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正文內(nèi)容

貨代復(fù)習(xí)題(參考版)

2024-10-06 23:14本頁面
  

【正文】 第五篇:貨代心得貨代心得中國是世界的工廠,在世界各地都可以看到很多貨物是MADE IN ,尤其是出口紡織品,都是100%“雜牌”,貨代也是個(gè)承運(yùn)人......先來說說,)是靠自身的附加服務(wù),如海運(yùn)費(fèi),報(bào)關(guān)費(fèi),)是靠船公司退的攬貨傭金,一般是3%)是貨運(yùn)的差價(jià),最明顯的就是做拼箱的算立方數(shù)化為整箱出口,),車隊(duì),港區(qū),海關(guān)(報(bào)關(guān)行),商檢局,也就是美金部分的費(fèi)用,做久了的同行都知道哪幾家是船公司下面真正的莊家,~~,電話打了都沒人接,拿我們銷售的話來說,就是做貨代的就是人賤,)是靠船公司退的攬貨傭金,%4%.,就分的很細(xì)致,尤其是以色列的港口(奧德塞和阿西度德),)是貨運(yùn)的差價(jià),拼箱化成整箱來做,......就最忙的操作而言,做這行除了仔細(xì)還是仔細(xì),我雖然在做后勤的事情只聽過出的一些小事情,箱子超重被交通警察罰錢,導(dǎo)致進(jìn)港晚了產(chǎn)生了沖港費(fèi),這已經(jīng)是屬于人禍,整整差了10個(gè)方,由于這票要出口退稅,必須三單一致(提單 裝箱單 報(bào)關(guān)資料)我就咨詢船公司,理貨再怎么出錯(cuò),(在操作部可能就是愛欺負(fù)小的,盡管我的提單確認(rèn)的原件什么都在,沒犯任何的錯(cuò)誤!)最后我托熟人才知道,原來這家船公司的提單上的數(shù)據(jù),這件事情不用在追問下去了,因?yàn)闆]人肯承擔(dān)責(zé)任!但是額外的改單費(fèi)客人是不愿意承擔(dān)的..這就是我不想在操作部做下去的原因,什么事情都盡力去做的話,幫客人太多,很容易受到鄰座的惡言~~沒辦法,很多事情是女人的天性......我自認(rèn)為和操作戰(zhàn)友們關(guān)系滿好,只不過我有時(shí)候?qū)嵲谑懿涣舜箢}小做,如今的貨代市場(chǎng)只能用一個(gè)字形容,電腦+電話+傳真+營業(yè)執(zhí)照,如COSCO,CSCL,?還有些公司就是航空母艦型的拉,如PIL,整個(gè)市場(chǎng)跟著亂,互相競(jìng)爭(zhēng)呢?沒辦法,船公司都是有后臺(tái)的,和政府關(guān)系很好,我想找OOCL管事的,一個(gè)銷售和我開玩笑,叫我去找李嘉誠去~(OOCL是他媳婦開的公司).船公司雖不怎么管事,但是專業(yè),而就我們貨代做業(yè)務(wù)的而言,真的很不專業(yè),只要認(rèn)識(shí)個(gè)港口,扔一票單子給貨代,......我親愛的業(yè)務(wù)們,每當(dāng)我遇到這種客人把矛盾指向你們的時(shí)候,你們總愛對(duì)我笑~呵呵~~,但是萬一以后有一天慌圓不過去呢?阿門......市場(chǎng)亂,有的時(shí)候我真的很想讓政府把船公司都集中起來,不過做久了我也掌握了一些規(guī)律......另外,最后一句,我們民族真的是要盡快強(qiáng)大起來了~不想天天在托書上看到的出口品名是一些原材料!。經(jīng)過對(duì)國際貨代的模擬操作,我們?cè)谶@次試驗(yàn)中所接觸的國際貨代的軟件教學(xué)系統(tǒng),將我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的專業(yè)相關(guān)知識(shí)與實(shí)踐操作緊密地接合了起來,這讓我們深刻明白了學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的過程。對(duì)于剛剛接觸貨代的我們,在操作時(shí)國際貨運(yùn)代理實(shí)驗(yàn)報(bào)告總不停地遇到這類、那類的問題,我們通過自己的努力來解決這些問題,同時(shí)也去請(qǐng)教專業(yè)課的老師,最終我們順利完成了這回的實(shí)驗(yàn)操作。