【正文】 再也不會(huì),在離開時(shí)忘記關(guān)閉機(jī)器電源。鉗工者，滿手上長出了繭和泡，汗水淋漓.〞雖然有點(diǎn)夸張，但經(jīng)過兩天的汗水淋漓，：銑、刨、磨床操作，師傅們的操作非常熟練，抽簽，：鑄造，突然找到了童年的感覺，但這顯然不是小孩子玩泥沙，而是一件很講究細(xì)心的事情，因?yàn)槟嗪苋菀鬃冃危汉附雍蛪毫﹁T造有點(diǎn)不舍，以前總是看著別人弄，覺得非常簡單，等自己動(dòng)起手來才發(fā)現(xiàn)真的很難，尤其是焊接，——工作后不再象在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣，有課堂，有作業(yè)，有考試，學(xué)習(xí)的時(shí)機(jī)還是很多的，老師傅們從不吝惜自己的經(jīng)驗(yàn)來指導(dǎo)我們工作，讓我們少走彎路。鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣，使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪等)，要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，臺虎鉗夾持工具時(shí)，、研磨、鉆孔、但卻是我們汗水的結(jié)晶，可能干一個(gè)下午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到晚上時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，和我們一樣，看著自己的加工成果，：輕松的車工、銑工車工、銑工不是由數(shù)控來完成的，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、銑床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，并加工了一局部，小心翼翼的加工，搞了整整一個(gè)下午，自以為差不多的時(shí)候，準(zhǔn)備在加以最后一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了!我痛心不已，慘啊!最難受的是站了一整天,，不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時(shí)，熟練掌握實(shí)際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，才能把知識靈活、互相補(bǔ)充，能填補(bǔ)其中的空白，整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作，實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征，科技含量較低，：磨工操作和數(shù)控車、銑、火花機(jī)、線切割機(jī)等參觀在我們實(shí)訓(xùn)快接近尾聲的時(shí)，老師把我?guī)У搅四ス?shí)訓(xùn)室邊講解邊操作磨床，在我們認(rèn)真聽完以后自己開始動(dòng)起了手，自己操作機(jī)床，磨自己前面鉗工實(shí)訓(xùn)做的榔頭，在老師的精心知道下我們把自己的作品再次利用車床加工了一邊，雖然在五周的實(shí)訓(xùn)中，我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言，只是皮毛的皮毛，而技術(shù)人員也是從簡單到復(fù)雜“進(jìn)化“，反而在實(shí)習(xí)中不時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些甜甜的笑，——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!大學(xué)生金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)5“金工實(shí)習(xí)〞是一門實(shí)踐性的技術(shù)根底課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的根本工藝方法和技術(shù)，了解了機(jī)械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐能力，鍛煉的好時(shí)機(jī)!，我先后參加了車工，數(shù)控機(jī)床，鉗工，焊工，刨工的實(shí)習(xí)，從中我學(xué)到了很多珍貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，、車工車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的外表，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)，我們除了好奇外，對它也十分陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動(dòng)車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)，要求到達(dá)進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、我們對于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解，知道了什么樣的結(jié)構(gòu)在車車床上是可以輕松而精確加工的，哪些是比擬難加工的，這樣如果我們需要做一些簡單的設(shè)計(jì)時(shí)就能做到心中有數(shù)，使結(jié)構(gòu)盡可能合理，、數(shù)控機(jī)床，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，可以讓機(jī)床自動(dòng)連續(xù)完成多個(gè)步驟，同時(shí)在加工之前還可以進(jìn)行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，只要完成程序的編輯就可以用來重復(fù)加工，我們很快掌握了數(shù)控機(jī)床編程軟件的應(yīng)用，對常用的功能能夠熟練操作，并且學(xué)會(huì)根本語法和常用的編程語句，開始的時(shí)候不太熟悉，總是出現(xiàn)加工出錯(cuò)的情況，經(jīng)過反復(fù)的研究和修改，第一個(gè)程序終于順利完成了，看著界面上成功模擬出加工的過程，加工出成品，、鉗工鉗工是我們這次金工實(shí)習(xí)中相對最累的一個(gè)工種，我們了解到，鉗工的種類是很多的，例如說裝配鉗工、劃線鉗工等，鉗工是金屬加工中相當(dāng)重要的一個(gè)工種，在產(chǎn)品的加工、還有手鋸條，銼刀，、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線?！