【正文】 文檔中沒(méi)有指定樣式的文字。文檔中沒(méi)有指定樣式的文字。構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。事故原因不清不放過(guò)；事故責(zé)任者和群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò)；沒(méi)有防范措施不放過(guò)。 因搶救人員、疏導(dǎo)交通等原因，需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)，應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并做出書(shū)面記錄，妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證，并應(yīng)采取拍照或錄象等直錄方式反映現(xiàn)場(chǎng)原狀。 （ 6）承包人接收經(jīng)審批的補(bǔ)救措施或工程變更，并經(jīng)整改落實(shí)后，提出復(fù)工申請(qǐng)，經(jīng)廣河項(xiàng)目管理處簽發(fā)后方可復(fù)工。 （ 4）立即停止該單位工程的本期工程計(jì)量；如已支付，從任何應(yīng)付或到期應(yīng)付的款項(xiàng)中扣回。 （ 2）在事故發(fā)生后 12 小時(shí)內(nèi)，由總監(jiān)辦會(huì)同工程部對(duì)事故 第 20 頁(yè) 共 21 頁(yè) 原因、責(zé)任、事故損失及其有關(guān)情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、核實(shí)與驗(yàn)證，并簽署 “ 工程質(zhì)量事故報(bào)告單 ” 報(bào)送廣河項(xiàng)目管理處。 （ 6）分。 （ 4）扣回?？偙O(jiān)辦立即組織有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，批準(zhǔn)或指 第 19 頁(yè) 共 21 頁(yè) 示緊急處理措施，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)及有 關(guān)情況的調(diào)查。 （ 5）在事故級(jí)別難以判斷時(shí)，宜按重大事故受理；或視事故發(fā)生在工程實(shí)體中的部位劃分。 （ 3）在事故發(fā)生后的 24 小時(shí)內(nèi)，由總監(jiān)辦在承包人的事故報(bào)告基礎(chǔ)上，向廣河項(xiàng)目管理處提交經(jīng)核實(shí)事故原因、事故損失及責(zé)任分析的初步書(shū)面報(bào)告；并在初步報(bào)告后的 2 天內(nèi)，向廣河項(xiàng)目管理處提交含事故現(xiàn)場(chǎng)照片、監(jiān)理日志與日?qǐng)?bào)，以及簽有總監(jiān)辦意見(jiàn)質(zhì)量事故處理報(bào)告的詳細(xì)書(shū)面報(bào)告。 “ 質(zhì)量問(wèn)題 ” 的處理 （ 1）承包人立即采取緊急處理措施，并填寫質(zhì)量事故報(bào)告單報(bào)告總監(jiān)辦。 （三）工程質(zhì)量事故處理 事故處理程序（見(jiàn)附圖一） 無(wú)論何時(shí)，一旦發(fā)生工程質(zhì)量事故，需按下列程序抓緊處理。事故發(fā)生單位應(yīng) 2 天內(nèi)詳細(xì)書(shū)面上報(bào)廣河項(xiàng)目管理處、監(jiān)理單位、質(zhì)量監(jiān)督單位。 重大質(zhì)量事故。 一般質(zhì)量事故。在初步確定質(zhì)量事故的類別性質(zhì)后，再按下述要求進(jìn)行報(bào)告： 質(zhì)量問(wèn)題。 任何單位和個(gè)人均由權(quán)利和義務(wù)將工程質(zhì)量事故的情況及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門，施工單位為事故報(bào)告單位。 具備下列條件之一者為三級(jí)重大質(zhì)量事故： 1）死亡 1 人以上， 9 人以下； 2）直接經(jīng)濟(jì)損失 300 萬(wàn)元以上，不滿 500 萬(wàn)元； 3）中小型橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌。