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工程監(jiān)理實習(xí)心得總結(jié)共11篇(參考版)

2024-10-10 19:33本頁面
  

【正文】 。銑刨機是銑刨寬度為兩米的銑刀,聽說那一個銑刀刀頭就要800元,很是貴重的部件。在進行裂縫統(tǒng)計的時候,縱向裂縫的處理方法是滿鋪柵格,而橫向裂縫也要鋪柵格但就不需要滿鋪了。現(xiàn)場監(jiān)理的主要任務(wù)就是監(jiān)控施工質(zhì)量,認(rèn)真做好現(xiàn)場施工記錄,及時聯(lián)系溝通施工單位。從這起交通事故的發(fā)生和結(jié)果,我們可以學(xué)到不少事情和得到值得我們謹(jǐn)記的教訓(xùn)。他們沒按交通標(biāo)志行駛,他們公司不用負(fù)責(zé)的。事故發(fā)生后我由于在前方看到事故的發(fā)生,就通知顧經(jīng)理了,向他詢問這起事故會不會對他們公司造成影響。一輛桑塔納轎車要超車從只是有兩個車道的行車道上過去,但開始超車后發(fā)現(xiàn)從對面開來一輛貨車,剎車,轉(zhuǎn)變方向,但事故還是發(fā)生了。323省道是雙向四車道。sma瀝青集料和ac瀝青集料的差別就很大。在路面上還做的實驗有摩阻系數(shù),就是測摩擦能力的大小。在壓實過的路面按一定的要求取些試塊,取回實驗室做它的壓實和密度,不少在實驗室做出的密度都要小于設(shè)計的密度,也就是壓實度不夠。瀝青集料的運輸工作是使用租賃的自卸車,每車可以承載的質(zhì)量是30噸至40噸,根據(jù)實際攤鋪每車可以攤鋪的距離是40米到50米,攤鋪機的速度在每分鐘3米到4米之間,壓實用的機械是剛輪先壓4到6遍,然后皮輪壓。在進行攤鋪前要對到場溫度和攤鋪溫度進行測量,到場溫度要145―190攝氏度的范圍內(nèi),攤鋪溫度要保證大于135攝氏度,溫度太低會使瀝青集料壓不密實,防水性能就差,溫度太高就會使基層損壞。銑刨的深度是瀝青面層的厚度。省道323的維修是邳州遠通公司承接的一個工程,在道路的維修上。以后會注意在這個方面的鍛煉。雖然非科班也是第一次做項目經(jīng)理,實際管理經(jīng)驗比較少,但努力和付出是不少的。在這邊我的主要工作是配合現(xiàn)場監(jiān)理做好瀝青到場溫度測量等工作。由于監(jiān)理組工作的需要,在后來我被調(diào)到323省道邳州至新沂段的施工中。篇11:工程監(jiān)理實習(xí)總結(jié)跟104國道睢寧段的項目經(jīng)理在一次的聊天中,對于他自己的經(jīng)歷和奮斗過程都有一些提及,還有對于以后我們這個專業(yè)的發(fā)展前景,對我們專業(yè)學(xué)生剛畢業(yè)的出路最好是去施工單位鍛煉幾年,以后經(jīng)驗積累到一定程度,就有些資本了。暑期的實習(xí)給了我一個與實際工程接觸的機會,它是我將校園的學(xué)習(xí)生活與社會的工作聯(lián)系起來的一座橋梁。在實習(xí)的過程中,從書本上學(xué)到的知識,從老師處得到的經(jīng)驗,都在工程中有一定的應(yīng)用??偟膩碚f,這次一個半月的實習(xí)收獲還是很多的。在進行冷接縫的工序時,他們的方法是使用冷水冷卻,然后用方形鋼管當(dāng)做尺子,用斧頭將瀝青集料分開。在對瀝青集料的到場溫度測量時,有時會超過190攝氏度,這樣的瀝青集料就必須廢棄。但當(dāng)攤鋪機到達倒在地上的瀝青集料時,瀝青集料已經(jīng)凝固了,就不再適合壓實了。30千米的四車道銑刨要貳佰萬元,看來以后買機器出租也是一個比較好的出路。銑刨的時候要對銑刨厚度和寬度要進行檢驗,看看是不是符合要求。在323省道的施工過程中我跟著馬工在現(xiàn)場進行裂縫統(tǒng)計、面層清理、銑刨寬度的測量等工作。按章程規(guī)范來做事安全性比較高。限速、改道、減速、禁止超車等這些交通標(biāo)志不要看小,但很重要,認(rèn)真做事會避免很多麻煩和問題。他說不會,他們早就把交通標(biāo)志牌安置好的。小轎車整個報廢了,貨車前輪胎全部爆掉。施工過程中在施工段前方的另一個車道就發(fā)生了一起交通事故。施工標(biāo)志的設(shè)置很重要。在不同的瀝青集料所測出的摩阻系數(shù)有很大不同。在路面上做滲水實驗時,滲水的情況出現(xiàn)的比較多,側(cè)滲的情況占得比例比較大。壓實是道路攤鋪的很重要的環(huán)節(jié),壓實度不夠出現(xiàn)的問題比較嚴(yán)重,車轍、滲水等。溫度太低和太高都不符合施工技術(shù)要求。然后鋪撒封閉層。首先是面層的銑刨、清理工作,銑刨的深度,在超車道部銑刨深度是12厘米,行車道是4厘米,在非機動車道部修補,仍然是老路面。