【正文】 獲嘉縣公路管理局2009年11月3日。總之，我局在精品示范路的創(chuàng)建活動(dòng)中，根據(jù)管轄路段的實(shí)際情況，按照市局的實(shí)施方案，認(rèn)真組織，科學(xué)安排，樹立“創(chuàng)業(yè)無止境，創(chuàng)新敢為人先”的理念，克服資金短缺諸多困難，發(fā)揚(yáng)吃大苦，耐大勞的團(tuán)隊(duì)精神，按照方案要求一項(xiàng)項(xiàng)落實(shí)，扎扎實(shí)實(shí)的推進(jìn)，使創(chuàng)建活動(dòng)有聲有色，取得了明顯的效果，極大地提升了路段的美感和“暢、潔、綠、美、安”的路容路貌，為今后的創(chuàng)建活動(dòng)積累了經(jīng)驗(yàn)。在示范路創(chuàng)建中，嚴(yán)格按照實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)對(duì)路面、路基、橋涵等八個(gè)方面的內(nèi)容進(jìn)行逐條整治，堅(jiān)持精細(xì)化養(yǎng)護(hù)、規(guī)范化管理、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，做到坑槽24小時(shí)內(nèi)挖補(bǔ)處治完畢，保持路面整潔、干凈，路肩平整順適，百米樁、公里碑無歪斜缺損等。根據(jù)新鄉(xiāng)市公路管理局新公路養(yǎng)【2009】106號(hào)《文件精神》，組織養(yǎng)護(hù)股和專業(yè)隊(duì)的技術(shù)人員對(duì)預(yù)選路段進(jìn)行了詳細(xì)的路況調(diào)查，按照因地制宜的原則，結(jié)合我局S308冢沁線K133+460——K146+000段的實(shí)際情況，制定了獲嘉縣公路管理局干線公路精品示范路活動(dòng)實(shí)施方案。我局班子十分重視精品示范路的創(chuàng)建工作，及時(shí)召集養(yǎng)護(hù)股正副股長(zhǎng)、專業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、書記認(rèn)真學(xué)習(xí)《新鄉(xiāng)市干線公路精品示范路活動(dòng)實(shí)施方案》，調(diào)整養(yǎng)護(hù)工作思路，按照“暢、潔、綠、美、安全、舒適”的基本標(biāo)準(zhǔn)，開展精品示范路的創(chuàng)建工作。有效的治理了過村鎮(zhèn)路段的臟、亂、差現(xiàn)象。及時(shí)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府聯(lián)系，對(duì)過村鎮(zhèn)路段進(jìn)行綜合治理。突出了綠化層次和綠化效果，達(dá)到“喬灌結(jié)合，花草搭配，四季常青，三季有花”。綠化完成情況創(chuàng)建路段的綠化率達(dá)到100%，綠化保存率達(dá)到95%，對(duì)綠化平臺(tái)喬木缺株情況及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)植，對(duì)創(chuàng)建路段的苗木、草皮進(jìn)行及時(shí)修剪，共修剪綠化平臺(tái)上的草皮304740平方米，修剪樹木12857棵。沿線設(shè)施完成情況路肩小邊溝及時(shí)維修，對(duì)沿線輪廓標(biāo)進(jìn)行更新并刷漆，共計(jì)1184塊。橋涵完成情況橋梁兩端示警柱按要求定期進(jìn)行了刷漆，伸縮縫處無滲漏、堵塞、變形現(xiàn)象，及時(shí)清除支座附件的雜物和灰塵，涵洞無淤塞，排水暢通。二、文明示范路創(chuàng)建工程完成的主要工作路面養(yǎng)護(hù)完成情況全面處治路面病害，對(duì)創(chuàng)建示范路段存在的橫向裂縫、縱向裂縫及時(shí)安排灌縫，共完成1561延米；對(duì)路面出現(xiàn)的龜裂、網(wǎng)裂進(jìn)行推油，；對(duì)路面坑槽，進(jìn)行集中挖補(bǔ)處理。江西省公路管理局辦公室2018年4月28日印發(fā)第五篇：獲嘉縣公路管理局獲嘉縣公路管理局精品示范路創(chuàng)建工作匯報(bào)材料為了加強(qiáng)我縣干線公路養(yǎng)護(hù)管理水平，推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)管理工作精細(xì)化、科學(xué)化、信息化水平，根據(jù)新鄉(xiāng)市公路管理局《關(guān)于召開新鄉(xiāng)市干線公路精品示范路競(jìng)賽活動(dòng)的通知》精神，結(jié)合我縣干線公路的實(shí)際情況，鞏固獲嘉縣干線公路文明示范路創(chuàng)建成果，繼續(xù)推進(jìn)延伸精品示范路的創(chuàng)建里程，經(jīng)市局批準(zhǔn)，～。從5月開始每月1日前，各設(shè)區(qū)市交通局按附件5向省局縣鄉(xiāng)處報(bào)送上月專項(xiàng)治理整改完成情況；各設(shè)區(qū)市公路局按附件6向省局養(yǎng)護(hù)處報(bào)送上月專項(xiàng)治理整改完成情況；省局養(yǎng)護(hù)處、縣鄉(xiāng)處于每月3日前將各設(shè)區(qū)市交通局、公路局整改情況匯總后報(bào)省局安委辦。（五）加強(qiáng)工作調(diào)度和信息報(bào)送。