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正文內(nèi)容

2008年交通行政執(zhí)法檢查工作方案(廳體法字〔2008〕63號(hào))(參考版)

2024-10-07 02:36本頁(yè)面
  

【正文】 擴(kuò)展延伸、升華主題引導(dǎo)幼兒運(yùn)用手工工具,用繪畫的方式將幼兒感受到的《春雨的色彩》散文詩(shī)的意境描繪出來,鞏固和加深幼兒對(duì)春天及春雨的任認(rèn)知。情景表演:分角色進(jìn)行朗誦表演??创河暧^看課件《春雨的色彩》前半部分,到春雨姐姐歡迎的最熱烈老師說:一天,一群小鳥在屋檐下躲雨,他們?cè)跔?zhēng)論一個(gè)有趣的話題,你們知道他們?cè)跔?zhēng)論什么問題嗎?(幼兒回答)對(duì)他們?cè)跔?zhēng)論:春雨到底是什么顏色的?這樣的設(shè)計(jì)自然合理,進(jìn)而引出散文詩(shī)《春雨的色彩》欣賞散文詩(shī)(1)完整欣賞后請(qǐng)幼兒把不懂得地方提出來,由幼兒提出來,教師引導(dǎo)討論,幫助幼兒理解散文詩(shī)的內(nèi)容。八、教學(xué)過程活動(dòng)流程我采用環(huán)環(huán)相扣來組織活動(dòng)程序,活動(dòng)流程為激發(fā)興趣談春天看春雨欣賞散文詩(shī)情景表演經(jīng)驗(yàn)總結(jié)審美延(繪畫形式)激發(fā)興趣談春天“興趣是最好的老師”。體驗(yàn)法:心理學(xué)指出:凡是人們積極參與體驗(yàn)過的活動(dòng),人的記憶效果就會(huì)明顯提高。此外我還適時(shí)采用了交流討論法、激勵(lì)法、審美熏陶法和動(dòng)靜交替法加以整合,使幼兒從多方面獲得探索過程的愉悅?,F(xiàn)代教學(xué)輔助手段的運(yùn)用進(jìn)一步強(qiáng)化了他的作用,使幼兒對(duì)春天、春雨更加了解和熟悉。物質(zhì)準(zhǔn)備:小動(dòng)物頭飾、教學(xué)課件、幼兒繪畫用紙筆六、教法:陶行知先生曾經(jīng)說:“解放兒童的雙手,讓他們?nèi)プ鋈ジ伞彼栽诒敬位顒?dòng)中,我力求對(duì)幼兒充分放手,對(duì)大限度的激發(fā)幼兒的學(xué)習(xí)興趣,讓他們自己去探究、去發(fā)現(xiàn)、去感受,我主要采取了以下教學(xué)法:談話法:在活動(dòng)得導(dǎo)入環(huán)節(jié)我運(yùn)用與幼兒進(jìn)行有關(guān)春天主題的談話,幫助幼兒積累整理自己積累的有關(guān)春天的知識(shí)經(jīng)驗(yàn)。難點(diǎn)是:學(xué)習(xí)詞語(yǔ)“淋、滴、灑、落”、學(xué)習(xí)春雨的對(duì)話、詩(shī)句“親愛的小鳥們,你們說得都對(duì),但都沒說全面,我本身是無色的,但我能給春天的大地帶來萬(wàn)紫千紅”。認(rèn)知目標(biāo):幫助幼兒在理解散文的基礎(chǔ)上感受春天的生機(jī),知道春雨對(duì)萬(wàn)物生長(zhǎng)的作用。三、活動(dòng)目標(biāo):教育活動(dòng)的目標(biāo)是教育活動(dòng)的起點(diǎn)和歸宿,對(duì)教育活動(dòng)起著主導(dǎo)作用,我根據(jù)中班幼兒的實(shí)際情況制定了一下活動(dòng)目標(biāo):情感態(tài)度目標(biāo):引導(dǎo)幼兒感受散文詩(shī)的意境美。二、幼兒情況分析:中班下學(xué)期的幼兒探究、分析、觀察能力有了一定的發(fā)展,并且孩子們充滿了好奇心和強(qiáng)烈的探究欲,能主動(dòng)地去探究周圍和環(huán)境的變化,并且能根據(jù)變化運(yùn)用自己的表達(dá)方式將感知到的變化加以表現(xiàn)?!洞河甑纳省芬饩硟?yōu)美,散文詩(shī)中綿綿的春雨,屋檐下嘰嘰喳喳的小鳥,萬(wàn)紫千紅的大地,給人以美的陶冶和享受,與此同時(shí)啟發(fā)幼兒通過簡(jiǎn)潔優(yōu)美的語(yǔ)言以及相應(yīng)的情景對(duì)話練習(xí)感受春天的勃勃生機(jī)。第七條 本制度自1996年10月1日起施行。第五條 省級(jí)交通主管部門和部屬的交通行政管理部門負(fù)責(zé)向交通部(體改法規(guī)司和主管業(yè)務(wù)司局)報(bào)告并具體規(guī)定其所屬地區(qū)和部門的報(bào)告程序。第三條 各級(jí)交通行政管理部門的法制工作機(jī)構(gòu)或相應(yīng)機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)交通行政執(zhí)法工作報(bào)告制度的落實(shí)工作。