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房屋拆除安全技術交底(參考版)

2024-10-06 03:47本頁面
  

【正文】 建設單位監(jiān)理單位設計單位施工單位工程名稱建筑面積總投資承包形式開工日期竣工日期 工程開工報告設計,規(guī)劃批準文號工程結構每年投資平方米造價工程地址層數(shù)建設單位 章 年 月 日 章 施工單位年 月 日審查機關意見批準機關意見備注哈爾濱商業(yè)大學 烹飪旅游學院教學樓改建工程通訊錄甲方代表 徐 亮 *** 監(jiān)理單位 顏 總 監(jiān) 89892108崔 鳳 濱 89670318 孫 永 和 89920239 中美設計院 辦 公 室 86262018結構設計楊工 *** 建筑設計孫工 *** 鴻暉公司 姜 書 記 88675216 公司總工 刁 家 宏 *** 項目經(jīng)理 劉 愛 軍 *** 安全負責 王 進 修 *** 工 長 賀 福 春 *** 技 術 員 王 喜 春 *** 質(zhì) 檢 員 劉 雨 峰 ***水暖工長 王 全 勝 *** 電氣工長 孫 偉 89772510。11:吊盤卸完裝空車時,要關好安全門,人退到 卸料平臺上,落下護欄,再給信號落吊盤。9:裝完吊盤,人退出關好安全門,待人退至安全的地方,再給信號起車。并盡量裝在吊盤中心。8:吊盤上料要按卷揚機起重量而訂,不準超載。6:手推車在腳手架上運料時,不準推車快跑,前后保持35米距離。防止翻車。2:裝車時要保持平衡、不準超載,推車時前后車要保持35米距離,不準推車快跑,急轉(zhuǎn)急停,防止撞車翻車傷人。(四)一般常識1:用手推車運料時,應先檢查車輛是否完好,道路要保持平整,清潔。防止砸傷地面操作人員。10:機械吊裝時,安裝就位的人員一定要系安全不要站在吊物上,吊鉤和構件擺動的范圍內(nèi),防止砸傷碰傷和墜落事故發(fā)生。使用的斧,錘要經(jīng)常檢查,使用的工具要放穩(wěn)或裝在工具袋內(nèi),防止墜落傷人。拆下的模板要及時歸剁。8:在高處支,拆模板時,搭設腳手架,邊緣處要設防護欄。6:操作者上下架子不得鉆窗口,應叢搭設的固定通道上下,避免架子晃動使人失足墜落。4:嚴禁在窗口及建筑物轉(zhuǎn)角搭設飛跳,飛跳堅決取消。3:高處操作要精神集中,時時注意安全。萬一失足這些用品會起到保護作用,防止事故發(fā)生。如果油類起火要用干粉滅火器或沙子滅火,嚴禁澆水造成爆炸使火勢蔓延。6遇五級以上大風時必須立即熄滅一切火源,停止明火作業(yè)。宿舍內(nèi)用安全電照明,嚴禁使用電褥子,電爐子。有違反者要嚴管嚴罰。2:現(xiàn)場的生產(chǎn),生活用火必須向防火部門申請,經(jīng)檢 查批準后,才可以用火每個火源必須有專人負責。必要時請公安部門協(xié)助。如拉不倒或卡在什地方,由有經(jīng)驗的人員進行檢查處理不準多人一哄而上,防止發(fā)生事故。有指揮人員發(fā)出操作信號,不許他人在現(xiàn)場發(fā)出喊叫,造成指揮混亂發(fā)生事故。14:拆除結構在拉倒之前必須切斷與其他結構的連接。避免發(fā)生“推牌九”現(xiàn)象,砸落下部結構造成事故。上部不拆完,不支頂。不準在留有懸掛、斷裂或有斷裂危險的構件或墻體處施工,以防自然塌落砸人。10:拆除前首先切斷水源、電源、上下水、供熱管線。