【正文】 在公司、管理處開展的“學習身邊榜樣、爭做十六字職工”主題比賽和演講中，我站共收到征文篇，位同志喜獲一、二、三等獎和優(yōu)秀獎，形成了爭做先進、趕超榜樣、奮發(fā)圖強的良好競爭氛圍，把全站的。九、精神文明建設全面開花。針對支出較大的水電費，督促電工加強巡查，杜絕“長明燈”和“無功損耗”現象，在保證收費和安全的前提下，控制部分用電設備的使用。⒈我站加強車輛管理和用電管理，杜絕浪費現象。上半年，我站共上報各類信息篇，還制作宣傳板報塊，有力地發(fā)揮報道的溝通信息、促進生產、傳播精神文明的積極作用。為發(fā)揮信息的溝通和推動作用，我站由站長親自統(tǒng)抓，并落實站辦公室為責任部門，堅持做好日常通訊報道的同時，加強各類信息的報道、上報等。上半年，在上級部門的正確領導和指導下，在全站職工的努力下，我站實現了安全生產無事故的目標。⒍深入開展“安康杯”安全競賽。我站在做好安全檢查等的同時，堅持按突發(fā)事件應急預案，落實應急措施，準備應急物資，隨時應付可能發(fā)生各類事件。認真堅持值班制度，繼續(xù)加強對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災等事件、事故發(fā)生。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養(yǎng)；要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設備做好檢查，使車輛、設備保持在良好的狀態(tài)下運轉，同時加強重點崗位人員的再教育和管理，杜絕違章行車和違章操作等行為。根據上班路途遠這一特點，我站極為重視行車安全。考核部門結合日?？己?，經常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查，重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查各崗位人員對安全知識的掌握情況，檢查設備的運行情況以及檢查活動措施、防范應急措施的落實情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發(fā)現問題，及時進行處置，以達到實行持續(xù)的目標。我站抓好安全檢查和抓好安全生產考核。我站按貫標文件中《職業(yè)健康安全管理卷》的要求，結合站部實際，制定了相關的安全管理方案，在完善各項規(guī)章制度和安全生產責任制的同時，充分發(fā)揮安全生產管理網絡的作用，積極推行事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控法，建立了有毒有害物質信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內容的“一法三卡”實踐活動，基本實現了我站的安全控制網絡。六、重點防范、動態(tài)管理，確保安全生產。在特別是集收費、監(jiān)控、通訊于一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移，監(jiān)控、對講、數據保存等運行正常。年初，隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢，我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩(wěn)步進行。但也發(fā)現一個不合格項，即配電房無漏電保護器實驗記錄，為此，主動對照審核通報，積極配合，不僅在規(guī)定時間內完成不合格項的封閉，而且舉一反三不斷檢查、不斷、不斷回顧，實現循環(huán)。⒋持續(xù)改進為目的。我站為把先進的管理方法在職工心中固化，圍繞貫標要求繼續(xù)加強了收費稽查、內務管理、安全生產、文明服務等的考核。⒊引入每月考核機制。我站堅持按程序辦事，結合年初制定的站管理目標，進行了目標分解，建立了三個股室的目標管理體系。與此同時，為持續(xù)保持質量、環(huán)境和職業(yè)健康管理的符合性、充分性和有效性，我站認真組織全員學習版管理體系文件，對修訂的項目進行反復鉆研，力求領會文件精神，為不斷提高水平提供理論依據。我站管理體系在文件規(guī)定和實施運行方面能夠按照標準化的要求進行，基本形成了良好的管理模式。四、持續(xù)改進管理體系運行，加強過程化管理，實現管理的標準化。這種自覺的敬業(yè)愛崗態(tài)度與站部長期倡導的職業(yè)道德教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調配緊張帶來的強度增加，但站部至今未接到一起有責投訴。為解決人員調配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費一線，全力投入站區(qū)收費、交通秩序的管理與疏導。特別是今年來收費崗位中有人辭職，又有近名女同志需休產假，使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。⒊披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數誤判，收費員對車道內每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載，大大提高了服務質量和效率，使司機心服口服又做到了應征不漏。八、鞏固貫標成果，繼續(xù)做好標準化管理體系的學習、宣傳、貫徹。六、繼續(xù)做好財務預算管理，做好對各項成本支出的跟蹤分析，嚴格控好各項成本支出，加強監(jiān)督和審核，確保全年各項經費開支控制在計劃內。利用防汛、夏季六防等重要時節(jié)，將安全貫穿其中，實現安全生產目標。