【正文】 。不要抱有任何饒幸心理，因?yàn)?，或許一次小小的不經(jīng)意的違章，就會(huì)造成很大的傷害或損失，就會(huì)變成違法。始終把安全放在第一位，這是一個(gè)不可忽視的問題，沒有了人的安全，就沒有了一切。我們要時(shí)刻牢記：先安全確認(rèn)后工作，自己的生命自己關(guān)心。無論在生活中還是在工作中，我們心中必須時(shí)刻謹(jǐn)記：生命第一，安全第一。安全是永恒的主題，安全是公司各項(xiàng)工作的保障，有了安全才有效益?？v觀近幾年，幾乎每年都有不少安全事故發(fā)生，難道真的無法避免嗎?很明顯不是，但為什么還是會(huì)發(fā)生，每年上面都會(huì)把安全作為重中之重，強(qiáng)調(diào)再?gòu)?qiáng)調(diào)，下面也是認(rèn)真的去執(zhí)行，可事故還是在發(fā)生，其實(shí)我們需要的不只是去執(zhí)行，更重要的是主動(dòng)，是要安全，為了完成任務(wù)，化被動(dòng)為主動(dòng)，正確的去面對(duì)安全，理解它，剖析它，做到防范于未然，只有了解它之后，才能知道我們真正需要它，而不是事故發(fā)生之后才來分析，為了安全，所以我們要安全。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個(gè)由小到大的過程，當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí)，如果不給予足夠的重視和正確及時(shí)處理，就會(huì)留下無窮的后患。喻老》中的一句話，后來廣為流傳，并演變成為今天的一條哲理成語(yǔ)。安全培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)精選篇20在20__年x月x日到22日五天的時(shí)間，我們進(jìn)行了一次關(guān)于安全的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，我對(duì)安全有了新的理解，一些事故案例視頻的分析清晰透徹，老師的講解通俗易懂。安全生產(chǎn)沒有一蹴而就方法，也沒有一步到位的解決方案，企業(yè)的安全生產(chǎn)，只有在全體員工的安全訴求和利益得到平衡的基礎(chǔ)上，才能漸放佳境，才能使安全生產(chǎn)持續(xù)改，進(jìn)入良性循環(huán)，真正做到PDCA循環(huán)，而其中就需要安全管理人員在各部門間做好溝通和協(xié)調(diào)。通過本次培訓(xùn)，在與很多同行的討論交流后，深刻認(rèn)識(shí)到溝通工作在安全管理中的重要性，在與各單位安全管理人員的交流中，普遍認(rèn)識(shí)到安全管理工作的涉及面廣，工作內(nèi)容多樣，牽涉部門人員多，工作復(fù)雜。通過三天的學(xué)習(xí)參觀，了解了很多新型消防設(shè)施裝置的生產(chǎn)使用情況，以及不少消防救災(zāi)方面的知識(shí)，同時(shí)加強(qiáng)了自身安全管理的知識(shí)。安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”，安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全，工作任重而道遠(yuǎn)，我們只有把各項(xiàng)工作長(zhǎng)抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長(zhǎng)期穩(wěn)定。三是制度措施要到位，要根據(jù)有關(guān)消防的法律法規(guī)，結(jié)合分廠實(shí)際制定出一套行之有效的制度和措施，并嚴(yán)格抓落實(shí)，保障消防安全的各項(xiàng)工作能正常有序開展。其次，我們還要做好消防安全工作，一是要加大對(duì)消防安全工作的管理力度，定期組織消防安全檢查，查處并整改消防安全隱患，切實(shí)把消防安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理工作相結(jié)合，確保各項(xiàng)工作能順利進(jìn)行。三要加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)教育，嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)安全教育，保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員，不得上崗作業(yè)。