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正文內(nèi)容

食品工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)(參考版)

2024-09-21 21:43本頁面
  

【正文】 也許在很多人的心目中認(rèn)為能夠待在辦公室多好啊。 首先十分感激公司能夠給予我們這樣一個(gè)進(jìn)入公司工作的機(jī)會,在螺母車間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月,使我體會到了很多很多,也學(xué)到了很多很載了太多太多的資料,它承載著我們對過去的完美回憶,也承載著我們對未來生活的向往與多的知識,尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識并且也教會了我們做人處事的方法,真的很感激每一位師傅,因?yàn)樗麄兪俏覀兲と肷鐣牡谝晃唤處煛? 轉(zhuǎn)眼間,一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間即將過去, 這一個(gè)月是不一樣尋常的一個(gè)月,它是我們離開學(xué)校后正式走向社會的一個(gè)月,也是我們?nèi)松缕瘘c(diǎn)的一個(gè)月 。 通過對調(diào)節(jié)閥故障原因分析,采取適當(dāng)?shù)奶幚?、改進(jìn)辦法,將大大提高調(diào)節(jié)閥的利用率,降低儀表故障率,對流程工藝的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益的提高以及能源消耗的降低都有著重要作用,可有效提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)的質(zhì)量,從而確保生產(chǎn)裝置長周期運(yùn)行。此外用于閥 門的位置傳感電位器由于工作在現(xiàn)場,電阻值易發(fā)生變化造成小信號不動作,大信號全開的危險(xiǎn)情況。這些閥門要求靜止在某一位置,只有緊急情況出現(xiàn)時(shí),才需要可靠地動作。因此能夠克服常規(guī)定位器的力平衡的缺點(diǎn)。 智能定位器由微處理器 (cpu)、 A/D, D/A 轉(zhuǎn)換器及等部件組成,其工作原理與普通定位器截然不同。工作在小開度造成的振蕩,則是選型不當(dāng)流通能力 C值選大,必須重新選型流通能力 C 值較小的或采用分程控制或子母 閥以克服調(diào)節(jié)閥工作在小開度。管道、基座劇烈震動通過增加支撐消除振動干擾 。對振動輕微的振動,可增加剛度來消除。選型不當(dāng),調(diào)節(jié)閥工作在小開度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化,當(dāng)超過閥剛度,穩(wěn)定性變差,嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生振蕩。 二、振蕩故障的處理,震蕩產(chǎn)生的原因是調(diào)節(jié)閥的彈簧剛度不足,調(diào)節(jié)閥輸出信號不穩(wěn)定而急劇變動易引起調(diào)節(jié)閥振 蕩。若閥芯、閥座變形不太嚴(yán)重,可經(jīng)過細(xì)砂紙研磨,消除痕跡,提高密封光潔度,以提高密封性能。 關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。 芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷可導(dǎo)致腐蝕的加強(qiáng)。填料選用柔性石墨,因其具有氣密性好,摩擦力小,長期使用后變化小,磨損的燒損小,維修容易,壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化,耐壓性和耐熱性良好,不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕,與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點(diǎn)蝕或腐蝕。 為使填料裝入方便,在填料函頂端倒角,在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護(hù)環(huán) (與填料的接觸面不能為斜面 ),以防止填料被介質(zhì)壓力推出。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,對于紡織填料還會出現(xiàn)滲漏 (壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏 )。調(diào) 節(jié)閥在使用過程中,閥桿同填料之間存在著相對運(yùn)動,這個(gè)運(yùn)動叫軸向運(yùn)動。由于填料的塑性,使其產(chǎn)生徑向力,并與閥桿緊密接觸,但這種接觸是并不是非常均勻的。同樣氣關(guān)閥閥桿太短,導(dǎo)致閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。如若仍不動作,則需解體處理。另一辦法用管鉗夾緊閥桿,在外加信號 壓力情況下,正反用力旋動閥桿,讓閥芯閃過卡處。