【正文】 為了明天，我會(huì)更加努力地奮斗!。我相信有了這些實(shí)踐的感性認(rèn)識(shí)，我們以后必能更有針對(duì)性地學(xué)習(xí)理論知識(shí)。這樣的學(xué)習(xí)使我的腦海中對(duì)機(jī)械有一個(gè)大體的輪廓，讓一個(gè)個(gè)零件的加工都在我的眼前運(yùn)作。通過(guò)了這一次實(shí)習(xí)我知道生活的艱辛和工作的樂(lè)趣，在機(jī)械加工這一方面我還有很多不了解的地方，還需要學(xué)習(xí)。真正的接觸了社會(huì)，使我消除了走向社會(huì)的恐懼心里，讓我對(duì)未來(lái)充滿(mǎn)了信心，以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過(guò)程、培養(yǎng)了收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力，使我更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)知識(shí)。在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類(lèi)繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。精鉸時(shí)，要十分注意鉸刀的導(dǎo)向，否則會(huì)造成軸承內(nèi)孔軸線(xiàn)的偏斜。也有在制造軸承時(shí)。由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會(huì)收縮，所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸，軸承(銅件)內(nèi)孔加大尺寸量。為此在裝配時(shí)，盡量采用導(dǎo)向心軸。軸承裝入殼時(shí)，如果軸承上有油孔，應(yīng)與殼體上油孔對(duì)準(zhǔn)。首先將軸承和殼體孔清洗干凈，然后在配合表面上涂潤(rùn)滑油。從技術(shù)人員口中得知軸類(lèi)零件加工的典型工藝路線(xiàn)是毛坯及其熱處理→預(yù)加工→車(chē)削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。預(yù)加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。軸類(lèi)零件還要進(jìn)行預(yù)加工。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后，具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強(qiáng)度，熱處理變形卻很小。精度較高的軸，有時(shí)還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料，它們通過(guò)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對(duì)中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類(lèi)零件，可選用40Cr等合金鋼。接下來(lái)參觀了軸類(lèi)零件的加工過(guò)程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術(shù)要求，對(duì)提高軸類(lèi)零件的強(qiáng)度和使用壽命有重要意義，同時(shí)，對(duì)于軸的加工過(guò)程有極大的影響。加之粗加工后，工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會(huì)引起工件變形，因此，對(duì)加工精度影響較大。因此，一般均應(yīng)先加工平面。從加工難度來(lái)看，平面比孔加工容易。對(duì)于特別精密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應(yīng)安排一次人工時(shí)效，迅速充分地消除內(nèi)應(yīng)力，提高精度的穩(wěn)定性。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運(yùn)輸時(shí)間，得到自然時(shí)效的效果。這里的工人還告訴我在工藝路線(xiàn)的安排中應(yīng)注意三個(gè)問(wèn)題：工件的時(shí)效處理箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜壁厚不均勻，鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。在這里，技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線(xiàn)的安排車(chē)床主軸箱要求加工的表面很多?；蛟S這樣的口號(hào)對(duì)我們這些大學(xué)生來(lái)說(shuō)，有點(diǎn)老調(diào)和乏味。第一個(gè)車(chē)間是箱體零件加工的車(chē)間，伴隨著車(chē)間中空中吊車(chē)的游走聲，穿過(guò)那掛著破碎門(mén)簾的陳舊大門(mén)。在參觀的過(guò)程中，我有不明白的地方想工人師傅提問(wèn)時(shí)，他們都能夠熱情地為我進(jìn)行解答，這給我留下了很深的印象，由于他們的耐心講解，我對(duì)機(jī)械制造又有了更新、更深的認(rèn)知。這一次的認(rèn)知實(shí)習(xí)過(guò)程中，給我印象最深的是在加工車(chē)間，里面有各種車(chē)、銑、刨、磨、鉆、鏜等各種普通和數(shù)控機(jī)床，我看見(jiàn)許多工人師傅在里面不停的加工、生產(chǎn)，其中的工作環(huán)境和工作時(shí)間，都是很難讓人接受的，在這樣的車(chē)間，我們的工人師傅和工程師們，能夠這樣的辛勤勞動(dòng)，非常值得我們?cè)谛４髮W(xué)生學(xué)習(xí)，他們這樣的敬業(yè)愛(ài)崗精神真正的教育了我們。我感動(dòng)自己真的學(xué)到了很多知識(shí)，不僅包括需要了解。四、實(shí)習(xí)心得一周的認(rèn)知實(shí)習(xí)很快就要結(jié)束了，我覺(jué)得這種形式的認(rèn)知實(shí)習(xí)非常有意義，因?yàn)檫@比坐在課堂里聽(tīng)課要更加實(shí)際、直觀。