供銷社機關車輛管理制度(參考版)
2024-10-24 20:44本頁面
【正文】 。修理完畢，司機或有關人員一起檢查維修情況，確保修理效果。大額維修由司機向辦公室報備；小額維修(預算金額200元以下)由司機辦理。車輛出現(xiàn)故障時，要先進行自查。要定期按要求進行保養(yǎng)，防患于未然。每輛車的行駛里程、耗油情況，半年統(tǒng)計一次，將統(tǒng)計結果送領導傳閱。長途出車途中加油，可由司機掌握適量購買，用車人審簽后及時報辦公室主管人員登記報銷。五、油料管理車輛燃料實行油卡加油。機關所有工作人員不準私自開車，否則，需寫出書面檢查，并處以一定數(shù)額罰款。司機不準私自用車和酒后開車、讓他人開車，否則扣發(fā)本月出車補助，同時，后果自負。司機行車時應保持良好的精神狀態(tài)，身心不適隨時報告，嚴禁疲勞駕駛。辦公室主管人員和司機的通訊補貼按有關規(guī)定執(zhí)行。出車登記簿分為里程、地點、用車人、油票數(shù)量等項目，由司機本人如實填寫，一天一登記、一月一小結，交辦公室主管人員審核后，做為司機領取補助及年底考核司機的依據(jù)。辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)派車，實行出車在登記薄登記制度，平衡司機工作量，避免疲勞駕駛。科室下基層工作，屬機關統(tǒng)一安排或急需者，視車輛情況，予以安排車輛。根據(jù)需要上下班可采取按居住路線方向集體接送。第五篇：機關車輛管理制度機關車輛管理制度一、用車原則車輛使用堅持為工作服務、為急需服務和統(tǒng)一調(diào)配的原則，淡化用車意識，加強車輛調(diào)度，保證車輛安全，提高用車效率，節(jié)約車輛開支，嚴禁公車私用。（7）嚴重妨礙規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行者。（5）打架斗毆，謾罵領導，不服從管理者。（3）因責任心不強造成重大損失者。（1）有嚴重違法亂紀行為者。（7）由于計劃安排不周延誤工作造成不良影響者。（5）不按規(guī)定請銷假，無故曠工或延誤正常工作者。（3）發(fā)生事故責任占50%以下者。（1）由于責任心不強，不按規(guī)定保養(yǎng)車輛、違規(guī)操作，發(fā)生機械故障或因缺水、缺汽油、缺潤滑油未按時完成任務者。（6）由于服務質(zhì)量差，用車單位及用車人提出批評（7）凡發(fā)生事故責任不超過50%、經(jīng)濟損失在200元以下。（4）未經(jīng)車隊領導許可，私自出車。（2）不服從領導派車。（二）懲罰1．凡屬下列情況之一者，給予批評教育。二、駕駛員獎懲（一）獎勵1．嚴格遵守交通規(guī)則和車管科制定的規(guī)章制度，認真履行駕駛員守則，全年無違法、無責任事故，并能圓滿完成領導交給的各項任務者，按月給予出車和值班補助。5．因公執(zhí)行任務的車輛，由于駕駛員違法發(fā)生交通事故，我方負全部責任的，駕駛員本人負擔直接經(jīng)濟損失的10%；我方負主要責任的，駕駛員負擔直接經(jīng)濟損失的67%；我方負同等責任的，駕駛員負擔直接經(jīng)濟損失的5%。3．車隊與每個駕駛員每年簽定安全行車責任書，年終總結評比，對全年安全行車無事故的駕駛員進行表彰獎勵，對全年發(fā)生重大事故的駕駛員通報批評。凡發(fā)生違法肇事，都應及時報告交通管理部門和單位領導，肇事司機必須在2日內(nèi)寫出書面檢查上報分管領導，并在安全例會上宣讀。通過安全教育，典型事故安全分析，結合實際情況，從中吸取教訓，提高每個駕駛人員的遵章守法、愛惜國家和人民生命財產(chǎn)的意識，養(yǎng)成良好的駕駛作風，將違法和事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)，杜絕事故的發(fā)生。否則，發(fā)生任何問題，由駕駛員承擔全部責任。所駕車輛如有損壞或丟失，由駕駛人負全部責任。第十三條駕駛員要24小時開機，保證通信暢通。工作時間未出車的應在車隊隨時待命，不得到處室或其它單位竄崗。無故不參加安全例會者，酌情除扣當月出車補助，并予以處理。第九條因違法等被罰款的，費用不予報銷，違法造成后果由當事人負全部責任。要注意休息，文明駕車，嚴禁開疲勞車，嚴禁酒后駕車。第六條對自己所駕車輛的各種證件應經(jīng)常檢查，保證證件齊全。第四條出車前，要檢查車輛的水、電、油及其它各機件性能是否正常，不帶病出車，做好出車前的各項準備工作。第三條要愛護車輛，經(jīng)常檢查車輛的技術狀況。不接打電話，不準吸煙、吃零食。對領導和其它乘客要一視同仁、熱情、禮貌、用文明用語。機動車輛駕駛員行為規(guī)范第一條各部門機動車輛駕駛員必須帶頭遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和車隊各項規(guī)章制度，確保人身與車輛安全。（二）安全例會安全防事故例會每月召開一次，一般在每月5日上午，由分管領導主持，全體車勤人員參加。五、會議制度（一）車輛勤務會議每周召開一次，一般在每周一上午，由分管領導主持，車隊全體車勤人員參加。車場日的主要工作內(nèi)容：1．檢查和整頓車輛技術狀況，對車輛進行技術保養(yǎng)，使車輛經(jīng)常處于良好的技術狀態(tài)。四、車場日與車輛保養(yǎng)制度車場日是一項經(jīng)常性地對車輛技術管理的重要制度，其目的在于有計劃、有針對性地對車輛進行周密的檢查保養(yǎng)，使車輛隨時恢復和保持良好的技術狀態(tài)，以保證機關日常工作需要。2．燃油的加注須由車隊領導根據(jù)車型的百公里耗油量、車輛技術狀況和出車行駛里程等，計算出單車月耗油量，報分管領導批準后，按月適時適量發(fā)放加油卡，到定點加油站加油。7．未經(jīng)批準擅自維修車輛、裝備車內(nèi)設施、更換配件，其費用財務科不予報銷。5．損壞的零部件經(jīng)更換后由駕駛員本人交車隊領導驗收，并回收入庫。3．修理廠必須憑修車單所列項目修理，超范圍
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