而我所要做的內(nèi)容就是處理閥的運(yùn)行及裝配,以下就是我的一些工作內(nèi)容:調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是卡堵,常出現(xiàn)在新投運(yùn)系統(tǒng)和大修投運(yùn)初期,由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢,或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊,造成摩擦力增大,導(dǎo)致小信號不動作大信號動作過頭的現(xiàn)象。了解了銼刀的構(gòu)造 。從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。 從平面打磨到劃線、打點(diǎn) 。只是一味的學(xué)習(xí)理論,那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,沒有實(shí)際的體驗(yàn),發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力,這都需要理論與實(shí)際相結(jié)合。眼見的不一定真實(shí) (平面看上去很平,但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足 )。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實(shí)際。鉗工按專業(yè)性質(zhì)又分為普通鉗工、劃線鉗工、模具鉗工、刮研鉗工、裝配鉗工、機(jī)修鉗工和管子鉗工等。在單件小批生產(chǎn)、修配工作或缺乏設(shè)備條件的情況下,采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方法。 19 世紀(jì)以后,各種機(jī)床的發(fā)展和普及,雖然逐步使大部分鉗工作業(yè)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化和自動化,但在機(jī)械制造過程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù),其原因是:劃線、刮削、研磨和機(jī)械裝配等鉗工作業(yè),至今尚無適當(dāng)?shù)臋C(jī)械化設(shè)備可以 全部代替 。四處的碰壁,失望,希望,一次又一次的應(yīng)聘,易此又一次的打擊,我都全然接受,終于,我還是感動了老天,我來到了 388 廠,做了一名鉗工,想想在學(xué)校實(shí)習(xí)時(shí),我們那時(shí)一直在磨鐵,來到這里之后我還以為會和以前一樣,會要我們?nèi)ツヨF,但見到師傅之后,他跟我說我將成為一名裝配鉗工, “ 裝配鉗工 ” 我有 那么一點(diǎn)反應(yīng)不過來,師傅似乎也看出了這一點(diǎn),他很耐心的給我講了什么是裝配鉗工,如何做一名裝配鉗工,如何做好一名裝配鉗工剛開始我的心情還是充滿了疑問,不解的是,我們學(xué)模具的,怎么會干油缸裝配這樣的活呢 !但現(xiàn)在想一想,學(xué)了不少知識,有些東西能讓我終身受益。 在不知不覺中我已經(jīng)離開學(xué)校有一段時(shí)間了,總是會想起以前的同學(xué)、哥們,想起我們在一起的時(shí)光,但現(xiàn)在大 家已都各奔東西,我好象還算是幸運(yùn)的一個(gè),來到了中船重工 388 廠,做了一名裝配鉗工,也終于發(fā)現(xiàn)原來社會生活會是這么的殘酷,這么的辛苦。我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)一方面加強(qiáng)物料的管理,另一方面制定一個(gè)行之有效的獎(jiǎng)懲機(jī)制以杜絕這中現(xiàn)象的發(fā)生。 在車間實(shí)習(xí)期間我看到了一點(diǎn)問題,在此提自我的一些提議。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,我們了解到客車車間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程,讓我們對生產(chǎn)過程有了一個(gè)感性的認(rèn)識,完成了專業(yè)知識必須的積累,彌補(bǔ)了我們這些非車輛專業(yè)見習(xí)生對專業(yè)知識缺乏。電器安裝 完畢以后要進(jìn)行一系列的調(diào)試和檢測,如要對車上電器進(jìn)行通電試驗(yàn)、絕緣耐壓試驗(yàn)以及點(diǎn)燈試驗(yàn)。制動的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差,使沖氣閥定期,工作風(fēng)缸會給副風(fēng)缸供風(fēng),副風(fēng)缸經(jīng)過中間管路為制動缸供風(fēng),在轉(zhuǎn)向架上產(chǎn)生制動作用。一位側(cè)動力線從車下引上來,軸報(bào)到兩角在一位側(cè)引出,一位端播音連接器從經(jīng)過臺引過來。暖氣管南方車采用一般光管,北方車采用螺旋管,這是因?yàn)槁菪艿纳嵝阅鼙容^好。 暖水組主要安裝取暖和給水裝置,以 2 23 翻新車為例,二位端安裝三個(gè)小水箱,一位端安裝鍋爐,鍋爐有膨脹水箱與儲水箱,膨脹水箱主要用于過熱。茶桌的安裝 。軟 (硬 )臥車活動椅的安裝 。內(nèi)、外端塞拉門及拉門門罩的安裝 。電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝 。廚 房電氣化設(shè)備的安裝 。餐車座椅的安裝 。廚房不銹鋼地板的安裝 ??褪覀?cè)墻板上部有二層墻板,與鋼結(jié)構(gòu)的距離為 180mm,內(nèi)部安裝窗簾跑道,若超過 180mm 固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙,會將墻板帶下。 