公司奉行以高新技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的差異化、低成本，向客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，倡導(dǎo)一個(gè)企業(yè)、一個(gè)家庭、一所學(xué)校的企業(yè)文化，正積極向現(xiàn)代化、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的管理、經(jīng)營(yíng)體制邁進(jìn)。擁有資產(chǎn)總額95億元，固定資產(chǎn)0、96億元、流動(dòng)資產(chǎn)97億元，擁有多臺(tái)國(guó)內(nèi)外高、精、尖加工設(shè)備和檢測(cè)儀器，已具備國(guó)內(nèi)數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)行業(yè)先進(jìn)工藝裝備水平。20xx年被省科委確定為首批四川省制造業(yè)信息化示范企業(yè)。產(chǎn)品及服務(wù)公司主要從事普通升降臺(tái)銑床、重載式升降臺(tái)銑床、數(shù)控床身銑床、立式加工中心系列、臥式加工中心系列、龍門(mén)加工中心系列、滑枕式加工中心、數(shù)控銑床、數(shù)控車(chē)床和大型專(zhuān)用設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售。實(shí)習(xí)期間要嚴(yán)肅認(rèn)真，禁止喧嘩打鬧。不得遲到、早退、曠實(shí)習(xí)等，如因特殊原因不能按時(shí)到達(dá)或者不能去實(shí)習(xí)應(yīng)向班長(zhǎng)或者帶隊(duì)老師請(qǐng)假。實(shí)習(xí)期間一定要聽(tīng)從帶隊(duì)老師的指揮，不要擅自離隊(duì)，更不要隨意碰觸機(jī)器的按鈕或開(kāi)關(guān)。具體，我們應(yīng)該通過(guò)實(shí)習(xí)達(dá)到以下目的：重點(diǎn)參觀四川xx有限公司的生產(chǎn)流程（設(shè)計(jì)、制造、裝配、調(diào)試、銷(xiāo)售等），了解公司的生產(chǎn)流水線(xiàn)，實(shí)際生產(chǎn)的設(shè)備，工藝，工模具、產(chǎn)品等技術(shù)問(wèn)題，為以后的學(xué)習(xí)和科研積累感性的認(rèn)識(shí)。通過(guò)接觸實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程，一方面，達(dá)到對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其在工程技術(shù)領(lǐng)域中的地位有一點(diǎn)的認(rèn)識(shí)，為了解和工作專(zhuān)業(yè)思想創(chuàng)造條件，在實(shí)踐中了解專(zhuān)業(yè)、熟悉專(zhuān)業(yè)、熱愛(ài)專(zhuān)業(yè)、另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學(xué)的理論知識(shí)，讓自己的理論知識(shí)更加扎實(shí)，專(zhuān)業(yè)技能更加過(guò)硬，更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。學(xué)習(xí)工程技術(shù)人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻(xiàn)的良好作風(fēng)，培養(yǎng)我們實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力，開(kāi)拓我們的視野，培養(yǎng)生產(chǎn)實(shí)際中研究、觀察、分析、和解決問(wèn)題的能力。材料：65mn機(jī)械專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告4一、實(shí)習(xí)意義和目的認(rèn)知實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃的主要部分，它是培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐等解決實(shí)際問(wèn)題的第二課堂，它是專(zhuān)業(yè)知識(shí)培養(yǎng)的搖籃，也是對(duì)工業(yè)生產(chǎn)流水線(xiàn)的直接認(rèn)識(shí)與認(rèn)知。材料：65mn腰帶終極武器：卷簧回火包裝。材料：德國(guó)黑線(xiàn)鋼片：卷簧回火包裝。電池制造工序：卷簧回火包裝。拉簧制造工序：卷簧、回火、擺正、彎鉤、回火、上油、包裝。公司嚴(yán)格遵守iso09000質(zhì)量管理程序，從原材料入庫(kù)到成口出廠嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，從而保證品質(zhì)滿(mǎn)足用戶(hù)要求。履帶式拋丸機(jī)和精密生產(chǎn)線(xiàn)：30tc 8工位自動(dòng)卷簧機(jī)、履帶式回火爐。：①掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法②了解切削刀具方面的知識(shí)，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等③了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)：①6月16號(hào)x有限公司工廠②6月22號(hào)x有限公司工廠：(1)x有限公司x有限公司系臺(tái)灣x公司(臺(tái)灣工業(yè)同業(yè)公會(huì)理事)投資企業(yè),總投資500萬(wàn)港元,xx公司榮獲日本雅馬哈公司的質(zhì)量認(rèn)證,具有三十多年的生產(chǎn)和技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)。將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力，加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力，嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為以后專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能。