【正文】 此外，還有利于政府的行業(yè)主管部門對各線運(yùn)營主體的運(yùn)營服務(wù)狀況進(jìn)行監(jiān)管與考核，不斷完善緊急突發(fā)事件快速處置。市交通委主任劉小明在啟動儀式上說，目前，北京市軌道交通現(xiàn)已建成8條線路、123座車站、200公里運(yùn)營里程，軌道交通指揮中心的建成使用，代表了北京軌道交通管理的發(fā)展方向。今年6月9日，隨著地鐵AFC自動售檢票系統(tǒng)全面投入運(yùn)營，軌道指揮中心的路網(wǎng)票務(wù)清算管理中心投入使用。據(jù)介紹，該軌道交通指揮中心是目前世界上集指揮調(diào)度和票務(wù)清算兩大功能于一體，規(guī)模最大、接入線路最多、智能化水平最高的軌道交通路網(wǎng)管理中樞。今天上午，北京市軌道交通指揮中心全面投入使用。我們會根據(jù)天氣變化來調(diào)整地鐵內(nèi)的溫度和通風(fēng)度，為乘客提供更舒適的乘車環(huán)境。電力防災(zāi)環(huán)控調(diào)度員則負(fù)責(zé)監(jiān)控地鐵供電系統(tǒng)、環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備的運(yùn)行及應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。“一天中最緊張的工作是應(yīng)對早晚高峰，在這些時(shí)段我們會通過加開臨客列車來縮短列車間隔，緩解客流壓力。“靈敏的反應(yīng)力和扎實(shí)的專業(yè)技能是調(diào)度員必備的素質(zhì)之一。據(jù)北京地鐵調(diào)度指揮中心陳主任介紹，北京地鐵每條線路由行車調(diào)度員和電力防災(zāi)環(huán)控調(diào)度員控制，他們也被稱為地鐵的“幕后司令”。調(diào)度指揮中心的300名職工運(yùn)籌帷幄，精確指揮著列車的運(yùn)行。（調(diào)度指揮中心)300名“幕后司令”掌控北京地鐵《勞動午報(bào)》（2011年10月08日 01版）作為地鐵“神經(jīng)中樞”的調(diào)度指揮中心，目前負(fù)責(zé)著289公里線路的運(yùn)營。安全文化長廊突出調(diào)度指揮安全的宗旨，以圖文并茂的形式展現(xiàn)在廣大員工的面前，使戰(zhàn)斗在一線的調(diào)度員增強(qiáng)安全意識的同時(shí)，對自己的工作使命有了更強(qiáng)烈的責(zé)任感。最終形成了具有調(diào)度中心特色的安全文化，為小營指揮中心八層休息區(qū)增添了一道亮麗的風(fēng)景線。北京地鐵公司調(diào)度指揮中心結(jié)合安全生產(chǎn)月活動，著力打造具有自身特色的安全文化，推出了以“安全文化”融入“情感文化”，將“硬制度”與“軟文化”相結(jié)合的安全文化長廊。加強(qiáng)調(diào)度指揮中心軟硬件設(shè)施建設(shè)，年初增設(shè)調(diào)度綜合管理系統(tǒng)，科技保安，提高調(diào)度、指揮、協(xié)調(diào)、服務(wù)、監(jiān)督工作效率。定期邀請我礦采、掘、機(jī)、運(yùn)、通專業(yè)技術(shù)人員授課，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)水平；同時(shí)樹立高度的服務(wù)意識，為礦井上下溝通提供良好周到的服務(wù)。做好各類迎檢工作，確保順利通過省、市煤炭局、xx分局及集團(tuán)公司各項(xiàng)檢查驗(yàn)收。針對目前xx工作面接續(xù)緊張的局面，加大對xx上下順槽、四采區(qū)膠帶下山的重點(diǎn)協(xié)調(diào)，列入重點(diǎn)工程，重點(diǎn)進(jìn)行跟蹤調(diào)度，每班增加調(diào)度次數(shù)，及時(shí)掌握影響掘進(jìn)進(jìn)度的各種不利因素，及時(shí)協(xié)調(diào)或向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。加強(qiáng)煤質(zhì)管理，確保煤炭發(fā)熱量達(dá)到市場要求，保障我礦經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步提升，年底修訂完善了《xx煤礦煤炭質(zhì)量管理和考核獎懲辦法》，堅(jiān)持以“三三”原則持續(xù)抓好煤質(zhì)管理。建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，規(guī)范管理流程，結(jié)合調(diào)度工作實(shí)際，將“四化”工作機(jī)制長期運(yùn)行下去，并結(jié)合實(shí)際不斷進(jìn)行完善，著力保持常態(tài)化運(yùn)行的穩(wěn)定狀態(tài)，推動各項(xiàng)工作的穩(wěn)步開展。三、2014年工作規(guī)劃認(rèn)真落實(shí)上級管理部門、集團(tuán)公司及我礦下發(fā)的重大決策、重要工作部署、會議、文件等，并組織開展督促檢查，既傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示，又反饋各種信息，在工作中努力做到“收集信息第一時(shí)間、報(bào)送信息第一時(shí)刻、處理信息第一時(shí)段”，保證全礦上下政令暢通。調(diào)度硬件設(shè)備設(shè)施相對落后，需及時(shí)更新。二、工作中存在的問題調(diào)度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作方面，與建成全集團(tuán)標(biāo)桿單位確實(shí)存在一定差距。