【正文】 務(wù)必選取對邊最短的兩面的其中一面(a面)做基準(zhǔn)，加工完了，就以a面做基準(zhǔn)加工b面，b面加工好了，就用角規(guī)測量一下兩個(gè)面之間的角度，大家都覺得身心皆疲，我想起在前兩個(gè)世紀(jì)的歐洲第一次和第二次工業(yè)革命，他們歐洲人的機(jī)器從無到有，造出了影響整個(gè)世界的機(jī)器，我們學(xué)習(xí)的是氣割、老師就給我們講解熱加工的重要性，許多材料的鍛造，澆鑄，分割和接合都離不開熱，只有經(jīng)歷過熱的考驗(yàn)，小到平時(shí)的防盜網(wǎng)接合，大到神州九號的上天火箭，我們總被教導(dǎo)不能玩火，而在那里，正如老師所說的，我們不止要玩火，就務(wù)必掌握必要的平安措施和操作技巧，還要克服對火的恐懼心理，才能“玩出水平〞.我先是學(xué)習(xí)氣割和氣焊，氣割和氣焊所用的氣體是乙炔和氧氣，透過燃燒產(chǎn)生氧乙炔焰，當(dāng)氧乙炔之比小于1時(shí)，為不完全燃燒。高頻沖電源,作用有二個(gè)(提供時(shí)間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(.絕緣作用。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞。查字典范文大全將繼續(xù)為您更新關(guān)于金工實(shí)習(xí)心得體會的范文。第三課 線切割6月26日今天，我們要進(jìn)行的車間里最先進(jìn)的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。最后我們從圖形庫中調(diào)用出一個(gè)“心型”圖形，將其送入切割系統(tǒng)，并在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越清晰，不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn)，可惜由于自己在設(shè)計(jì)圖形時(shí)沒有調(diào)整好縮放大小，最后得到了一個(gè)非常細(xì)微的作品，同組的同學(xué)都樂壞了。焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出，因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí)，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。高頻沖電源，作用有二個(gè)（提供時(shí)間極短的脈沖放電）、工作液系統(tǒng)（。大學(xué)生金工實(shí)習(xí)心得體會2短暫的金工實(shí)習(xí)塵埃落定了，但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。鉗工還需要人的耐性。攻絲套扣時(shí)應(yīng)該先慢后快，才夠容易成功。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，常用設(shè)備為臥式車床。我自己感覺第一天所做的這些還是比較簡單。數(shù)控銑床在數(shù)控機(jī)床中所占的比例很大。數(shù)控車床的程序輸入比較簡單直觀。在鉗工實(shí)習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線。然后，我們在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)電弧焊，經(jīng)過了半天的電弧焊練習(xí)，我們對電弧焊雖然沒完全掌握，但也了解并學(xué)會了很多關(guān)于電弧焊的基本操作，我們主要掌握的是摩擦引弧。第一次金工實(shí)習(xí)，對我們來說感覺很新鮮，上午上完一二節(jié)的英語課，我們便興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)，到了金工車間，老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義，課程安排，以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題。看著工作臺上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具：手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來制作錘子。——發(fā)自肺腑也來源心靈，沒有顧忌沒有陰影，當(dāng)然也更不用防范什么，幾個(gè)小組一個(gè)大組，十來個(gè)人在只是幾天的時(shí)間便可以成為最好的傾訴對象，平安無論在工業(yè)生產(chǎn)還是我們實(shí)習(xí)中，只要按照正確的方法，掌握要領(lǐng)，是不會發(fā)生事故的，標(biāo)準(zhǔn)的操作，是平安的重要保證!從最初的抗拒和困擾到后來的樂在其中，我不得不成認(rèn)這是一次快樂的旅行，放松的不僅僅是神經(jīng)，確實(shí)應(yīng)該有這樣一門值得好好體驗(yàn)的實(shí)踐課程——學(xué)會工作，學(xué)會欣賞，以及，但也足夠漫長——至少我在兩周里學(xué)習(xí)到了一些分外的體驗(yàn)，而且，為期五周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，在實(shí)習(xí)期間雖然很累，但我們很快樂，在我們的大學(xué)生活中它只是小小的一局部，卻是非常重要的一局部，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗(yàn)社會、我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數(shù)控車、銑、火花機(jī)、線切割機(jī)等的根本知識、：鉗工、車工、銑工、：辛苦的鉗工在鉗工實(shí)習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線。再也不會,在離開時(shí)忘記關(guān)閉機(jī)器電源。焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出，因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí)，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個(gè)著急啊，還好在自己屢次焊接后，開始慢慢地找到手感，我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，也很危險(xiǎn)，但我們親手焊接過，體驗(yàn)過，鉗工今天，我們要進(jìn)行最累一項(xiàng)工種—鉗工，老師告訴我們，鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，我們頓時(shí)覺得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種，廣州的夏天來得特別早，剛到四月，在我看來，陳舊的設(shè)備，骯臟的器件，又苦又累的活，至少不用上課，趁著這樣的時(shí)機(jī)可以好好的放松神經(jīng)，這也算是好處之一了吧，我這樣想著，事情并不像我想象的那么糟糕，相反，我接觸到了五花八門的多個(gè)工種，從原始的鉗工，到機(jī)械式車床、銑床，再到數(shù)控車床、銑床、電腐蝕加工，過得太快，可真正要到的時(shí)侯，一段段美好的記憶在我的腦海中浮現(xiàn)：在去鉗工之前，我就知道鉗工是一項(xiàng)最辛苦的工種，經(jīng)過了師傅的耐心講解和再次打擊(即師傅告訴你鉗工是很苦的，！)之后，我們干活了!由于我們只有一個(gè)上午時(shí)間，我們只需磨出一個(gè)用于做的六角螺絲，用力的方向都很有講究，要把一個(gè)圓柱體的原料用銼刀一層層的磨成六角，不是一下子就可以做成的，確實(shí)應(yīng)了李白那句話：只要有恒心，而看看大家的成果，大家都拿這自己的作品到處比擬，生怕自己的辛苦杰作無人欣賞，不過這不用擔(dān)憂，即使是最不像樣的作品，磨了一上午，居然沒有人喊累，大家都累得做在凳子上不想起來了，認(rèn)真看看雙手，高聲齊呼：為什么受傷的總是我?但總的來說，在鉗工實(shí)習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔，攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們帶好防護(hù)罩開始了我焊工的操作，從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；練習(xí)的過程中還往往把焊條粘到鐵板上，看著通紅的焊條，心里那個(gè)急啊，不過在后來的反復(fù)體驗(yàn)中，還是掌握了一些竅門，這次更讓我認(rèn)識到：不要把一件事情看的太簡單，只有自己做過，體驗(yàn)過才知道其中的奧妙。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里，自己動手，親身體驗(yàn)，這些對我們的幫助是巨大的。后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的。在實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對各項(xiàng)工種的一無所知到作出一件成品的過程。所以編程時(shí)要注意刀位點(diǎn)、切入點(diǎn)等可見，理論重要，但是實(shí)踐更重要！數(shù)控車床的使用范圍是相當(dāng)廣泛的。數(shù)控的學(xué)習(xí)時(shí)間有點(diǎn)短，但經(jīng)過老師的講解我們對其有了初步的了解。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作后老師讓我們每個(gè)人都進(jìn)行了一次車端面工作。老師為我們詳細(xì)的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認(rèn)真，因?yàn)檫@些知識是最基本最重要的，老師也強(qiáng)調(diào)了我們要注意安全，包括著裝，工作習(xí)慣等等。劃線、打樣沖時(shí)注意不要歪了就行。接下來是要對鋸過的端面進(jìn)行銼工，由于我們這組鋸出來的面比較平，所以銼的過程并沒花費(fèi)很長時(shí)間。我們意識到金工實(shí)習(xí)不是鬧著玩的，要時(shí)刻小心。最后我們從圖形庫中調(diào)用出一個(gè)“心型”圖形，將其送入切割系統(tǒng)，并在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越清晰，不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn)，可惜由于自己在設(shè)計(jì)圖形時(shí)沒有調(diào)整好縮放大小，最后得到了一個(gè)非常細(xì)微的作品，同組的同學(xué)都樂壞了。由于這是一種特種加工方法，設(shè)備比較貴重，操作方法也較為復(fù)雜，萬一操作不當(dāng)，在進(jìn)行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故，所以今天老師在開始前給我們詳細(xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用：。今天，老師給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng)，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時(shí)要懂得保護(hù)自己，穿上工作服，帶上面罩。準(zhǔn)確度高，不過速度比較慢，由于我們只有一個(gè)上午的時(shí)間，老師直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形，將其輸入到切割機(jī)床，讓其自動切割。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。第一篇：大學(xué)生金工實(shí)習(xí)心得體會大學(xué)生金工實(shí)習(xí)心得體會實(shí)習(xí)心得體會查閱次數(shù)：248次發(fā)布人：范文網(wǎng)編輯推薦閱讀：很多同學(xué)也開始了自己的實(shí)習(xí)生活，這里是查字典范文大全為大家準(zhǔn)備的金工實(shí)習(xí)心得體會，希望對大家有幫助。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個(gè)著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設(shè)計(jì)工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。