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正文內(nèi)容

20xx西南大學(xué)[0730]土木工程概論大作業(yè)答案(參考版)

2024-10-03 13:20本頁面
  

【正文】 而我們要做的,不僅是把目光放在地面,更要把思維投入地底,將空間的利用放置到最大化。2.心得體會:地鐵是現(xiàn)代城市的重要標(biāo)志,反映一個城市的現(xiàn)代化程度。建設(shè)地鐵的前期時間較長,由于需要規(guī)劃和政府審批,甚至還需要試驗。地震可以導(dǎo)致行進(jìn)中的車輛出軌,因此地鐵都設(shè)計有遇到地震立即停駛的功能。由于地鐵內(nèi)的系統(tǒng)低于地平線,而導(dǎo)致地上的雨水容易灌入地鐵內(nèi)的設(shè)施。四、結(jié)論 1.意見:一般車站往往仍存在著位置受客觀條件限制,在換乘車站處客流量較大,客流連續(xù)且方向性強(qiáng),且在一定的火車站處地鐵站,車站出入口處的電梯與樓梯仍存在狹窄且不合理的問題。但是對地震、水災(zāi)、火災(zāi)和恐怖主義等抵御能力很弱。平面布置較為合理,妥善考慮到一些特殊人群在出行上的不便之處。由于地鐵行車速度穩(wěn)定,大量節(jié)省通勤時間,使民眾樂于搭乘,也取代了許多開車所消耗的能源。站臺層是乘客候車及上下車場所,設(shè)有候車座椅。地鐵車站分站廳層和站臺層,站廳和站臺通過樓梯、自動扶梯及殘疾人電梯貫通。:清源路地鐵站分為A、B、C三個出入站口,且站外有一處公交換乘地點,出入口跨度在6至10米左右,站口高約2到3米。且四周交通便利,距離公交運(yùn)輸,火車站口都相對較近。北京南站在建設(shè)時為4號線和14號線預(yù)留了站臺,出站口設(shè)于南站站內(nèi),乘客可方便地?fù)Q乘北京南站的高鐵和普通火車。西直門站使用了20世紀(jì)80年代預(yù)留的站臺,與2號線的換乘也較方便,站臺天頂不同于4號線其它車站而顯得較高,然而西直門站亦是全線唯一沒有京港地鐵售票站廳的車站,因此站內(nèi)沒有直梯。所有車站的站臺均安裝了站臺安全門(地下車站為全高安全門,地面車站為半高安全門),并且每站至少設(shè)有兩部直梯,分別連接地面、站廳以及站廳、站臺。②類型:地下鐵道。②時間:2014年12月2日 ③地點:清源路地鐵站④工程名稱:北京地鐵四號線二、工程概況::①功能:地鐵車站是乘客集散和候車的場所。第五篇:《土木工程概論》課程大作業(yè)北京建筑大學(xué)經(jīng)管學(xué)院工程管理專業(yè)《土木工程概論》課程大作業(yè)之三地下工程考察報告班級: 姓名: 學(xué)號: 成績:2015年5月16日“北京地鐵4號線”考察報告 《土木工程概論》課程大作業(yè)之三北京建筑大學(xué)經(jīng)管學(xué)院 XXX一、前言:①目的:通過對地下工程的考察,加深對地下工程的理解和認(rèn)知。因此路面必須具有足夠的力學(xué)強(qiáng)度和良好的穩(wěn)定性,以及表面平整和良好的抗滑性能。,不但直接關(guān)系公路本身的工程投資和運(yùn)輸效率,更重要的是影響到路線在公路網(wǎng)中是否能起到應(yīng)有的作用,是否滿足國家在政治、經(jīng)濟(jì)、國防等方面的要求和長遠(yuǎn)利益。因其采用梁柱承重,因此建筑布置靈活,可獲得較大的使用空間,使用廣泛。,減少側(cè)向支撐的設(shè)置;利用面板的蒙皮效應(yīng),可以減小所連桿件的計算長度,既充分利用板面材 料的強(qiáng)度,又對骨架結(jié)構(gòu)起輔助支撐作用,對結(jié)構(gòu)的平面外剛度又大大提高等。、安全可靠、速度較快、成本較低、對環(huán)境的污染較小,基本不受氣象及氣候的影響,能源消耗遠(yuǎn)低于航空和公路運(yùn)輸,是現(xiàn)代運(yùn)輸體系中的主干力量。