【正文】 【考點】城市橋梁上部結(jié)構(gòu)施工P83第五篇：2009年全國一級建造師考試真題市政2009年全國一級建造師考試真題市政(共140分)【試題部分】一、單選題(20分)選項當中只有一個是正確的答案二、多選題(20分)每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項，錯選，本題不得分；少選，三、案例解析題(100分)用戶在提交試卷后，根據(jù)該題的答案和解析進行自我評分【試題答案部分】一、單選題1.【答案】B 2.【答案】D 3.【答案】D 4.【答案】C 5.【答案】B 6.【答案】A 7.【答案】D 8.【答案】C 9.【答案】D 10.【答案】C 11.【答案】A 12.【答案】B 13.【答案】D 14.【答案】A 15.【答案】B 16.【答案】C 17.【答案】A 18.【答案】B 19.【答案】C 20.【答案】A二、多選題21.【答案】ABDE 22.【答案】ACD 23.【答案】ABC 24.【答案】BDE 25.【答案】AD 26.【答案】DE 27.【答案】ABDE 28.【答案】AC 29.【答案】ACDE 30.【答案】AB三、案例解析題。采用配套設備：掛籃。導墻的作用主要有哪四項？ 【答案】①擋土②基準作用③承重④存蓄泥漿 【考點】明挖基坑施工P12P1266．【題干】目前城區(qū)內(nèi)鋼梁安裝的常用方法有哪些？針對本項目的特定條件，應采用何種架設方法？采用何種配套設備進行安裝？在何時段安裝合適？【答案】常用方法：:自行式吊機整孔架設法、門架吊機整孔架設法、支架架設法、纜索吊機拼裝架設法、懸臂拼裝架設法、拖拉架設法?！究键c】明挖基坑施工P1164．【題干】本工程隧道基坑的施工難點是什么？ 【答案】①周邊有永久建筑物，所以圍護結(jié)構(gòu)強度、剛度要求高，臨建保護要求高； ②臨時用地范圍小，所以施工受場地限制，作業(yè)面??；③現(xiàn)狀道路交通量大，所以對交通影響大，需要多部門配合、審批； ④本標段地下水位較高，屬富水地層，所以降水、回灌、觀測并行；⑤有多條現(xiàn)狀管線穿越地下隧道段，需進行拆改挪移，所以需要產(chǎn)權單位、規(guī)劃部門配合。如何敷設：因為A線緊鄰高架橋梁用電，采用架空敷設；因為B線臨近隧道用電，所以采用直埋或者管溝敷設。問題：1．【題干】圖4－1中，在A、B兩處如何設置變壓器？電纜如何敷設？說明理由。地下隧道段圍護結(jié)構(gòu)為地下連續(xù)墻及鋼筋混凝土支撐。本標段地下水位較高，屬富水地層；有多條現(xiàn)狀管線穿越 地下隧道段，需進行拆改挪移。地下隧道段為單 箱雙室閉合框架結(jié)構(gòu)。各工種施工作業(yè)區(qū)設在圍 擋內(nèi)，臨時用電變壓器可安放于圖41中A、B位置，電纜敷設方式待定?！究键c】無背景資料案例（四）某市區(qū)城市主干道改擴建工程，周邊有多處永久建筑，臨時用地極少，環(huán)境保護要 求高；現(xiàn)狀道路交通量大，施工時現(xiàn)狀交通不斷行?！敬鸢浮竣倏碧浆F(xiàn)場，掌握地層類型和厚度； ②地下水位；③道路交通流量、高峰期； ④管線的施工年限、使用狀況、流通介質(zhì)等。④管道內(nèi)部清理，檢測方法為觀測。3.【題干】直埋段管道下溝前，質(zhì)檢員還應補充檢測哪些項目？并說明檢測方法。抽檢數(shù)量為 100%。【答案】屬于中壓A燃氣管道。問題： 1.【題干】寫出圖3中工作A，B的名稱。項目部根據(jù)現(xiàn)場情況編制定向鉆專項施工方案。直埋段成品防腐鋼管到場后，廠家提供了管道的質(zhì)量證明文件，項目部質(zhì)檢員對防腐層厚度和粘結(jié)力 做了復試，經(jīng)檢驗合格后，開始下溝安裝?！