墻板組負(fù)責(zé)車內(nèi)墻板的安裝,以 25g 硬臥為例,安裝順序?yàn)橄乳g壁后側(cè)墻板最終側(cè)頂板,側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板,客室側(cè)墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。電流經(jīng)過連接器到達(dá)車下動力分線箱,而轉(zhuǎn)向架的軸報(bào)與排風(fēng)也連接到動力分線箱,并經(jīng)過它通往車上綜合控制柜。 下線主要負(fù)責(zé)為車上供電鋪設(shè)線路,安裝動力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。 最終鋪裝地板與地板布,地板布從中間向兩側(cè)推進(jìn),推出地板布內(nèi)空氣。 玻璃棉防寒材須加貼鋁箔,以使表面平整,并用鐵絲加以固定。毛氈與泡沫板由于防寒效果差,此刻已經(jīng)基本不采用。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來,其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。面漆噴涂嚴(yán)格按照 “ 先線后面,先淺后深 ” 的原則,先進(jìn)行線條的噴涂在進(jìn)行分色處理,底漆的干燥時(shí)間為二十四小時(shí),面漆要求表面平滑,無橘皮,最終噴涂車號,外油組的工作自此結(jié)束。 在翻新車中還有一種清洗車,這種車由于采用原子灰膩?zhàn)?,外皮油漆沒有出現(xiàn)脫落則直接進(jìn)入刮涂膩?zhàn)庸ば颍軌驕p少成本 。我廠此刻采用新型的打磨機(jī),大大提高了工作效率。 來到車間,我們看到了許多我們在臺車學(xué)習(xí)認(rèn)識的設(shè)備組件,但更多的是沒見過或是沒學(xué)過的東西,在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件, 20xx 大學(xué)生工但紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行,我們實(shí)習(xí)小組在車間經(jīng)過實(shí)地學(xué)習(xí),學(xué)到 了很多有用的知識,相信對以后的工作有所幫忙。外用工占了很大的比重,給管理帶來相當(dāng)?shù)碾y度。在以后開展自身的工作,以及在對客戶的溝通應(yīng)對上,期望能給自我有所借鑒。在實(shí)習(xí)過程中我們兩個(gè)小組構(gòu)成了 “ 趕、幫、超 ” 的良好學(xué)習(xí)氛圍。 在此次實(shí)習(xí)中,無論是車間生產(chǎn)還是我們自身都存在很多問題,發(fā)現(xiàn)了自己還有很多地方需要去學(xué)習(xí)和鞏固,認(rèn)識到理論與實(shí)際的差距,同 時(shí)也找到自身狀況和社會實(shí)際需要的差距,我會在以后的工作和學(xué)習(xí)中,加強(qiáng)鍛煉。雖然在包裝車間的勞動過程中比較枯燥與乏味,但作為一名合格的生產(chǎn)計(jì)劃科人員,對基本、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實(shí)踐。 這段時(shí)間我不斷地在各條流水線上嘗試不同的工作崗位,了解了各條流水線的人員配置狀況,也引發(fā)了我對各條流水線人員配置的思考。 夏日炎炎,一般來說由于季節(jié)和溫度等條件的限制,機(jī)器開工的時(shí)間長度及強(qiáng)度也有范圍的。 液洗廠的包裝車間的面積很大,總共分成三個(gè)區(qū),每個(gè)區(qū)相互獨(dú)立。 之后透過翻閱生產(chǎn)班每一天的生產(chǎn)計(jì)劃表和生產(chǎn)記錄表等資料,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,用心向同事請教,在他們的耐心指導(dǎo)下,最后透過統(tǒng)計(jì)各種數(shù)據(jù),對生產(chǎn)車間的生產(chǎn)潛力有了必須上的了解。一開始在生產(chǎn)車間,因?yàn)橹皩ο礉嵕纳a(chǎn)一無所知,沒有一個(gè)系統(tǒng)的概念,所以我們就透過生產(chǎn)間操控室的電腦生產(chǎn)控制圖進(jìn)行逐步了解,透過一段時(shí)間的自我觀察和對生產(chǎn)班員工的詢問,漸漸地對整個(gè)車間的生產(chǎn)有了基本的認(rèn)識,對于依然模糊的一些問題我們下到生產(chǎn)區(qū)對生產(chǎn)的配料鍋和各種儲罐及管道進(jìn)行細(xì)致的觀察,依照實(shí)際觀察和各種參考繪制生產(chǎn) 區(qū)的生產(chǎn)流程圖,以期在這個(gè)過程中不斷發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,在程度上減少認(rèn)識盲區(qū),取得實(shí)習(xí)的良好效果。 一、卸下學(xué)生的身份,我們以一個(gè)社會工作人員應(yīng)有的態(tài)度用心融入這個(gè)新的環(huán)境中,除了些許好奇,更多的是學(xué)習(xí)的壓力。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學(xué)校給我們安排的任務(wù),但我收獲了其他方面的東西通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)了勞動觀點(diǎn),明白了自己以后人生奮斗的方向。