可以說(shuō)我們?cè)谶@1周的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒(méi)學(xué)到的知識(shí),受益匪淺：：生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)電學(xué)院知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。機(jī)械專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告3通過(guò)了上學(xué)期對(duì)金屬工藝學(xué)的學(xué)習(xí)和這學(xué)期對(duì)現(xiàn)代工程材料成型與機(jī)械制造基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)，我們對(duì)這類(lèi)學(xué)科有了初步的認(rèn)識(shí)，為了進(jìn)一步認(rèn)識(shí)這門(mén)課程，我們進(jìn)行了機(jī)械認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的課程實(shí)習(xí)。更換鉆頭等刀具時(shí)，要用專(zhuān)用工具。鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時(shí)，工件一定要夾牢，加工通孔時(shí)要把工件墊起或讓刀具對(duì)準(zhǔn)工作臺(tái)槽。更換鉆頭等刀具時(shí)，要用專(zhuān)用工具。鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時(shí)，工件一定要夾牢，加工通孔時(shí)要把工件墊起或讓刀具對(duì)準(zhǔn)工作臺(tái)槽。使用砂輪時(shí)，要戴好防護(hù)眼鏡。臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí)，不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。其中鉗工的實(shí)習(xí)安全技術(shù)為：鉗臺(tái)要放在便于工作和光線(xiàn)適宜的地方；鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣，以保證安全。鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺(tái)、臺(tái)虎鉗、砂輪等。鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。使用砂輪時(shí)，要戴好防護(hù)眼鏡。臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí)，不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。其中鉗工的實(shí)習(xí)安全技術(shù)為：鉗臺(tái)要放在便于工作和光線(xiàn)適宜的地方；鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣，以保證安全。鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺(tái)、臺(tái)虎鉗、砂輪等。鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。結(jié)束工作時(shí)，必須使各個(gè)液壓開(kāi)關(guān)處于停止位置，開(kāi)車(chē)前也需確認(rèn)。機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁用手或其他身體部位接觸工件、砂輪和其它機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件。換向擋塊必須仔細(xì)定位，防止機(jī)床部件越程，砂輪碰在機(jī)床上。操作時(shí)應(yīng)盡量避免正對(duì)砂輪，以防砂輪飛濺傷人。更換新砂輪時(shí)，必須進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。（二）磨削加工工。車(chē)削形狀不規(guī)則的工件時(shí)，應(yīng)裝平衡塊，并試轉(zhuǎn)平衡后再切削。夾持工件的卡盤(pán)、撥盤(pán)、雞心夾的凸出部分最好使用防護(hù)罩，以免絞住衣服或身體的其他部分，如無(wú)護(hù)罩，操作時(shí)就注意離開(kāi)，不要靠得太近。按其結(jié)構(gòu)及用途可分為：臥式車(chē)床、立式車(chē)床、轉(zhuǎn)塔車(chē)床、多刀車(chē)床、仿形車(chē)床、單軸縱切自動(dòng)車(chē)床、多軸棒料自動(dòng)車(chē)床等，師傅強(qiáng)調(diào)車(chē)加工要注意以下幾點(diǎn)：穿緊身防護(hù)服，袖口不要敞開(kāi)；長(zhǎng)發(fā)要將頭發(fā)扎起來(lái)；在操作時(shí)，不能戴手套。車(chē)床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面，如內(nèi)、外圓柱面，圓錐面，成形回轉(zhuǎn)表面及端面等，車(chē)床還能加工螺紋面。（一）車(chē)工。三、實(shí)習(xí)要求。分析加工設(shè)備的工作原理、功能、傳動(dòng)方式、物料的定位、定向和輸送方式、控制方式及調(diào)整方法。