7治理交通建設(shè)領(lǐng)域商業(yè)賄賂自查自糾實(shí)施意見(參考版)
2024-09-19 20:10本頁面
【正文】 通過對(duì)聯(lián)系點(diǎn)的個(gè)案剖析，對(duì)自查自糾工作的過程進(jìn)行探索，總結(jié)提煉出工作規(guī)律和有效做法，研究提出具有普遍指導(dǎo)意見的解決辦法，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，提高 第 9 頁 共 9 頁 自查自糾工作的針對(duì)性和實(shí)效性。 各級(jí)交通部門在全面開展自查自糾工作的同時(shí)，可以選擇一些企事業(yè)單位作為聯(lián)系點(diǎn)。 加強(qiáng)與有關(guān)部門之間的協(xié)調(diào)配合和信息溝通聯(lián)系，理順工作關(guān)系；建立專門舉報(bào)通道，暢通群眾舉報(bào)渠道，加強(qiáng)群眾監(jiān)督；建立信息專 報(bào)、通報(bào)和定期報(bào)告制度，各級(jí)交通部門要將每個(gè)階段的工作情況及時(shí)報(bào)部治理商業(yè)賄賂領(lǐng)導(dǎo)小組。部治理商業(yè)賄賂領(lǐng)導(dǎo)小組將組織專門力量，適時(shí)對(duì)各地交通部門及部屬單位的自查自糾工作開展情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。 要把監(jiān)督檢查 貫穿于自查自糾工作的全過程。 各級(jí)交通部門要把自查自糾工作擺在重要的位置，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，實(shí)行嚴(yán)格的工作責(zé)任制，形成一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的工作機(jī)制，對(duì)敷衍了事、消極被動(dòng)、措施不到位、工作不力的，要按照 “ 誰主管誰負(fù)責(zé) ” 的原則和黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的要求，直接追究或建議當(dāng)?shù)攸h委、政府嚴(yán)肅追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。 整改工作情況要在 10月 31日以前報(bào)部治理商業(yè)賄賂領(lǐng)導(dǎo)小組。各企事業(yè)單位要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，端正經(jīng)營思想，規(guī)范經(jīng)營行為，做到嚴(yán)格自律。 （更多精彩文章來自 “ 秘書不求人 ” ） （三）認(rèn)真落實(shí)整改。 按照 “ 邊查邊糾 ” 的原則，對(duì)查找出的不正當(dāng)交易問題，要 第 7 頁 共 9 頁 依紀(jì)依法，實(shí)事求是，根據(jù)事實(shí)、情節(jié)、后果以及認(rèn)識(shí)態(tài)度等，予以區(qū)別對(duì)待，及時(shí)做出處理。 查找問題工作情況要在 9 月 30 日以前報(bào)部治理商業(yè)賄賂領(lǐng)導(dǎo)小組。二是對(duì)照市場規(guī)則查找有無影響公平競爭的準(zhǔn)入門檻，有無涉及地方保護(hù)的行業(yè)管理制度。 各級(jí)交通部門要通過對(duì)交通建設(shè)領(lǐng)域不正當(dāng)交易行為的表現(xiàn)形式、發(fā)生規(guī)律和特點(diǎn)等進(jìn)行分析，查找監(jiān)管過程中的薄弱環(huán)節(jié)和漏洞，做到 “ 三查三對(duì)照 ” 。 監(jiān)理單位要查找在招投標(biāo)、工程監(jiān)理等環(huán)節(jié)過程中，有無違反規(guī)定給予和收受財(cái)物或其它利
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