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正文內(nèi)容

洛陽一拖實(shí)習(xí)報(bào)告(doc)(參考版)

2024-10-21 11:39本頁面
  

【正文】 下列為基本的工廠安全常識(shí):不容許穿涼鞋進(jìn)廠;進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲;禁止在廠里吸煙,打鬧,被創(chuàng)造者罰款;注意高空,有天車及懸掛物要繞行;進(jìn)廠后衣服做到三緊,不得背背包進(jìn)廠;同學(xué)在廠里不要成堆,不堵塞工廠的進(jìn)出入口,不要站在工廠主干道上。我們看安全生產(chǎn)記載還有事故案例,一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例,慘不忍睹,但還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。在一拖展覽館內(nèi)我看到了:和農(nóng)耕有關(guān)的歷史文物;蒸汽拖拉機(jī);新中國初期的農(nóng)業(yè)機(jī)械及相關(guān)實(shí)物;中國一拖的一些老產(chǎn)品還有中國一拖的各類相關(guān)資料。當(dāng)然,我們更重要的是鞏固我們平時(shí)所學(xué)的理論知識(shí),懂得自己真正學(xué)到了多少器材,從而補(bǔ)充自己的不足。農(nóng)業(yè)機(jī)械的主要產(chǎn)品有履帶式拖拉機(jī),輪式拖拉機(jī),收割機(jī)械以及農(nóng)機(jī)具產(chǎn)品;工程機(jī)械的主要產(chǎn)品有裝載機(jī),液壓挖掘機(jī),叉車,壓實(shí)機(jī)械,農(nóng)用工程機(jī)械等;車輛產(chǎn)品有工程車,專用汽車,皮卡和微型貨車等。面對(duì)日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,中國一拖集團(tuán)有限公司以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的步伐,努力把中國一拖建設(shè)成為躋身世界農(nóng)業(yè)裝備企業(yè)前6強(qiáng)、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和強(qiáng)大綜合競(jìng)爭(zhēng)力、倍受社會(huì)尊重的“一業(yè)為主、適度多元”的國際化公司。經(jīng)過五十五年的發(fā)展,中國一拖已成為以農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、車輛及零部件為主要業(yè)務(wù)的大型綜合性機(jī)械制造企業(yè)集團(tuán);擁有的“東方紅”商標(biāo)為中國“馳名商標(biāo)”;累計(jì)為社會(huì)提供大中小型拖拉機(jī)、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械等產(chǎn)品350多萬臺(tái),向國家上繳利稅60多億元。2016年3月10日,上午參觀鑄造廠與熱處理廠三、洛陽一拖公司簡(jiǎn)介中國一拖集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱中國一拖)是國家“一五”時(shí)期156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,1955年開工建設(shè),1959年建成投產(chǎn)。2016年3月8日,上午參觀第四裝配廠,下午參觀福萊格車身有限公司。自動(dòng)化稍高一點(diǎn)的設(shè)備就需要引進(jìn)這足以讓我們感到沉重,沉重的是感到了我們國家機(jī)械行業(yè)的落后,在一拖看到的沖壓設(shè)備還都是建國初期的老設(shè)備,根本就沒有看到先進(jìn)的級(jí)進(jìn)模沖壓設(shè)備。但是,在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)仍然有許多問題沒有解決,比如在第二鑄鐵廠實(shí)習(xí)中,剛從設(shè)備出來的鑄件由于還有很高的余溫,所以工人在用吊鉤掛鑄件時(shí)顯得很沒效率,不能第一時(shí)間送入生產(chǎn)線,這就需要我們努力學(xué)習(xí),在以后的生產(chǎn)中改進(jìn)不足。此外,在參觀齒輪廠時(shí),我們?cè)诠鈽s榜中看到了許多善于觀察,總結(jié)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的員工,他們僅僅改進(jìn)機(jī)床中的一個(gè)零件如夾具等就大大提高了生產(chǎn)效率,他們用他們的智慧為公司贏得了利益。讓后在老師的指導(dǎo)下總結(jié)實(shí)習(xí)過程,方可使我們的知識(shí)面有所突破。