【正文】 。BG1YYY我是BG1XXX，QTH在成都，很高興首次空中見面。1分別用QSY、QTH、QSL三個簡語各造一個通信用的句子。1如果你聽到一個呼號為BG1YYY的業(yè)余電臺呼叫你，寫出應(yīng)該怎樣回答：答：BG1YYY，BRAVO GOLF ONE YANKEE YANKEE YANKEE，我是BG1XXX，BRAVO GOLF ONE XRAY XRAY XRAY，請回答。1業(yè)余電臺可以為沒有業(yè)余電臺的朋友播發(fā)信息嗎？答：不可以1可不可以發(fā)送音樂信號來測試業(yè)余電臺的信號質(zhì)量？答：不可以1什么情況下允許在業(yè)余電臺上談?wù)撜位蛘哌M(jìn)行娛樂？答：在任何情況下都不允許1你認(rèn)為業(yè)余電臺通信中最主要的三條必須遵守的禮節(jié)是什么？答：語言、態(tài)度文明禮貌，通信聯(lián)絡(luò)簡明扼要；不得阻礙他臺通信，不得截聽和擴(kuò)散其他電臺的通信內(nèi)容；承擔(dān)按國際慣例交換QSL卡片的義務(wù)。9，什么情況下業(yè)余電臺可以和非業(yè)余電臺聯(lián)絡(luò)嗎？答：業(yè)余電臺只能與規(guī)定的國內(nèi)外業(yè)余電臺進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，在遇緊急救援和搶險救災(zāi)等緊急情況時可以和非業(yè)余電臺進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，但事后應(yīng)及時向當(dāng)?shù)責(zé)o線電運(yùn)動協(xié)會和當(dāng)?shù)責(zé)o線電管理委員會報告。業(yè)余電臺通信在什么情況下可以不報出自己的呼號？答：業(yè)余電臺通信均應(yīng)報出自己的呼號。第四部分為后綴，即各電臺自身的呼號，收信臺由四到五位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，聯(lián)絡(luò)臺由二到三位拉丁字母表示。我國業(yè)余電臺呼號由哪些部分組成？答：業(yè)余電臺呼號由四部分組成，第一部分為國家冠字，由“B”表示，第二部分為電臺性質(zhì)，由一位拉丁字母表示：“Y”表示集體電臺，“Z”表示在集體電臺上使用的個人呼號。（5）購買或自制的業(yè)余電臺設(shè)備，經(jīng)無線電管理委員會或由其授權(quán)的無線電監(jiān)測機(jī)構(gòu)檢驗合格后，再到原批準(zhǔn)部門辦理電臺執(zhí)照。（3）持經(jīng)無線電管理委員會審核同意的《設(shè)置個人業(yè)余無線電臺申請表》到國家或省、自治區(qū)、直轄市無線電管理委員會設(shè)置和購買或自制業(yè)余電臺設(shè)備及其頻率和呼號的批準(zhǔn)手續(xù)。（2）具有〈中華人民共和國個人業(yè)余電臺操作證書〉通過這次考試后，取得業(yè)余電臺操作證書后，應(yīng)該到哪里去申請設(shè)置業(yè)余電臺、領(lǐng)取電臺執(zhí)照？答：（1）本人填寫《設(shè)置個人業(yè)余無線電臺申請表》，由所在單位（或所在地區(qū)街道委員會、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府）對申請人的基本情況簽署核實意見。對單位可處罰金，并對其直接主管人員和其他直接負(fù)責(zé)人員依照前例規(guī)定出罰。第五篇：無線電最新四級試題及答案無線電最新四級試題及答案這是試題及答案,《業(yè)余無線電操作證書》考題姓名： 會員證號： 郵政編碼：通信地址：什么是業(yè)余無線電臺？答：業(yè)余電臺是經(jīng)國家主管部門正式批準(zhǔn)，業(yè)余無線電愛好者為了試驗收發(fā)信設(shè)備、進(jìn)行技術(shù)探討、通信訓(xùn)練和比賽而設(shè)立的電臺。3．加強(qiáng)管控。2．實施預(yù)警。由責(zé)任單位分管副職組織分析落責(zé)，同時查找剖析深層次管理問題。對故意觸及安全紅線的責(zé)任人給予升級處理；可能危及運(yùn)輸生產(chǎn)安全的，按照破壞鐵路交通安全行為移交公安機(jī)關(guān)處理。（X）：施工方案未制定、未審查或嚴(yán)重錯誤未指出。（√）：使用梯子登高作業(yè)時，下部有人扶梯防護(hù)。（√）：在線路上作業(yè)侵入鄰線機(jī)車車輛限界或按規(guī)定下道。（√）：電務(wù)作業(yè)人員錯誤設(shè)置列控系統(tǒng)控制速度數(shù)據(jù)。（√）：鄰近營業(yè)線施工大型機(jī)械侵入客車徑路機(jī)車車輛限界的作業(yè)，設(shè)備管理單位監(jiān)護(hù)人員未按規(guī)定到崗履責(zé)。A、教育培訓(xùn)B、離崗檢查2個月C、600 D、1200 、公布，各部門、各單位不得擅自確定或變相修改；確有必要修改補(bǔ)充時，須上報路局安委辦，并履行相關(guān)程序。A、危險性較高 B、復(fù)雜的支架 C、立柱、桿上 D、橋隧高處作業(yè)，給予離崗檢查2個月的處理，且必須退出涉及客車安全的關(guān)鍵崗位。A、站立位置不當(dāng) B、防護(hù)距離過大 C、站立位置得當(dāng) D、防護(hù)距離不大：違章行走道心、枕木頭、砟肩。上道作業(yè)中，現(xiàn)場防護(hù)員與駐站聯(lián)絡(luò)員通訊聯(lián)系中斷，未停止作業(yè)和下道。A、停車信號 B、接觸網(wǎng)接觸線斷線 C、倒桿、塌網(wǎng) D、接觸網(wǎng)支柱、隧道吊柱：生產(chǎn)指揮人員對存在嚴(yán)重故障或定檢過期的動車組、客車車輛、客運(yùn)機(jī)車（含代客機(jī)車）未按規(guī)定權(quán)限檢查確認(rèn)，盲目安排上線使用。A、施工、檢修 B、故障處理 C、天窗點(diǎn)外違規(guī)上道 D、違規(guī)使用機(jī)具上道作業(yè)：客車徑路上，軌旁設(shè)備、防護(hù)設(shè)施、工具材料侵入機(jī)車車輛限界。A、監(jiān)管人員B、專職人員 C、安全監(jiān)管人員 D、安全技術(shù)主管人員：施工負(fù)責(zé)人帶頭違反安全措施，未按規(guī)定在崗組織施工。A、不兼職 B、兼職 C、專職：非調(diào)車作業(yè)人員飛乘飛降，以車代步。A、未侵入 B、可能侵入、C、已侵入：現(xiàn)場防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員不具備任職資格。A、未設(shè)置 B、設(shè)置 C、錯誤設(shè)置 ：電務(wù)作業(yè)人員違章使用封連線。A、未按規(guī)定 B、按規(guī)定2..客車安全紅線：作業(yè)人員將作業(yè)機(jī)具、材料遺留在高鐵柵欄內(nèi)。10．一般安全紅線：管理人員違章指揮、強(qiáng)令作業(yè)人員冒險作業(yè)，未構(gòu)成事故。8．一般安全紅線：A類及以上管理問題未整改或弄虛作假。6．一般安全紅線：使用“三證”（特種設(shè)備使用登記證、特種設(shè)備作業(yè)人員資格證、特種設(shè)備檢驗合格證