【正文】 連續(xù)十年奪得全省公路系統(tǒng)爭(zhēng)創(chuàng)文明行業(yè)第一名，誰能計(jì)算得清我們的筑、養(yǎng)路工人拉過多少車石子和瀝青，清掃過多少次路面，修補(bǔ)了多少個(gè)深深淺淺的坑槽，流下了多少心血和汗水，經(jīng)受了多少委屈和誤解，又付出了多少青春的歲月和美好的年華。有人說，這個(gè)時(shí)代是不會(huì)出現(xiàn)英雄的時(shí)代。那天，姐妹們抱成一團(tuán)，抑制不住的淚水嘩嘩的流了下來。連續(xù)9年“文明站”的榮譽(yù)了浸透了多少淚水和汗水，大概只有她們自己心里清楚；而始終保持100%公路完好率令五尺須眉汗顏。世間萬物都能找到自身的平衡，可她們的人生是傾斜的?！被厥讈砺罚媚飩冃睦镉性?、有屈，不容許自己打扮得漂漂亮亮，卻要她們把這個(gè)世界打扮得漂漂亮亮。到了三九寒冬，她們頂嚴(yán)寒、冒風(fēng)雪，手凍裂了不喊疼，肩膀磨腫了不說苦。公路養(yǎng)護(hù)屬野外作業(yè)，姑娘們的付出是那些夏有空調(diào)、冬有暖氣，整年蹲辦公室的工作人員所體會(huì)不到的。十二個(gè)姐妹，十二枝花朵，有人給她們起了一個(gè)美麗動(dòng)聽的名字：馬路天使。后來薄萬忠談起此事，動(dòng)情的說：那時(shí)候我只有一個(gè)念頭，公路是我們的命根子啊，人在公路在，人在公路通?！甭犃税嚅L(zhǎng)的一番話，那個(gè)女孩不哭了，默默的換上那身工作服，扛起鐵锨上了路，是啊，在我們這個(gè)國(guó)度里，工作是沒有貴賤之分的，哪一份工作不是為祖國(guó)和人們服務(wù)？也許您還不知道，也許這些使您無法真正的了解我們的養(yǎng)路工人，那么有一個(gè)人，則能使您對(duì)養(yǎng)路工有一個(gè)新的認(rèn)識(shí)，他就是我們利津縣公路局北嶺道班班長(zhǎng)薄萬忠，那是1998年11號(hào)風(fēng)暴來臨的時(shí)候，天空中電閃雷鳴，傾盆大雨被狂風(fēng)卷著，沖刷著公路，有好幾處公路出現(xiàn)險(xiǎn)情，薄萬忠一馬當(dāng)先，抱起填滿砂子的袋子毫不猶豫地跳進(jìn)齊腰深的水中去堵沖口，此舉激勵(lì)了道班的全體職工，大家齊心協(xié)力壘土袋、通邊溝、疏水流，就這樣在遮天蔽日的暴風(fēng)雨中，薄萬忠與道班職工忘記了時(shí)間、忘記了饑餓，整整三天三夜，體力嚴(yán)重透支，有的職工暈倒在公路上。記得有一個(gè)剛剛從大學(xué)畢業(yè)被分配到公路站的女孩，從道班班長(zhǎng)手里接過一把鐵锨和一套肥大的工作服時(shí)，眼睛就開始發(fā)紅，想哭，她的夢(mèng)想是做一名白領(lǐng)的辦公室工作人員，可眼前的現(xiàn)實(shí)，使她難以抑制眼中的淚水。讓我們從現(xiàn)在做起，從你、從我做起，不論干什么，干就干一流，爭(zhēng)就爭(zhēng)第一，不斷超越自我，把每一滴汗，都灑在我們光榮而艱巨的公路養(yǎng)管事業(yè)中去，再創(chuàng)公路養(yǎng)管事業(yè)新的輝煌，做出新的更大的貢獻(xiàn)！謝謝！第五篇：公路人演講稿:青春獻(xiàn)公路征文演講每個(gè)人都有過美麗的青春，有的人青春美麗在雪山哨所，有的人青春美麗在菁菁校園，有的人青春美麗在無影燈下……而有的人，將他們的青春和最美好的年華獻(xiàn)給了祖國(guó)的養(yǎng)路事業(yè)。各位同事，愛崗，是我們的職責(zé)；敬業(yè)，是我們的本分；奉獻(xiàn)，是我們公路人的追求。36年的公路生涯中，他用自己的實(shí)際行動(dòng)，譜寫了一曲愛崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、無私奉獻(xiàn)的人生之歌，也留下了一串串閃光的足跡。長(zhǎng)期干機(jī)修的活兒，大家再也看不見他穿過整潔的衣服和光亮的皮鞋，在職工的印象中，妥文山一年四季就是那件滿是油污的工作服，雙手的掌紋中也浸滿了黑色的油污，再也無法洗凈。