工程質(zhì)量事故調(diào)查處理報(bào)告制度(參考版)
2024-09-21 18:32本頁面
【正文】 。 事故發(fā)生后提供偽證使用掩飾手段未如實(shí)上報(bào)者。 （十七）有下列情況之一者，按隱瞞事故論處。 （十五）確定事故的原因后，認(rèn)真吸取教訓(xùn)并提出整改和防范措施。 （十四）對事故的分析，要首先從事故的源頭抓起，認(rèn)真分析事故發(fā)生的原因。報(bào)上級批復(fù)。 （十二）因工程質(zhì)量事故造成人身傷亡時(shí)，除按第三條規(guī)定辦理外，還應(yīng)按國家和相關(guān)行業(yè)勞動(dòng)安全有關(guān)規(guī)定進(jìn)行調(diào)查處理。 事故應(yīng)在三天內(nèi)出具事故快報(bào)，填寫《工程質(zhì)量及事故報(bào)告表》逐級報(bào)告上述有關(guān)單位和部門。重大工程質(zhì)量事故，必須在 24小時(shí)內(nèi)逐級上報(bào)指揮部、公司和建設(shè)單位、當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部 第 16 頁 共 17 頁 門，并通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位駐現(xiàn)場有關(guān)人員。 （九）質(zhì)量專報(bào) 項(xiàng)目部及時(shí)將重大質(zhì)量信息，包括質(zhì)量問題、質(zhì)量動(dòng)態(tài)、工程獲獎(jiǎng)情況、工程項(xiàng)目驗(yàn)收評定結(jié)果等，形成質(zhì)量專報(bào)，上報(bào)公司安質(zhì)部。 項(xiàng)目部對每季及年質(zhì)量報(bào)表情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，研究對策，制定預(yù)防措施。 事故一旦確定為工傷，必須填 寫《事故報(bào)告》表，項(xiàng)目部和公司都要存檔，為今后受傷者及其家屬享受勞保待遇提供原始資料。 （六）鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故發(fā)生后，施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)立即采取有效措施，搶救人員，防止事故擴(kuò)大，并保護(hù)事故現(xiàn)場。工程質(zhì)量事故報(bào)告的內(nèi)容包括： 工程項(xiàng)目、時(shí)間、地點(diǎn)及建設(shè)相關(guān)單位； 事故簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失情況； 事故原因初步分析； 采取的應(yīng)急措施及事故控制情況； 第 14 頁 共 17 頁 事故處理方案及工作計(jì)劃； 事故報(bào)告單位。一般質(zhì)量事故三天上報(bào)公司，提出書面報(bào)告。必須在2 小時(shí)內(nèi)向項(xiàng)目部安質(zhì)部報(bào)告，并通知有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及質(zhì)量安全領(lǐng)導(dǎo)小組。 具有下列情形之一者，屬工程質(zhì)量一般事故： （ 1）直接經(jīng)濟(jì)損失 30 萬元以下； （ 2）直接導(dǎo)致運(yùn)營線路發(fā)生一般事故，或?qū)\(yùn)輸生產(chǎn)和安全產(chǎn)生影響。 具有下列情形之一者，屬工程質(zhì)量重大事故： （ 1）直接經(jīng)濟(jì)損失 300 萬元及以上， 1000 萬元以下； （ 2）死亡 3 人及以上， 10 人以下； （ 3）直接導(dǎo)致運(yùn)營線路發(fā)生行車安全重大事故或?qū)\(yùn)輸生 第 13 頁 共 17 頁 產(chǎn)和安全產(chǎn)生很大影響。 （三）根據(jù)鐵道部《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故處理規(guī)定》（鐵建設(shè)〔 2024〕 48 號）的規(guī)定，向莆鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故分為特別重大事故、重大事故、大事故、一般事故四個(gè)等級。 第五篇：工程質(zhì)量安全事故報(bào)告、調(diào)查和處理制度質(zhì)量事故報(bào)告、調(diào)查和處理制度 （一）質(zhì)量信息 項(xiàng)目部及時(shí)傳遞可靠的工程質(zhì)量信息到公司工程質(zhì)量信息網(wǎng)。 各單位主管部門要建立質(zhì)量事故臺(tái)帳，并予保存。 對違反規(guī)程不聽勸阻、不遵守勞動(dòng)紀(jì)律、不負(fù)責(zé)任而造成質(zhì)量事故者，對隱瞞事故不報(bào)者，均應(yīng)嚴(yán)肅處理。批準(zhǔn)后的整改方案和處理意見報(bào)公司及設(shè)計(jì)院備案。 普通事故發(fā)生后，由分管副總主持，組織相關(guān)部門和事故責(zé)任單位進(jìn)行追查，并形成初步處理意見和整改措施報(bào)總工程師審批后，整改落實(shí)及處罰。 零星質(zhì)量事故 未達(dá)到重大及普通 質(zhì)量事故條件的質(zhì)量問題。 質(zhì)量事故的分類 重大事故的分類 屬于下列情況之一者為重大質(zhì)量事故： 未按設(shè)計(jì)藍(lán)圖和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工，造成較大后遺癥或未按標(biāo)準(zhǔn) 第 11 頁 共 17 頁 施工，造成較大質(zhì)量缺陷的。 總則 為了控制工程質(zhì)量，掌握工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)，加強(qiáng)工程質(zhì)量的管理。 對非施工單位原因造 成的工程質(zhì)量事故，不屬本規(guī)定的處理范圍，但項(xiàng)目部必須按本規(guī)定要求上報(bào)，以便有關(guān)部門及人員協(xié)同有關(guān)單位、
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1