專(zhuān)業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告及擴(kuò)展資料(參考版)
2024-10-21 21:24本頁(yè)面
【正文】 四、實(shí)習(xí)單位評(píng)價(jià)。這樣比較特殊的行業(yè)決定了我們不僅要掌握精湛的專(zhuān)業(yè)技術(shù)，踏實(shí)的理論基礎(chǔ)，還要有一絲不茍的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓?4作態(tài)度。汽車(chē)維修的質(zhì)量關(guān)系到司機(jī)和乘客的安全，同樣，飛機(jī)維修的質(zhì)量關(guān)系到機(jī)組成員和乘客們的人身安全。以前我一直以為轎車(chē)的輪胎也是有內(nèi)胎的，結(jié)果師傅告訴我轎車(chē)輪胎都是真空內(nèi)胎，是沒(méi)有內(nèi)胎的。這段時(shí)間的實(shí)習(xí)也更正了我對(duì)汽車(chē)的一些錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)。它是連接驅(qū)動(dòng)軸和汽車(chē)輪軸的一個(gè)部件，用來(lái)保證車(chē)輪向各個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)都能獲得同樣的軸功率。在師傅的講解下我知道了啟動(dòng)機(jī)其實(shí)就是一個(gè)電動(dòng)機(jī)，汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)電瓶驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，啟動(dòng)機(jī)再帶動(dòng)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工作。更多的是在實(shí)踐過(guò)程中學(xué)到新知識(shí)。師傅也在空余時(shí)間給我講了一些汽車(chē)保養(yǎng)時(shí)更換件的省略語(yǔ)，比如說(shuō)“機(jī)油一芯”指的就是汽車(chē)要更換機(jī)油和機(jī)油濾清器；“機(jī)油二芯”就是指更換機(jī)油、機(jī)油濾清器和空氣濾芯；如果說(shuō)“三芯”就要再加上汽油濾芯；如果說(shuō)“四芯”的話，還要再加上空調(diào)濾芯。除了動(dòng)手能力的提高，我還在這段時(shí)間里學(xué)到了很多關(guān)于汽車(chē)維修的知識(shí)。因此在這項(xiàng)工作中我感受到的不僅僅是操作技能上進(jìn)步的成就感，更多的是一份對(duì)他人安全負(fù)責(zé)的沉甸甸的責(zé)任。通常輪胎胎壓要求保持兩個(gè)半大氣壓的壓強(qiáng)。還有自己第一次給汽車(chē)檢查調(diào)整胎壓。洗車(chē)雖然不是很難，但那也是自己的第一次體驗(yàn)。確實(shí)有時(shí)看似挺簡(jiǎn)單的維修有著很復(fù)雜的過(guò)程和技術(shù)，而這些也不是朝夕之間就能學(xué)會(huì)的，要靠不斷的積累和踏踏實(shí)實(shí)的實(shí)踐。我記得一天有一輛汽車(chē)來(lái)維修，它的車(chē)蓋和左前車(chē)檔的車(chē)漆被刮掉了一塊。換機(jī)油就比較講究技術(shù)了，首先不同的車(chē)型機(jī)油箱和機(jī)油濾清器的位置不一樣，所以要打開(kāi)汽車(chē)前車(chē)蓋，再打開(kāi)機(jī)油箱的蓋子，然后用汽車(chē)舉升機(jī)把車(chē)抬升起來(lái)，再將機(jī)油箱底部的排油螺絲卸下來(lái)，將機(jī)油箱里的廢機(jī)油全排出來(lái)，然后裝好螺絲，把車(chē)降下來(lái)將新機(jī)油加到機(jī)油箱里。第一次接觸這些工作，感覺(jué)很新奇，但畢竟工作就是工作，一天下來(lái)感覺(jué)腰腿都很累。這是我第一次走進(jìn)車(chē)間，體驗(yàn)真正的工作生活，感到很新鮮，除了勞累,更多的是收獲。洗車(chē)
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