重大質(zhì)量事故分為三個(gè)等級(jí)： （ 1）具備下列條件之一者為一級(jí)重大質(zhì)量事故： 1）死亡 30 人以上； 2）直接經(jīng)濟(jì)損失 1000 萬(wàn)元以上； 3）特大型橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌。直接經(jīng)濟(jì)損失在 2050 萬(wàn)元之間。直接經(jīng)濟(jì)損失在 50150 萬(wàn)元之間。直接經(jīng)濟(jì)損失在 150300 萬(wàn)元之間。質(zhì)量較差、造成直接經(jīng)濟(jì)損失（包括修復(fù)費(fèi)用）在 20 萬(wàn)元至 300 萬(wàn)元之間的事故。公路工程質(zhì)量事故分質(zhì)量問(wèn)題、一般質(zhì)量事故及重大質(zhì)量事故三類。施工過(guò)程中和設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)。 第五篇：質(zhì)量事故處理程序 質(zhì)量事故處理程序 （一）工程質(zhì)量事故定義 工程質(zhì)量事故，系指由于勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、試驗(yàn)檢測(cè)等責(zé)任過(guò)失而使工程在下述時(shí)限內(nèi)遭受損毀或產(chǎn)生不可彌補(bǔ)的本質(zhì)缺陷，因構(gòu)成物倒塌造成人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失以及需加固、補(bǔ)強(qiáng)、返工處理的事故。 安全辦負(fù)責(zé)治療方案及工休時(shí)間的確定以及工傷事故當(dāng)事人的后期處理工作。安全辦接到報(bào)告后，負(fù)責(zé)調(diào)查取證，并及時(shí)跟蹤員工治療進(jìn)程，必要時(shí)，安全辦可召開(kāi)事故分析會(huì)和現(xiàn)場(chǎng)教育會(huì)。 對(duì)因設(shè)備年久失修、超期使用、未及時(shí)進(jìn)行檢修更換或者缺乏安全防護(hù)措施而導(dǎo)致事故的，由安全辦會(huì)同生產(chǎn)部根據(jù)具體情況對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理。 對(duì)因設(shè)備及其部件因質(zhì)量問(wèn)題引發(fā)的設(shè)備事故，屬于設(shè)備保修年限的，有生產(chǎn)部機(jī)電設(shè)備工程師告知供應(yīng)部并通知相關(guān)生產(chǎn)廠商，明確相關(guān)責(zé)任，降低事故損失。 設(shè)備事故。 停工休息期間，需要復(fù)診或檢查的，經(jīng)安全辦負(fù)責(zé)并在指定醫(yī)院就醫(yī)。凡是工傷人員，不論輕重，所產(chǎn)生的醫(yī)療費(fèi)用（發(fā) 第 13 頁(yè) 共 21 頁(yè) 票），必須經(jīng)安全辦同意才予以報(bào)銷。個(gè)人隱瞞工傷在 24 小時(shí)內(nèi)不向上級(jí)報(bào)告的，從嚴(yán)處分，并自負(fù)后果?！妒鹿蕡?bào)告表》必須在 48 小時(shí)內(nèi)上報(bào)安全辦。 事故報(bào)告。 傷員救治。 當(dāng)事故處理結(jié)案后，應(yīng)歸檔的事故資料如下： 1 職工傷亡事故登記表； 、重傷事故調(diào)查報(bào)告書(shū)及批復(fù)材料； 、圖紙、照片； ； 第 12 頁(yè) 共 21 頁(yè) 、人證材料； ； ； 亡人員的診斷書(shū)； 、操作情況和設(shè)計(jì)材料； ； 、簡(jiǎn)報(bào)及文件； 、職務(wù)、單位等； 第四篇：事故處理程序事故處理程序 發(fā)生工傷事故后，必須立即向班長(zhǎng)、車間主任、安全辦、生產(chǎn)部經(jīng)理報(bào)告。這是研究改進(jìn)措施，進(jìn)行安全教育，并展開(kāi)科學(xué)研究難得的資料。 一般情況下，重大事故、較大事故、一般事故處理應(yīng)當(dāng)在75 天內(nèi)結(jié)案；特別重大事故，在 90 天內(nèi)結(jié)案，特殊情