二要加大事故隱患的查治工作，防范各類事故的發(fā)生。對(duì)自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。我期望遇到，更期望我能很好的解決。關(guān)于安全生產(chǎn)，最多的還是個(gè)人的意識(shí)問題。只有用安全意識(shí)武裝自己的頭腦，才不會(huì)因?yàn)樗枷肷系穆楸远斐山K生的遺憾。我們應(yīng)該在未來的工作生活中，關(guān)注細(xì)節(jié)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不放過，為自己的安全負(fù)責(zé)也為他人和企業(yè)的安全和利益負(fù)責(zé)。長(zhǎng)期以來，安全的標(biāo)語(yǔ)隨處可見，安全的口號(hào)隨處可聞，各種規(guī)章制度也無所不在，但是工作檢查可以走形式，人的生命財(cái)產(chǎn)安全確實(shí)決不能走形式的。來視察培訓(xùn)的陳科長(zhǎng)這樣告訴我們，別看辦公樓大院很安全很寧?kù)o，但是這里有車輛行走、有人員流動(dòng)依然有安全的風(fēng)險(xiǎn)。還有前不久發(fā)生的“”化肥廠水汽車間中毒亡人事故，就是一起典型的忽視邊遠(yuǎn)崗位安全管理而發(fā)生的慘痛事故。遼陽(yáng)石化“”聚乙烯裝置爆炸事故，事故的罪魁禍?zhǔn)资莾蓧K不合格的玻璃視鏡，這就是安全管理上細(xì)節(jié)的疏忽，結(jié)果造成了8人死亡，1人重傷，18人輕傷的慘痛教訓(xùn)。這些都是由于職工安全防范意識(shí)過低而導(dǎo)致的本不該發(fā)生的悲劇。在一個(gè)攪拌站里，下班時(shí)間時(shí)，一輛罐車進(jìn)行倒退操作，在車背后的視覺死角有一個(gè)女同事向前走完全沒有看到罐車，于是就被罐車撞成重傷，經(jīng)醫(yī)治無效死亡。但是接下來的安全事故案例就讓我們乍舌不已了。他首先將流芳站的相關(guān)生產(chǎn)工作以及突發(fā)應(yīng)急時(shí)間流程用表格形式做出了說明和講解。攪拌站作為一個(gè)生產(chǎn)單位，擁有攪拌機(jī)等大型設(shè)備以及多輛重型罐車泵車，是一個(gè)需要強(qiáng)調(diào)安全問題重中之重的地方。雖然目前在技術(shù)科輪崗，沒有接觸很多的場(chǎng)站大型設(shè)備，但是為了防患于未然，流芳站的生產(chǎn)科組織了針對(duì)我們新員工的安全生產(chǎn)培訓(xùn)。特種作業(yè)員工的培訓(xùn)一般采用短訓(xùn)班的形式進(jìn)行，而且持證后須按規(guī)定的年限進(jìn)行年審。班組教育應(yīng)著重安全技能培訓(xùn)，即結(jié)合本崗位的具體情況和特點(diǎn)，學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，訓(xùn)練安全操作技能，掌握安全防護(hù)方法等。新員工的教育新員工要接受公司、科站、班組三級(jí)的安全教育。專兼職安全干部的教育他們從事具體的安全管理、安全技術(shù)和勞動(dòng)衛(wèi)生方面的工作，應(yīng)該具有系統(tǒng)全面的安全知識(shí)。工程技術(shù)人員一般不直接參加生產(chǎn)，受到生產(chǎn)中傷害的可能性較小，他們又不承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)干部那樣的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，因此往往缺乏接受安全教育的迫切要求。領(lǐng)導(dǎo)人員的教育領(lǐng)導(dǎo)人員的教育培訓(xùn)，主要是進(jìn)行勞動(dòng)保護(hù)方針、政策、法規(guī)、體制、安全規(guī)章制度、基本的安全技術(shù)知識(shí)和基本的安全管理知識(shí)的教育。要達(dá)到這樣的標(biāo)準(zhǔn)程度，不是通過一兩次集體講授就能做到的。