【正文】 了多少，奉獻(xiàn)了多少，只有三更五更的星星月亮最清楚，只有那一條條公路最知情。因?yàn)橛辛怂麄?，條條大路才得以暢通與安全，因?yàn)橛辛嗽S許多多像他們一樣的橘紅，我們的文明之路才越走越寬廣。在他們看來，一粒石子，就是一個(gè)生命的音符；一塊泥土，便是一段奮斗的記錄；一灘柏油，正是一份熾熱的追求。伴隨著陣陣桔黃色的飄動(dòng)，伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)隆隆的歡唱，是他們用勤勞的雙手，在大地上編織出條條美如錦繡的飄帶，是他們用聰明的才智，把“暢、潔、綠、美”鋪向四面八方。他們將坎坷變?yōu)槠教?，將泥濘變?yōu)閳?jiān)實(shí)。他們穿著橙色馬夾寫著崗位的光榮，排排路樹伴隨著他們的身影。一把鐵鍬度春秋,一把掃帚寫人生。跟著太陽(yáng)走天下,灑下一路汗和情。塊塊路標(biāo)與他們同行,平安大道是他們心中的彩虹。一片愛心護(hù)公路,一身風(fēng)塵歲月中。笑迎東西南北客,苦樂盡在不言中。都說臘梅傲雪笑盈盈，卻不知其中幾許甘苦才有甜。還記得在鴉來路國(guó)防通道大修中，火辣辣的太陽(yáng)暴曬著大地，路面溫度高達(dá)42℃，滾滾的熱浪、巨大的噪音、刺鼻的氣味直讓人胸悶、昏眩。為了加快工程進(jìn)度，養(yǎng)護(hù)工人們常常從早上5點(diǎn)工作到晚上7點(diǎn)，身上的長(zhǎng)衣長(zhǎng)褲總是濕了又干，干了又濕。鋪筑過程中，滾燙的瀝青噴濺出來，經(jīng)常灼穿衣服，灼傷皮服，他們強(qiáng)忍傷痛，直到收工后才去做簡(jiǎn)單的處理。正是有了養(yǎng)護(hù)職工這種精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、不畏艱難的精神，鴉來路國(guó)防通道長(zhǎng)近7公里大修只用了一個(gè)半月時(shí)間就完成施工任務(wù)。一年365天，無論酷暑還是嚴(yán)冬，養(yǎng)護(hù)人難得有幾個(gè)可放心休息節(jié)假日，這樣的事例實(shí)在是舉不勝舉。今年7月18日晚9時(shí)，一輛滿載電石灰的車輛側(cè)翻在318國(guó)道k1237下坡急彎處，電石灰灑滿整個(gè)公路路面，交通一度中斷。險(xiǎn)情就是命令！養(yǎng)護(hù)處在接到舉報(bào)電話后立即啟動(dòng)搶通應(yīng)急預(yù)案，組織職工趕赴現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)粘連在路面上頑固的電石灰進(jìn)行鏟除和清掃，經(jīng)過4個(gè)小時(shí)的奮力搶險(xiǎn)，終于在次日凌晨一點(diǎn)將電石灰全部清除，交通恢復(fù)了暢通，但他們個(gè)個(gè)都變成了泥人，疲倦的臉上才露出了笑容。如今，公路交通迎來了前所未有的蓬勃發(fā)展時(shí)期，原來的碎石路變成了現(xiàn)在的水泥路、瀝青路。隨著社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展，人民群眾對(duì)公路的要求逐年提高，公路人還將付出更多的艱辛和努力。各位同事，愛崗，是我們公路人的職責(zé)；敬業(yè)，是我們公路人的本分；奉獻(xiàn)，是我們公路人的追求。讓我們從現(xiàn)在做起，從你、從我做起，不論干什么，干就干一流，爭(zhēng)就爭(zhēng)第一，不斷超越自我，把每一滴汗，都灑在我們光榮而艱巨的公路事業(yè)中去，再創(chuàng)枝江公路新的輝煌，做出新的更大的貢獻(xiàn)！我的演講完了，謝謝大家！篇三：公路人中國(guó)夢(mèng)演講稿公路人中國(guó)夢(mèng)演講稿公路人中國(guó)夢(mèng)演講稿中國(guó)夢(mèng) 公路夢(mèng) 我的夢(mèng)中國(guó)夢(mèng)，激蕩著13億中國(guó)人的新期盼，凝聚了幾代中國(guó)人的夙愿，是每一個(gè)中華兒女共同的夢(mèng)想。夢(mèng)想是遠(yuǎn)處的燈塔，指引著黑暗中迷途的路人；夢(mèng)想是午后的一杯清茶，消逝經(jīng)久的疲倦；夢(mèng)想是每個(gè)人執(zhí)守的信念與追求的方向。