雖然我們參觀的八個(gè)廠生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品走出裝配線都是遵循一條的嚴(yán)格的生產(chǎn)線,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。在工廠中我們看到了我們專業(yè)的工作環(huán)境,尤其是在我們第一天實(shí)習(xí)的鍛造廠,在鍛錘落下的同時(shí)伴隨著顫動(dòng)的巨響和四濺的火花。通過本次實(shí)習(xí)的內(nèi)容,我對(duì)我們專業(yè)生產(chǎn)有了框架性的認(rèn)識(shí),看到了許多在書本沒有的東西,比如,各種鍛壓,沖壓,機(jī)加工,鑄造設(shè)備的實(shí)際生產(chǎn)過程,和工作原理。我們從廈門火車站出發(fā)沿途的風(fēng)光無限,雖然我們只買到了硬座,這意味著我們要在火車上坐上40多個(gè)小時(shí),但我們并不孤單,這也許是我最興奮的一次旅行。同時(shí)我們還從工人師傅那里了解了滾動(dòng)軸承的裝配過程:一是通過熱脹冷縮的方式直接將滾子放入溝槽中;二是先將內(nèi)圈偏離外圈圓心,放入七個(gè)完全進(jìn)入深溝的滾珠以及一個(gè)沒有完全進(jìn)入深溝的滾珠,然后在施加外力的作用下滾珠慢慢進(jìn)入深溝,同時(shí)內(nèi)圈會(huì)回到中心位置。精鉸時(shí),要十分注意鉸刀的導(dǎo)向,否則會(huì)造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。使得軸承裝入后,內(nèi)孔和軸頸之間還能保證適當(dāng)?shù)拈g隙。主要有整體式軸承裝配和破分式軸承裝配兩種裝配模式。其中,鐵路軸承、汽車摩托車軸承、電機(jī)軸承、特種精密軸承、礦山冶金軸承在行業(yè)中均占優(yōu)勢(shì)地位,軍工軸承、軋機(jī)軸承、轎車輪轂軸承,準(zhǔn)高速鐵路軸承等產(chǎn)品質(zhì)量水平,已達(dá)到目前國際先進(jìn)水平。作為專業(yè)軸承制造廠家,LYC經(jīng)過50多年的發(fā)展,擁有國家級(jí)技術(shù)中心,可根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)制造九大類型、各種精度等級(jí)達(dá)1萬多個(gè)軸承品種及軸承相關(guān)專用設(shè)備,其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦山冶金、鐵路車輛、汽車摩托車、工程機(jī)械、石油機(jī)械、機(jī)床電機(jī)、醫(yī)療器械、國防軍工、航空航天等領(lǐng)域是目前我國加工直徑最大、精密程度最高軸承的誕生地,也是國內(nèi)軸承產(chǎn)品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產(chǎn)基地??戳藳]多久就出來了,師傅們說太危險(xiǎn),看一點(diǎn)就行啦。其合作生產(chǎn)的大輪拖不僅在工作效率和可靠性等方面有了保證,而且在性能價(jià)格比上也具有了明顯的優(yōu)勢(shì),從而為一拖產(chǎn)品在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得主動(dòng)權(quán)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。經(jīng)過3天時(shí)間的團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn),圓滿完成了合作生產(chǎn)的首臺(tái)大輪拖的裝配任務(wù)。之后,一拖股份公司第三裝配廠立即開展各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,積極對(duì)職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和崗位練兵,使該廠充分具備了裝車能力。這是中國一拖加強(qiáng)與外商合作結(jié)出的又一豐碩成果。除此之外在今年發(fā)射的神舟九號(hào)飛船中中信重工為其設(shè)計(jì)返回艙,同時(shí)該公司還與國防部有密切合作因此在參觀過程中禁止拍照,不過我們?cè)诠と藥煾档膸ьI(lǐng)下我們看到了他們是如何將大型鋼板通過卷板機(jī)卷起后用電焊將接口焊接的過程。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞、非、歐、美、澳等國家和地區(qū),在國內(nèi)外占據(jù)較大的市場(chǎng)份額。公司主要產(chǎn)品有:采掘機(jī)械、提升機(jī)械、選煤機(jī)械、破碎與粉磨機(jī)械、水泥機(jī)械、冶金軋鋼機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等。