態(tài)度決定一切,很早以前就知道的句子,現(xiàn)在有些體會。這種態(tài)度,我自己目前是欠缺的。項目經(jīng)理顧東并非科班出身,但做事還是不錯,認(rèn)真負(fù)責(zé),有以身作則的責(zé)任心,與人相處也比較友善,處理問題也能適時積極。在那邊我和監(jiān)理組的馬雪飛馬工一起住在施工項目部。在施工單位呆過,再做監(jiān)理的話會有和現(xiàn)在不同的看法了。在實驗室做實驗的人都很認(rèn)真,這也是我從中學(xué)到的工作和做人態(tài)度。在制作試件的過程中有些要注意的問題,向模型中添加混合料的時候要用墊腳將試件圓柱墊起,以防做出的試件不標(biāo)準(zhǔn)。每個試件的取料量是6350g,在標(biāo)準(zhǔn)試件模型中舂搗后,在壓力機下壓實,然后在脫模機上脫模,測量其實際的質(zhì)量和高度。像那些因為小事而大動干戈的事,等到冷靜下來后,其實很多時候都會發(fā)現(xiàn)那是完全可以避免的,沒有必要的麻煩。是實際經(jīng)驗的匱乏,還是自己內(nèi)在的原因,還是對問題的本質(zhì)沒認(rèn)清,這也敦促我以后遇到問題要深入思考,稍微的思考就會有不同的發(fā)現(xiàn)。而監(jiān)理組的劉工說根據(jù)前面的灰劑量的測定和含水率的實驗,水洗實驗是可以反映其水泥用from 量的,但那也是少量的,對實驗的精確度影響是可以忽略的。在這個實驗如何體現(xiàn)水泥的含量問題上,施工單位的實驗技術(shù)人劉工和與我同來的監(jiān)理組的劉工有了不同的觀點。后面的混合料的水洗然后篩分測量級配的時候,水洗混合料的過程需要有耐心,用取自地下的清水清洗至沒有混濁,然后烘干做篩分。這方面就考究一個人的協(xié)調(diào)溝通能力了。施工單位按設(shè)計的灰劑量是百分之四,實際滴定后做出的結(jié)果偏低的較多。在測量的結(jié)果看來含水率的控制是比較好的。含水率實驗是要求進行含水量的控制,測量的時候去多余二千克的混合料,去掉水分,計算含水率使用水的質(zhì)量除以混合料的質(zhì)量。工程監(jiān)理實習(xí)總結(jié)工程監(jiān)理實習(xí)總結(jié)在對下層進行試驗段的時候,趙工把我安排在拌合站現(xiàn)場,我每天的任務(wù)就是依據(jù)每天的取樣實驗來記錄實驗數(shù)據(jù),并對數(shù)據(jù)進行匯總上報給監(jiān)理組。在實驗數(shù)據(jù)記錄的時候茆工說一要按實際記錄數(shù)據(jù),因為實驗是指導(dǎo)施工的理論依據(jù),實驗是檢驗施工的手段,是最直觀的表現(xiàn)形式。儀器的使用操作方法和過程也是一種收獲,在一起出現(xiàn)問題的時候能夠依據(jù)對儀器的了解找到問題的起源和分析解決問題。水稱法的步驟是,先在電子稱上稱量其干質(zhì)量,再在加好水的儀器中測得水中質(zhì)量,然后從水中取出試件,用毛巾將表面的水分擦干,稱其表面干質(zhì)量,記錄在表格內(nèi)。試件做好后要求用游標(biāo)卡尺測量對每件試件進行測量,以確保其符合規(guī)范要求。雖然單單的篩分實驗就做了好多次,每次篩分都有熟練程度上的提高和心態(tài)上的成熟。對不同粒徑的石子在篩分取樣的質(zhì)量是不同的,每種粒徑的石子取樣的時候都是使用電子稱進行稱量,篩分時粒徑大的石子篩分容易些,粒徑小的就麻煩些。在道路上的實驗主要是瀝青、石子等有關(guān)的實驗。在實驗室的一段時間也有不少收獲。但這單調(diào)乏味的工作中,我學(xué)會了忍耐和協(xié)調(diào),也令我的毅力有所提升。在測量實習(xí)的過程中我也遇到了一些問題,在搬運水準(zhǔn)儀的過程中不能把水準(zhǔn)儀倒置,水準(zhǔn)儀也不宜在陽光下暴曬,這些都會導(dǎo)致水準(zhǔn)泡的失準(zhǔn),導(dǎo)致精確度的降低。調(diào)節(jié)大范圍對于三腳架要先固定兩只腳,調(diào)節(jié)第三只,這樣就比較快。實習(xí)的時候?qū)λ疁?zhǔn)點的調(diào)平和讀數(shù)方法我進行了重新的學(xué)習(xí),有一些新的所得。我們的監(jiān)理小組在104國道的線路上的朱樓鎮(zhèn),距離項目部官山鎮(zhèn)有十幾里路。從他的言語中倒是可以聽到這個公司的不易,還有領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)這個公司的艱難。遠通的總經(jīng)理是顧健,是從東海轉(zhuǎn)到邳州的,到遠通有些年頭了。一般的過境道路都是由當(dāng)?shù)氐酿B(yǎng)護公司承接的工程任務(wù)。