【正文】 提高駕駛員的業(yè)務(wù)技能，把每個(gè)駕駛員培養(yǎng)成既能駕駛又能修理的多面手。五，嚴(yán)抓勞動(dòng)紀(jì)律，健全考勤制度，保證每個(gè)員工做到不遲到，不早退，不脫崗，不礦工。為隨時(shí)出車(chē)提供保障。二，保證完成公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)。一年多來(lái)，我一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經(jīng)常勞累過(guò)度，但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累我也覺(jué)得心甘情愿，雖然默默無(wú)聞，但只要能把對(duì)事業(yè)的情、對(duì)崗位的愛(ài)，用自己的實(shí)際行動(dòng)去奉獻(xiàn)，我無(wú)怨無(wú)悔。在自已干好本職工作的同時(shí)，我還經(jīng)常和公司同事參加各種有益的文體活動(dòng)，這樣增強(qiáng)集體的凝聚力與向心力，進(jìn)而增強(qiáng)了集體的戰(zhàn)斗力。交通安全可以說(shuō)是全公司各項(xiàng)安全工作中的重中之重，我在車(chē)班的安全工作的一線上，始終堅(jiān)持“居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴”的工作方針，經(jīng)常性地自主學(xué)習(xí)交通法規(guī)，牢記公司出車(chē)制度，我要求自己嚴(yán)格做到不見(jiàn)出車(chē)票不出車(chē)，不出私車(chē)和私自出車(chē)，不帶病駕車(chē)等安全駕車(chē)規(guī)章制度。我主要負(fù)責(zé)昭覺(jué)、美姑一線的行車(chē)工作，這是一個(gè)苦差事，為了保質(zhì)保量地完成工作任務(wù)，有時(shí)每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間，可以說(shuō)是日夜兼程，風(fēng)雨無(wú)阻。作為公司駕駛員，平時(shí)的工作職責(zé)是嚴(yán)格高標(biāo)的完成中國(guó)移動(dòng)涼山分公司車(chē)輛運(yùn)營(yíng)管理中心的出車(chē)任務(wù)和車(chē)輛的保養(yǎng)，工作量大而且瑣碎，如何能把工作做好、做細(xì)，這是我始終認(rèn)真考慮的問(wèn)題，如果我負(fù)責(zé)的哪臺(tái)車(chē)輛出了毛病，我首先自己先對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次全面排查，查清楚是哪種故障，有時(shí)工作時(shí)間排不開(kāi)，我就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來(lái)修理車(chē)輛，這樣不僅為公司節(jié)省了開(kāi)支，而且也鍛煉了自己的專(zhuān)業(yè)技能。在實(shí)際工作中我是這樣做的：遵紀(jì)守法，安全駕駛。第四篇：車(chē)班2011年終工作總結(jié)2011年末工作總結(jié)我作為中國(guó)移動(dòng)涼山分公司的一名駕駛員，在一年多時(shí)間的工作中，始終以牢記一句話：“千重要，萬(wàn)重要，安全行車(chē)最重要!”。堅(jiān)決貫徹執(zhí)行安全，確保輕傷以上事故為零。由于工作經(jīng)驗(yàn)不足，在工作中有些問(wèn)題還缺乏預(yù)見(jiàn)性。管理工作還不夠大膽，顧慮較多，工作方法需要改進(jìn)。對(duì)于天車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)和公共衛(wèi)生區(qū)域，我將工作細(xì)分到每一個(gè)人或每個(gè)班的天車(chē)工，區(qū)域劃分明確，工作內(nèi)容詳細(xì)，使我們的天車(chē)維護(hù)設(shè)備干凈，規(guī)范統(tǒng)一。軌道的不平，使設(shè)備震動(dòng)嚴(yán)重，造成極大損害，特別是113 、121214149和長(zhǎng)發(fā)送鋁處，軌道彎曲、接口錯(cuò)偏、墊片脫落等，問(wèn)題非常嚴(yán)重；一區(qū)天車(chē)滑線年久老化，多次發(fā)生滑線起火問(wèn)題、卡斷滑刀故障，給生產(chǎn)造成極大影響。在211—045天車(chē)大修工作中，我認(rèn)真負(fù)責(zé)，把好質(zhì)量關(guān)，對(duì)大修廠家嚴(yán)格要求，對(duì)大修不到位、弄虛作假等行為給予制止，對(duì)大修完成后的每一個(gè)系統(tǒng)、每一個(gè)程序和功能進(jìn)行多次試車(chē)，對(duì)于不合理的部位和遺留的問(wèn)題進(jìn)行不斷調(diào)整改進(jìn)。通過(guò)普查和檢修工作，使天車(chē)逐漸恢復(fù)了它性能的完好。把平時(shí)發(fā)現(xiàn)和積累的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)，不斷修改和逐步完善管理制度，使我們的天車(chē)管理步入正軌。