中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽礦山機(jī)器廠)是我國“一五”期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一,1954年動(dòng)工興建,1958年建成投產(chǎn),50多年來經(jīng)過多次擴(kuò)建改造,目前已發(fā)展成為我國最大的礦山機(jī)械制造廠、全國最大的重型機(jī)械制造企業(yè)之一是中國低速重載齒輪加工基地、中南地區(qū)大型鑄鍛、熱處理中心。在參觀動(dòng)力機(jī)械廠時(shí)我們見到了金工實(shí)習(xí)使用到的銑床、車床,并生產(chǎn)出拖拉機(jī)等機(jī)械的動(dòng)力系統(tǒng)裝置。此外在計(jì)量、檢測(cè)方面擁有國際先進(jìn)水平的檢測(cè)儀器,為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。作為馳名中外的“東方紅”工程機(jī)械產(chǎn)品,行銷國內(nèi)三十個(gè)省市自治區(qū),并出口到歐洲、亞洲、非洲、拉美和澳大利亞等國家和地區(qū)。九三年成立合資公司以來,憑軍工技術(shù)的科研能力,不斷開發(fā)出符合國情和市場(chǎng)需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。公司占地面積14萬平方米。我認(rèn)為公司經(jīng)常開會(huì)議總結(jié)自身的不足、對(duì)各部門的提高做出褒獎(jiǎng)的做法非常有利于企業(yè)的發(fā)展。會(huì)議上說到:一拖公司9月份質(zhì)量的損失與同期相比增加了50萬元。強(qiáng)調(diào)起重設(shè)備的安全問題,例如鋼絲繩、墜落物等。獎(jiǎng)懲制度非常明確,在工資體現(xiàn)。齒輪廠定期對(duì)工廠及各個(gè)部門進(jìn)行“5S”考核,對(duì)各部門不達(dá)標(biāo)的項(xiàng)目提出要求,并給予改正,并提出改正方案。齒輪廠只依靠先進(jìn)的設(shè)備是不能夠完全保證產(chǎn)品的質(zhì)量的,因此,為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,齒輪廠有良好的質(zhì)量管理系統(tǒng)、人力資源的分配和技術(shù)人員的技術(shù)支撐,而且還依靠工裝的精度和好的檢測(cè)手段等。齒輪廠為了保證產(chǎn)量、提高效率,投入了大量的資金,對(duì)老舊設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造,數(shù)控性提高,提高尺坯精度系統(tǒng)。制造部是對(duì)生產(chǎn)、制造、計(jì)劃、采購、生產(chǎn)安排、組織生產(chǎn)的部門。各部門有各自不同的職責(zé),例如,裝備部是對(duì)設(shè)備能源管理的部門。八、洛陽一拖集團(tuán)齒輪廠+動(dòng)力機(jī)械廠齒輪廠現(xiàn)有工人1000人左右,高中級(jí)管理、專業(yè)技術(shù)人員140多人,中高級(jí)技師近百人。這次通過親眼所見,從下料到鍛件成品的整個(gè)過程,尤其是三個(gè)滾輪通過相互擠壓將原來的小圓圈鍛件擴(kuò)大到一定直徑的鐵環(huán)。一拖(洛陽)鑄鍛有限公司愿用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和熱誠的服務(wù),廣交朋友,共謀發(fā)展。一拖(洛陽)鑄鍛有限公司視質(zhì)量如生命,視用戶為上帝。一拖(洛陽)鑄鍛有限公司擁有美國貝爾德直讀光譜分析儀、Leica S440掃描電鏡、2000系統(tǒng)傅立葉變換紅外光譜儀、PWS—500型電液伺服萬能試驗(yàn)機(jī)、CS—344型定碳定硫儀、原子吸收檢測(cè)儀、磁力探傷機(jī)、三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x等各種先進(jìn)的性能檢測(cè)、化學(xué)分析和型砂檢測(cè)等設(shè)備,為鑄件質(zhì)量控制提供及時(shí)、準(zhǔn)確的檢驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)和化學(xué)分析信息。一拖(洛陽)鑄鍛有限公司擁有先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)技術(shù)。主要生產(chǎn)灰口鑄鐵、球墨鑄鐵、普通鑄鋼、耐熱鋼、鋁合金、銅合金等多種牌號(hào)的高品質(zhì)鑄件,鑄件種類主要包括:汽車、農(nóng)用機(jī)械、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、礦山冶金、電力、船用動(dòng)力等行業(yè)所需的配套部件。七、洛陽一拖集團(tuán)鑄造廠一拖(洛陽)鑄鍛有限公司是中國一拖集團(tuán)控股的子公司,下設(shè)第一鑄鐵廠、第二鑄鐵廠、鑄鋼廠、通用鑄造廠、球鐵鑄鋁廠五個(gè)專業(yè)鑄造廠,一個(gè)機(jī)械加工廠和一個(gè)工藝材料研究所,是中國大型鑄鍛件生產(chǎn)基地。