4)合理安排施工工序和采用合理的施工方法。,用料較省,無需復(fù)雜的施工設(shè)備,在開挖基坑、必要時支護(hù)坑壁和排水疏干后對地基不加處理即可修建,工期短、造價低,因而設(shè)計時宜優(yōu)先選用。、通行能力大; 物資周轉(zhuǎn)快、經(jīng)濟(jì)效益高; 交通事故少、安全舒適性好; 帶動沿線地方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、砂漿飽滿、灰縫均勻、上下錯縫、內(nèi)外搭砌、接槎牢固。可用于制作大口徑輸水管道和各種輸油、輸氣管,也常用于有抗?jié)B要求的工程、要求補(bǔ)償收縮的混凝土結(jié)構(gòu)、要求早強(qiáng)的工程結(jié)構(gòu)節(jié)點澆筑等。)功能要求多樣化2)城市建設(shè)立體化3)交通工程快速化4)工程設(shè)施大型化,在水泥砂漿中摻入石灰漿,也可使可塑性顯著提高。7? ? ? ? ? ? ? ? ?本題參考答案:、道路、鐵路、橋涵、隧洞、河流、港口碼頭、機(jī)場、特種工程和市政衛(wèi)生工程等的生產(chǎn)活動和工程技術(shù)。,又要實現(xiàn)環(huán)境保護(hù)方面的要求,缺一不可; 城市要為工業(yè)生產(chǎn)服務(wù),工廠也要顧及和滿足城市整體運(yùn)作的要求; 規(guī)劃方案要便于分期執(zhí)行,以利集資和對后期工程提供完善設(shè)計的機(jī)會?!叭刂啤⒍芾?、一協(xié)調(diào)”,即 進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、費用控制,合同管理、信息管理和組織協(xié)調(diào)。噴灌、滴灌和微噴灌。重要的地理位置、方便的交通、與城市環(huán)境發(fā)展相協(xié)調(diào)、有一定的發(fā)展空間、足夠?qū)掗煹乃蛞詽M足船舶的航行與停泊要求、足夠的岸線長度和陸域面積以及考慮現(xiàn)有的建筑、良田、自然景觀和戰(zhàn)時安全等。、選擇、評估、決策、設(shè)計、施工到竣工驗收,投入生產(chǎn)的整個建設(shè)過程中,各項工作必須遵守的先后次序的法則。由于每次基本是吊裝同類型構(gòu)件,索具不需要經(jīng)常更換,操作程序基本相同,所以吊裝速度快。、溫度條件,防止水分過早蒸發(fā)或凍結(jié),防止混凝土強(qiáng) 度降低和出現(xiàn)收縮裂縫、剝皮起砂等現(xiàn)象,確?;炷临|(zhì)量。、砂漿飽滿、灰縫均勻、上下錯縫、內(nèi)外搭砌、接槎牢固。、勞動繁重、大多為露天作業(yè)、施工條件復(fù)雜,施工易受地區(qū)氣候條件、工程 地質(zhì)和水文地質(zhì)條件影響。(圈梁)。(1/4)的梁。(5)米的基礎(chǔ)。(深層攪拌法)。(7000)年的歷史。(4)個等級。(碳酸鈣)。()mm。7(木)結(jié)構(gòu)。中標(biāo)單位又叫(承包單位)。(5%~20%)(國家)制定或認(rèn)可的,體現(xiàn)人民意志的,由國家強(qiáng)制力保證實施的調(diào)整的調(diào)整平等主體。(井點降水)。(爆破)。(30)m。(彎矩)為主。(磚混結(jié)構(gòu))。(A)7土木工程的發(fā)展大致經(jīng)歷了古代、近代和現(xiàn)代三個階段。(A)7我國長江三峽的建設(shè)屬于隧道工程項目。(B)6山砂與水泥的粘結(jié)作用強(qiáng)于河砂和海砂。(A)6混凝土具有強(qiáng)度高、耐久性好、價格低等特點。(A)6連接上部結(jié)構(gòu)與地基的下部結(jié)構(gòu)稱為基礎(chǔ)。(B)6基礎(chǔ)都埋置于地表以下。(A)6(B)5柱不可承受偏心壓力。