也通過實(shí)訓(xùn),讓我深刻的感受到我們不僅要學(xué)好自己的理論專業(yè)知識(shí),更要將之付諸于實(shí)踐,這樣我們的能力才會(huì)得到較大的提升。四、實(shí)訓(xùn)感想及心得體會(huì)我抱著熱情和信心參加了這次試驗(yàn),盡管我們遇到了一些問題,但整體做下來的感覺讓我很充實(shí)。最后則是結(jié)算,經(jīng)過這一步一筆貿(mào)易就算是完成了。再來將貨物運(yùn)至碼頭,在這里需要填寫一系列單據(jù)包括堆場(chǎng)計(jì)劃,收箱計(jì)劃,貨物裝箱單管理,進(jìn)閘確認(rèn),閘口進(jìn)出作業(yè)確認(rèn),出閘的確認(rèn)等等。雖然只要根據(jù)提示填寫就可以,但它需要細(xì)心和耐心來完成,因?yàn)樗P(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的操作。并且通過實(shí)驗(yàn),使我們自覺主動(dòng)地把學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與工作實(shí)踐相結(jié)合,能根據(jù)實(shí)際工作情況找出自己學(xué)習(xí)上的不足,鍛煉獨(dú)立思考、分析問題、解決問題的能力,也為自己將來的工作奠定良好的基礎(chǔ)。二、實(shí)訓(xùn)目的通過對(duì)貨運(yùn)代理代模擬系統(tǒng)的操作練習(xí),了解國際貨代的管理思想和業(yè)務(wù)流程,并熟悉相關(guān)的基本概念?!狈桨?:中小型貨運(yùn)公司軟件系統(tǒng):軟件成本:15000元操作系統(tǒng):Windows 2000及以上版本數(shù)據(jù)庫:SQL SERVER 2000客戶端電腦配置要求:20臺(tái)以內(nèi),市面主流標(biāo)準(zhǔn)配置即可服務(wù)器配置要求:主流標(biāo)準(zhǔn)配置即可推薦使用:,內(nèi)存大于1GB,磁盤2塊、采用SCSI硬盤網(wǎng)絡(luò)連接:局域網(wǎng)內(nèi)部通訊系統(tǒng)后期維護(hù):免費(fèi)上門實(shí)施,安裝、培訓(xùn);每年按軟件成本的10%提取服務(wù)費(fèi)方案2:中大型貨運(yùn)公司軟件系統(tǒng):軟件成本:45000元操作系統(tǒng):Windows 2000及以上版本數(shù)據(jù)庫:SQL SERVER 2000客戶端電腦配置要求:50臺(tái)以內(nèi),市面主流標(biāo)準(zhǔn)配置即可服務(wù)器配置要求:使用主流的專業(yè)服務(wù)器推薦使用:,內(nèi)存大于2GB,磁盤2塊、采用SCSI具有RAID功能的硬盤網(wǎng)絡(luò)連接:局域網(wǎng)內(nèi)部通信,與分支采用互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程通信系統(tǒng)后期維護(hù):免費(fèi)上門實(shí)施,安裝、培訓(xùn);每年按軟件成本的10%提取服務(wù)費(fèi)方案3:大型貨運(yùn)集團(tuán)軟件系統(tǒng):軟件成本:8萬元操作系統(tǒng):Windows 2000及以上版本數(shù)據(jù)庫:SQL SERVER 2000[/!] 客戶端電腦配置要求:60臺(tái)以上,市面主流標(biāo)準(zhǔn)配置即可服務(wù)器配置要求:使用主流的專業(yè)服務(wù)器推薦使用:,內(nèi)存大于4GB,磁盤2塊、采用SCSI具有RAID功能的硬盤網(wǎng)絡(luò)連接:局域網(wǎng)內(nèi)部通信,與分支采用互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程通信系統(tǒng)后期維護(hù):免費(fèi)上門實(shí)施,安裝、培訓(xùn);每年按軟件成本的10%提取服務(wù)費(fèi)第四篇:貨代實(shí)驗(yàn)報(bào)告國際貨運(yùn)代理實(shí)驗(yàn)報(bào)告一、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容根據(jù)學(xué)校物流管理學(xué)院的安排,為我們國貿(mào)專業(yè)三個(gè)班級(jí)開設(shè)了國際貨運(yùn)代理的實(shí)驗(yàn)操作。