省公路局安委辦負(fù)責(zé)專項(xiàng)治理綜合協(xié)調(diào)工作，省局安技處、建管處、養(yǎng)護(hù)處、縣鄉(xiāng)處共同牽頭負(fù)責(zé)公路安全生產(chǎn)“掃雷”專項(xiàng)治理工作，并依據(jù)各自職能，分別監(jiān)督指導(dǎo)相關(guān)單位部門抓好落實(shí)；省局9個(gè)“掃雷”督查組負(fù)責(zé)開展安全隱患整改督查督辦工作。各單位要強(qiáng)化社會(huì)和輿論監(jiān)督，充分發(fā)揮媒體作用，采取多種形式，對(duì)公路安全生產(chǎn)專項(xiàng)治理進(jìn)行廣泛宣傳，營(yíng)造濃厚的輿論氛圍。各單位要將排查出的各類問題的隱患分類列出清單，分別按附件4的格式規(guī)范建立隱患明細(xì)臺(tái)賬，要緊盯 “掃雷”行動(dòng)中排查出的普通公路安全隱患，區(qū)分一般情況和特殊情況，根據(jù)輕重緩急分類處理，按照整改工作計(jì)劃最終實(shí)現(xiàn)隱患“清零”，切實(shí)保障人民群眾出行安全。（二）統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)工作。五、保障措施（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各設(shè)區(qū)市對(duì)技術(shù)狀況評(píng)定為四類的橋梁要按規(guī)范要求設(shè)置限載、限速標(biāo)志和重車?yán)@行標(biāo)志，在橋梁引道及搭板路側(cè)段安裝鋼護(hù)欄，修復(fù)完善橋面標(biāo)線，并納入橋梁動(dòng)態(tài)監(jiān)控范圍；對(duì)技術(shù)狀況評(píng)定為五類的橋梁，應(yīng)及時(shí)封閉交通，并設(shè)置車輛、行人繞行路線，同時(shí)通過媒體向社會(huì)公告。優(yōu)先治理事故多發(fā)點(diǎn)及村鎮(zhèn)居民聚集區(qū)平交道口安全隱患，通過完善平交道口標(biāo)志標(biāo)線，改善平交道口視距，進(jìn)行交通渠化等措施消除安全隱患，原則上2018年底前完成縣道與國(guó)省道平交道口治理工作。原則上2018年底全面完成一級(jí)公路安全隱患治理工作。、沖毀路段。、防護(hù)欄缺失問題。各設(shè)區(qū)市原則上按先縣道后鄉(xiāng)村道、公路技術(shù)等級(jí)從高到低的原則逐步施工整改。確保全省農(nóng)村公路標(biāo)線清晰、完好。、不清晰、缺失路段。、坑槽、下沉問題。市、縣交通部門要將此次排查出來的隱患、治理方案、時(shí)限向當(dāng)?shù)卣鰧ｎ}匯報(bào)。一級(jí)公路未按設(shè)計(jì)圖紙要求設(shè)置中央分隔帶的，盡快制定整改方案，并及時(shí)整改到位。對(duì)于路面施工中需交通管制路段未安排專人指揮交通的，要求建設(shè)單位制定交通組織方案，實(shí)行交通管制。防護(hù)欄桿、安全網(wǎng)及其它防打擊、防墜落措施中發(fā)現(xiàn)的高處、臨邊作業(yè)未設(shè)置護(hù)欄及安全網(wǎng)或設(shè)置不符合規(guī)范的，暫停高處和臨邊作業(yè)施工，立即按規(guī)范要求設(shè)置護(hù)欄及安全網(wǎng)。拌和站、預(yù)制場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng)場(chǎng)地未硬化的立即進(jìn)行硬化處理，拌合樓的樓梯未設(shè)置扶手的立即設(shè)置扶手。（二）在建工程方面根據(jù)排查情況，對(duì)已排查的施工安全隱患建立臺(tái)賬，實(shí)行分類管理，隱患按整改期限分為限期整改和立即整改，計(jì)劃在2018 — 6 —年底前完成。對(duì)交通標(biāo)線缺失、磨損的路段立即補(bǔ)畫到位；對(duì)交通標(biāo)線設(shè)置規(guī)劃不準(zhǔn)確、不規(guī)范的立即重新設(shè)計(jì)、施工；對(duì)交通標(biāo)線厚度、反光性能、抗滑性能等不達(dá)標(biāo)的一律返工整改。、不清晰、缺失隱患治理。、坑槽、下沉等病害治理。、滑坡、落石等地質(zhì)災(zāi)害治理。根據(jù)排查情況，建立隱患臺(tái)賬，要集中完善隧道洞口兩側(cè)防撞護(hù)欄、護(hù)撞筒、反光膜和路面標(biāo)線，洞口邊溝統(tǒng)一加蓋蓋板，維修隧道路面病害。集中完善橋梁防撞護(hù)欄順接過渡段，在橋梁引道及搭板路側(cè)段安裝鋼護(hù)欄，更換防撞等級(jí)不達(dá)標(biāo)的橋梁護(hù)欄，完善橋頭兩端標(biāo)志標(biāo)牌和橋面標(biāo)線，力爭(zhēng)危橋庫內(nèi)的502座國(guó)省道危橋在2018年全部改造完成，及時(shí)消除危橋及橋涵安全隱患。根據(jù)排查情況，建立隱患臺(tái)賬，一級(jí)公路安全隱患治理嚴(yán)格按照《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D8120 17）和《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG／T D812017）進(jìn)行方案設(shè)計(jì)，公路線形指標(biāo)和路基、路面寬度不滿足要求的路段原則上降為二級(jí)公路管理，重新完善標(biāo)志標(biāo)線并嚴(yán)格限速60km/h。要通過完善平交道口標(biāo)志標(biāo)線，改善平交道口視距，進(jìn)行交通渠化、設(shè)置紅綠燈、修建輔道等措施消除安全隱患，原則上要求2018年底前完成縣道及以上公路與國(guó)省道平交道口治理工作，其他平交道口安全隱患原則上要求在2019年底前