為提高工作標(biāo)準(zhǔn)，提升工作效率，選樹出2名優(yōu)秀調(diào)度員，帶動全體調(diào)度工作者在組織全礦生產(chǎn)、協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)問題、突發(fā)事件處置、內(nèi)業(yè)資料記錄等方面再上新臺階。結(jié)合調(diào)度工作實(shí)際，本著“干什么、學(xué)什么，缺什么、補(bǔ)什么”的培訓(xùn)原則，年初制定調(diào)度培訓(xùn)計(jì)劃，積極爭取外出學(xué)習(xí)機(jī)會，調(diào)度員先后參加了省市煤炭局組織的調(diào)度業(yè)務(wù)培訓(xùn)、煤礦應(yīng)急調(diào)度培訓(xùn)等各類專業(yè)培訓(xùn)，并取得了資格證書，除此之外，我們還制定了調(diào)度學(xué)習(xí)日制度，雷打不動地持續(xù)開展好每月5日、15日調(diào)度學(xué)習(xí)日及25日調(diào)度月度專題研討會活動，制定學(xué)習(xí)課件，邀請我礦各方面技術(shù)人員授課，全面學(xué)習(xí)了與煤礦安全生產(chǎn)相關(guān)的法律法規(guī)、調(diào)度管理規(guī)定、各種險(xiǎn)情的現(xiàn)場處置等知識，將理論知識與生產(chǎn)實(shí)踐緊密結(jié)合；并在25日調(diào)度專題研討會上，結(jié)合個(gè)人亮點(diǎn)缺點(diǎn)，工作中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題展開大討論，及時(shí)總結(jié)出工作中好的經(jīng)驗(yàn)做法，排查出自身的薄弱之處，并充分發(fā)動集體力量進(jìn)行整改提高。同時(shí)，深入開展了調(diào)度管理合理化建議征集活動，“自查互查、自糾互糾”活動，崗位安全承諾等活動，召開了以“為什么要忠誠企業(yè)、感恩礦山？”、“怎樣忠誠企業(yè)、感恩礦山”主題座談會。各月發(fā)熱量數(shù)值如下表：（五）凝聚人心，適崗為才，全面提升調(diào)度隊(duì)伍整體素質(zhì)在人才培養(yǎng)方面，以今年我礦開展的“解放思想、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、嚴(yán)控事故、安全發(fā)展大討論”活動、“企業(yè)文化宣貫”、“四德”教育、“文明職工評選”、“忠誠企業(yè)、感恩礦山”主題教育等活動為契機(jī)，充分加強(qiáng)了職工的思想教育。五是加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督管理，煤質(zhì)監(jiān)察隊(duì)及調(diào)度員，“三、八”制對采煤工作面進(jìn)行跟班，現(xiàn)場督導(dǎo)煤矸分裝分運(yùn)工作，要求放炮后崩落在架前浮矸及時(shí)清理，監(jiān)督好煤機(jī)掃矸程度、皮帶巷灑落矸石清理情況、漏煤眼放矸情況；監(jiān)督上網(wǎng)質(zhì)量，嚴(yán)禁水進(jìn)入煤流，對于影響煤質(zhì)的問題，嚴(yán)肅追究相關(guān)人員責(zé)任；調(diào)度機(jī)臺對井上下進(jìn)行合理配倉，進(jìn)行分裝、分運(yùn)、分儲調(diào)控監(jiān)督管理，并及時(shí)調(diào)度各煤倉倉底留煤情況；定期或不定期對井下各地點(diǎn)進(jìn)行煤樣采取，每天參與煤廠取樣工作。針對xx工作面大角度俯采，要求下巷及時(shí)疏通水溝，老塘來水引入水倉，及時(shí)推移機(jī)頭，使工作面底板涌水由75kw溜子底導(dǎo)水管排入下巷水倉，杜絕用冷卻水沖刷架間浮煤；要求各漏煤眼制定防止水進(jìn)入煤倉的措施；巷道除塵工作在工作面停產(chǎn)檢修期間進(jìn)行。二是嚴(yán)抓后溜漏矸，要求移架平、直、正，不偏不倚，側(cè)護(hù)板及上下兩臺支架錯(cuò)茬符合規(guī)程規(guī)定；尾梁高度要求一致，不得高于后溜上沿400mm，插板必須插到位；禁止拉架時(shí)開后溜、開后溜時(shí)拉架；加強(qiáng)放煤管理，嚴(yán)格按規(guī)程規(guī)定放煤，要求放煤工相對固定，技術(shù)過硬。針對xx及xx工作面過斷層，巖石量大、副井提升能力有限的現(xiàn)實(shí)情況，果斷下達(dá)了xx工作面放炮矸石進(jìn)入xx儲矸倉，工作面煤機(jī)清掃的巖石通過主井直接提升的調(diào)度指令，在6月、7月、8月、9月、10月采煤工作面過較大斷層期間，安排煤質(zhì)監(jiān)察隊(duì)及調(diào)度員，“三、八”制對采煤工作面、各生產(chǎn)重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行跟班，現(xiàn)場督導(dǎo)煤矸分裝分運(yùn)效果，指揮協(xié)調(diào)好出煤與出矸時(shí)間。（四）節(jié)支增收，提質(zhì)增效，主動沖在雙增雙節(jié)戰(zhàn)線前沿在節(jié)約生產(chǎn)成本方面，我部的主要做法為：一是合理安排檢修時(shí)間，利用尖峰電價(jià)期間對采面、煤流系統(tǒng)、提運(yùn)系統(tǒng)、排水系統(tǒng)進(jìn)行檢修；二是及時(shí)制定下發(fā)了《關(guān)于掘進(jìn)工作面排矸系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)段的相關(guān)規(guī)定》，明確規(guī)定尖峰電價(jià)時(shí)段，在不影響安全生產(chǎn)的情況下，不得使用排矸系統(tǒng)進(jìn)行排矸，盡可能在迎頭積矸；在峰電價(jià)時(shí)段，盡量減少排矸系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)長；在平電價(jià)、谷電價(jià)