了解妥文山的人都知道，他為人做事的最大特點(diǎn)就是“實(shí)”：實(shí)實(shí)在在地做人，實(shí)實(shí)在在地做事。利用自己的技術(shù)專長(zhǎng)，妥文山還年年自己制作、預(yù)制、安裝公路段轄區(qū)內(nèi)損壞的橋欄桿、立柱、里程碑、百米樁等公路沿線設(shè)施，也給單位節(jié)約經(jīng)費(fèi)達(dá)幾十萬元。5月1日清晨，剛剛從西寧載譽(yù)歸來，他便顧不上休息，又出現(xiàn)在自己的工作車間，那堅(jiān)實(shí)的步子又踏遍了機(jī)修班的各個(gè)角落。正是這樣日復(fù)一日，年復(fù)一年孜孜不倦的探索與實(shí)干，鑄就了他堪稱一流的生產(chǎn)技術(shù)技能，更堅(jiān)定了他一絲不茍的工作態(tài)度、勇于開拓的工作作風(fēng)、吃苦耐勞的精神品質(zhì)及甘于奉獻(xiàn)的“老黃牛”精神，連年被評(píng)為“先進(jìn)生產(chǎn)者”，被評(píng)為全省交通系統(tǒng)“十五”創(chuàng)新立功活動(dòng)“先進(jìn)個(gè)人”、“全省知識(shí)型職工標(biāo)兵”、“優(yōu)秀高技能人才”、“全國(guó)交通行業(yè)文明職工標(biāo)兵”等，今年五一國(guó)際勞動(dòng)節(jié)前夕，被全國(guó)總工會(huì)授予全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)聵s譽(yù)稱號(hào)?！巴孜纳骄褪且粔K磚，哪需要往哪搬，就是這樣一塊磚，一塊閃閃發(fā)光的金磚，在不同的崗位上，發(fā)出了耀眼的光芒”。上半年，湟源公路段在完成整治環(huán)湖四線病害任務(wù)的施工中，為調(diào)用壓路機(jī)、攤鋪機(jī)等大型機(jī)械，不得不租用機(jī)械租賃公司的吊車，每天費(fèi)用高達(dá)元。但采用此種方法的技術(shù)含量很高，對(duì)尺寸和下料必須計(jì)算的十分精確。由于路途遠(yuǎn)，牌子重，僅雇用吊車就得花費(fèi)4萬元，在接受任務(wù)后，妥文山就在如何省這筆吊車費(fèi)上開動(dòng)腦筋。改造后的瀝青灑布車不但提高了工作效率，保溫性能也大大改良，極大地方便了一線職工的勞動(dòng)操作。為了不使之變成一堆廢鐵，單位財(cái)產(chǎn)蒙受損失，妥文山主動(dòng)請(qǐng)纓，要求由機(jī)修班來改造這2臺(tái)瀝青灑布車，段領(lǐng)導(dǎo)對(duì)他們的大膽探索精神給予積極的支持與鼓勵(lì)。此時(shí)，他已全然忘記了自己和職工們?yōu)榇烁冻龅陌嘿F代價(jià)。早出晚歸，加班加點(diǎn)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)保質(zhì)保量地制作成功并投入使用。1993年下半年，機(jī)修班又接到公路局下達(dá)的一項(xiàng)新任務(wù)，要求他們?cè)跇O有限的時(shí)間里制作出若干臺(tái)小型瀝青灑布車。妥文山和機(jī)修班的突出貢獻(xiàn)有目共睹。試用的結(jié)果十分喜人，比人工每日鏟草的工效整整提高了40倍。1993年7月，單位成立了“路肩鏟草機(jī)試制攻關(guān)qc小組”，妥文山承擔(dān)技術(shù)制作工作。做過公路養(yǎng)護(hù)工作的同志們都很清楚，每年夏季，路肩上雜草叢生，嚴(yán)重影響公路的暢、潔、美，可鏟除路肩高草，卻是每個(gè)養(yǎng)路工都會(huì)感覺到頭痛的事，因?yàn)殓P除高草勞動(dòng)強(qiáng)度大，費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，對(duì)此妥文山看在眼里急在心里，暗下決心一定要研制出一種既能降低勞動(dòng)強(qiáng)度又可以提高工作效率的鏟草工具。