究键c】給水排水廠站工程結(jié)構(gòu)與特點 P185三、案例題案例三A公司承接一城市天然氣管道工程，鋼管直徑DN300mm，均采用成品 防腐管?！究键c】給水排水廠站工程結(jié)構(gòu)與特點 P181.【題干】當水質(zhì)條件為水庫水，懸浮物含量小于100mg/L時，應采用的水處理工藝是（）?！具x項】A．吸水井B．污泥脫水機房C．管廊橋架D．進水泵房 【答案】D 【解析】給水處理構(gòu)筑物包括:調(diào)節(jié)池、調(diào)流閥井、格柵間及藥劑間、集水池、取水泵房、混凝沉淀池、澄清池、配水井、混合井、預臭氧接觸油、主臭氧接觸池、濾池及反沖洗設備間、紫外消毒間、膜處理車間、清水池、調(diào)蓄清水池、配水泵站等?！具x項】A．隧道排水B．隧道防火消防C．安全疏散乘客D．機車轉(zhuǎn)向調(diào)頭 【答案】D 【解析】聯(lián)絡通道是設置在兩條地鐵隧道之間的一條橫向通道，起到安全疏散乘客、隧道排水及防火、消防等作用?！具x項】A．受拉B．受壓C．受剪D．受扭 【答案】A 【解析】施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的，按受拉處理。【選項】A．丙酮B．硅脂C．清機油D．脫模劑 【答案】B 【解析】活動支座安裝前應采用丙酮或酒精解體清洗其各相對滑移面，擦拭后在聚四氟乙烯板頂面凹槽內(nèi)注滿硅脂。【選項】A．橫向裂縫B．縱向裂縫C．龜裂破壞D．泛油破壞 【答案】C 【解析】水泥土強度沒有充分形成時，表面遇水會軟化，導致瀝青面層龜裂破壞。【選項】A．壓實度B．天然密度C．抗剪強度D．抗壓強度 【答案】C 【解析】土的強度通常指土體的抗剪強度，即土體抵抗剪切破壞的能力?！具x項】A．豎向力B．沖擊力C．水平力D．剪切力 【答案】A 【解析】基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，主要承受車輛的豎向力，并把面層下傳的應力擴散到路基。（P152GCL施工要求）：多組土樣的滲水試驗，多組土樣的滲水試驗，選擇抗?jié)B達標又比較經(jīng)濟的配比作為施工配比。理由：根據(jù)規(guī)定，對GCL層施工質(zhì)量應嚴格執(zhí)行檢驗頻率和質(zhì)量標準。（P170市政公用工程索賠原則與程序），審批后再使用，并限期歸還，恢復用地性質(zhì).（法規(guī)中的內(nèi)容），現(xiàn)場試焊，檢驗合格后而且數(shù)量滿足工期才能使用（P152施工機具的有效性）。④，質(zhì)量監(jiān)督部門對GCL施工質(zhì)量發(fā)出限期整改真正的原因是什么？理由是什么？⑤GCL施工工序的缺失環(huán)節(jié)。？還應該包括哪些內(nèi)容？ ②件的正確處置方法。⑤ 施工單位制定的GCL施工程序為：驗收場地基礎→擇防滲層土源→施工現(xiàn)場按照相應的配比拌合土樣→土樣現(xiàn)場堆鋪壓實→分層施工同步檢驗→工序檢驗達標完成。為滿足高密度聚乙烯膜焊接進度要求，專業(yè)焊接隊伍購進一臺焊接機，經(jīng)外觀驗收，立即進場作業(yè)。索賠臺賬包括索賠意向提交時間索賠結(jié)束時間索賠申請工期和金額，每筆索賠都進行登記。工程施工中發(fā)生了如下事件： ① 原擬堆置的土方改成外運，增加工程成本。（P227橋梁工程預應力張拉質(zhì)量控制要求）五、背景某項目部承建一生活垃圾填埋場工程，規(guī)模為20萬噸，場地位于城鄉(xiāng)結(jié)合部。6.