化學(xué)檢測(cè)在我們學(xué)習(xí)的內(nèi)容中并未擁有,通過這次參觀又增進(jìn)我們的知識(shí)。多年來承擔(dān)一拖公司內(nèi)外工程項(xiàng)目200余項(xiàng),曾多次獲得省、部和一拖公司科技進(jìn)步獎(jiǎng)。擁有先進(jìn)的鑄造冶金,機(jī)械加工,金屬熱處理及各種理化檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備200余臺(tái)?,F(xiàn)有職工120人,其中高級(jí)工程師20人,工程碩士3人,工程師20人,技師與高級(jí)技師13人。是技、工、貿(mào)一體化的新型企業(yè)實(shí)體。洛陽一拖集團(tuán)工程材料研究所一拖集團(tuán)公司工藝材料研究所是一拖公司重要的科研、檢測(cè)、技術(shù)開發(fā)機(jī)構(gòu)。四裝廠作為一拖的重要組成部分現(xiàn)已經(jīng)形成東方紅30/40/55和東方紅MS25/35兩大系列20余種基本產(chǎn)品。憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力,完善的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)以及強(qiáng)大的品牌優(yōu)勢(shì),東方紅中輪拖贏得了越來越多的信賴和支持,實(shí)現(xiàn)東方紅中輪拖“國內(nèi)領(lǐng)先、國際知名”是我們的追求目標(biāo)。東方紅中輪拖部分產(chǎn)品現(xiàn)已通過 OECD、E/emark 等國際認(rèn)證,產(chǎn)品出口遠(yuǎn)銷世界 19 個(gè)國家和地區(qū)。具有年產(chǎn) 5 萬臺(tái)底盤、3 萬臺(tái)整機(jī)的生產(chǎn)規(guī)模,正在向打造國內(nèi)一流中輪拖制造基地的目標(biāo)靠近?!?用戶至上、品質(zhì)致勝、改進(jìn)至臻、創(chuàng)新致遠(yuǎn) ”是我們的質(zhì)量方針。六、洛陽一拖集團(tuán)第四裝配廠第一拖拉機(jī)股份有限公司第四裝配廠是中國一拖集團(tuán)公司農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)部研發(fā)、生產(chǎn)和銷售中輪拖的主機(jī)專業(yè)廠,主營(yíng) 25 - 60 馬力系列輪式拖拉機(jī)及其變型產(chǎn)品。對(duì)東方紅農(nóng)耕博物館的參觀讓我們了解了華夏文明的發(fā)展歷程,同時(shí)也了解了目前各國對(duì)農(nóng)業(yè)的發(fā)展情況。經(jīng)過50多年的發(fā)展,東方紅牌拖拉機(jī)和工程機(jī)械產(chǎn)品已遍布中國各省、自治區(qū),并遠(yuǎn)銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個(gè)國家和地區(qū),深受用戶歡迎。工廠始建于1956年,是中國第一個(gè)五年計(jì)劃期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一第一拖拉機(jī)制造廠的骨干專業(yè)廠。據(jù)悉,以東方紅農(nóng)耕博物館為核心的“東方紅工業(yè)游”已經(jīng)形成了包括廠區(qū)參觀、生產(chǎn)制造過程參觀等在內(nèi)的完整線路,蘇聯(lián)援建的156項(xiàng)目老設(shè)備主題公園等后續(xù)景點(diǎn)籌備工作也已啟動(dòng)。試運(yùn)行以來,東方紅農(nóng)耕博物館月收入在1萬元左右。中國一拖為上世紀(jì)五十年代蘇聯(lián)援建的項(xiàng)目,蘇式經(jīng)典廠房建筑保存較好。通過珍貴的歷史圖片、文物史料,配以聲、光、電等現(xiàn)代化手段,再現(xiàn)農(nóng)耕發(fā)展的歷史畫卷。中國一拖相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,作為中國農(nóng)機(jī)行業(yè)的領(lǐng)跑者,中國一拖有責(zé)任讓更多人關(guān)注農(nóng)業(yè)機(jī)械化,關(guān)注中國農(nóng)耕的歷史和未來。從1959年開始,每年都有大批客商、外賓到中國一拖參觀訪問、洽談貿(mào)易和進(jìn)行技術(shù)交流。據(jù)悉,該館采用市場(chǎng)化運(yùn)作,正在努力探索商業(yè)化工業(yè)旅游路徑。通過滲碳提高工件表面硬度→得到硬而脆的馬氏體,充分考慮熱處理變形因素,留有加工余量;同時(shí)避免設(shè)計(jì)尖角以免熱處理時(shí)產(chǎn)生變形;另外生產(chǎn)前要進(jìn)行工藝驗(yàn)證,先小批量生產(chǎn)以檢驗(yàn)工藝,做出合理修正,避免大量生產(chǎn)已減少不必要的損失。