二是通過(guò)嚴(yán)格的管理和考核制度來(lái)加強(qiáng)員工的紀(jì)律觀念、增強(qiáng)他們的責(zé)任心、激勵(lì)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)，達(dá)到共同提高的目的，為服務(wù)好生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。有許多員工業(yè)務(wù)水平很高，自身很愛(ài)學(xué)習(xí)，工作積極，責(zé)任心很強(qiáng)，不斷要求進(jìn)步，如：張濱、朱海星、孫濤、劉檸等員工，還有個(gè)別的天車(chē)工止步不前，不思進(jìn)取，牢騷多、工作不積極、沒(méi)有責(zé)任心、工作相互推讓、碰上問(wèn)題相互扯皮、紀(jì)律觀念差。天車(chē)工良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)和極強(qiáng)的責(zé)任心也是天車(chē)安全操作的重要保證。合理安排下班后的事宜，杜絕疲勞上班、酒后上崗等危害因素；其次利用每天班前或班后會(huì)15分鐘我將每天工作中每名天車(chē)工操作中存在的問(wèn)題以及我提前預(yù)見(jiàn)到的和發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題的進(jìn)行總結(jié)，并作為重點(diǎn)給予指正。對(duì)于此嚴(yán)重問(wèn)題我主要從以下幾方面作了努力工作：首先我利用工作之余與他們進(jìn)行交心談話，正確的引導(dǎo)他們。所以，我的工作主要是從這兩點(diǎn)入手。在此，現(xiàn)將天車(chē)班一年來(lái)的工作情況向車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)報(bào)告一、取得的成績(jī)天車(chē)的安全管理工作重點(diǎn)有兩方面：一是天車(chē)工的安全教育；二是設(shè)備的安全檢查。車(chē)班工作總結(jié)15在車(chē)間各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助和正確指導(dǎo)下，帶領(lǐng)全班精心操作，安全運(yùn)行，以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)快速有效地完成了各項(xiàng)吊運(yùn)任務(wù)，并積極抓好天車(chē)設(shè)備的維護(hù)維修?？傊?。把廠當(dāng)作自己的家，遇到有工作任務(wù)時(shí)，常常通宵達(dá)旦，油污滿面，而從不叫苦叫累，遇到車(chē)輛換季保養(yǎng)，雖不是駕駛員的工作，但為了節(jié)省修理費(fèi)用，都自己動(dòng)手。本自己積極參加業(yè)務(wù)素質(zhì)教育，包括理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作，做到具有扎實(shí)的理論功底和熟練的操作技能。三，在今年公司舉行的百日安全活動(dòng)中，本人積極響應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)，對(duì)于駕駛車(chē)輛來(lái)說(shuō)，安全可以說(shuō)是頭等大事，如果沒(méi)有了安全意識(shí)，事故頻發(fā)，安全指標(biāo)，任務(wù)指標(biāo)等都將淪為一紙空文。二，生活車(chē)已經(jīng)老化，故障頻發(fā)，為保證車(chē)輛安全行駛，安全作業(yè)。車(chē)班工作總結(jié)1420xx年在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，順利完成了本的生產(chǎn)生活運(yùn)輸指標(biāo)，安全指標(biāo)，為總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，彌補(bǔ)不足，現(xiàn)把20xx年工作總結(jié)如下：一，本生活用車(chē)任務(wù)十分繁重，肩負(fù)著職工食堂，培訓(xùn)中心，小吃部，以及生產(chǎn)用車(chē)。創(chuàng)一流工作是企業(yè)發(fā)展的需要，是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)生存的需要。學(xué)習(xí)了解《道路安全法》等國(guó)家法律法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行公司相關(guān)制度，不斷增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)。制定安全隱患排查制度，每周定期開(kāi)展安全隱患排查，針對(duì)具體問(wèn)題提出整改措施，將所有問(wèn)題落實(shí)到位并做好檢查記錄。