業(yè)務(wù)技能超群豪，創(chuàng)字當(dāng)先不服輸”。但，妥文山做到了。不愛崗就會(huì)下崗，不敬業(yè)就會(huì)失業(yè)！愛崗敬業(yè)說得具體點(diǎn)就是要做好本職工作，把一點(diǎn)一滴的小事做好，把一分一秒的時(shí)間抓牢。到9月，湟源公路段所轄路段的大部分橋梁和涵洞出現(xiàn)了不同程度的橋面板裂縫、斷板，涵洞塌陷，他主動(dòng)放棄節(jié)假日，加班加點(diǎn)、披星戴月，不辭辛苦地做著各類模型，并預(yù)制橋面板，涵洞蓋板，現(xiàn)場(chǎng)指揮安裝，在最繁忙的時(shí)候，他和大家一起，吃住在工地，近在咫尺的家他一個(gè)星期也顧不上回去一兩回，每天的午飯就是吃上點(diǎn)自己帶的饅頭、餅子，有時(shí)晚上加班到10點(diǎn)，他也從未說過一句牢騷話一心只想把工程保質(zhì)保量的完成。搶修過程中，滾燙的瀝青噴濺出來，灼傷了他的臉和脖子，他強(qiáng)忍傷痛，直到排除故障才去上藥。當(dāng)我們用敬仰的目光凝視他付出的智慧和汗水時(shí)，我們知道，每一項(xiàng)工作里，不僅凝聚著他殷殷的心血，而且還浸透他對(duì)事業(yè)的忠貞和熱愛，他以勤勞、樸實(shí)的風(fēng)格展現(xiàn)出了平凡而又偉岸的“老黃牛”形象。如果說作曲家用七個(gè)音符描繪著高山流水和陽春白雪，述盡了人間的悲歡離合，成就著輝煌的音樂人生。一有空，他就捧著本書，有時(shí)還拎著圖紙，一聲不響地學(xué)習(xí)技術(shù)，除了閱讀專業(yè)書籍，無論酷暑寒冬，人們都能看見他鉆在車下仔細(xì)研究汽車的構(gòu)造和各個(gè)零件。他勤奮好學(xué)，自覺接受新理念的挑戰(zhàn)，在攻克噴漆技術(shù)的難關(guān)后，他并不滿足。為外單位車輛噴漆800余臺(tái)（輛），為單位創(chuàng)收20余萬元。為了節(jié)省年審車輛需要重新噴漆這項(xiàng)開支，妥文山又開始苦練噴漆技術(shù)，從此，每年年審集中噴漆，他都不分晝夜地裹挾在濃烈的油漆氣味中，常常被嗆得頭暈?zāi)垦?，惡心不止，但他還是咬牙挺了下來，從未因懈怠延誤養(yǎng)護(hù)工作。路漫漫其修遠(yuǎn)兮。每天至少干十三、四個(gè)小時(shí)，晚上回家已精疲力竭，倒在床上再也不想動(dòng)彈。在完成了加工門窗的艱巨任務(wù)后，他又為單位工程施工制作了大、中、小橋、涵洞等模型40余套，制作辦公桌、椅60余套，節(jié)約資金10余萬元，還為其他施工單位制作模型創(chuàng)收34萬元。就這樣，在很短時(shí)間內(nèi)，他憑著一股拼命精神和聰慧之氣將木工的各種技術(shù)掌握的得心應(yīng)手。妥文山的叔叔是個(gè)木匠，年少時(shí)耳濡目染，受之啟蒙，對(duì)木匠技術(shù)多少有所了解，于是他便選擇從木匠開始。妥文山出身農(nóng)民家庭，文化水平不高，卻繼承了農(nóng)民質(zhì)樸、堅(jiān)韌的性格，只要他認(rèn)準(zhǔn)的事，他就堅(jiān)持干好。妥文山1972年參加工作，在祁連公路段野牛溝工區(qū)，他擔(dān)任了看起來又臟、又苦、又累、又危險(xiǎn)，而且又沒有什么前途的養(yǎng)路工人，整天和沙子，水泥打交道，一干就是6年，在這6年的風(fēng)風(fēng)雨雨里，他克服了許多常人難以想象的困難，以誠(chéng)實(shí)，耐勞的秉性，把情、把心、把魂都系在了公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)上，把自己的命運(yùn)和公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)聯(lián)系在一起。提到他的名字，只要是在湟源公路總段工作的同志沒有幾個(gè)不知道的，三十六個(gè)春秋，他以工