進(jìn)行安全技能培訓(xùn)應(yīng)預(yù)先制定作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或異常情況時(shí)的處理標(biāo)準(zhǔn)(作業(yè)程序、作業(yè)方法、作業(yè)姿勢(shì)等)，有計(jì)劃有步驟地進(jìn)行培訓(xùn)。要實(shí)現(xiàn)從“知道”到“會(huì)做”的過程，就要借助于安全技能培訓(xùn)。安全技能培訓(xùn)僅有了安全技術(shù)知識(shí)，并不等于就能夠安全地進(jìn)行作業(yè)操作，還必須把安全技術(shù)知識(shí)變成進(jìn)行安全操作的本領(lǐng)，才能取得預(yù)期的安全效果?；镜陌踩夹g(shù)知識(shí)是企業(yè)內(nèi)所有員工都應(yīng)該具有的。安全管理知識(shí)教育主要是針對(duì)領(lǐng)導(dǎo)和安全管理人員的，目的是使之能夠更好地做好安全管理工作。安全知識(shí)教育安全知識(shí)教育包括安全管理知識(shí)教育和安全技術(shù)知識(shí)教育。通過法紀(jì)教育，使員工認(rèn)識(shí)到自覺遵章守法，是確保安全生產(chǎn)的保障條件。通過勞動(dòng)保護(hù)方針政策的教育，使員工提高對(duì)安全生產(chǎn)意義的認(rèn)識(shí)，深刻理解生產(chǎn)與安全的辯證關(guān)系，糾正各種錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)和錯(cuò)誤觀點(diǎn)，從而提高員工安全生產(chǎn)的責(zé)任感和自覺性。安全態(tài)度教育安全態(tài)度教育包括思想政治方面的教育和具體的安全態(tài)度教育兩個(gè)方面內(nèi)容。安全培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)精選篇16安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作是貫徹企業(yè)經(jīng)營(yíng)方針和目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)、提高員工安全素質(zhì)、減少人為失誤的重要途徑。高鐵連萬(wàn)家，安全你我他。竊以為：隨著高鐵的足音越來越近，我們要引以為戒，深刻吸取事故教訓(xùn)，在抓好正式職工培訓(xùn)的同時(shí)，也要把農(nóng)民工、勞務(wù)工、臨時(shí)工納入培訓(xùn)范圍，普及高鐵安全知識(shí)，使之了解和掌握什么是安全紅線，什么是“高壓線”，提高其應(yīng)急處理能力。跟鐵路“正規(guī)軍”相比，他們?cè)谒刭|(zhì)、文化、技能方面存在明顯差距。這樣的疏忽極易埋下事故隱患和安全風(fēng)險(xiǎn)。安全培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)精選篇15高鐵的足音離我們?cè)絹碓浇?，全局各單位正緊鑼密鼓地開展職工培訓(xùn)，制定安全措施，做好高鐵開通運(yùn)營(yíng)的各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作。這些專家為我們分析了當(dāng)前危害中小學(xué)及周邊安全的特殊治安問題存在的主要原因。有的專家講做好學(xué)校傳染病預(yù)防工作的基本要求。如：有的專家告訴我們?nèi)绾巫龊弥行W(xué)安全工作，提出了很多具體方法和要求。任何事物都有起規(guī)律可尋，只要我們把握了，就可以解決。為我們每個(gè)校長(zhǎng)敲響了警鐘，更改變了過去認(rèn)為，安全工作“說起來重要，干起來次要，干完了不要”的錯(cuò)誤看法，明確了學(xué)校安全管理的方針那就是積極預(yù)防、依法管理、社會(huì)參與、各負(fù)其責(zé)。一是提高了對(duì)學(xué)校安全工作重要性認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了我對(duì)作好安全工作的責(zé)任感、緊迫感、使命感。我想，這對(duì)于我們這些學(xué)員在今后實(shí)際工作中一定大有幫助的。從縱向看，本次安排了《安全政策與管理》，《安全預(yù)防與應(yīng)對(duì)》，《安全教育技能》三個(gè)模塊，系統(tǒng)全面地涵蓋了學(xué)校安全工作，而且配備了相應(yīng)的視頻課堂、講課提綱、專題講義、輔助資料、作業(yè)考核、輔助視頻影視菜單，供學(xué)員選用。