到了監(jiān)理組我們在趙工的介紹下開始了解我們在這次實習(xí)中的工作任務(wù),江蘇燕寧是家道路橋梁的監(jiān)理公司,這次承接了國道104,省道32324等的監(jiān)理工作。在孫老師和張老師進行過動員大會,和對我們實習(xí)中的要求和注意要點之后,我們的暑期實習(xí)就正式開始了,有些期待。指導(dǎo)下開始了我們的專業(yè)暑期實習(xí)任務(wù)。另外,做為工程部負(fù)責(zé)人,不但要有堅實額定專業(yè)知識,還要有良好的說話語言表達技巧,因為我們監(jiān)理人員代表的是業(yè)主的利益,永遠是為業(yè)主服務(wù)的,有時候,施工單位為了偷工減料,會在送檢的文件資料中做手腳,故意設(shè)下陷阱,讓你來踩,這時候,我們絕不能蓋章,如果蓋章,該項目工程若是出現(xiàn)了什么問題,誰都負(fù)不起這個責(zé)任,但是不蓋章的話,施工單位的人又找一些籍口愛塘塞,或是鉆牛交尖,所以,我們必須找到相關(guān)的法律條文做我們說話的依據(jù),跟他周旋到底,染他們知難而退。實習(xí)期間,遇到公司要內(nèi)審、外審,各項工作都要重新補缺查漏,其中,我就負(fù)責(zé)上網(wǎng)搜索有關(guān)部門新發(fā)布的各種文件、規(guī)定等。例如,我實習(xí)的那個月,剛好碰上廣州市樓房倒塌事故,引起有關(guān)部門的高度重視,嚴(yán)抓安全生產(chǎn),公司發(fā)了一本安全生產(chǎn)和文明施工的書,我們就得把里面有關(guān)的內(nèi)容輸入電腦,排好版,打印幾份,派到工地,供監(jiān)理員學(xué)習(xí),還有,每接一個項目,到場的監(jiān)理員都要有一份監(jiān)理規(guī)劃或監(jiān)理細則,這些工作都是一名資料員應(yīng)該做的,工程部還負(fù)責(zé)追蹤國家、建設(shè)部等有關(guān)部門新發(fā)放的相關(guān)法規(guī)、文件等。做為一名資料員,細心是很重要的,公司上上下下的文件,發(fā)放文都要做好記錄,公司哪個部門借了什么東西(包括各種書籍、儀器)都要登記,什么時候歸還也要記錄,公司新購什么書、什么儀器都要登記好,一起還要寫上編號,有效期至哪一年等內(nèi)容,除此以外,還要熟悉word excel等辦公軟件的應(yīng)用,因此,做為一名資料員,還要經(jīng)常制表,例如:下派到工地的工程師、總監(jiān)、監(jiān)理員名單一覽表(包括姓名、性別、職稱、專業(yè)、聯(lián)系方法等),還有,得把收集的文件、監(jiān)理月報、公司發(fā)放文件分類放入相應(yīng)的文件夾,把各個文件夾里面的資料名稱達進電腦制成目錄,貼在各個文件夾外面,以便查找。后來,我開始接觸與公司所接的在監(jiān)理工程有關(guān)的工作,如接收某工地送來給本部門負(fù)責(zé)人周工審核的資料,知道凡是需要蓋公章的文件、資料都要做好登記(包括需要蓋章文件、資料的工程名稱、資料的題目、共幾份、每份多少頁等等),登記好之后要經(jīng)手人簽名,再找部門負(fù)責(zé)人簽名,最后找老總簽名確認(rèn),再找本公司的主任拿章,方可蓋章。C、下月工作重點。A、本月監(jiān)理工作情況。工程質(zhì)量。本月工程形象、進度。前兩天,由于工程部的負(fù)責(zé)人周工參加了關(guān)于安全施工教育培訓(xùn),不在本公司,所以我暫時沒有實際任務(wù)可做。幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對工程監(jiān)理崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習(xí)報告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進和解決,使自己更好地做好本職工作。但工作團體主要是把工作目標(biāo)分解到個人,其本質(zhì)上是注重個人目標(biāo)和責(zé)任,工作團體目標(biāo)只是個人目標(biāo)的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé),也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應(yīng)。很多人經(jīng)常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。實習(xí)期的工作,讓我充分認(rèn)識到團隊精神的重要性。在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些
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