通常使氧乙炔之比為1~，由于氧氣在大氣中所占的比例只有20%左右，燃燒物的燃燒很難到達(dá)充分燃燒，此時(shí)外焰的溫度最高，因此，由于氧氣充分，在加工前務(wù)必進(jìn)行的是預(yù)熱，要把焰心的尖端靠近加工面進(jìn)行預(yù)熱，當(dāng)出現(xiàn)火星四濺時(shí)，就說明預(yù)熱足夠，只要加大氧氣的量(讓氣體把金屬液體下流)，技術(shù)穩(wěn)定性要求較高，我們對火的了解增加了，恐懼感也減少了，(3mm以下)，用電焊則不行，因?yàn)殡姾笢囟雀?6000度以上)，效率也低，雖然質(zhì)量要好，但工業(yè)上能用電焊的根本上都不會用氣焊，但由于其獨(dú)有的優(yōu)點(diǎn)使其廣泛應(yīng)用于世界各地，其中的焊條中間有焊芯，藥皮下端能夠構(gòu)成一個(gè)喇叭口，但在我們實(shí)際操作時(shí)，很多時(shí)候都不留意讓焊條跟鐵塊黏在一齊了，我經(jīng)過了屢次操作，大家都當(dāng)玩具來玩，我真的學(xué)到了很多東西，.第三篇：大學(xué)生金工實(shí)習(xí)心得體會大學(xué)生金工實(shí)習(xí)心得體會1曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這節(jié)課，我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。這對于我們來說比較陌生，由于其神奇而準(zhǔn)確的操作，讓我們產(chǎn)生極大的興趣?？凑邤?shù)控裝置上那么多的操作按扭，一時(shí)真不知從哪里下手，老師反復(fù)的給我們講解，才漸漸熟悉一些基本的操作。同時(shí)老師也提醒我們要愛護(hù)工具，保護(hù)自己，列舉了以前一些學(xué)生所犯的錯誤導(dǎo)致的傷害。剛開始我們要鋸斷毛培，慢慢地我們開始體驗(yàn)出巧勁如何用，看著鋸痕的加深，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。最后是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣，這幾項(xiàng)還是比較快的，但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。第二項(xiàng)是車床。到一定程度后可開車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。但是，人是會吸取失敗的教訓(xùn)并總結(jié)進(jìn)步的，因此，在第三天，我們組一上午就做出了六個(gè)成品！當(dāng)看到我們自己的作品得到滿分10分時(shí),焦慮煙消云散，快樂接踵而至。所以我對自己的程序進(jìn)行了改動，讓它在正方形的頂點(diǎn)開始運(yùn)動，這樣就可以閉合了。每天，大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細(xì)心加耐心了。作為非機(jī)械專業(yè)的一名學(xué)生，但是汽車和機(jī)械其實(shí)是一路子，學(xué)好理論知識固然重要，但動手能力也是至關(guān)重要，我們大學(xué)生平時(shí)自己動手的機(jī)會少，動手的能力差，很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。車工之后是焊工，無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，本想著操作起來很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。更不要小看這簡單的操作，正是這簡單的操作，但是我們能學(xué)到的卻很多，尤其是數(shù)控機(jī)床更是需要我們深入了解，熟練操作，它雖不是最先進(jìn)的，但是那是一種方向，特別是一名工科的大學(xué)生，實(shí)踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要，而實(shí)習(xí)就直接提供了這個(gè)橋梁，它讓我們把從書本上學(xué)到的東西加以運(yùn)用，使我們的興奮感漸漸消退，但是它留在我們心中的卻是那種工作時(shí)的艱辛，更重要的，它讓我們有了一種責(zé)任感，對社會開展的責(zé)任，努力充實(shí)自己，用科技知識武裝自己，身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時(shí)，熟練掌握實(shí)際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，才能把知識靈活、同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間，互相補(bǔ)充，能填補(bǔ)其中的空白，整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作，實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強(qiáng)度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些根本知識能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用實(shí)訓(xùn)體驗(yàn)，說起話來很和氣還會開玩笑，但講到理論知識和平安教育卻毫不模糊，認(rèn)認(rèn)真真，仔仔細(xì)細(xì)，還有讓人提心吊膽的課堂提問，還好，大多數(shù)同學(xué)課聽得都很認(rèn)真，覺得挺簡單的，每個(gè)小組都配有指導(dǎo)老師，如有疑難盡可隨時(shí)發(fā)問，有時(shí)候不小心進(jìn)行了“非法操作〞，老師會突然出現(xiàn)指出錯誤，要熟悉每個(gè)操作步驟，要牢記每個(gè)考前須知，時(shí)時(shí)精力集中，有車床轟鳴的噪音，有切削的粉塵污染，這一切是身為學(xué)生的我以前所未曾體會過的，我想說，金工實(shí)習(xí)不僅讓我學(xué)會了很多課堂上無法學(xué)到的知識，還讓我對自己，真棒!大學(xué)生金工實(shí)習(xí)心得體會2為期兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，同學(xué)們都表現(xiàn)得很賣力，學(xué)好理論知識固然重要，但動