熱處理工藝流程:煤氣加熱氣體滲碳爐 淬火介質(zhì):汽油預(yù)熱溫度:900℃滲碳溫度:920 ℃強(qiáng)滲溫度:920 ℃擴(kuò)散溫度:900 ℃電加熱氣體滲碳爐 丙烷+保護(hù)氣體淬火介質(zhì):汽油淬火后200 ℃ 低溫回火采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形保護(hù)氣氛:甲醇和丙酮低壓校正機(jī):減少變形拋丸機(jī):改善工件表面外觀,提高表面硬度。目具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn),總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬噸以上。各類設(shè)備370余臺(tái)。四、洛陽一拖集團(tuán)熱處理廠熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠,成立于2002年12月26日。目前第二裝配廠擁有各種設(shè)備544臺(tái),其中包括大型總裝線4條、分裝線8條,覆蓋件油漆線7條,底盤油漆線2條,機(jī)械加工流水線10條,柔性殼體加工線兩條。三、洛陽一拖集團(tuán)第二裝配廠第二裝配廠是第一拖拉機(jī)股份有限公司生產(chǎn)中小功率輪式拖拉機(jī)的子公司,現(xiàn)有職工一千多人。專門為歐洲設(shè)計(jì)的運(yùn)泥車達(dá)到了國際先進(jìn)程度。一拖一直把掩護(hù)人類生存情形作為自己的責(zé)任,其生產(chǎn)的柴油機(jī)從20世紀(jì)70年代開端一直是中國最清潔、最節(jié)儉能源動(dòng)力之一。多年來,一拖在新產(chǎn)品開發(fā)、投資、生產(chǎn)、營(yíng)銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際著名企業(yè)合作。目前,公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場(chǎng)發(fā)展的需要,從2004年起在公司領(lǐng)域內(nèi)全面貫徹實(shí)行情形/職業(yè)健康安全管理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn),確保2005年上半年通過第三方認(rèn)證,確立起一個(gè)以ISO9001質(zhì)量管理系統(tǒng)為基礎(chǔ),ISO9001與ISO14001及OHSMS管理系統(tǒng)有機(jī)聯(lián)合,融為一體的有序、高效的管理平臺(tái),全面提升公司管理程度。1999年“東方紅”商標(biāo)被國家行政管理局認(rèn)定為中國馳名商標(biāo),2003年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽”牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國家一級(jí)企業(yè)”,1997年,中國一拖團(tuán)體將與拖拉機(jī)相干的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、欠債人員重組落后行股份制改革,依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。經(jīng)過三年的建設(shè)完善,1958年7月20日,一拖第一輛拖拉機(jī)下線。下列為基本的工廠安全常識(shí):不容許穿涼鞋進(jìn)廠;進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲;禁止在廠里吸煙,打鬧,被創(chuàng)造者罰款;注意高空,有天車及懸掛物要繞行;進(jìn)廠后衣服做到三緊,不得背背包進(jìn)廠;同學(xué)在廠里不要成堆,不堵塞工廠的進(jìn)出入口,不要站在工廠主干道上。師傅給我們看安全生產(chǎn)記載還有事故案例,一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例,慘不忍睹,但還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。當(dāng)然,我們更重要的是鞏固我們平時(shí)所學(xué)的理論知識(shí),懂得自己真正學(xué)到了多少器材,從而補(bǔ)充自己的不足。這些實(shí)際知識(shí),為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。并培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。第三篇:洛陽一拖實(shí)習(xí)報(bào)告洛陽一 拖實(shí)習(xí)報(bào)告工學(xué)院
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