（1）先穿束后澆混凝土時，澆筑混凝土之前，必須檢查管道確認完好；澆筑混凝土時應定時抽動、轉(zhuǎn)動預應力筋；（2）先澆混凝土后穿束時，澆筑后應立即疏通管道，確保其暢通；（3）混凝土采用蒸汽養(yǎng)護時，養(yǎng)護期內(nèi)不得裝人預應力筋；（4）穿束后至孔道灌漿完成，應控制在下列時間以內(nèi)，否則應對預應力筋采取防銹措施：①空氣濕度大于70％或鹽分過大時，7d；②空氣濕度40％～70％時，15d；③空氣濕度小于40％時，20d。（2）船只或汽車通行孔的兩邊支架應加設護樁，夜間應用燈光標明行駛方向。（2）支架的彈性、非彈性變形及基礎的允許下沉量應滿足施工后梁體設計標高的要求。驗算傾覆的穩(wěn)定系數(shù)不得小于1．3。4.(1)支架應穩(wěn)定，強度、剛度應符合規(guī)范要求。處理措施：可用長桿沖搗管內(nèi)混凝土，用吊繩抖動導管，或在導管上安裝附著式振搗器等方式使隔水栓下落。：灌注導管破漏。故基坑支護和降水工程需編制安全專項施工方案（P173施工專項方案的編制與內(nèi)容要求）。制安全專項施工方案。項目部進場后編寫了施工組織設計，并對鉆孔樁、大體積混凝土、承重支架模板、預應力張拉等關鍵分項工程編制了安全專項施工方案。（2）在頂程達三分之一處加設中繼間四 背景某城市跨線橋工程，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁，其中主跨跨徑為30m并跨越一條20m河道；，(長寬高)，承臺標高為+,；河道常水位為+,河床底標高為+，河道管理部門要求通航寬度不得小于12m。包括龍門吊自身強度、剛度和穩(wěn)定性以及龍門吊的基礎承載力。大型構(gòu)件的吊裝應按照規(guī)范標準進行結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性強度等內(nèi)容的核算，并作出相應的施工專項設計，配備必要的施工詳圖（P174專項施工方案編寫的要點）。補救措施為：（1）在四道支撐的基礎上增加支撐的道數(shù)（2）對樁身強度偏低的鉆孔灌注樁周圍進行注漿。，應對原龍門吊下管方案中哪些安全隱患點進行完全驗算。（P200市政公用工程竣工驗收備案的規(guī)定）。對提出的質(zhì)量缺陷，應按照不合格控制程序進行處理。施工項目技術負責人應按照編制竣工資料的要求組織收集整理質(zhì)量記錄。設計彎拉強度到達100%，才能開放交通。應索賠趕工導致的措施費。背景之中是租賃設備一般按照實際租金和調(diào)進調(diào)出費的分攤計算。？竣工驗收還應有哪些單位參加？，說明正確做法及理由。道路使用四個月后，路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫，裂縫距縮縫100mm左右，A公司將B公司的質(zhì)保金全部扣除，作為質(zhì)量缺陷維護費。建設單位組織監(jiān)理A公司、B公司及時進行驗收，向行政主管部門備案。為避免出現(xiàn)施工縫，施工中利用施工設計的脹縫處作為施工縫；采用土工氈灑水養(yǎng)護，在路面混凝土強度達到設計強度40%時做橫向切縫，經(jīng)實測切縫深度為45～50mm。（2）A公司完成基層后，按照合同約定，將面層分包給具有相應資質(zhì)的B公司。A公司的臨時設施和租賃設備在6月1日前全部到達施工現(xiàn)場。（P175施工專項方案的編制與內(nèi)容要求）（二）背景資料A公司中標北方某城市主干道，（1）合同工期2008年6月1日至9月30日。)：（P248安全專項方案的編制要求）(1)進入施工現(xiàn)場的安全規(guī)定；(2)地面及深坑作業(yè)的防護；(3)高處及立體交叉作業(yè)的防護；(4)施工用電安全(可單獨編制專項方案)；(5)機械設備的安全使用；(6)對采用的新工藝、新材料、新技術和新結(jié)構(gòu)制定有針對性的安全技術措施；(7)預防因自然災害(防臺風、防雷擊、防洪水、防暑降溫、防凍、防寒)造成事故的措施；(8)防火、防爆安全措施。