【正文】 甲方： 工程項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人（簽字）乙方：挖掘機(jī)駕駛員 陳道明（簽字）。1對(duì)人為造成車輛損壞，要分析原因，查找問題，分清職責(zé)，按責(zé)任輕重進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。駕駛員要及時(shí)做好日臺(tái)班記錄，對(duì)當(dāng)日的工作內(nèi)容做好統(tǒng)計(jì)，對(duì)工程外零工或零項(xiàng)及時(shí)辦好手續(xù)，并做好記錄，以備結(jié)帳使用。駕駛員必須做好設(shè)備的日常保養(yǎng)、檢修、維護(hù)工作，做好設(shè)備使用中的每日記錄，發(fā)現(xiàn)車輛有問題，不能帶病作業(yè)，并及時(shí)匯報(bào)修理。機(jī)械發(fā)動(dòng)后，禁止任何人員站在鏟斗內(nèi)，鏟臂上及履帶上，確保安全生產(chǎn)挖掘機(jī)在工作中，禁止任何人員在回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)或鏟斗下面工作停留或行走，非駕駛?cè)藛T不得進(jìn)入駕駛室亂摸亂動(dòng)，不得帶培訓(xùn)駕駛員，以免造成電器設(shè)備的損壞。必須調(diào)崗時(shí)，應(yīng)進(jìn)行設(shè)備交底。挖掘機(jī)因其作業(yè)環(huán)境的多樣性，會(huì)發(fā)生各種各樣不同的風(fēng)險(xiǎn)，以上介紹的是幾種是最常見、發(fā)生概率最大的事故類型，實(shí)際操作中，還有挖段地下管道、陷入沼澤，發(fā)生火災(zāi)、落水、自燃、整機(jī)遭盜竊等事故，甚至還有其他無(wú)法預(yù)測(cè)的事故可能發(fā)生，但即便如此，操作手只要做到以下兩點(diǎn)，就能夠以不變應(yīng)萬(wàn)變—謹(jǐn)慎觀察，提高風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)和操作水平；遵守安全生產(chǎn)管理規(guī)定。財(cái)產(chǎn)受損后可以修復(fù)或重置，但人的健康和生命受到傷害之后卻無(wú)法復(fù)原。移動(dòng)時(shí)發(fā)生碰撞吉林某用戶，倒車是意外碰到停在其后的翻斗車，造成翻斗車水箱、前杠、玻璃等受損；遼寧某用戶，在操作挖掘機(jī)時(shí)撞上現(xiàn)場(chǎng)工人，造成該工人臉部、左肩受傷，右小腿骨折。如果施工現(xiàn)場(chǎng)附近有高壓電線或通信電纜，挖掘機(jī)操作須與其保持一定距離，最好要有現(xiàn)場(chǎng)工作人員負(fù)責(zé)協(xié)助指揮操作。造成碰撞事故的原因其實(shí)與側(cè)翻事故類似，就是操作失誤，而這種失誤很大程度上是源于判斷失誤和疏忽大意，大體分為以下兩類情況。謹(jǐn)慎駕駛，按章操作，減少碰撞事故發(fā)生。做挖掘操作時(shí)，操作手務(wù)必要仔細(xì)觀察工地上坑洼不平的地方，謹(jǐn)防挖掘機(jī)移動(dòng)時(shí)踏空，發(fā)生側(cè)翻，尤其要注意的是一定要與挖掘的邊緣保持一定距離。上下坡時(shí)要直上直下，放低大臂和鏟斗，降低重心并保持平穩(wěn)，切不可橫向走斜坡。挖掘機(jī)在以上環(huán)境中施工時(shí)，如果操作不慎，很可能在移動(dòng)過程中失去重心，發(fā)生事故。該類事 與操作手的操作失誤直接相關(guān)，細(xì)心而有經(jīng)驗(yàn)的操作手可以有效防止此類事故的發(fā)生。應(yīng)對(duì)側(cè)翻、傾翻風(fēng)險(xiǎn)，要謹(jǐn)慎操作，保持重心平穩(wěn)。在放炮崩山前后，需要有觀察期，操作手切不可有趕工期而即刻施工作業(yè)，因?yàn)楸郎揭欢螘r(shí)間內(nèi)，礦區(qū)情況還不穩(wěn)定，隨時(shí)可能因?yàn)橛新涫驗(yàn)槭┕さ恼饎?dòng)而滾落下山。由此可見，要做到安全生產(chǎn)，對(duì)操作手的能力要求是很高的。直至2010年，操作挖掘機(jī)等礦區(qū)內(nèi)設(shè)備一直被國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局劃分為特種作業(yè)，這也正反映了挖掘機(jī)作業(yè)環(huán)境的惡劣程度。