6違規(guī)違紀心得體會(參考版)
2024-09-19 17:15本頁面
【正文】 我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥 幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災難，少一份失望。由于法律意識淡薄，匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事 逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。違法超載（員），為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全 。 當因超速超載而引出的慘重的車禍 。一個個鮮活的 生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多在一失足間鑄就了千古恨。全世界過 6 分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。 要重視農(nóng)電工政治思想工作，穩(wěn)定農(nóng)電工隊伍。加強法律知識培訓，提高農(nóng)電工法律意識 。加強政治學習，提高農(nóng)電工思想政治水平 。對農(nóng)電工的管理應綜合電費、線損、均價、安全等各項指標進行管理，并對工作質(zhì)量進行考核， 第 8 頁 共 9 頁 發(fā)現(xiàn)問題及時處理，防止挪用電費、線損失控的現(xiàn)象后損失無法挽回。 嚴格按制度辦事，各項指標嚴格兌現(xiàn)，要做到指標合理、任務明確、賞罰分明、兌現(xiàn)及時。 三、主要措施 鑒于以上種種不良心態(tài)，要有的放矢、對癥下藥，采取行之有效的措施加以防范。 挖空心思，完成指標。在強有力的制度和經(jīng)營指標 第 7 頁 共 9 頁 面前，線損、均價、電費回收、優(yōu)質(zhì)服務對于某些自身能力較弱，工作難度較大的農(nóng)電工來說，無一不是套在頭上的緊箍咒，要掙脫這個緊箍咒，不得不想盡辦法動歪腦筋 。農(nóng)電工工資福利待遇較企業(yè)員工低，大有 “ 同工不同酬 ” 的感觸，有的甚至思想消極，工作帶有抵觸情緒，靠違反紀律的手段來彌補自己收入的 “ 不足 ”。兩網(wǎng)改造完工后，由于電力市場的擴大，定編人員減少，對農(nóng)村電力市場的管理還不夠細，所以有些電工見到有利可圖時便不擇手段 。農(nóng)電體制的改革后，少數(shù)電工的思想觀念沒有轉(zhuǎn)變，認為只要能完成線損，多余的電量都是自己的，自己可以使用、可以送人、可以
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1