堅(jiān)持做好日常檢查工作。我們都熱愛(ài)本職工作，認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，熱忱為大家服務(wù)，認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律，保證按時(shí)出車(chē)，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位，保證工作能按時(shí)圓滿完成。做到出車(chē)前認(rèn)真仔細(xì)檢查車(chē)輛，收車(chē)后認(rèn)真檢修車(chē)輛確保下次出車(chē)前車(chē)輛無(wú)安全隱患，認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛理論知識(shí)交通安全法，在駕駛方面大家也積累了不少經(jīng)驗(yàn)，路面的選擇和駕駛員的操作習(xí)慣，如：急加速、急剎車(chē)、超速行駛這些都是不好的習(xí)慣，導(dǎo)致燃料消耗大量增加，為了節(jié)能降耗小車(chē)班全體駕駛員改掉了這些不好的習(xí)慣，做到平穩(wěn)起步、剎車(chē)、經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛為公司節(jié)約成本。還通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、雜志、及時(shí)學(xué)習(xí)時(shí)事政治、法律知識(shí)、專(zhuān)業(yè)知識(shí)，培養(yǎng)了員工強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心、遵紀(jì)守法，愛(ài)崗敬業(yè)的意識(shí)。七、堅(jiān)持車(chē)輛入庫(kù)制度，未經(jīng)批準(zhǔn)車(chē)輛夜晚不能停放在車(chē)庫(kù)之外。五、堅(jiān)持安全檢查制度，作好車(chē)輛檢查和保養(yǎng)，不開(kāi)病車(chē)，保持車(chē)況車(chē)貌良好，按時(shí)進(jìn)行車(chē)輛年審等工作。三、出車(chē)準(zhǔn)時(shí)，隨叫隨到，在單獨(dú)行車(chē)時(shí)，負(fù)責(zé)車(chē)上物品的安全。小車(chē)班安全職責(zé)一、駕駛員積極參加業(yè)務(wù)和安全學(xué)習(xí)，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，服從交通管理人員的指揮，做到無(wú)違章、無(wú)事故、安全禮讓、文明行車(chē)。七、愛(ài)護(hù)車(chē)輛，不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)技術(shù)水平。五、核定車(chē)輛耗油量，管理車(chē)輛行駛里程、油耗登記、設(shè)備及維修臺(tái)賬。三、做好全班思想政治工作，教育駕駛員牢固樹(shù)立安全第一的思想，降低事故率，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。二、以身作則帶領(lǐng)全班完成公司領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)正常工作用車(chē)。班組是企業(yè)的細(xì)胞，我們要強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)意識(shí)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，努力進(jìn)取，更好的發(fā)揮自己優(yōu)勢(shì)，讓我們一起為公司的發(fā)展做出更多、更大的貢獻(xiàn)、使公司發(fā)展再上一個(gè)新的臺(tái)階。四、存在的問(wèn)題和今后的打算20xx年在全體小車(chē)班成員共同努力下，小車(chē)班取得了一定的成績(jī)同時(shí)也存在一些缺點(diǎn)，比如：參加學(xué)習(xí)不夠積極，車(chē)輛維護(hù)不夠認(rèn)真仔細(xì)與公司的要求還有一定的差距，在新的一年有計(jì)劃的開(kāi)展一些專(zhuān)業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)。小車(chē)班積極開(kāi)展思想、制度、安全教育活動(dòng)，每月采取形式多樣的方式組織安全學(xué)習(xí)。制定安全隱患排查制度，每周定期開(kāi)展安全隱患排查，針對(duì)具體問(wèn)題提出整改措施，將所有問(wèn)題落實(shí)到位并做好檢查記錄。堅(jiān)持做好日常檢查工作。三、班組建設(shè)方面小車(chē)班自組建以來(lái)，始終以“安全第一，預(yù)防為主”為奮斗目標(biāo)，“為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為部門(mén)服務(wù)、為員工服務(wù)”的理念，根據(jù)公司“安全和諧型班組”建設(shè)實(shí)施方案，建立了班組安全行車(chē)檔案，把公司各生產(chǎn)單位各崗位曾經(jīng)發(fā)生的或仍存在的事故苗頭，安全隱患記錄在案，并結(jié)合本班組的實(shí)際情況，逐步做好班組建設(shè)的基礎(chǔ)工作才是根本。