交通行政執(zhí)法工作報(bào)告制度第一條 為全面掌握交通系統(tǒng)行政執(zhí)法工作情況,加強(qiáng)對(duì)交通行政執(zhí)法工作的監(jiān)督檢查,根據(jù)《交通行政執(zhí)法監(jiān)督規(guī)定》,制定本制度。構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任;(三)給行政管理相對(duì)人造成經(jīng)濟(jì)損失的,賠償義務(wù)機(jī)關(guān)賠償損失后,應(yīng)當(dāng)責(zé)令有故意或者重大過失的執(zhí)法人員承擔(dān)全部或部分賠償費(fèi)用。第六條 錯(cuò)案責(zé)任的承擔(dān):(一)由于案件承辦人索賄受賄、徇私舞弊、枉法裁決,造成公民、法人或其它組織財(cái)產(chǎn)損失的,或使違法者逃避行政處罰的,錯(cuò)案責(zé)任由承辦人負(fù)責(zé),單位主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)連帶責(zé)任;(二)由于案件承辦人的領(lǐng)導(dǎo)索賄受賄、徇私舞弊、利用職權(quán)命令、指使案件承辦人枉法裁決,造成公民、法人或其它組織財(cái)產(chǎn)損失的,或使違法者逃避行政處罰的,錯(cuò)案責(zé)任由主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),案件承辦人負(fù)連帶責(zé)任;(三)案件承辦人辦案正確,而主管領(lǐng)導(dǎo)予以否決的案件,由主管領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)錯(cuò)案責(zé)任;(四)經(jīng)集體合議研究、行政首長(zhǎng)決定的案件,由單位或行政首長(zhǎng)承擔(dān)錯(cuò)案責(zé)任。第四條 錯(cuò)案追究制度遵循以下原則:(一)實(shí)事求是,有錯(cuò)必究;(二)重證據(jù),重調(diào)查研究;(三)錯(cuò)案追究與加強(qiáng)行政執(zhí)法相結(jié)合;(四)懲處與教育相結(jié)合。第二條 本制度所稱錯(cuò)案是指交通行政管理部門及其執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中因故意或過失作出的違法或者不當(dāng)?shù)木唧w行政行為,并對(duì)行政管理相對(duì)人造成損害的案件。第七條 本制度自1996年10月1日起施行。第五條 上級(jí)交通行政管理部門應(yīng)根據(jù)報(bào)告情況綜合分析研究,并及時(shí)向有關(guān)部門反映,以協(xié)調(diào)促進(jìn)立法和執(zhí)法工作。省級(jí)交通主管部門和交通部直屬的行政管理部門具體規(guī)定其所屬地區(qū)和部門的報(bào)告管轄。第二條 交通法律、法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件實(shí)施一年后的2個(gè)月內(nèi),負(fù)責(zé)實(shí)施的交通行政管理部門應(yīng)當(dāng)向上一級(jí)交通行政管理部門報(bào)告該項(xiàng)法律、法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件的實(shí)施情況。第六條 上一級(jí)交通行政管理部門對(duì)審查中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)按下列規(guī)定處理:(一)對(duì)下級(jí)交通行政管理部門做出的行政賠償決定中不屬于國(guó)家賠償法中確定的行政賠償范圍、賠償方式和計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)不合理、賠償費(fèi)用支出不符合規(guī)定等問題,責(zé)令下級(jí)限期更正;(二)認(rèn)為人民法院作出的行政賠償判決不合法,上級(jí)交通行政管理部門應(yīng)督促下級(jí)交通行政管理部門向人民法院提起申訴;(三)下級(jí)交通行政管理部門作出行政賠償后未及時(shí)追究有故意或重大過失的工作人員經(jīng)濟(jì)和行政責(zé)任的,上級(jí)交通行政管理部門應(yīng)督促下級(jí)交通行政管理部門追究有關(guān)人員的行政責(zé)任。