l(fā)自肺腑也來源心靈，沒有顧忌沒有陰影，當(dāng)然也更不用防范什么，幾個(gè)小組一個(gè)大組，十來個(gè)人在只是幾天的時(shí)間便可以成為最好的傾訴對象，平安無論在工業(yè)生產(chǎn)還是我們實(shí)習(xí)中，只要按照正確的方法，掌握要領(lǐng)，是不會(huì)發(fā)生事故的，標(biāo)準(zhǔn)的操作，是平安的重要保證!從最初的抗拒和困擾到后來的樂在其中，我不得不成認(rèn)這是一次快樂的旅行，放松的不僅僅是神經(jīng)，確實(shí)應(yīng)該有這樣一門值得好好體驗(yàn)的實(shí)踐課程——學(xué)會(huì)工作，學(xué)會(huì)欣賞，以及，但也足夠漫長——至少我在兩周里學(xué)習(xí)到了一些分外的體驗(yàn)，而且，為期五周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，在實(shí)習(xí)期間雖然很累，但我們很快樂，在我們的大學(xué)生活中它只是小小的一局部，卻是非常重要的一局部，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗(yàn)社會(huì)、我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數(shù)控車、銑、火花機(jī)、線切割機(jī)等的根本知識、：鉗工、車工、銑工、：辛苦的鉗工在鉗工實(shí)習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線。焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出，因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí)，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個(gè)著急啊，還好在自己屢次焊接后，開始慢慢地找到手感，我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，也很危險(xiǎn)，但我們親手焊接過，體驗(yàn)過，鉗工今天，我們要進(jìn)行最累一項(xiàng)工種—鉗工，老師告訴我們，鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，我們頓時(shí)覺得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種，廣州的夏天來得特別早，剛到四月，在我看來，陳舊的設(shè)備，骯臟的器件，又苦又累的活，至少不用上課，趁著這樣的時(shí)機(jī)可以好好的放松神經(jīng)，這也算是好處之一了吧，我這樣想著，事情并不像我想象的那么糟糕，相反，我接觸到了五花八門的多個(gè)工種，從原始的鉗工，到機(jī)械式車床、銑床，再到數(shù)控車床、銑床、電腐蝕加工，過得太快，可真正要到的時(shí)侯，一段段美好的記憶在我的腦海中浮現(xiàn)：在去鉗工之前，我就知道鉗工是一項(xiàng)最辛苦的工種，經(jīng)過了師傅的耐心講解和再次打擊(即師傅告訴你鉗工是很苦的，！)之后，我們干活了!由于我們只有一個(gè)上午時(shí)間，我們只需磨出一個(gè)用于做的六角螺絲，用力的方向都很有講究，要把一個(gè)圓柱體的原料用銼刀一層層的磨成六角，不是一下子就可以做成的，確實(shí)應(yīng)了李白那句話：只要有恒心，而看看大家的成果，大家都拿這自己的作品到處比擬，生怕自己的辛苦杰作無人欣賞，不過這不用擔(dān)憂，即使是最不像樣的作品，磨了一上午，居然沒有人喊累，大家都累得做在凳子上不想起來了，認(rèn)真看看雙手，高聲齊呼：為什么受傷的總是我?但總的來說，在鉗工實(shí)習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔，攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線。【大學(xué)生金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)】相關(guān)文章：第四篇：大學(xué)生金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)大學(xué)生金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)5篇兩個(gè)星期短暫的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，老師每節(jié)課布置的實(shí)習(xí)任務(wù)也順利地完成了，雖然時(shí)間過的很快，希望能幫助到大家!大學(xué)生金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)1通過在鑄造訓(xùn)練部的實(shí)習(xí)，作為一名大學(xué)生，第一次接觸到砂型、型芯之類的新東西，第一感覺就是非常好奇，之前在書本上學(xué)的東西終于在現(xiàn)實(shí)中見到了，才知道這東西不是簡簡單單就能做出來的，不是太松就是太實(shí)，起模也總是起不好，“學(xué)以致用〞，很有成就感，也真切的體會(huì)到真理必須要用實(shí)踐去檢驗(yàn)，不親自去動(dòng)手試驗(yàn)一下，老師們教的非常認(rèn)真，不停地在人群中穿梭，隨時(shí)指正我們在操作中的錯(cuò)誤，糾正手型，但是師傅們卻是盡其最大的努力，在如此有限的時(shí)間里多教給我們一點(diǎn)東西，希望我們能真的有所收獲，因?yàn)槲覀兊男睦矶嗌儆幸稽c(diǎn)借此時(shí)機(jī)好好放松一下的想法，把更多的心思用在實(shí)習(xí)上，是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造根底等課程必不可少的先修課，同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間，：設(shè)備數(shù)量有限、師資力量相對薄弱等缺陷，但是學(xué)校通過有效的組織，化短為長，使同學(xué)們分期分批的實(shí)習(xí)，起初，對于火紅的鋼條和鍛打時(shí)的飛濺物，通過師傅的耐心講解和幫助，這種心理慢慢的被好奇心所代替，也有極少數(shù)同學(xué)對此表現(xiàn)出了煩躁心理，是一個(gè)將大量設(shè)備、材料、熟悉機(jī)械零件的常用加工方法，并且應(yīng)初步具備選擇加工方法、我覺得我校的金工實(shí)習(xí)課應(yīng)該再減少一些講解時(shí)間，很感謝學(xué)校能給我們提供這個(gè)進(jìn)工廠實(shí)習(xí)的時(shí)機(jī)，讓我們提前體驗(yàn)到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會(huì)走上這個(gè)崗位，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、應(yīng)多分配點(diǎn)時(shí)間，雖然不一定就買來這些設(shè)備，但我覺得應(yīng)該傳授一些，但是收獲卻是很大的，我們會(huì)把金工實(shí)習(xí)過程中所看到的我們與世界先進(jìn)技術(shù)的差距轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的動(dòng)力，為我國技術(shù)革新、從小到大第一次深入工廠并親手操作機(jī)器，一臺臺機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)著，工件被一步步加工成形，雖然工件很簡單，操作過程也不難，但是工件上的每一點(diǎn)都融匯著我的汗水，正是這笨重的機(jī)器奠定了我們的工業(yè)根底。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平，這期間看著錘子變得平滑和晶瑩，盡管這期間手，臂很痛，但看到自己的錘子一天天的變樣，心里有種說不出的高興?？粗ぷ髋_上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具：手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來制作錘子。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們帶好防護(hù)罩開始了我焊工的操作，從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長的地方，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；練習(xí)的過程中還往往把焊條粘到鐵板上，看著通紅的焊條，心里那個(gè)急啊，不過在后來的反復(fù)體驗(yàn)中，還是掌握了一些竅門，這次更讓我認(rèn)識到：不要把一件事情看的太簡單，只有自己做過，體驗(yàn)過才知道其中的奧妙。雖然看起來很簡單的東西但做了才知道，其中的微小差距就造成了整個(gè)零件的好壞，1mm平時(shí)覺得很小，無所謂但是在車床上加工零件才知道，1mm是多么大的錯(cuò)誤而不是誤差。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，接下來，老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開車，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車。第一次金工實(shí)習(xí)，對我們來說感覺很新鮮，上午上完一二節(jié)的英語課，我們便興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)，到了金工車間，老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義，課程安排，以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì)，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里，自己動(dòng)手，親身體驗(yàn)，這些對我們的幫助是巨大的。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)?？粗约河H手設(shè)計(jì)并完成的作品，心里感到十分欣慰。然后，我們在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)電弧焊，經(jīng)過了半天的電弧焊練習(xí)，我們對電弧焊雖然沒完全掌握，但也了解并學(xué)會(huì)了很多關(guān)于電弧焊的基本操作，我們主要掌握的是摩擦引弧。后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的。接下來的工種是鑄造，可以說完全是對小時(shí)侯玩泥沙的回味。鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，中午休息的時(shí)候，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了。在鉗工實(shí)習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線。在實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對各項(xiàng)工種的一無所知到作出一件成品的過程。期間，我接觸了數(shù)銑、PLC、數(shù)車、焊接、鑄造、快速成型、模具、線切割、電火花、沖壓、鉗工等15個(gè)工種。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識，了解了機(jī)械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。數(shù)控車床的程序輸入比較簡單直觀。所以編程時(shí)要注意刀位點(diǎn)、切入點(diǎn)等可見，理論重要，但是實(shí)踐更重要！數(shù)控車床的使用范圍是相當(dāng)廣泛的。這應(yīng)該是機(jī)床的誤差。同時(shí)它的加工精度高，加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠。數(shù)控銑床在數(shù)控機(jī)床中所占的比例很大。數(shù)控的學(xué)習(xí)時(shí)間有點(diǎn)短，但經(jīng)過老師的講解我們對其有了初步的了解。我們還在切斷時(shí)犯錯(cuò)，由于計(jì)算數(shù)值錯(cuò)誤，半成品近在咫尺，卻沒能得到。原因是我們對操作順序還是不夠熟悉。我自己感覺第一天所做的這些還是比較簡單。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作后老師讓我們每個(gè)人都進(jìn)行了一次車端面工作。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，常用設(shè)備為臥式車床。老師為我們詳細(xì)的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)知識，雖然這些知識對我們