以“敬業(yè)愛崗、優(yōu)質服務”活動為依托，堅持“以人為本、以車為本”的服務理念，實現優(yōu)質服務、文明服務，樹立我站良好形象。二、隨著新辦公用品采購的逐步到位，加強固定資產管理，在認真驗收、登記固定資產的基礎上，完成固定資產和有單獨使用功能的非固定資產的錄入，建立全過程管理臺帳。上半年取得的成績是可喜的，但我們也清醒看到了年底滬寧高速路南北八車道全部開通、繞城高速路北線開通等路網更新后我站征管中將面臨新的狀況，擴建在年底前的竣工對征收的究竟產生怎樣的影響都將是個未知數，因此下半年將繼續(xù)緊扣以收費為中心的征收管理，包括各類數據的采集分析、人員主觀能動性的充分調動、人員緊張矛盾的克服、員工的再培訓、保證質量和繼續(xù)做好征收、基礎管理、安全生產、文明服務等重要環(huán)節(jié)展開。此外，在上半年中，我站還加強預算管理和固定資產管理，提高設備的完好率；努力做好后勤服務，為收費等的正常進行提供保障。我站員工在踏進新的一年的時刻，抱著強烈的國際主義情懷，想災區(qū)人民所想，急災區(qū)人民所急，為印度洋海嘯災民積極捐款，全站余名員工共計募集捐款元，并委托工會轉交省紅十字會，以盡愛心。⒉根據公司文件的批復精神，我站辦公用品采購小組和驗收小組嚴格執(zhí)行采購程序，按公司物資采購管理有關規(guī)定對辦公、生活用品的物品采購自覺從嚴控制檔次和標準，并按照資產管理要求做好驗收、報備及登記等。在強化職能部門和有關人員的責任心的基礎上，重點是加強車輛使用的管理和行駛里程、油耗的核算，控制非用車。八、強化內部管理，做好節(jié)支。通過信息，及時準確報告、互通站區(qū)及活動開展的情況，反映活動中涌現出的好人好事，宣傳和推廣中好的做法和經驗，及時處置各類突發(fā)事件。七、積極發(fā)揮信息報道作用，推動站區(qū)各項。為確保拓寬期間道路安全和全站年安全生產目標的實現，全站員工積極投入到“安康”杯勞動競賽中，堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針，以班組為單位展開安全生產標準化管理，從而使站部在崗位安全規(guī)章的健全；職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全特點的掌握、崗位安全生產操作規(guī)程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。同時協(xié)調交警、派出所等部門，做好站區(qū)交通事故、被盜等的處置。⒌落實突發(fā)事件應急預案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時，能得到及時有效的處置。⒋堅持管理人員值班制度，做好內保。督促有關人員做好經常性的車輛檢查，要求駕駛員嚴格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。⒊加強車輛、設備管理。站安全小組每月組織兩次全面的安全檢查，并不定期進行抽查。⒉動態(tài)管理，持續(xù)改進。⒈科學指導，建立網絡。人員的齊心協(xié)力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷打了漂亮的一仗。在搬遷過程中，我站充分發(fā)揮吃苦耐勞精神，全站人員密切配合，不僅內部協(xié)調做到位，而且在票據、用電、后勤保障等方面也充分準備，因此在完成收費任務的同時，搬遷的也井然有序。五、辦公大樓搬遷有條不紊。月日，公司內審組對我站管理體系運行進行內部審核，結果表明我站各部門、各崗位的均按管理體系文件的要求運行實施并適時進行監(jiān)測；按記錄控制程序認真填寫記錄和適時監(jiān)測；對質量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標進行了分解落實和適時監(jiān)測。以月度為時間單位，考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質量等情況等；考核職能部門的基礎管理，并在月度考評會上進行講評，以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進，提高自身對改進機會的快速反應，從而把制度要求變成職工的自覺行為。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進，必須要有嚴格的考核機制來保障。在運行過程中，我站建立的每月目標測評，實事求是地對我站當月質量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進意見，從而真正實現了管理持續(xù)改進的方針。⒉正確評估目標完成情況。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況，我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入學習。⒈標準化運行。同時，各個職能部門的密切協(xié)作，還帶來了內部和諧的佳音，管理關系進一步理順。面對萬元日的大流量，個車道全部開放，的責任心和使命感促使人員主動減少了吃飯和休息時間，主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。今年來我站的人員調配緊張的更趨突出。正是通過種種由內而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質并具有較高的業(yè)務水平，為應對大流量的考驗提供“硬保障”。與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的職責和流程、加強收費現場管理、加大考核力度等方法來促進各項更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。