在接待工作方面：小車(chē)駕駛員沒(méi)有白天和黑夜加班加點(diǎn)，公司三百萬(wàn)噸鉀肥奠基儀式期間，小車(chē)班提前一個(gè)月做準(zhǔn)備工作，為了在這次大型接待不出差錯(cuò)車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和小車(chē)駕駛員研究討論，精心安排使這次接待活動(dòng)圓滿的完成，為了搞好接待任務(wù)駕駛員要做好充分的準(zhǔn)備，準(zhǔn)備好車(chē)輛和車(chē)上用品一些細(xì)小的地方都得想到，每次接待中駕駛員都高度重視，直到任務(wù)完成后才能稍有放松，小車(chē)班還要肩負(fù)著礦產(chǎn)資源部場(chǎng)觀用車(chē)，每月都要在羅中待20多天，每天場(chǎng)觀的路程不遠(yuǎn)但是路況太差，車(chē)輛老化有時(shí)候一公里路要走四十分鐘左右，中午吃飯回不來(lái)只能吃涼饃饃咸菜喝涼水，晚上回來(lái)腰酸背痛疲憊不堪，一年來(lái)小車(chē)駕駛員進(jìn)出羅中213車(chē)次，長(zhǎng)途出車(chē)88車(chē)次，大小接待百余人次，全年安全行駛453000公里，做為小車(chē)駕駛員工作較多，把自己的車(chē)輛保養(yǎng)好的同時(shí)還要把領(lǐng)導(dǎo)的車(chē)輛保養(yǎng)好，堅(jiān)持每天擦洗高管的車(chē)輛。做到出車(chē)前認(rèn)真仔細(xì)檢查車(chē)輛，收車(chē)后認(rèn)真檢修車(chē)輛確保下次出車(chē)前車(chē)輛無(wú)安全隱患，認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛理論知識(shí)交通安全法，在駕駛方面大家也積累了不少經(jīng)驗(yàn)，路面的39。還通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、雜志、及時(shí)學(xué)習(xí)時(shí)事政治、法律知識(shí)、專(zhuān)業(yè)知識(shí)，培養(yǎng)了員工強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心、遵紀(jì)守法，愛(ài)崗敬業(yè)的意識(shí)。在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門(mén)工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類(lèi)公務(wù)用車(chē)，限度地提高車(chē)輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開(kāi)展。全年累計(jì)支出車(chē)輛維修費(fèi)用元，耗油公升，行駛里程公里。小車(chē)班不僅負(fù)責(zé)出車(chē)任務(wù)，還負(fù)責(zé)公司全部車(chē)輛管理工作，包括加油、保險(xiǎn)、年審等各項(xiàng)事務(wù)處理及費(fèi)用的上繳工作，以及落戶(hù)、維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車(chē)輛檔案整理等。司機(jī)們還經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，及時(shí)了解新出臺(tái)的交通規(guī)定和路況信息，交流車(chē)輛駕駛實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，將各種交通路線熟記在心，行車(chē)中少走彎路，省時(shí)省油。小車(chē)班要求司機(jī)對(duì)分管車(chē)輛實(shí)行一對(duì)一負(fù)責(zé)制。每次出車(chē)中，不僅把同事安全送抵目的地，還經(jīng)常協(xié)助同事搬運(yùn)貨物、器材等，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。今年，公司領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)啟用部分新司機(jī)，這些新同事都能夠認(rèn)真做好領(lǐng)導(dǎo)車(chē)輛服務(wù)工作，在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉領(lǐng)導(dǎo)工作、生活習(xí)慣等，并按照要求，調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到隨時(shí)用車(chē)，隨時(shí)出車(chē)，沒(méi)有發(fā)生過(guò)一例由于出車(chē)不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。