【正文】 所以我想，旅游公司、旅行社以及相關部門在制定和策劃一個路線時，首先要調查區(qū)分比較大的人們對于旅游交通工具是怎樣看待和選擇的。那么，其實游客選擇交通工具依靠的是他們的內心需求?？梢钥吹讲簧儆慰瓦x擇乘火車僅僅是因為其費用較乘飛機低得多，價格因素制約了乘飛機游客人次的飛速上升。這便是要求團隊集體活動和游客舒適度之間的矛盾。而相比之下公汽里擁擠嘈雜，多數(shù)時候座位缺乏。我們實習進程中，在景點與落腳點之間往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。因此，長線游客愿意乘飛機，與火車相比，較舒適的旅游列車便更加受到旅游者歡迎。其實目前長線旅游選擇乘飛機的已經占到了相當大的比例，一般情況下已很少有人會選擇輪船作為旅游的交通工具，選擇乘火車的游客也有減少的趨勢?！靶小笔锹糜位顒舆^程中的鏈條；是旅游規(guī)劃的重要方面；是旅游心理的側面反映。三、旅游認識實習工作內容：對于這次旅游實習，目的便是通過這段實習，使我們對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，認識到了許多在學校學不到的東西，不再局限于書本，而是有了一個比較全面的了解。7月11日上午休息，下午免費參觀陜西歷史博物館，晚上免費參觀大雁塔廣場和鐘樓，游覽市容和購物。7月10日上午乘公交車直達鎮(zhèn)北堡華夏西部影視城，下午前往清真寺參觀。7月9日上午參觀全國重工業(yè)旅游示范點——北方兵器工業(yè)城旅游區(qū)。7月8日上午坐汽車前往東勝，再轉火車抵達包頭。二、實習安排：7月6日早從十堰乘火車抵達安康，觀江邊、安瀾樓、18：14乘火車抵達榆；7月7日10點到達榆林，休息。爭取讓景區(qū)景點更吸引游客。我們知道，商品是有形產品，而服務是無形產品，要想游客多停留多消費，為我們當?shù)芈糜谓洕l(fā)展做貢獻，我們就要給他們提供優(yōu)質的產品和服務。但是印象深刻的是在荔波吃早餐，十分擁擠，而且餐館規(guī)模太小，服務人員態(tài)度也欠佳，讓很多客人很無奈。荔波住宿條件相對很不錯，安靜舒適。而且在有幾個很好的取景點時沒有明確注明，很多游客并沒有找到最佳位置拍照，除了有導游帶著的。大七孔景區(qū)景色也十分幽美，游客可以乘船游覽，也可以步行游覽。五岳蘇杭不堪戀，天生橋下做神仙。此景驚險，別具一番風險樂趣。仰觀橋孔下，只見巨形鐘乳懸掛，橋腳、橋側的裂隙石縫長出綠色草叢灌木，藤蘿花卉纏裹橋身，真是滿目琳瑯，五顏六色的自然大彩橋。景觀峻險神奇、氣勢雄峻磅礴，山高谷深，水流湍急，洞中有瀑,瀑下有湖,湖上有天窗，陽光投下形如日月星斗，還有一座高80余米的天生橋巍然而立被專家們譽為“大自然神力所塑造的東方凱旋門”，天生橋，在方村河伏流出露不遠，有一橫跨兩岸的天然巨巖，是喀斯特地貌奇觀之一，俗稱天生橋，又謂仙人橋。又因大橋有七孔俗名大七孔橋。是解放前荔波縣境內第一大石拱橋，近代通往廣西南丹縣的重要橋梁。修建于清道光二十七年（1847），落成于三十年（1850）為閣邑紳民所建，稱萬善橋，后因橋被洪水沖毀一孔，交通中斷。荔波本來就是一個很出名的景區(qū)，我們不能因為個別工作人員的失誤而給其他客人留下不好的印象。當然景區(qū)景點的工作人員的服務態(tài)度也是影響游客游覽和留下深刻影響的一個重要因素，因此景區(qū)景點工作人員應該經過一定培訓，合格后才能上崗。但是看不到鴛鴦樹，而且有些河段明顯看到很臟。對于鴛鴦湖景區(qū)，在宣傳片上很吸引人，可是真正進入的時候卻沒那么滿意。這是事實，因為游這種自然景點，很難想出什么新意，大家都是為了觀光。這種“水在石上淌，樹在水中長”的奇景，人見人嘆。