(A)5建筑結(jié)構(gòu)中的傳力路線是:板→次梁→主梁→柱→基礎(chǔ)→地基。(A)5高速公路由于行車速度快,因此交通事故多發(fā)。(A)5在選擇橋梁基礎(chǔ)時,當(dāng)?shù)鼗厦嫱翆虞^軟且較厚時,宜采用剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)。(A)5斜拉橋的主梁是橋的生命線,它承擔(dān)著整個橋身的重量。鐵路現(xiàn)代化重要標(biāo)志是大幅度提高列車的(C)公路等級劃分的標(biāo)準(zhǔn)是(C)民用單層建筑一般采用的結(jié)構(gòu)是(A)以下選項中不屬于公路工程地質(zhì)勘察主要內(nèi)容的是(A)從水泥漿體形成水泥石所經(jīng)歷的過程是(B)1825年,法國的納維建立的土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計方法是(A)1以下著作中不屬于土木工程著作的是(A)1古埃及金字塔屬于(A)多選題1下面屬于建設(shè)民事法律的是(AD)1共同完成招標(biāo)投標(biāo)經(jīng)濟(jì)活動的是(CD)1“標(biāo)”指發(fā)標(biāo)單位標(biāo)明項目的(ABD)1工地上常用的對鋼筋進(jìn)行冷加工方法包括(AB)1確保澆灌混凝土工程質(zhì)量的關(guān)鍵是(AC)1土木工程施工一般包括(AB)1防止塌方的主要技術(shù)措施是(AD)按樁的受力情況,樁包括(AB)2隧道施工的常用方法有(ABD)2橋梁標(biāo)高確定的主要因素是(CD)2結(jié)構(gòu)設(shè)計的基本目標(biāo)包括(ABD)2框架結(jié)構(gòu)的特點包括(ABCD)2常見的大跨度結(jié)構(gòu)包括(ACD)2屬于建筑基本構(gòu)件的有(ABD)2通過地基處理可改變軟弱地基的(ABCD)2樁按施工方法可分為哪兩類(CD)2淺基礎(chǔ)按基礎(chǔ)剛度的不同可分為(AC)高層建筑在巖土工程勘察報告中需要對以下哪些問題進(jìn)行分析評價(ACD)3工程地質(zhì)勘探方法有(ABD)3屬于工程地質(zhì)測繪方法的是(AC)3無機(jī)膠凝材料根據(jù)硬化條件分類包含(AC)3料石按表面平整度的分類中包含有(ABD)3砂主要用于制備以下哪些材料(BC)3磚主要可用于以下那些結(jié)構(gòu)中(ABD)3趙州橋為單孔圓弧弓形石拱橋,其拱肩上有4個小拱,作用是(ABD)3土木工程包括(AC)判斷題3調(diào)整對象是區(qū)分法律部門的重要標(biāo)準(zhǔn)(A)招標(biāo)投標(biāo)的特點是由許多買主(或賣主)設(shè)定標(biāo)的(B)4承包價格是招標(biāo)者對招標(biāo)工程所需費用的自我測算和預(yù)期,也是判斷投標(biāo)報價合理性的依據(jù)(B)4業(yè)主可以把一個項目的全部施工任務(wù)發(fā)包給總包施工單位(A)4接受訂貨或委托并負(fù)責(zé)完成任務(wù)從而取得報酬的一方稱發(fā)包方(B)4由開挖形成的路基稱為路堤(B)4正鏟挖掘機(jī)適用于開挖停機(jī)面以下的土(B)4鋼筋冷拉是指在常溫下對鋼筋進(jìn)行強(qiáng)力拉伸的方法(A)4預(yù)應(yīng)力混凝土使用的范圍廣和數(shù)量多,說明其土木工程技術(shù)水平高(A)4調(diào)整對象是區(qū)分法律部門的重要標(biāo)準(zhǔn)(A)4在水泥砂漿中摻入石灰石可提高其可塑性。第四篇:西南大學(xué)網(wǎng)教《土木工程概論》2018年作業(yè)答案《土木工程概論》2018作業(yè)答案單選
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