這是本次學(xué)習(xí)最大的亮點(diǎn)。還有，平臺(tái)軟件的設(shè)計(jì)十分先進(jìn)、科學(xué)。我反復(fù)聽了教授的講座，我深刻領(lǐng)會(huì)的傷害處理的原則方法，從中我提出了新的課題，就是學(xué)校目前處理學(xué)生傷害事故是沒有一個(gè)很好的法律法規(guī)做依據(jù)，如何介定學(xué)校責(zé)任大小，賠償多少的問題?有時(shí)和家長(zhǎng)發(fā)生爭(zhēng)端，無能為力。讓學(xué)員根據(jù)自己的需要有重點(diǎn)地學(xué)習(xí)研究。首先，我發(fā)現(xiàn)利用網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)，學(xué)員可以隨時(shí)在單位和家里學(xué)習(xí)培訓(xùn)。通過聽課、記筆記、論壇、發(fā)表文章等，在網(wǎng)上交流互動(dòng)，充分感受到網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)給我?guī)淼臉啡?。這次學(xué)習(xí)培訓(xùn)有權(quán)威專家通過大量案例深入分析全國(guó)出現(xiàn)的安全事故存在的原因以及解決的辦法。安全培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)精選篇14為期十天的遠(yuǎn)程安全培訓(xùn)結(jié)束了，在培訓(xùn)中聆聽專家們的精彩講解真是受益匪淺，感慨良多，本人從以下幾點(diǎn)來談?wù)勛约旱捏w會(huì)：一、正確對(duì)待，明確目的現(xiàn)代社會(huì)已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)法制社會(huì)時(shí)代。只有認(rèn)真遵守了《道路交通安全法》，才能徹底保護(hù)自己在交通中的安全，同時(shí)也使我們的交通建設(shè)安全規(guī)范、井井有條。由此可見，《道路交通安全法》充分體現(xiàn)了“以人為本，尊重生命”的人文精神，它的貫徹執(zhí)行必將對(duì)提高道路交通安全，減少交通事故都起到積極的作用。并明確規(guī)定各地不得給交警下達(dá)罰款指標(biāo)，依法收取的罰款全部上繳國(guó)庫(kù)。三、新法制定了相應(yīng)的約束性條款。這些條款充分體現(xiàn)了人道主義精神。造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。二、新法發(fā)揚(yáng)了救死扶傷的人道主義精神。這些規(guī)定為我們從事執(zhí)法工作駕駛員的安全警惕性敲響了警鐘。但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。一、新法對(duì)交通事故的責(zé)任作了明確規(guī)定。不要靠?jī)e幸來避免危險(xiǎn)，要意識(shí)到生命很寶貴，我們應(yīng)該保護(hù)自己的安危才是，請(qǐng)大家珍惜自己寶貴的生命，時(shí)刻遵守交通法規(guī)，做個(gè)“安全小衛(wèi)士”!安全培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)精選篇13《道路交通安全法》是我國(guó)第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。昨天沒事，今天也湊巧，明天就說不定了。萬(wàn)一那司機(jī)沒留神，突然一看前面有人來不及踩剎車就撞上了。我朝四處看了看，發(fā)現(xiàn)人行道就在不遠(yuǎn)處，他怎么就沒看見呢!?這樣跨過護(hù)欄多危險(xiǎn)啊!怎么能拿自己的生命開玩笑呢?我還曾看見一個(gè)婦女拉著一個(gè)老人和一個(gè)小孩過馬路，眼前就有一輛車臨近了，婦女一看拉著老人和小孩就跑了過去，也是幸好，沒有撞著。前幾天，我和媽媽在馬路上見到一位四十左右的男子，在成功走過來來往往的車輛間的“羊腸小道”后，走到護(hù)欄前，右手往欄桿上一撐，兩只腳先后蹬上了欄桿，然后往下一跳，就跨過了“障礙物”，繼續(xù)迎接對(duì)面車道的“挑戰(zhàn)”。前