年復一年，日復一日的沖涮，河床已沒有了一粒泥沙，連磐石也被激流磨光了棱角而變得“圓滑”起來，但樹木卻象多情的漢子，死死扎根在河床妻子的懷抱里，紋絲不動。河谷里叢生著茂密的喬木和灌木，形成一道翡翠屏障。小七孔景區(qū)自然風景十分幽美，很適合北方客人，因為他們很難看到像水上森林這樣的景色。但是每個景點停車點并沒達到最佳，比如到鴛鴦湖那站，相對比較遠，很多游客反映走路時間過長，要是停到靠近鴛鴦湖那里會好一點。通過參觀游覽，整體覺得小七孔景區(qū)的自然生態(tài)環(huán)境十分優(yōu)越，景區(qū)管理也很不錯，尤其是觀光車的管理?，F(xiàn)已經向游客開放的景點有銅鼓橋、小七孔古橋、涵碧潭、拉雅瀑布、68級跌水瀑布、野鴨池、龜背山、一龍戲九珠、飛云洞、野豬林、水上森林、天鐘洞、鴛鴦湖、臥龍?zhí)丁⑴P龍河生態(tài)長廊漂游等。因為景區(qū)北首有一座建于道光15（1836）年的小七孔古橋，小七孔之名因此而得。荔波小七孔是國家級AAAA級風景名勝區(qū)，是世界自然遺產。第四篇：旅游管理專業(yè)學生實習報告學院：專業(yè)：姓名：學號：班級：實習地點：荔波大小七孔實習時間：指導教師：成績：實習報告內容：實習目的：為了進一步了解和學習有關旅游經濟學的內容，學習旅游產品的開發(fā)以及旅游線路的設計等問題，在旅游經濟學老師和旅行社經營管理老師的帶領下，我們在11月20日和21日對荔波大小七孔進行實地參觀考察。天下關城樓南北，還有靖邊樓、牧營樓和臨閭樓等建筑。北望，遙見角山長城的雄姿。使古城最為增色的是關城東門,天下關城樓，聳立長城之上，雄視四野。山海關是明長城的東北起點，境內長城26公里，位于河北省秦皇島市以東10多公里處。天下關——山海關不在行程中，就拿的ic卡進去了。這是做導游的懲罰那些觀念的游客的手段，以前只聽說過，現(xiàn)在身邊，以后的游客遲到有策略了。集合后就去山海關附近的一家餐館了。但你又不甘心，想征服他。當站在巖石上看海時，他會迎接你，像個調皮的孩子，有時送來溫和的浪，輕輕的碰碰你的腳。放眼望向海邊，全是同學，有赤腳踏浪、感受海水的，也有坐在沙灘上拍照的，還有拾貝殼、抓螃蟹蝦的。當你站在入海石城上、面朝大海大喊一聲“老龍頭”，你和老龍頭的感情肯定會更進一層的。那么為要加個“老”字呢?這是它有600多年的歷史了，確實很老。本已被列強摧毀，張學良見此，及其憎恨，將其重新豎起，告訴外國列強，是不會倒的，現(xiàn)是愛國教育的組成。樓壁鑲嵌有數(shù)塊歷史名人手書的臥碑。澄海樓高踞老龍頭之上，為明代所建，清康熙、乾隆年前重修。澄海樓則是老龍頭的最高點，是觀海勝地，清朝皇帝康熙、乾隆回奉天祭祖時，曾多次登臨此樓，眺海賦詩，其“澄海樓”的額匾為清朝乾隆帝親筆所書，在東西墻壁之上嵌有清朝皇帝和文人墨客詩作的石碑，樓體為全木質結構，樓內陳列有在老龍頭地區(qū)出土的文物，建國后黨和人的題詞等。老龍頭呈半島狀伸入海中，墻體沿海岸線自然彎曲延伸，由石塊壘砌而成，分為入海石城、海神廟、靖鹵臺、南?？?、澄海樓、寧海城和濱海長城等七。以前寫的、背的歡迎詞種情況下生動的演出了。之后就乘旅游大巴去北戴河住了。晚上到達秦皇島站，出站后就看到地接社舉著條幅在歡迎的到來。在火車上安頓好后，整節(jié)整節(jié)的車廂全是的人，可以跑來跑去認識新人、玩耍。經歷此，知道以后帶團乘火車的情形。中午的時候坐火車離開了長春，前往個目的地——北戴河。17號早晨背著的行囊，浩浩蕩蕩地踏上的實習之旅了。讓對所到之處有個感性的認識，到那的時候能的理解導游所講、景點的人文歷史價值。五月的風吹走了冬天的殘衣，吹來了期待已久的勝地之旅。過程中的樂趣也旅游人能體會明白。實習，讓學生找出自身狀況與真做導游的需要的差距，并在以后的學習期間補充知識與技能，為以后求職與正式工作的知識、能力，