李鋒說:“這個(gè)軟件還有一個(gè)優(yōu)勢(shì),就是能夠?qū)崿F(xiàn)流程控制。李鋒告訴記者,貨代行業(yè)的員工素質(zhì)參差不齊,因此,開發(fā)的軟件產(chǎn)品必須容易操作和易學(xué),只有這樣才能使得新的軟件系統(tǒng)更快地發(fā)揮它應(yīng)有的作用。目前,杭州世晨已擁有500余家典型的客戶,包括東方國際貨運(yùn)公司、華隆瑞豐、杭州新運(yùn)國際貨運(yùn)代理有限公司、浙江遠(yuǎn)洋國際貨運(yùn)公司等一系列著名企業(yè)。該軟件是針對(duì)國際貨運(yùn)代理公司的工作方式開發(fā)的應(yīng)用軟件,囊括了國際貨運(yùn)的全套業(yè)務(wù)流程,從明細(xì)單輸入、制單、配載、調(diào)度、裝箱、報(bào)關(guān)、出運(yùn)、跟蹤到運(yùn)費(fèi)收支完成、財(cái)務(wù)接口的轉(zhuǎn)入、電子訂艙等等,均可以滿足集團(tuán)公司、大中型貨運(yùn)公司的各種不同需求。無疑,企業(yè)信息化是實(shí)現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型、提升競(jìng)爭(zhēng)力的必走之路,因此貨代軟件的市場(chǎng)需求正在不斷擴(kuò)大。CBI白盒方案推薦推薦理由:[/!] 隨著貨代企業(yè)數(shù)量的激增和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加大,貨代公司的發(fā)展走到了一個(gè)需要轉(zhuǎn)型的關(guān)口上。“應(yīng)該說,信息化使得公司的發(fā)展更有保障,也贏得了更多的業(yè)務(wù)和合作伙伴。”程序介紹說,世晨軟件的最大好處就是易學(xué)、易用、易操作,不像有些軟件那么晦澀難操作,在對(duì)員工的培訓(xùn)上也容易很多。程序介紹說:“通過新的貨代軟件系統(tǒng),能夠更好地提升公司的服務(wù)能力,隨著新運(yùn)業(yè)務(wù)的擴(kuò)大和規(guī)模的擴(kuò)展,與國外同行的合作機(jī)會(huì)越來越多,信息化使我們與國外同行的業(yè)務(wù)能更好地銜接,從而展開更深層次的合作。隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和國內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)的激烈加劇,原有的信息系統(tǒng)已不能適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展了,所以杭州世晨計(jì)算機(jī)有限公司根據(jù)杭州新運(yùn)的的具體情況,實(shí)施了新的貨代軟件系統(tǒng),以提升其核心競(jìng)爭(zhēng)力和管理上的科學(xué)化。杭州新運(yùn)船務(wù)代理有限公司在無船承運(yùn)領(lǐng)域和許多船運(yùn)公司及國外物流企業(yè)保持著良好的合作關(guān)系?!庇脩舭咐汉贾菪逻\(yùn)船務(wù)代理有限公司杭州新運(yùn)船務(wù)代理有限公司是新運(yùn)國際物流(控股)有限公司下屬子公司之一,成立于1995年,是對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作部批準(zhǔn)的一級(jí)國際貨運(yùn)代理公司。通過調(diào)查,我們不難發(fā)現(xiàn),對(duì)于國內(nèi)的眾多ISV或者SI來說,貨代行業(yè)的信息化是一個(gè)潛力巨大的市場(chǎng),貨代公司在信息化建設(shè)上的不斷升級(jí),成為ISV或者SI絕好的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。