9:拆除應從上而下進行,不準中間掏洞,一般不準用繩索拉倒的方法進行拆除,拆下來的廢料不準直接往下面扔,大構件應用機械或絞磨進行吊放,散碎材料應用溜槽溜下,不準過多的廢料堆放在樓板上。8:拆除人員要站在穩(wěn)定的腳手架上,不準站在建筑物的突出懸空部分或腐朽易斷裂構件上操作。作好班組的組織工作,分工明確,有秩序的進行工作。5:未經(jīng)培訓的工人,不準操作機械、電器設備,不準拆動現(xiàn)場腳手架、安全網(wǎng)。上班前禁止喝酒,工作期間禁止嬉戲、打鬧。3:有高血壓、心臟病,聽力、視力不佳的不準從事高空作業(yè)和現(xiàn)場作業(yè)。不戴安全帽不準進入施工現(xiàn)場,不準穿拖鞋。要與電壓120千伏以下的架空輸電線路距離不小于2米,同時要有隔離防護措施,施工照明通過腳手架應選用36伏安全電壓.(一)拆除安全及技術交底1:新工人進場,必須經(jīng)過三級教育,考試合格,方可上崗操作。腳手板都要鋪滿、鋪平、鋪穩(wěn),不得有探頭板。5.施工時要嚴格控制腳手架使用荷載,確保有較大的安全儲備;要嚴格按規(guī)范要求對腳手架進行定期與不定期檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,立即整改。規(guī)范架子工的作業(yè),工人必須持證上崗。再次對腳手架能否安全工作作出論證,并作好驗收檢查記錄。首先是施工隊伍結合工程自我做檢查,必要時會同建設單位、監(jiān)理單位以及邀請專家共同審查,避免因方案考慮不周,引起重大事故。五、腳手架的安全技術措施1.對所有進場施工人員加強有關腳手架方面的安全教育,其中包括架子工的自我保護教育、其他工種作業(yè)人員使用腳手架的安全教育以及安全管理人員的教育。確定腳手架的平面、立面布置,按照各桿件規(guī)格清單對進場的桿件進行檢查驗收,清除腳手架搭設場地的雜物,并使排水暢通。1500 500二、腳手架組合形式外腳手架鋼管組合型式: 采用雙排腳手架,連墻桿每3m一道。一;安全技術及文明施工拆除前認真熟悉現(xiàn)場結構,、將工人分成若干小組,每組3—4人劃片施工,避免工人過分集中,、拆除前對現(xiàn)場進行實地勘察,對有隱患處作明顯的標記,、進入施工現(xiàn)場人員穿著整齊,嚴禁打鬧,上層拆除時,下層禁止有人施工,必須帶安全帶,、對于拆除下來的廢料,分類堆放,、腳手架選用及搭設為保證工期,達到快速、優(yōu)質(zhì)、安全和經(jīng)濟適用,我工地擬定采用扣件式鋼管腳手架用于 主體施工的內(nèi)外腳手架()。拆除三層非承重隔墻及門窗,拆除隔墻同時鏟除內(nèi)墻面抹灰,相互拆除不干擾的情況下拆除地板,室內(nèi)拆除的同時,進行外墻面抹灰的鏟除,,鋸沫、墻皮灰等用絲袋裝好。安全警戒圍護,設專人看守。屋面采用大型汽車吊進行吊除屋架。拆除順序是,由一樓向二樓拆除,架子由一樓向二樓搭設,梁拆完后拆除架子。拆物及時外運。2總體拆除順序,先拆樓體部分,后拆屋面樓體部分,拆除是自上而下進行.。如果遇到特殊情況,及時和甲方、設計單位取得聯(lián)系,確定好解決方案。一、施工工期計劃工期目標:2005年3月15日開工,2005年7月10日工程交工。交底人; 接受人:哈爾濱商業(yè)大學 烹飪旅游學院教學樓改建工程拆除方案建設單位;哈爾濱商業(yè)大學烹飪旅游學院 監(jiān)理單位;黑龍江省天衡工程咨詢有限公司 施工單位;黑龍江省鴻暉建筑工程有限公司一、工程概況1.