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正文內(nèi)容

獨(dú)家原創(chuàng)-節(jié)約型公路發(fā)展工作意見(參考版)

2024-10-01 00:15本頁面
  

【正文】 第5頁 共5頁。公路行業(yè)應(yīng)該大有所為,而且要做得更好,更有成效。這三個(gè)問題不解決或得不到有效控制,所謂工程節(jié)約就成了一句空談。有時(shí)我們只在小處講節(jié)約,把一分錢掰成兩半花,但卻忽視了一些嚴(yán)重的浪費(fèi)問題,使辛辛苦苦節(jié)約下來的錢,眨眼間浪費(fèi)殆盡。少數(shù)項(xiàng)目未能嚴(yán)格執(zhí)行“三同步”原則,造成趕工期,資金浪費(fèi);有些制度落實(shí)不嚴(yán),管理不到位,跑冒滴漏驚人。 杜絕浪費(fèi)。XX市境內(nèi)一條縣道,根據(jù)山區(qū)公路特點(diǎn),采用當(dāng)?shù)睾哟驳纳车[石作為修路材料,替代傳統(tǒng)的灰土和碎石材料。 大膽創(chuàng)新。加強(qiáng)安全防護(hù),強(qiáng)化行車安全、人身安全、生產(chǎn)安全和財(cái)產(chǎn)安全,做好防火、防盜、防搶、防毒的“四防”工作,減少安全損失。認(rèn)真貫徹落實(shí)有關(guān)安全的法律法規(guī)和規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),建立健全公路安全監(jiān)管體系、安全保障體系和快速救援體系。 加強(qiáng)安全管理。盡快理順養(yǎng)護(hù)運(yùn)行體制,逐步實(shí)行市場化運(yùn)作,全面進(jìn)行招投標(biāo)。在保證正常通行功能的基礎(chǔ)上,最大限度的減少車輛運(yùn)行成本和環(huán)境污染,最大限度的保護(hù)行駛者的生命和財(cái)產(chǎn)安全,在公路建設(shè)管理的部門成本和社會(huì)成本中尋求合理的均衡。
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