畢竟,在很多公司老板的意識(shí)中做一筆業(yè)務(wù)比做一個(gè)軟件投入的信息化建設(shè)要重要得多,導(dǎo)致了信息化投入上眼光的短淺,這在民營公司中更為明顯。于是,這家公司不得不再次更換軟件系統(tǒng),包括制定新的員工培訓(xùn)計(jì)劃和對(duì)新軟件系統(tǒng)的財(cái)力投入。這家貨代公司目前擁有8家子公司,業(yè)務(wù)做到了世界各地。新一代的貨代主將更看重和依賴信息系統(tǒng),即使是小貨代公司的年輕負(fù)責(zé)人也認(rèn)識(shí)到了信息系統(tǒng)的重要性,因此,貨代信息化建設(shè)市場(chǎng)將是一個(gè)潛力巨大的市場(chǎng)。有些公司已經(jīng)具備了建立企業(yè)信息化系統(tǒng)的意識(shí),但其中大部分公司并沒有真正理解信息化的概念,在公司信息化的投入上更是保守和小心翼翼,對(duì)IT的投入還有不正確的認(rèn)識(shí):能壓縮IT投入,就壓縮IT投入,從而導(dǎo)致信息化重復(fù)建設(shè)的狀況發(fā)生。程序認(rèn)為貨代行業(yè)的信息化水平差異比較大,這也與公司的規(guī)模、發(fā)展程度有關(guān),小公司不會(huì)大規(guī)模上信息系統(tǒng),只要能滿足當(dāng)前業(yè)務(wù)需求的信息系統(tǒng)就可以,但是軟件系統(tǒng)最好有延展性,能夠根據(jù)規(guī)模的變化隨時(shí)調(diào)整軟件的某些模塊??傮w來說,中小型的貨代公司,基本上配備了計(jì)算機(jī)硬件的產(chǎn)品,在軟件的運(yùn)用上,要么采用較為簡(jiǎn)單的財(cái)務(wù)軟件,要么就是使用專門的貨代行業(yè)軟件,但是使用的模塊非常有限,主要是費(fèi)用管理、業(yè)務(wù)流程操作模塊等,復(fù)雜的模塊不能充分應(yīng)用,不能根據(jù)數(shù)據(jù)的分析做出決策,只看報(bào)表,卻不能發(fā)現(xiàn)在業(yè)務(wù)流程中所損失的人力、財(cái)力和時(shí)間的成本。信息化建設(shè)差異明顯李鋒告訴記者,經(jīng)過業(yè)內(nèi)多年的信息化建設(shè)的推廣和號(hào)召,貨代行業(yè)的信息化建設(shè)水平呈現(xiàn)兩極化發(fā)展的趨勢(shì),有些規(guī)模較大的貨代企業(yè),如遠(yuǎn)洋、中遠(yuǎn)、中海等都已經(jīng)初步建立起較為完善的信息化管理制度,而且每年仍在加大管理力度,有的大公司信息化建設(shè)的投入上超過了1000萬元。面對(duì)激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng),依靠信息化提高企業(yè)跨地區(qū)、跨部門甚至跨國的協(xié)同辦公能力勢(shì)在必行,以此提高企業(yè)的規(guī)范化和秩序化,提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。程序說:“近幾年以來,新運(yùn)一直在不斷調(diào)整自己的軟件系統(tǒng),以適應(yīng)公司業(yè)務(wù)規(guī)模的發(fā)展和壯大,進(jìn)行適合企業(yè)發(fā)展水平的信息化建設(shè)不僅是我們大公司走向國際化的必須,也是中小公司提升自身管理水平和服務(wù)能力的必須。加之,近幾年貨代行業(yè)利潤的下滑,使得中小型貨代公司的發(fā)展面臨困難,面臨著轉(zhuǎn)型之痛。同時(shí),隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大,公司在管理結(jié)構(gòu)上也面臨著更加復(fù)雜的情況,由總公司到分公司,再到分公司的各個(gè)業(yè)務(wù)部門,各環(huán)節(jié)之間需要一套更加清
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