自去年開(kāi)始小車(chē)班擔(dān)負(fù)起公司挑選工每天早晚去xx工廠檢驗(yàn)的接送任務(wù)，大家輪流履行，早起晚歸，始終熱情服務(wù)。一年來(lái)圓滿完成啤酒節(jié)期間、北京、上海集團(tuán)認(rèn)證以及各地客戶(hù)來(lái)青接待工作，受到廣大客戶(hù)的贊許。小車(chē)班的同事們都毫無(wú)怨言，踏踏實(shí)實(shí)的`履行自己的職責(zé)。小車(chē)班人少事務(wù)雜，面對(duì)全公司的長(zhǎng)短途公務(wù)出車(chē)和接待任務(wù)。定期組織專(zhuān)職司機(jī)以及公司兼職司機(jī)認(rèn)真學(xué)習(xí)山東中煙、頤中集團(tuán)和公司有關(guān)車(chē)輛管理的規(guī)章制度，學(xué)習(xí)國(guó)家《道路交通安全法》等各種交通法規(guī)，觀看交通事故案例，警鐘長(zhǎng)鳴，要求大家遵章守紀(jì)安全行車(chē)。一、牢牢把握“安全第一”的思想觀念，提高安全意識(shí)。從以往事故和險(xiǎn)肇事故經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)里，抓到啟示和控制辦法，使人人都有經(jīng)驗(yàn)，人人都能看到危險(xiǎn)。加強(qiáng)職工的崗位責(zé)任心和勞動(dòng)紀(jì)律，深入細(xì)致地分析天車(chē)設(shè)備的事故隱患，杜絕僥幸心理和麻痹思想。定期要求操作人員對(duì)自己所使用的天車(chē)進(jìn)行清理清掃，以保持設(shè)備的清潔。由于工作經(jīng)驗(yàn)不足，班組管理和安全管理在工作中有些問(wèn)題還缺乏預(yù)見(jiàn)性。管理工作還不夠大膽，顧慮較多，工作方法需要改進(jìn)。在檢修保養(yǎng)過(guò)程中，協(xié)同機(jī)修對(duì)整臺(tái)車(chē)進(jìn)行系統(tǒng)的全面檢查，特別注意故障頻率較高的地方，每次把它作為重點(diǎn)檢查部位，在查車(chē)的過(guò)程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況，如：軋機(jī)天車(chē)大車(chē)緩沖器的改進(jìn)；k3天車(chē)制動(dòng)動(dòng)角槽螺絲松及振動(dòng)問(wèn)題；k8天車(chē)駕駛室臨時(shí)線路等存在安全隱患的問(wèn)題，并一一得到解決。把平時(shí)發(fā)現(xiàn)和積累的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)，不斷修改和逐步完善管理制度，使我們的天車(chē)維護(hù)保養(yǎng)步入正軌。通過(guò)學(xué)習(xí)，員工工作積極提高，責(zé)任心增強(qiáng)，不斷要求進(jìn)步，通過(guò)集團(tuán)技能鑒定嚴(yán)格的管理和考核制度來(lái)加強(qiáng)員工的紀(jì)律觀念、增強(qiáng)他們的責(zé)任心、激勵(lì)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)，達(dá)到共同提高的目的，為服務(wù)好生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。天車(chē)工良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)和極強(qiáng)的責(zé)任心也是天車(chē)安全操作的重要保證。深刻感悟安全生產(chǎn)的重要性，杜絕疲勞上班、酒后上崗等危害因素；并將每天工作中每個(gè)天車(chē)工操作中存在的問(wèn)題以及提前預(yù)見(jiàn)到的和發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題的進(jìn)行總結(jié)，并作為重點(diǎn)給予指正。車(chē)班工作總結(jié)9一、工作情況天車(chē)工的安全管理天車(chē)工的思想穩(wěn)定、精力集中、熱愛(ài)本職是保證天車(chē)安全操作的重要前提。為此在列車(chē)運(yùn)行中，要保持和提高機(jī)車(chē)的粘著牽引力，就必須提高輪軌間的粘著系數(shù)，而提高粘著系數(shù)最有效的、簡(jiǎn)單可行的辦法就是在機(jī)車(chē)運(yùn)行中適當(dāng)撒砂，以增加輪軌間的粘著系數(shù)，達(dá)到增加粘著牽引力的目的。23（理論計(jì)算值要高一些）之間，如果輪軌間再有雪、霜、冰、水、油等物質(zhì)涂在上面，粘著系數(shù)會(huì)降得更低，甚至為0；所以撒砂可以克服或減少空轉(zhuǎn)現(xiàn)象的發(fā)生；撒砂也要有一定的要求，并不是砂子越多越好，撒砂操作不當(dāng)，不但不能增加機(jī)車(chē)的粘著牽引力，反而會(huì)增加機(jī)車(chē)的運(yùn)行阻力；所以要掌握好撒砂的規(guī)律和方法：一是