第四條 交通行政管理部門報(bào)備的材料包括案件的備案報(bào)告、交通行政管理部門作出的行政賠償決定書副本或者人民法院判決書副本一式三份。第三條 交通行政賠償案件實(shí)行報(bào)備制度。交通行政賠償案件備案審查制度第一條 為加強(qiáng)對(duì)交通行政管理部門作出的行政賠償?shù)谋O(jiān)督,根據(jù)《交通行政執(zhí)法監(jiān)督規(guī)定》,制定本制度。對(duì)拒不執(zhí)行上級(jí)交通行政管理部門的監(jiān)督?jīng)Q定的,可給予有關(guān)責(zé)任人員行政處分。第六條 上級(jí)交通行政管理部門經(jīng)審查發(fā)現(xiàn)的問題,按以下情況分別處理:(一)規(guī)范性文件與法律、法規(guī)、規(guī)章相抵觸的,責(zé)令撤銷;(二)規(guī)范性文件規(guī)定的內(nèi)容超出制定部門職責(zé)、權(quán)限范圍的,責(zé)令限期修改。第五條 交通行政管理部門應(yīng)在收到報(bào)備材料之日起15日內(nèi)進(jìn)行審查。報(bào)備資料包括:規(guī)范性文件文本5份及規(guī)范性文件起草說明3份。第三條 交通行政管理部門制定的規(guī)范性文件應(yīng)在發(fā)布后30日內(nèi)向上一級(jí)交通行政管理部門報(bào)備。交通規(guī)范性文件備案審查制度第一條 為保證交通行政管理部門制定的規(guī)范性文件的合法性和規(guī)范性,根據(jù)《交通行政執(zhí)法監(jiān)督規(guī)定》,制定本制度。第十條 上一級(jí)交通行政管理部門對(duì)執(zhí)行重大行政處罰決定備案制度情況的監(jiān)督處理;(一)對(duì)在規(guī)定期限內(nèi)應(yīng)備案而不備案,由上一級(jí)交通行政管理部門予以通報(bào)批評(píng)并責(zé)令其改正;(二)對(duì)拒不執(zhí)行上一級(jí)交通行政管理部門作出的監(jiān)督?jīng)Q定的,由上一級(jí)交通行政管理部門建議其所屬機(jī)關(guān)或者直接對(duì)負(fù)有責(zé)任的主管人員作出行政處分。第八條 上一級(jí)交通行政管理部門對(duì)審查中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)按下列規(guī)定處理:(一)作出的重大行政處罰決定不合法或者顯失公正的,責(zé)令其限期撤銷原處罰決定,并重新作出行政處罰決定(當(dāng)事人提起行政復(fù)議、行政訴訟的案件除外);(二)重大行政處罰決定書不規(guī)范的,責(zé)令其限期改正。第六條 上一級(jí)交通行政管理部門應(yīng)在收到備案材料之日起30日內(nèi)對(duì)材料進(jìn)行審查,審查內(nèi)容包括:(一)重大行政處罰案件的處罰是否在處罰機(jī)關(guān)法定職權(quán)范圍內(nèi);(二)適用的處罰依據(jù)是否正確;(三)執(zhí)法主體是否合法;(四)處罰程序是否合法;(五)事實(shí)是否清楚,主要證據(jù)是否確實(shí)、充分、齊全。第五條 交通行政管理部門向上一級(jí)交通行政管理部門備案時(shí)應(yīng)提交備案報(bào)告和行政處罰決定書副本。第四條 省級(jí)交通主管部門和交通部直屬的行政管理部門應(yīng)當(dāng)將備案材料一式三份向交通部(主管業(yè)務(wù)司局和體改法規(guī)司)備案。第二條 本制度所稱重大行政處罰決定是指交通行政管理部門作出的吊銷證照、責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)、5000元以上罰款的行政處罰決定。第九條 本制度自2011年4月1日起施行。第七條 上級(jí)交通行政管理部門對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題按下列規(guī)定處理:(一)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法活動(dòng)中存在著明顯違法行為的,監(jiān)督部門和監(jiān)督人員應(yīng)立即予以制止;(二)對(duì)下級(jí)交通行政管理部門及其執(zhí)法人員作出的違法和不當(dāng)?shù)木唧w行政行為,責(zé)令其限期改正;(三)對(duì)下級(jí)交通行政管理部門及其執(zhí)法人員不履行或者不嚴(yán)格履行法定職責(zé)的,
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