在失 敗和挫折面前應(yīng)善于揚(yáng)長避短,以此來提高自己的綜合能力,在學(xué)校應(yīng)該全 面的發(fā)展自己。在失落的時(shí)候要學(xué)會反省自己。當(dāng)我看到那一切,與他們的交流時(shí),我感到有些迷茫。我相信有了這些實(shí)踐的感性認(rèn)識,我們以后必能更有針對性地學(xué)習(xí)理論知識。這樣的學(xué)習(xí)使我的腦海中對機(jī)械有一個(gè)大體的輪廓,讓一個(gè)個(gè)零件的加工都在我的眼前運(yùn)作。 通過這次實(shí)習(xí)我知道生活的艱辛和工作的樂趣,同時(shí)在機(jī)械加工這一方面我還有很多不了解的地方,還需要學(xué)習(xí)。一周的工廠實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,更多的則需要我們每 個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到真正目的。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。 實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過兩星期的工廠實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。通過實(shí)習(xí),不僅讓我獲得了機(jī)械加工的基礎(chǔ)知識,了解機(jī)械生產(chǎn)一般操作過程、生產(chǎn)方式和工藝過程,熟悉了主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、安全操作技術(shù),而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了實(shí)踐能力,培養(yǎng)了向工人及現(xiàn)場技術(shù)人員學(xué)習(xí)的工程素質(zhì)。在 車間中,培養(yǎng)了自己收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識。 在這七天里,我學(xué)到了許多在課堂上學(xué)不到得東西,也懂得了很多從生活中無法獲得的知識和經(jīng)驗(yàn)?;叵朐谶@七天的日子里,有時(shí)候自己也感覺很迷茫,有時(shí)候感覺自己很高興。 雖說實(shí)習(xí)名義上有兩星期,但是真正實(shí)習(xí)的時(shí)間只有一周。 將理論與實(shí)踐結(jié)合起來,包括各種設(shè)備的實(shí)物勘察和設(shè)備操作步驟以及注意事 項(xiàng),還有各工序?qū)嶋H上的流程。通過實(shí)習(xí)期間的體會,我更加深刻地認(rèn)識到了理論和實(shí)踐并不是完全相同的,我們不能夠把書本上的知識照搬、照抄到生產(chǎn)中來,這樣不僅有時(shí)達(dá)不到理論效果,有時(shí)甚至?xí)斐珊艽蟮慕?jīng)濟(jì)損失和資源浪費(fèi)。在實(shí)習(xí)中我學(xué)到了許多我們在課堂上學(xué)不到的東西,也更好的鞏固了我們在課堂上學(xué)的理論知識,同時(shí)通過車間師傅的講解,更深層次的了解了各種機(jī)床的加工機(jī)理。 — 化肥廠已走到了破產(chǎn)的邊沿! 工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié) 2 為期兩周的工廠實(shí)習(xí)已經(jīng)順利結(jié)束了。 當(dāng)時(shí),在這個(gè)企業(yè)中共有大小獨(dú)立核算的經(jīng)營部門 — 個(gè) ,造成了資金嚴(yán)重分散、流失,其中一個(gè)分廠竟莫名其妙地就將! — 萬元資金揮霍得無影無蹤;一個(gè)年產(chǎn) — 噸合成銨的小型企業(yè),居然有職工 — 多名。 — 化工有限公司的前身是 — 年全國首批建起的 13 家小型氮肥廠之一,坐落在 — 省 — 市 — 區(qū) — 鎮(zhèn),后來更名為 — 化肥廠,在全國很有名氣。 “ 玉樹臨風(fēng)立大地,蛟龍出水騰長空。 作為一個(gè)迄今有 — 年的老化肥廠, — 公司位于 — 驛站,也是 — 用兵布陣設(shè) “ 旱八陣 ” 的軍事要地 ——— ,一個(gè)具有詩意的名字,一塊富庶的寶地, — 市的工業(yè)區(qū),在這里云集了眾多大小規(guī)模的國有企業(yè),直到本世紀(jì)初,在歷經(jīng)各種變革以后,留存下來且有活力的企業(yè)已屈指可數(shù)。 在質(zhì)量第一、用戶至上的生產(chǎn)經(jīng)營宗旨指導(dǎo)下,產(chǎn)品深得用戶好評和市場親睞, — 年榮獲 — 化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)工業(yè)企業(yè)最大市場占有份額 — 強(qiáng), — 年公司 — 尿素被 — 局列入免檢產(chǎn)品, — 年被評為 —市模范企業(yè)。 — 年以來公司不斷進(jìn)行技術(shù)改造,先后采用四套先進(jìn)的進(jìn)口和國產(chǎn) dcs 計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng),使產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量不斷提高,成本不斷降低。 40 多年的艱苦創(chuàng)
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