⒉埋頭苦干，用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質服務精神。我站還協(xié)同交管部門在國道長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。經過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的公里國道新區(qū)高架進入長江路到達蘇州。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。⒈攻堅克難，用主動的姿態(tài)精心組織管制后的交通。在進行細致的調研后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點。隨著施工進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。由于目標明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項均取得了良好的開局，為實現階段性目標創(chuàng)造了有利條件。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，并著力分析了我站年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項任務的信心。根據管理處給我站的即定目標，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進各項。二、明確目標、強化責任，各項抓重點抓到位。與此同時面對交通管理困難和大流量沖擊下人員用工緊張的矛盾，站部基礎管理等穩(wěn)扎穩(wěn)打，職工綜合素質和收費技能水平得到提升，為各項的順利開展和完成全年各項目標打下了堅實基礎。二零零五年十一月二十二日第五篇：收費站年上半年工作總結收費站年上半年秣馬厲兵抓收費攻堅克難創(chuàng)業(yè)績上半年二五年上半年，我站在公司的正確領導下，認真貫徹落實公司、管理處會議精神和各級領導的指示精神，不畏困難，調動一切積極因素從抓管理著手，在進一步增強職工責任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務和上半目標，不斷加強收費、管理，切實加強站區(qū)安全生產和精神文明建設。我站做了大量的工作，取得了一定的成績，同時也還存在許多需要改進的地方。三、存在問題⒈卡機卡夾問題較多，影響收費運作和容易引發(fā)收費糾紛；系統(tǒng)不穩(wěn)定，有待完善；⒉發(fā)卡亭內沒有安裝攝像槍，對發(fā)卡廣場的安全、文明服務和紀律的監(jiān)管以及發(fā)卡工作的管理都相當不利；⒊廣場樹林茂密、北入橋底經常發(fā)生劫案、廣場周圍摩托車進出頻密等，對我站的安全工作是一個嚴峻的考驗；⒋工資、福利待遇的偏低和不合理使得員工辭職的現象明顯增多，使得站的運作和管理常陷于被動；⒌規(guī)章制度的滯后一定程度上制約了管理的效果。由于我站靠近道窖鎮(zhèn)區(qū)，加之常常有大客車在生活區(qū)后違規(guī)卸客，致使摩托搭客仔經常在我站場范圍內逡邏；北入橋底經常發(fā)生搶劫過往司機財物的案件，公安機關對此亦束手無策。盡管如此，今年以來我站站場還是發(fā)生了多起治安事件：月日凌晨一點多鐘，一臺車牌為蒙的一類小車因不能提供入口卡，我站人員按規(guī)定進行全程收費時，車內三名男子竟想沖擊收費亭和監(jiān)控樓妄圖打收費員和監(jiān)控員，我站人員及時報警，警員到場后竟然也遭他們圍毆，后在大批公安人員增援下才將該三名男子制伏，幸好我站人員沒有受到傷害；月日和月日我站廣場電纜二度遭偷盜，其中月日還導致我廣場停電長達五個多小時，對我站的運作造成了較大的影響；月日凌晨三點多鐘，一輛摩托車以及兩名可疑男子悄無聲息地從后面進入我站南出廣場，被當班保安班長李永來及時發(fā)現后，該摩托車倉皇離開廣場。（）、治安綜合治理：近年來發(fā)生在收費站的治安事件層出不窮，我站除了做好員工的安全教育外，同時加強了廣場的安全防范。月日（即大年初二）的傍晚，我站北行入口與主線橋之間的樹林還是發(fā)生了火災。今年五月和十一月，我站員工還二次協(xié)助司機撲滅著火的汽車，受到司機的好評。為防止出現員工違規(guī)外出生活區(qū)，我站要求生活區(qū)保安對不按規(guī)定時間外出的員工及時向站長通報，站長也常常在深夜對員工宿舍進行巡查，發(fā)現違規(guī)的進行嚴肅處理。同時我們還教育員工注意穿過車道的交通安全、外出安全、防火防盜等，每季度還利用板報和畫板宣傳安全知識。⒌安全管理：（）、新員工的安全培訓：每一批新收費員到站，都要由站長親自對他們進行培訓，除了講解免繳車知識外，重點就是講解安全知識，同時要求班組教會每一位新員工使用滅火器，使員工從進入站的第一天開始就樹立起安全防范意識。團支部利用收費員中團員青年占主力的有利因素，除了在管理處團總支指導下開展工作外，我站團支部還保持以往開展“團員青年服務日”的做法為司乘提供優(yōu)質服務，并組織團員義務勞動，清除生活區(qū)后面陽臺的積水和垃圾。其他各項費用包括汽車用油及站的各種行政費用都沒有超出目標管理的要求。因此雖然我站的水管遭受數不清的人為破壞，通過這一管理辦法還是將廣場用水控制在目標范圍內。⒊按程序辦事：按照管理處目標管理考核要求，我站按照規(guī)定的程序嚴格控制行政費用。⒉計生工作：針對收費站適齡婚育年輕人多的特點，我站嚴格按公司和管理處的要求做好員工計生證件的統(tǒng)計、上交、婚育狀況函調工作，每個季度至少出一期計生宣傳