8中鐵物資部年終總結(參考版)
2024-09-28 11:16本頁面
【正文】 繼續(xù)擴大推進物資招議標采購的范圍和金額，努力降低采購成本。 克服資金困難，做好物料配件采購供應。理順內(nèi)部管理關系，加強管理，落實責任，做好績效考核。在質(zhì)量體系運行中，我們?nèi)粘９ぷ髦写嬖谝恍┞?，仍在影響著我們，這對保證質(zhì)量體系能夠持續(xù)有效的運行極為不利。由于檢修車型品種雜，新車型不斷增多，改造任務加重，很多現(xiàn)車檢修無圖紙、無標準，而采購周期有時只有一～二天，這對準時供應工作增加很大的壓力和難度。由于檢修車型品種不斷增多數(shù)量增大，新增許多新材料、新配件，原有的倉儲能力已明顯不足，很多材料配件堆碼在安全通道上或單車棚里，給安全工作造成極大壓力，也不利于物資配件的保管保養(yǎng)。采購資金不足，外購物資配件的“點裝化”傾向在增多，有色金屬、油料價格上漲的因素依然存在，鐵道部指定廠家的供貨能力有限和資金要求到位，這些是影響我們完成采購料差和準時供應的主要因素。今年，物資供應公司還加強了有保質(zhì)期要求物資的管理，除要求計劃采購人員在采購時不準采購臨近保質(zhì)的物資外，也要求管庫員嚴格按程序文件要求，對有保質(zhì)期的物資入庫時時按品種、規(guī)格、批次分開存放，并拴掛紅色“物資標識簽”，發(fā)放時嚴格執(zhí)行先進先出原則，對超保質(zhì)期的物資要進行隔離存放、標識，及時填報“保質(zhì)期物資反饋表”，沒有經(jīng)過質(zhì)量檢查部重新檢驗或驗證和總公司批準同意使用，不能發(fā)放給使用單位，以確?？偣镜男捃囐|(zhì)量。 五、以體系運行為標準，規(guī)范基礎管理三體系運行是衡量企業(yè)內(nèi)部管
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