每個(gè)人都有著自己遙遠(yuǎn)的夢(mèng)想，都有著自己對(duì)未來的渴望與憧憬。公路人也有著屬于自己的夢(mèng)想，夢(mèng)里有“天險(xiǎn)變通途”的神話，有“行大道，畫中游”的向往，更有讓人們“走平安路，過放心橋”的錚錚誓言。夢(mèng)想之旅注定不會(huì)一路坦途，對(duì)一個(gè)人而言，夢(mèng)想注定孤獨(dú)的旅行，路上少不了荊棘和坎坷。心若在夢(mèng)就在，有夢(mèng)就有未來。還記得躊躇滿志的年紀(jì)，遠(yuǎn)離喧囂的城市，懷揣夢(mèng)想的旅途，珍藏最初“路工”的體會(huì)。每天與同事一起，穿著桔紅色的工作服，戴著工作帽，手里拎著工具，在高溫下，汗流浹背的埋頭苦干，沒有一絲風(fēng)吹過，悶熱的空氣中充滿了咸濕的氣息與濃濃的柏油味，曾經(jīng)灰心過、沮喪過。后來慢慢地被周圍一群群頂驕陽(yáng)戰(zhàn)酷暑，冒風(fēng)雨斗嚴(yán)寒，起五更，歸月色，周而復(fù)始地默默耕耘，用樸素的語(yǔ)言和行動(dòng)演繹著一個(gè)個(gè)平凡的故事所感動(dòng)。如果把土地比喻成一把琴，那么路就是琴弦，公路人就是那弦上跳動(dòng)的音符，迎著朝霞上路，伴著夕陽(yáng)暮歸，奏出一曲曲歡快的樂章，踩響了一季又一季的人生之歌。路，是鋪下的碑；碑，是聳立的路，公路人幾十年如一日在公路工作這個(gè)平凡的崗位上，迎著風(fēng)風(fēng)雨雨，邁過道道坎坎，一路走來不言悔。昔日泉州大地上路網(wǎng)結(jié)構(gòu)單一，公路基礎(chǔ)狀況差，路面鋪裝簡(jiǎn)陋，通車能力低，翻漿、水毀等自然災(zāi)害頻發(fā)，勤勞樸實(shí)的公路人，無論酷暑還是寒冬，“雨天一身泥，晴天一身灰”默默無聞地奉獻(xiàn)、任勞任怨地付出。那時(shí)，公路人就有一個(gè)個(gè)小小的夢(mèng)想，何時(shí)能打造出“暢、潔、美”的精品公路，讓老百姓出行能夠暢通無阻。夢(mèng)想激揚(yáng)著公路人無視眼前的艱難與險(xiǎn)阻；夢(mèng)想鼓舞著公路人百折不撓、永不放棄?，F(xiàn)如今，我國(guó)公路通車總里程突破410萬(wàn)公里，高速公路躍居世界第二位，構(gòu)筑了實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的大路網(wǎng)。古代“海上絲綢之路”起點(diǎn)的泉州境內(nèi)，也已構(gòu)建起高速公路網(wǎng)、經(jīng)濟(jì)干線網(wǎng)、區(qū)域連通網(wǎng)、農(nóng)村公路網(wǎng)，泉州大地上編織著一幅幅實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的致富網(wǎng)。那一條條筆直的道路，行走在繁華城市之中，穿梭在如詩(shī)如畫的鄉(xiāng)村里，公路人用行動(dòng)實(shí)現(xiàn)著讓老百姓走上坦途的夢(mèng)想。此時(shí)公路人圓了那個(gè)小小的夢(mèng)想，一條條筆直的公路暢通無阻，欣慰地笑了!都說臘梅傲雪笑盈盈，卻不知其中幾許甘苦才有甜。一粒石子，就是一個(gè)生命的音符；一塊泥土，便是一段奮斗的記錄；一灘柏油，正是一份熾熱的追求。一把鐵鍬度春秋，一把掃帚寫人生，跟著太陽(yáng)走天下，灑下一路汗和情。塊塊路標(biāo)同行，平安大道是心中的彩虹。一片愛心護(hù)公路，一身風(fēng)塵歲月中。笑迎東西南北客，苦樂盡在不言中。夢(mèng)想的旅程早已離開原點(diǎn)，夢(mèng)想是昨天的“雄關(guān)漫道真如鐵”，是今天的“而今邁步從頭越”。實(shí)現(xiàn)公路夢(mèng)，公路人理應(yīng)自覺擔(dān)當(dāng)傳承文明、塑造文明、展示文明的踐行者；要自覺篤行高技術(shù)等級(jí)、高路面標(biāo)準(zhǔn)、高技術(shù)含量和生態(tài)文化公路的建養(yǎng)規(guī)范執(zhí)行者；要成為保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)，保障公路設(shè)施安全，實(shí)現(xiàn)公路暢通的守護(hù)者。