在北方地區(qū)，有相當(dāng)一部分?jǐn)?shù)量的挖掘機(jī)被用于礦山、礦井中施工作業(yè)。應(yīng)對(duì)落石、塌方危險(xiǎn)，提高防范意識(shí)，遵守安全生產(chǎn)管理制度。因此，挖掘機(jī)施工中事故頻發(fā)，這與操作手的操作水平和風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)直接相關(guān)。為確保圓滿完成運(yùn)輸任務(wù)及應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，駕駛員通訊工具必須24小時(shí)開通，隨叫隨到，不得延誤。嚴(yán)格按規(guī)定停放車輛，嚴(yán)禁駕駛員擅自將車停放在不安全的地方過夜，嚴(yán)防車輛被盜。車庫(kù)和車輛按規(guī)定配備有效的防火器材。嚴(yán)格遵守車輛操作規(guī)程，嚴(yán)禁酒后駕駛，不準(zhǔn)在身體過度疲勞或患有疾 病的情況下駕駛車輛。對(duì)擅自出車造成的損失，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任。對(duì)不服從管理、不注意保養(yǎng)車輛，在修理、用油、用車上弄虛作假等，視情節(jié)輕重給予批評(píng)教育、停職直至解聘。二、駕駛員獎(jiǎng)懲對(duì)駕駛員實(shí)行考核獎(jiǎng)懲制度。本責(zé)任書經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理與各位職工簽字后生效。裝車時(shí)若發(fā)生危險(xiǎn)情況，可將鏟斗放下，協(xié)助制動(dòng)，、各位職工在工作之外發(fā)生的安全事故，由本人負(fù)責(zé)公司、項(xiàng)目部一概不負(fù)責(zé)。七、挖掘機(jī)裝卸車時(shí)，應(yīng)由經(jīng)驗(yàn)豐富的裝吊工指揮。但均不得做長(zhǎng)距離自行轉(zhuǎn)移。做短距離自行轉(zhuǎn)移時(shí)，一般履帶式挖掘機(jī)自行距離不應(yīng)大于5公里。五、挖掘機(jī)駕駛員還要負(fù)擔(dān)的責(zé)任：挖掘機(jī)工作中若出現(xiàn)劃傷、碰撞、等，駕駛員要承擔(dān)全部的責(zé)任。要樹立高度的責(zé)任心，確保安全生產(chǎn)，認(rèn)真做好與對(duì)方溝通和服務(wù)工作，搞好雙邊關(guān)系，樹立良好的工作作風(fēng)，為本挖掘機(jī)的發(fā)展和效益盡心盡責(zé)，努力工作。駕駛員要及時(shí)做好每日臺(tái)班記錄，對(duì)當(dāng)日的工作內(nèi)容做好統(tǒng)計(jì)，對(duì)工程款及時(shí)結(jié)算和收取，并做好記錄，如不能收取的工程款要有欠條或結(jié)算簽名，以備結(jié)算使用。駕駛員必須做好設(shè)備的日常保養(yǎng)、檢修、維護(hù)工作，做好設(shè)備使用中的每日記錄，發(fā)現(xiàn)車輛有問題，不能帶病作業(yè)，并及時(shí)匯報(bào)修理。按照保養(yǎng)規(guī)程的規(guī)定，做好例行保養(yǎng)。1駕駛?cè)藛T在工作期間嚴(yán)禁喝酒、酒后駕駛、駕駛室吸煙、接打手機(jī)、查看和撰寫信息，如發(fā)現(xiàn)，給予經(jīng)濟(jì)處罰，造成的經(jīng)濟(jì)損失，由本人承擔(dān)。1臂桿頂部滑輪的保養(yǎng)、檢修、潤(rùn)滑、更換時(shí)，應(yīng)將臂桿落至地面。之內(nèi)1挖掘機(jī)在工作中，嚴(yán)禁進(jìn)行維修、保養(yǎng)、緊固等工作。1挖掘機(jī)做短距離自行轉(zhuǎn)移時(shí)，一般自行距離不應(yīng)大于3公里，挖掘機(jī)行走速度小于3公里每小時(shí)，挖掘機(jī)行走轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過急。雷雨天氣，嚴(yán)禁在架空高壓線近旁或下面工作。1挖掘機(jī)不論是作業(yè)或走行時(shí)，都不得靠近架空輸電線路。