6市長在交通工作會議上的致辭(參考版)
2024-09-19 16:14本頁面
【正文】 謝謝大家。同志們，交通是基礎(chǔ)工程、大局工程。特別是要突出抓好廉政建設(shè)。此外，交通部門還要加強隊伍建設(shè)。四要堅定不移抓嚴(yán)管。三要關(guān)口前移抓預(yù)防。二要重心下移抓基層。要加大安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實力度，強化安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任。一要責(zé)任上移抓領(lǐng)導(dǎo)。隨著交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的加快，交通安全任務(wù)更重、壓力更大。同時，還要繼續(xù)推進農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)化進程，對已通路未通車的，要創(chuàng)造條件，盡快通車，實現(xiàn) ? 路站運 ? 的協(xié)調(diào)發(fā)展。建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護管理也是發(fā)展，而且是投資少見效快的內(nèi)涵式發(fā)展。簽訂業(yè) 第 10 頁 共 11 頁 主與工程項目承建單位《廉政協(xié)議》，明確工程甲、乙雙方必須遵循的原則以及違反規(guī)定應(yīng)受到的處罰，使其不敢為。反復(fù)宣傳交通建設(shè)工程中發(fā)生的典型案例，抓好警示教育，使其不愿為 。五要進一步強化監(jiān)督機制，防止 ? 腐敗工程 ? 產(chǎn)生。這一條要作為剛性要求，各縣（市、區(qū)）都必須落實到位。四要進一步強化民主管理，嚴(yán)把工程質(zhì)量。資金是農(nóng)村公路建設(shè)的 ? 攔 路虎 ? ，思路決定出路，觀念就是財富。 農(nóng)村公路路線設(shè)計要多利用老路改建，少占地拆遷。 ? 三多三少 ? ，即鼓勵農(nóng)民多投工投勞參與建設(shè)，少讓農(nóng)民集資出錢 。不準(zhǔn)拖欠農(nóng)民工工資 。 ? 四個不準(zhǔn) ? ，即不準(zhǔn)違反 ? 一事一議 ? 原則強行集資 。我們要大膽解放思想，更新觀念，用好政策，堅持村民自治，用好用活 ? 一事一議 ? ，采取村務(wù)公開、民主決策、民主監(jiān) 督、民主管理的辦法，發(fā)動和依靠群眾出資出力修好自己的路。農(nóng)村稅費改革逐步取消 ‘ 兩工 ’ ，并不是要丟掉這個傳統(tǒng)，而是要求讓基層干部學(xué)會用民主的方法來搞建設(shè)。二要進一步放活政策，充分發(fā)動和依靠群眾。《公路法》規(guī)定，通鄉(xiāng)、通村的農(nóng)村公路建設(shè)，管理責(zé)任主體是縣、鄉(xiāng)人民政府。另一方面結(jié)合 ? 造福工程 ? 將一些人口少、農(nóng)村公路硬化里程長、難度極大的邊遠建制村，通過搬遷等方式加以解決，力爭不拖全省后腿。這不僅是民心工程、德政工程， 第 8 頁 共 11 頁 還關(guān)系到上級對我市交通發(fā)展的支持力度，是大局。目前，全市還有 396 個建制村、 2310 公里的農(nóng)村公路沒有完成路面硬化。嚴(yán)格管理、確保質(zhì)量等等。多方爭取、籌措資金 。統(tǒng)籌規(guī)劃、依法建設(shè) 。同時，有關(guān)部門還要繼續(xù)抓好國省道公路建設(shè)改造。相關(guān)手續(xù)要以最快的速度辦理，決不允許推諉扯皮 。三要顧大局開綠燈。各縣（市、區(qū)）要解放思想，算大帳，不能只盯著眼前、局部的利益，大帳算不清，小帳怎么算都算不贏。一方面經(jīng)評估后，用于向銀行 質(zhì)押融資，籌措資金 。資本金方面，按照 ? 共享共建 ? 的原則，市、縣兩級共同籌措。二要聚合力籌資金。已開工和即將開工的項目要圍繞年度計劃目標(biāo)，狠抓進度。市政府督查室、效能辦介入，強化督查，定期通報進展情況。一要抓督查搶 進度。因此，我們要按照浦南高速明年 10 月份建成通車、武邵高速 5 月份動工、寧武高速年底動工部分控制性工程、松建高速今年立項明年動工的目標(biāo)，堅定信心，克難破障，竭盡全力推動落實。春節(jié)和全國 ? 兩會 ? 期間，徐謙書記帶我和分管領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門跑北京、跑省上，力推武 邵、寧武、松建高速前期工作，成效相當(dāng)好，武邵高速用地指標(biāo)問題
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