本工程位于道里區(qū)通達街商業(yè)大學老區(qū)校園內(nèi),由于該工程建于1960年,原設計圖紙及技術資料無法找到,僅提供了黑龍江省寒地建筑科學研究院2004年10月8日所做的《黑建研鑒字[2004]第062號哈爾濱商業(yè)大學烹飪旅游學院教學樓可靠性鑒定報告》,經(jīng)現(xiàn)場勘察,測量,實際情況如下:該樓坐東朝西,沿南北向成“一”字型,三層建筑局部有地下室。安全(技術)交底工程名稱商大改建交底項工程 目拆除工程施工單位鴻暉建筑交底日公司 期2005年3月 2012:吊盤卸完裝空車時,要關好安全門,人退到 卸料平臺上,落下護欄,再給信號落吊盤。10:裝完吊盤,人退出關好安全門,待人退至安全的地方,再給信號起車。并盡量裝在吊盤中心。9:吊盤上料要按卷揚機起重量而訂,不準超載。7:手推車在腳手架上運料時,不準推車快跑,前后保持35米距離。防止翻車。安全(技術)交底工程名稱商大改建工程 施工單位鴻暉建筑公司 4:運沙工在沙堆裝車,應叢沙堆自上而下取沙,防止坍塌傷人。2:裝車時要保持平衡、不準超載,推車時前后車要保持35米距離,不準推車快跑,急轉(zhuǎn)急停,防止撞車翻車傷人。(四)一般常識1:用手推車運料時,應先檢查車輛是否完好,道路要保持平整,清潔。防止砸傷地面操作人員。11:油工在高處刷油時,要系安全帶,戴安全帽,盡量減少上下各層在同一垂直面內(nèi)操作,防止墜落或墜物打擊。9:用撬棍撬動構件時不準站在外墻上,撬棍一定要墊穩(wěn),防止撬動時把人晃倒發(fā)生墜落事故。拆模時不準留有懸掛的板、方等物件。在建筑物邊緣操作時要系好安全帶,防止失控墜落。7:外裝修架子上應滿掛安全網(wǎng),在裝修未完時,不準拆除。5:裝修工人上架操作,必須按要求系好安全帶,帶好安全帽。不要在作業(yè)安全(技術)交底工程名稱商大改建工程 施工單位鴻暉建筑公司 時打鬧,不要在墻上行走,坐臥,防止高處墜落事故發(fā)生。2:現(xiàn)場安規(guī)定架設安全網(wǎng),防護棚,防護柵欄,蓋板等,保證操作人員安全。(三)高處作業(yè)安全1:高處作業(yè)人員必須系好安全帶,戴好安全帽。7:現(xiàn)場一旦發(fā)生火警,要有組織撲救,同時掛“119”電話報警。5:不準電源附近,電線下面設火點。有違反者要嚴管嚴罰。2:現(xiàn)場的生產(chǎn),生活用火必須向防火部門申請,經(jīng)檢安全(技術)交底工程名稱商大改建交底項工程 目拆除工程施工單位鴻暉建筑交底日公司 期2005年3月 20查批準后,才可以用火每個火源必須有專人負責。必要時請公安部門協(xié)助。如拉不倒或卡在什地方,由有商大改建工程 鴻暉建筑公司交底項目交底日期拆除工程2005年3月20經(jīng)驗的進行檢查處理不準多人一哄而上,防止發(fā)生事故。有指揮人員發(fā)出操作信號,不許他人在現(xiàn)場發(fā)出喊叫,造成指揮混亂發(fā)生事故。14:拆除結構在拉倒之前必須切斷與其他結構的連接。避免發(fā)生“推牌九”現(xiàn)象,砸落下部結構造成事故。上部不拆完,不支頂。不準在留有懸掛、斷裂或有斷裂危險的
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