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正文內(nèi)容

項目部施工個人工作總結(參考版)

2024-10-17 19:59本頁面
  

【正文】 我會用積極的態(tài)度和飽滿熱情做好自己基礎的工作,為公司創(chuàng)造價值,同公司一起展開美好的未來!總結人/日期:審閱人/日期:。四、感悟經(jīng)過這樣緊張有序的見習期,在師傅的帶領下我覺得自己在工作技能上上了一個新臺階,做每項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底,擺脫了剛開始時的懵懂和急躁的現(xiàn)象。缺乏工作經(jīng)驗,面對問題還是時不時出現(xiàn)急躁的現(xiàn)象,一心想干點事但工作安排總是不夠謹慎周密。對于我們經(jīng)營人員來說會涉及到數(shù)據(jù)計算,若出現(xiàn)一點問題導致的后果將會很嚴重,所以現(xiàn)在我經(jīng)辦的東西會小心檢查,然后交由師傅檢查確認。三、存在不足,原因分析,采取措施雖然在這半年中學到了很多知識,也總結了許多經(jīng)驗,但是自己還是存在很多的不足。我們一個項目在建設周期中,很多問題涉及到各個部門,這就需要我們發(fā)揮團隊合作的精神,為項目獻計獻策,使其順利完成。這是趙處來到這邊經(jīng)常提到的兩個觀點。當然在這其中也要時常檢查自己,總結不足,從而更好的為項目部服務。,并全程見證了多家分包商的進場。已能獨立完成目前施工進行的工程對內(nèi)對外結算工作。從以前在學校時的被動學習轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的主動學習,不懂就問;從之前的不敢接受工作到現(xiàn)在的敢于接受工作安排,不會就學。說實話剛來到項目上接手新工作,遇到不少困難和難題,但在領導的悉心指導下和同事的幫助下;加上項目部和諧融洽的工作氛圍和我這大大咧咧的性格,讓我很快完成了從學生到職員的轉(zhuǎn)變,也讓我在較短時間內(nèi)適應了工作環(huán)境,熟悉了有關工作的基本情況。在項目部我所負責的工作是工程統(tǒng)計工作、收集現(xiàn)場變更簽證、工程現(xiàn)場影像記錄、工程的報表以及對內(nèi)對外的結算,當然這些工作不是完全由我一人完成,更多的是同事的協(xié)助。六個月的見習期中,我深刻感受到了工作的緊張和壓力,也體會到了這份工作帶給我的快樂與挑戰(zhàn),在領導和同事們的悉心關懷和指導下,取得了一定的進步,現(xiàn)將個人的工作、學習情況總結如下,請各位領導和導師指正:一、完成工作情況首先,在等待出國期間,這段時間里協(xié)助市場經(jīng)營與合同管理部的同事進行資料整理工作,從中我大致了解到三公司近4年的合同簽訂情況,也了解到公司的工作在不斷向綜合業(yè)務發(fā)展,同時也參加了工作中常用的軟件培訓學習。在項目實施過程中,一些新的管理思想和方法得到實踐,同時也暴露出一些問題,需要我們在以后的項目管理中不斷探索解決。在公司的正確領導、指揮部及監(jiān)理單位大力支持和項目全體員工共同努力下,隨岳北項目已順利完工,并獲得業(yè)主和監(jiān)理單位一致好評。共同的理念,美好的愿景,全新的面貌,務實的行動,成為項目部著力建設企業(yè)文化帶給人們的“視覺沖擊”,也成為隨岳高速建設工程中一道亮麗的“風景”,多次受到上級領導的贊揚。從建立“職工之家”和抓好企業(yè)文化建設入手,著力創(chuàng)建一支高素質(zhì)的學習型優(yōu)秀團隊,確保項目目標的實現(xiàn)。采取積極的態(tài)度,不等不靠,想方設法克服路基交驗遲遲不到位、施工過程中群眾干擾、原材料緊缺、施工計劃變化頻繁等種種不利因素的影響,保證了工程施工的正常運轉(zhuǎn)。實施分片包干辦法,由副經(jīng)理具體組織協(xié)調(diào)現(xiàn)場的施工管理,實行責、權、利有機結合,落實施工組織設計,加快了工程進度。我們把工程進度作為一項硬指標分解到各有關部門和施工單位,并根據(jù)監(jiān)理單位的工程施工提示,每月下達施工生產(chǎn)計劃,每月進行驗收考核,每月召開工程例會和下發(fā)文件,讓施工單位明確任務和目標,獎勤罰劣,狠抓計劃指標的完成。精心制定施工計劃及施工組織措施。