讓人民群眾走更好的路，是提高人們“行”的幸福指數(shù)，是每一位公路人的不懈追求，公路“暢、安、舒、美”的內(nèi)涵因夢(mèng)而豐富，公路的外形因公路人奉獻(xiàn)而精湛。有夢(mèng)想的地方，希望就會(huì)插上翅膀，有希望的地方，那就是天堂！路隨景出、景由路生己不再是夢(mèng)，“人在車上坐,車在畫中游”己不是向往。）篇四：公路養(yǎng)護(hù)者演講稿“黨培養(yǎng)了我，我就要報(bào)效黨；養(yǎng)路工信賴我，我就要服務(wù)于他們?！?——這是我一直以來所堅(jiān)持的信念。青春是一道美麗的風(fēng)景線，它對(duì)于每一個(gè)人只有一次，如何才能讓青春發(fā)出光和熱，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值？放棄花前月下的浪漫，放棄輕歌曼舞的瀟灑，放棄與親人團(tuán)聚的家庭溫馨，以段為家，愛崗敬業(yè)，默默奉獻(xiàn)，用青春的汗水鑄就人生之路。所有付出只是為了共同的心聲：既然選擇了公路，肩負(fù)起公路建設(shè)發(fā)展的使命，那就要對(duì)得起黨和人民的期待，用熱情和汗水在平凡的工作崗位上創(chuàng)造不平凡的業(yè)績(jī)，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。這是我的答案。我沒有驚天動(dòng)地的豐功偉績(jī), 只是默默地奉獻(xiàn)于我鐘情的交通事業(yè)，心系交通情系路，在平凡的崗位上耕耘出自己的一片天地。我于1974年正式參加工作，成為了靈武市公路管理段的一名養(yǎng)路工人，從此開始了我的養(yǎng)路生涯；85年，進(jìn)入西門道班任班長(zhǎng)；93年如愿以償?shù)募尤胫袊?guó)共產(chǎn)黨；2003年，任機(jī)械隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。36公路養(yǎng)護(hù)工作中，從工人到擔(dān)任班長(zhǎng)、機(jī)械隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)以及通過組織領(lǐng)導(dǎo)大量的現(xiàn)場(chǎng)施工和實(shí)踐。在這期間，我積累了豐富的道路修筑和養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)以及突發(fā)事故應(yīng)急措施，并先后多次擔(dān)任大型道路施工工程和一般公路工程的總負(fù)責(zé)人。尤其是在2005年修建307國(guó)道和濱河大道中，我的工作更是得到了各方的一致好評(píng)與肯定。我把全部的心血、汗水都傾灑在所熱愛的公路事業(yè)上，作為黨員，我始終堅(jiān)持以發(fā)展為主線，堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入實(shí)踐江澤民同志“三個(gè)代表”重要思想，認(rèn)真貫徹黨的方針政策，堅(jiān)持做工作有重點(diǎn)，抓工作有亮點(diǎn)，不抓則罷，抓就抓出效果。我始終本著做事先做人，正人先正己，大事講原則，小事講風(fēng)格，超越自我，實(shí)現(xiàn)有限人生的自我價(jià)值。緊緊圍繞靈武市公路管理的各項(xiàng)工作方針，以維護(hù)職工合法權(quán)益，促進(jìn)公路段健康發(fā)展為目標(biāo)，以完善公路段基層組織建設(shè)為基礎(chǔ)，以公路段維權(quán)機(jī)制建設(shè)為重點(diǎn)，以公路段自身建設(shè)為關(guān)鍵，努力開創(chuàng)公路段工作新局面，全力營(yíng)造“娘家人”的氛圍。我努力在平凡的工作崗位上做出不平凡的業(yè)績(jī)，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值，期待自己能夠?yàn)閷砝^承這份工作的后輩們，留下一個(gè)典范、留下一個(gè)榜樣、留下一串串閃光的足跡。記得1974年，我操起了鐵鍬，成了靈武