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正文內(nèi)容

cng加氣站的實(shí)地考察報(bào)告(參考版)

2024-10-03 13:43本頁(yè)面
  

【正文】 (3)加氣軟管必須半年更換一次,以確保安全操作。加氣軟管使用規(guī)程(1)加氣軟管必須采購(gòu)自正規(guī)廠家,有一定資質(zhì)的廠家。充裝前后檢查規(guī)程(1)充裝前檢查汽車氣瓶定期檢驗(yàn)登記證;(2)充裝前檢查鋼印標(biāo)記、顏色標(biāo)記是否符合規(guī)定;(3)充裝前檢查氣瓶?jī)?nèi)介質(zhì);(4)充裝前檢查氣瓶?jī)?nèi)是否有剩余壓力;(5)充裝前檢查氣瓶附件是否損壞、不全或不符合規(guī)定;(6)充裝前檢查是否超過(guò)檢驗(yàn)期限(檢驗(yàn)周期為兩年);(7)充裝前檢查氣瓶外觀是否存在明顯損傷、焊接;(8)對(duì)于首次充裝的氣瓶,充裝前檢查是否置換或抽真空。I、儲(chǔ)氣井組充裝后,在20℃時(shí),壓力不得超過(guò)公稱工作壓力25MPA。G、在生產(chǎn)作業(yè)中,若發(fā)生破裂原因等導(dǎo)致天然氣大量外泄時(shí),應(yīng)立即關(guān)閉各閥門,嚴(yán)禁一切火種,警戒現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行應(yīng)急處理。E、經(jīng)常檢查儲(chǔ)氣井組接地線是否生銹、松動(dòng)或接地電阻超出要求范圍。C、隨時(shí)觀察各儲(chǔ)氣井壓力變化。(6)注意事項(xiàng)A、經(jīng)常檢查儲(chǔ)氣井組閥門連接絲口有無(wú)泄漏,如發(fā)生泄漏,應(yīng)立即采取防護(hù)措施,并進(jìn)行檢查、維修。(4)每半月對(duì)儲(chǔ)氣井組進(jìn)行一次排污。如須動(dòng)火操作時(shí),須同時(shí)斷開儲(chǔ)氣井與管線連接的直通卡套,并用擋板將兩對(duì)口隔開。儲(chǔ)氣井組操作規(guī)程(1)在正常使用中,儲(chǔ)氣井組閥門呈開啟狀態(tài),無(wú)須關(guān)閉。I、加氣機(jī)(柱)閥門開關(guān)狀態(tài)是否正常。G、經(jīng)常檢查加氣機(jī)(柱)拉斷閥是否牢固。E、經(jīng)常檢查加氣機(jī)(柱)接地線是否完好。C、經(jīng)常檢查加氣機(jī)(柱)內(nèi)管線有無(wú)漏氣,可燃?xì)怏w檢測(cè)儀有無(wú)報(bào)警。(11)注意事項(xiàng)A、加氣操作員必須經(jīng)過(guò)上崗培訓(xùn)才能操作加氣機(jī)(柱)。(9)加氣員加氣時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢查加氣槍槍頭的O型密封環(huán),如損壞應(yīng)及時(shí)更換新的。(8)加氣機(jī)安裝了拉斷閥,如果在加氣過(guò)程中汽車啟動(dòng),拉斷閥會(huì)首先斷裂,終止加氣。(6)取下加氣槍,蓋好汽車加氣口的護(hù)罩,將加氣槍放回支架。(4)關(guān)閉車上的進(jìn)氣閥。(2)關(guān)閉加氣槍上的放空三通閥,然后打開車上的進(jìn)氣閥,確認(rèn)其完全打開,此時(shí)可以從加氣機(jī)壓力表上讀出汽車氣瓶的剩余壓力;按鍵盤上的“加氣”鍵開始加氣。(14)完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的臨時(shí)任務(wù)。對(duì)所有工具要定期進(jìn)行擦拭保養(yǎng)。(11)嚴(yán)格按照修理規(guī)范作業(yè),嚴(yán)禁違章,有權(quán)拒絕違章指揮,并向上級(jí)主管部門上報(bào)。(10)做好設(shè)備維修配件、材料、工具的購(gòu)置計(jì)劃,并及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門。(8)按照技術(shù)部門制定的定期巡查、維護(hù)、保養(yǎng)計(jì)劃,對(duì)站內(nèi)設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)。(6)對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)出現(xiàn)的故障要及時(shí)處理,及時(shí)記錄,并收集整理好資料,上報(bào)有關(guān)部門。(4)檢修輸氣設(shè)備時(shí),必須首先切斷氣源、并放空,保持工作場(chǎng)所的通風(fēng)良好,經(jīng)檢查無(wú)隱患后,方可作業(yè)。