4)設置后澆帶：在清水池的澆筑過程中設置了后澆帶，混凝土為微膨混凝土。2)配合比設計：盡量減小水泥和水的用量，降低水灰比，含氣量滿足規(guī)范要求。（P71箱涵頂進的技術）（2）提高水灰比錯誤，應該降低水灰比；措施（3）不全面，還應避開高溫季節(jié)，在滿足入模條件下，盡量減小混凝土的塌落度；措施（4）不全面。參考答案: 2m10m(寬高長)現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱涵，屬于面狀基坑，宜在基坑外緣程封閉狀布置降水井，距離邊坡上口12m。，說明正確的做法。項目部還制定了進水管道施工降水方案和深基坑開挖安全專項方案。雨水泵房地下部分采用沉井法施工，進水管為3m2m10m(寬高長)現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱涵，基坑采用鋼板樁圍護。AA//地質(zhì)結(jié)構(gòu) BB//地理水文 CC//運距 DD//風向 EE//垃圾填埋深度 ，ABD..P153生活垃圾填埋處理工程施工：垃圾填埋場的選址非常重要，應考慮地質(zhì)結(jié)構(gòu)、地理水文、運距、風向等因素。AA//鐵路 BB//河底 CC//高速公路 DD//電車軌道 EE//城鎮(zhèn)主干道，ACDE..P124燃氣管道工程施工穿越鐵路、高速公路、電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道時其外應加套管。AA//保護層厚度 BB//鋼筋級別 CC//加工設備 DD//彎鉤要求EE//鋼筋直徑 ，ABDE..P109現(xiàn)澆混凝土水池施工技術：根據(jù)設計保護層厚度、鋼筋級別、直徑和彎鉤要求確定下料長度并編制鋼筋下料表。特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或瀝青混凝土；重交通道路宜選用水泥穩(wěn)定粒料或瀝青穩(wěn)定碎石；中、輕交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料。（）選用。地鐵明挖基坑中多采用螺旋鉆機、沖擊式鉆機和正反循環(huán)鉆機等。，圍護施工常采用的成空設備有（）。梁箱內(nèi)外模板在移動就位時，模板的（）誤差必須在允許范圍內(nèi)。檢驗有一項不合格的鋼絞線．則不合格盤報廢，并再從該批未試驗過的鋼絞線中取雙倍數(shù)量的試樣進行該不合格項的復驗。從每批鋼絞線中任取3盤，并從每盤所選的鋼絞線端部正常部位截取一根試樣進行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學性能試驗。驗收時除檢查質(zhì)量證明書、包裝、標實和規(guī)格外，還應按規(guī)范規(guī)定的方法進行檢驗。便于組織均衡施工，地面施工荷載和地下水位對槽段穩(wěn)定的影響，內(nèi)部主體結(jié)構(gòu)的布置，設計開挖深度。如混凝土的供給能力，鋼筋籠整體重量，起吊剛度，貯漿池容量等。當?shù)刭|(zhì)條件較差時，如軟土地基，不宜將槽段定得太長，以保證槽壁穩(wěn)定。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有一個錯項。，不同熔體流動速率的聚乙烯原料制造的管材或管件，不同標準尺寸比（SDR）的聚乙烯燃氣管道連接時，必須采用（）連接。，（）應向工程所在地的縣級以上地方人民政府