6物流業(yè)發(fā)展調(diào)研報告(參考版)
2024-09-25 21:26本頁面
【正文】 組織省內(nèi)有關(guān)監(jiān)管部門、機場、港口和物流園區(qū)考察、學(xué)習新加坡電子政府發(fā)展情況；加大資金投入，推動我省物流信息平臺的建設(shè)；建設(shè)公共物流信息平臺和企業(yè)內(nèi)部物流信息系統(tǒng)，科學(xué)制定管理流程，并逐步相互連接，做到內(nèi)部互聯(lián)、外部互通，提高運作效力，實現(xiàn)物流業(yè)的健康發(fā)展。 加強信息化平臺建設(shè)。 發(fā)揮理事會人才培訓(xùn)合作的作用，舉辦物流合作培訓(xùn)班。 積極組織省內(nèi)企業(yè)赴新加坡考察物流企業(yè)，洽談合作。企業(yè)是物流業(yè)務(wù)經(jīng)營主體、投資主體和利益主體。以市場導(dǎo)向原則，按市場需求確定發(fā)展重點，推進資源重組，優(yōu)化資源配置，促進全省現(xiàn)代物流快速、健康、有序發(fā)展。目前新加坡95％的空運貨物代理使用該系統(tǒng)，每月處理空運貨物交易400萬次。 空運貨物社群網(wǎng)絡(luò)（cargomunitynetwork）。 海事網(wǎng)（marinet）。 裕廊港口網(wǎng)站（jurongportonline）。用戶包括港務(wù)局、船公司或其代理行、貨主集裝箱中轉(zhuǎn)站和卡車運輸業(yè)等1300多家。商家通過電腦終端10秒鐘即可完成全部申報手續(xù)，10分鐘即可得到批準與否的答復(fù)。在全國范圍內(nèi)實行電子數(shù)據(jù)交換（edi），連接了海關(guān)、稅務(wù)、軍控、安全、經(jīng)濟發(fā)展局、企業(yè)發(fā)展局、農(nóng)糧局等35個政府部門，與進口、出口（包括轉(zhuǎn)口）貿(mào)易有關(guān)的申請、申報、審核、許可、管制等全部手續(xù)均通過貿(mào)易網(wǎng)進行。 三、新加坡物流業(yè)電子政府建設(shè)現(xiàn)況 新加坡物流涉及的多個環(huán)節(jié)實現(xiàn)了無紙化和自動化，為商家節(jié)省了人力和財力，也提高了政府運作的效率。電子公路收費系統(tǒng)是新加坡政府已經(jīng)實施的一項先進的智能化公路管理系統(tǒng)，它由分布在中心區(qū)各道路路口的電子自動計費門、隨車（全國所有車輛）安裝的ic付費卡、數(shù)據(jù)傳輸與中央控制系統(tǒng)組成。新加坡在積極發(fā)展公共交通的同時，以多種經(jīng)濟調(diào)控手段控制以私家車為主體的私人交通的增長。20**年3月，新加坡海事及港務(wù)管理局進行了一項試驗性計劃，在新加坡海港采用自動識別系統(tǒng)，避免船舶相撞并提高港口航行的安全。一方面，調(diào)整港口管理策略并制定新措施，準備開放港口允許船
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