保人員前來解救。利用閉路監(jiān)控系統(tǒng)查看被困人員數(shù)量、狀況。（4）若因電梯維修人員工具或其它特殊原因不能實施相應(yīng)有效的援助，及時解救被困人員，則應(yīng)向119求援救助。（2）盤車解救時，應(yīng)先通知被困人員，盤車已經(jīng)開始，請乘客配合。五、電梯困人救援方案有導(dǎo)乘人員（1）電梯行駛時，突然發(fā)生停車、困人情況時，司乘人員應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，立即按下警鈴與中控室聯(lián)系（XXX