(3)技術(shù)人員在維修設(shè)備、管線時(shí),必須掛警示牌,以防止工作人員誤操作。(2)接收公司及站內(nèi)的各項(xiàng)工作安排和設(shè)備部門的技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。五、違反本操作流程發(fā)生的充裝安全責(zé)任事故,現(xiàn)場(chǎng)加氣操作員負(fù)直接責(zé)任。這時(shí)候操作人員須關(guān)閉加氣機(jī),然后關(guān)掉加氣槍閥,檢查加氣嘴和拉斷閥,檢查密封圈,如果上述部件未損壞,重新組合拉斷閥。(15)加氣站如遇有雷雨天氣、設(shè)備發(fā)生故障、加氣站周圍發(fā)生不能保障加氣站安全和正常工作的事件,應(yīng)暫停加氣作業(yè)。并且通知相關(guān)人員進(jìn)行協(xié)助,同時(shí)啟動(dòng)CNG加氣站應(yīng)急事故預(yù)案。(13)記錄加氣量(注意記錄的準(zhǔn)確性),請(qǐng)駕駛員簽字予以確認(rèn),然后引導(dǎo)車輛離站。(11)加氣開始后,顯示屏將顯示加氣金額及加氣量,一旦達(dá)到最大壓力或者加氣定量,加氣機(jī)將自動(dòng)停止,顯示計(jì)數(shù)也停止,加氣操作員先將加氣槍的閥門逆時(shí)針緩慢旋至“放散”位置進(jìn)行放散(放散時(shí)槍口嚴(yán)禁對(duì)準(zhǔn)人),確認(rèn)放散完畢后取出加氣槍,將加氣槍閥門擰到“關(guān)閉”狀態(tài),然后將加氣槍放回加氣機(jī)上。加氣期間,操作人員不得離開現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)禁讓非操作人員代為操作,嚴(yán)禁將加氣槍交給顧客操作,禁止一人同時(shí)操作兩把加氣槍。在加氣時(shí)嚴(yán)禁加氣操作員或者其他人員跨越加氣槍軟管(防止踩到軟管,將加氣槍拽出,從而造成事故)。(9)用一只手固定加氣槍,另一只手將加氣槍的閥門手柄從“關(guān)閉”位置順時(shí)針旋轉(zhuǎn)到“加氣”位置開始加氣。查看壓力完畢,將加氣槍閥關(guān)閉。(7)用一只手固定加氣槍,另一只手將加氣槍的閥門手柄從“關(guān)閉”位置順時(shí)針旋轉(zhuǎn)到“加氣”位置,然后通過(guò)加氣機(jī)側(cè)的壓力表查看汽車氣瓶的壓力。(6)將加氣槍從加氣機(jī)上取下(注意槍閥手柄處于關(guān)閉的狀態(tài)),將其插進(jìn)汽車的加氣接口,直到鎖住為止,確認(rèn)連接牢靠。(5)取下汽車加氣接口處的防塵塞,檢查汽車加氣接口的清潔情況,如有污染物務(wù)必予以清除。(4)加氣前,加氣操作員應(yīng)通過(guò)看、聽、嗅等方法檢驗(yàn)容器的閥門、管道接口是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其他異常情況(如果有異常情況或者泄露不予以加氣)。同時(shí)確保車上沒(méi)有乘客,如有請(qǐng)乘客下車并且到站外等候。四、操作步驟(1)加氣操作員站在加氣島上引導(dǎo)車輛進(jìn)站,引導(dǎo)汽車停在有明顯標(biāo)識(shí)的指定位置(目前南豐路CNG站尚無(wú)明顯的標(biāo)識(shí)),并且保持與加氣機(jī)lm以上距離(防止汽車碰撞加氣機(jī)以及其他站內(nèi)設(shè)施)。加氣操作員交班時(shí)注意維持加氣島以及加氣機(jī)(尤其是加氣槍嘴的清潔,這涉及加氣槍的維護(hù)和壽命問(wèn)題)的清潔。二、加氣操作員必須具備CNG知識(shí)及消防知識(shí),熟悉加氣機(jī)的基本構(gòu)造和技術(shù)性能,掌握發(fā)生緊急情況的處置預(yù)案。精品word文檔 值得下載 值得擁有第四篇:CNG加氣站加氣操作規(guī)程CNG加氣站加氣操作規(guī)程為了加強(qiáng)加氣站的充裝安全,防止充裝事故的發(fā)生,結(jié)合CNG加氣站的實(shí)際情況制訂本規(guī)程。巡檢路線:變配電室→卸氣柱(撬車)→壓縮機(jī)→儲(chǔ)氣瓶組→售氣機(jī)→CNGV→儀控室→儀表風(fēng)。安全消防管理人員應(yīng)每日不少于兩次按巡檢路線對(duì)內(nèi)部、外部巡檢。設(shè)備管理員應(yīng)每2小時(shí)按巡檢路線巡檢一次。冬季要做好設(shè)備的防凍防凝工作。管理好設(shè)備的專用工具、器具、備件,使設(shè)備處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。精品word文檔 值得下載 值得擁有精品word文檔 值得下載 值得擁有
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