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是本專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，主要目的如下：使學(xué)生對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)、制造及其自動(dòng)化全過(guò)程有一個(gè)完整的理性認(rèn)識(shí)；在生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)、制造工藝、生產(chǎn)管理、加工設(shè)備、質(zhì)量控制、車(chē)間及工廠布置等方面的知識(shí)；驗(yàn)證、鞏固、加深和擴(kuò)大已學(xué)課程的理論知識(shí)；為后續(xù)專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習(xí)以及畢業(yè)設(shè)計(jì)奠定實(shí)踐基礎(chǔ)；培養(yǎng)學(xué)生分析、解決實(shí)際問(wèn)題的能力；二、實(shí)習(xí)內(nèi)容。我們?cè)趚x模具分廠進(jìn)行了為期兩周的生產(chǎn)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)當(dāng)中，我們學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的知識(shí)，培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力，開(kāi)拓我們的視野，培養(yǎng)我們生產(chǎn)實(shí)際中研究、觀察、分析、解決問(wèn)題的能力，真的是受益匪淺。一千多米長(zhǎng)的生產(chǎn)線(xiàn)，經(jīng)過(guò)工人師傅準(zhǔn)確而迅速的操作后，在OK LINE 最后出來(lái)的就是成品車(chē)。在向?qū)У?帶領(lǐng)下，我們觀看了有關(guān)宣傳片，聽(tīng)了關(guān)于展車(chē)的相關(guān)介紹，又參觀了總裝車(chē)間。上完了這兩節(jié)的基礎(chǔ)課以后，在一男一女兩位老師的帶領(lǐng)下，我們機(jī)械工程及自動(dòng)化的`三個(gè)班分別參觀了北京建筑工程機(jī)械廠與北京現(xiàn)代汽車(chē)廠兩個(gè)地方。 現(xiàn)在的機(jī)電一體化技術(shù)，是機(jī)械和微電子技術(shù)緊密集合的一門(mén)技術(shù)，他的發(fā)展使冷冰冰的機(jī)器有了人性化，智能化。日本企業(yè)界在1970年左右最早提出“機(jī)電一體化技術(shù)”這一概念，當(dāng)時(shí)他們?nèi)∶麨椤癕echatronics”，即結(jié)合應(yīng)用機(jī)械技術(shù)和電子技術(shù)于一體。此外，由于近二十年科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，多數(shù)機(jī)械專(zhuān)業(yè)人員知識(shí)老化，對(duì)新知識(shí)、新技術(shù)了解甚少，難以從事機(jī)電一體化產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)。學(xué)機(jī)械專(zhuān)業(yè)的，對(duì)電子、自動(dòng)控制技術(shù)懂得較少。機(jī)電一體化已是當(dāng)今世界及未來(lái)機(jī)械工業(yè)技術(shù)和產(chǎn)品發(fā)展的主 要趨向，也是我國(guó)機(jī)械工業(yè)發(fā)展的必由之路。增強(qiáng)企業(yè)的應(yīng)變能力。新的機(jī)電設(shè)備和產(chǎn)品將機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)和自動(dòng)控制技術(shù)有機(jī)地結(jié)合在一起，形成了所謂的機(jī)電一體化技術(shù)，大幅度地提高產(chǎn)品的性能、質(zhì)量和可靠性。在進(jìn)入工廠之前，老師給我們上了兩節(jié)基礎(chǔ)知識(shí)課，讓我們了解什么是機(jī)械工程及自動(dòng)化，機(jī)械工程及自動(dòng)化應(yīng)該學(xué)些什么。經(jīng)過(guò)了一年的學(xué)習(xí)，我們，特指我，對(duì)我所學(xué)的專(zhuān)業(yè)即機(jī)械工程及自動(dòng)化還是認(rèn)識(shí)不是很夠，可能老師考慮到我們這些學(xué)生的潛在問(wèn)題，就給我們安排了一個(gè)專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)的實(shí)習(xí)周。一對(duì)齒輪的傳動(dòng)比計(jì)算如下式：I=n1/n2=z2/z1nn2分別表示主動(dòng)輪和從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速rpmnz2分別表示主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的牙齒數(shù)鏈傳動(dòng)是由兩個(gè)具有特殊齒形的的齒輪和一條閉合的鏈條所組成，工作時(shí)主動(dòng)連輪的齒與鏈條的鏈節(jié)相嚙合帶動(dòng)與鏈條相嚙合的從動(dòng)鏈輪傳動(dòng)。圓錐齒輪又叫傘齒輪，他的牙齒分布在圓錐體表面上。圓柱齒輪的外形呈圓柱形、牙齒分布在圓柱體的表面上，按照牙齒與齒輪軸的相對(duì)位置，圓柱齒輪又分為直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪，(現(xiàn)在出現(xiàn)了人字形齒輪)，圓柱齒輪多用于外嚙合齒輪傳動(dòng)，也可以用作內(nèi)嚙合傳動(dòng)和齒輪齒條傳動(dòng)。5)當(dāng)兩軸間距較大時(shí)，采用齒輪傳動(dòng)就比較笨重。3) 結(jié)構(gòu)緊湊、效率高。齒輪傳動(dòng)是應(yīng)用最多的一種傳動(dòng)形式，它有如下特點(diǎn)1)能保證傳動(dòng)比穩(wěn)定不變。由于皮帶傳動(dòng)中存在“彈性滑動(dòng)”現(xiàn)象，上述傳動(dòng)比公式只是個(gè)近似公式，那么皮帶傳動(dòng)中這種“彈性滑動(dòng)”現(xiàn)象是怎樣表現(xiàn)的呢?概括如下：在主動(dòng)輪處，傳動(dòng)帶沿帶輪的運(yùn)動(dòng)是一面繞進(jìn)，一面向后收縮：在從動(dòng)輪處，傳動(dòng)帶沿帶輪的運(yùn)動(dòng)是一面繞進(jìn)，一面向前伸展。三角皮帶的斷面國(guó)家規(guī)定為O、A、B、C、D、E、F、T等8種，從O到T皮帶剖面的面積逐漸增大，傳動(dòng)的功率也逐漸增大。5)由于皮帶在工作中