11月,項目部根據(jù)已基本具備大干條件的實際,面對工程進度因各種因素造成滯后的情況,召開了“大干30天”競賽活動動員大會,再次展大干競賽活動,進一步掀起了競賽高潮,施工生產(chǎn)不斷出現(xiàn)喜人景象。(三)創(chuàng)造“比學趕幫超”氛圍,提升全員戰(zhàn)斗力 由于根據(jù)原整體施工計劃,我項目于2008年5月初即可開始路面底基層、基層施工,但是由于沒有工作面的原因,直到9月14日才能進行底基層試驗段的施工,隨后又根據(jù)指揮部對隨岳高速公路隨淮段路面工程計劃完工日期進行調(diào)整的要求,我項目為按指揮部的要求提前工期,爭取于2009年6月份完成隨岳高速公路隨淮段路面工程第1合同段的施工任務,面對著如此短的工期,項目部組織廣大職工適時掀起施工生產(chǎn)高潮,形成了比學趕幫超的勞動競賽生動局面,在安全、質(zhì)量得到保證的情況下,也促進了工程進度。強化發(fā)揮質(zhì)量保證體系在分項工程施工質(zhì)量管理中的地位和作用,實施“事前預防、過程控制、事后檢查”的質(zhì)量管理模式,收到了良好的效果。從技術交底方面來實現(xiàn)我項目部的質(zhì)量承諾。重視技術交底制度,完善過程質(zhì)量記錄,加強事前控制 嚴格執(zhí)行分項工程施工技術交底制度,在分項工程開工前,項目部的技術交底由項目總工程師召開技術交底會向全體技術人員、質(zhì)檢人員、機械管理人員、試驗人員、安全員、物資人員、工長、班長、后勤和技術負責人進行交底。標高測量過程中,采用從一個已知點閉合到另一個已知點方法,進行標高控制。施工前,我部測量工程師和監(jiān)理工程師對圖紙進行了仔細復核,確認無誤,再進行導線點連網(wǎng)復測,確認我部導線點和相鄰標段導線點無誤,最后利用原設計網(wǎng)點加密或重新布設控制網(wǎng)點。這對保證施工質(zhì)量提供了有力的保障。原材料進場控制是預防工程質(zhì)量缺陷的源頭。工地試驗室是檢測、預防工程質(zhì)量缺陷的主要關口,檢測設備的計量是否準確、儀器設備是否穩(wěn)定,直接影響施工過程中的工程質(zhì)量。“零缺陷”是堅持對每一個質(zhì)量點都不放過,嚴格檢查,上道工序不符合絕不進行下道工序,確保各道工序“零缺陷”;對業(yè)主提出的要求積極去辦,千方百計滿足用戶需要,確保服務質(zhì)量“零缺陷”。在質(zhì)量上,重點把好原材料進場檢驗、“三檢制”和為業(yè)主提供滿意服務等“三個關口”。抓好過程管理。針對項目現(xiàn)場實際項目部對人員和設備進行優(yōu)化合理配臵。抓好工作目標的分解落實。(二)切實貫徹“零缺陷、低成本”戰(zhàn)略為切實營造“零缺陷、低成本”的管理氛圍,倡導精細化管理理念、方針政策及相關知識,從改變?nèi)说乃季S模式開始改變?nèi)说男袨榱晳T,達到改進質(zhì)量的目的。堅持開展每月定期和不定期的安全檢查制度,建立了安全臺帳,實施獎懲,消除隱患,使安全工作走上良性循環(huán)的軌道。按照全國、省、市及上級有關開展的“安全月”活動,制定了《項目應急預案》和《三防應急預案》等,并進行了相關的演練。同時,對特種作業(yè)人員全部實行持證上崗。項目部成立安全工作領導小組,設有專職(兼職)安全員,各施工單位、班組也設立相應組織,配有專(兼)職安全員,形成安全網(wǎng)絡管理體系;制定崗位責任制度,簽訂《安全保包責任狀》,做到層層抓落實,一級保一級。另一方面抓好施工的前期準備工作,項目部組織進行施工圖會審,對工程量進行分析,找出工程質(zhì)量、安全風險、施工管理、環(huán)境因素影響和成本控制等多個關鍵點,制定實施方案,明確分工,各負其責,精心搞好施工前的準備,做到高標準起步。同時結合施工現(xiàn)場實際以及山區(qū)施工、河流穿越多、便道行走困難等施工難點,項目部對人員和設備進行優(yōu)化合理配臵。二、項目實施過程項目從2008年4月份進場以來,就面臨著材料緊張,施工工期緊,任務重,路基遲遲不能交驗、項目技術人員少的困難。主要工作內(nèi)容為主線、互通區(qū)及附屬區(qū)等范圍內(nèi)路面工程、路面排水、橋梁構造物搭板、預埋通信管道、收費島等。同時通過資源整合,項目的生產(chǎn)成本得到了科學控制,經(jīng)營效益也取得了較好成果。就是這7個月,項目需完成107萬噸基層料和34萬噸面層料的施工任務。第三部分 總結總而言之,2010年是我們豐收的一年,通過公
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