【正文】 現(xiàn)在我國已進入 WTO， 需盡快地與國際接軌 ， 更新自身企業(yè)的科技含量 。 有些公司還一無所知 。 佳吉公司運營的覆蓋面很廣 ， 因而沒有必要與其他物流公司合作 。 九、合作伙伴 在所訪問的公司當(dāng)中都有自己的長期合作伙伴 。 城市之星由于它主要是針對珠三角地區(qū) ， 貨物很快就會運輸出去 ， 因而沒有特別的倉管技術(shù) 。 如果有一些需要特別小心保護的 ， 佳吉快運的會根據(jù)客戶的要求進行包裝 。 佳吉快運是家大型企業(yè) ， 有些貨物需要跨省運輸 ， 則需要倉儲管理 。城市之星的個性化服務(wù)與佳吉的大同小異。 七、核心服務(wù)和個性服務(wù) 江門大多物流公司都有運 輸服務(wù)，送貨服務(wù)等都是屬于核心服務(wù)。 一方面客戶可以通過電話 向物流公司進行投訴 ， 另一方面物流公司也會主動的向客戶征詢意見 和建議。城市之星則在廣東電視臺進行 廣告 宣傳。 這些企業(yè)大多是通過口碑作為宣傳的手段 。 在十一月的中下旬在江門的五星級酒店就舉行了一個關(guān)于物流公司的大型活動 ， 促進了物流業(yè)的快速增長 ， 也為各物流公司做了一次宣傳 。 三、政策 對于江門市區(qū)的物流公司來說 ， 國家并沒有給與一些能夠真正受惠的政策 。 因為佳吉快運是一個覆蓋全中國除青海 ， 西藏這兩個省 區(qū) ， 江門分公司只是屬于片區(qū)的一個小點 ， 但公司架構(gòu)不完善 ， 仍然會影響公司的運作以及降低了公司的工作效率 。 二、公司規(guī)模與架構(gòu) 江門市內(nèi)大多都是中小型企業(yè) ， 而且一些大型企業(yè)的總公司都不是在江門 ，通常大型企業(yè)只會在江門建立分公司 ， 因而江門的物流公司架構(gòu)還并不完善 。 根據(jù)客戶反映 ， 收費標(biāo)準(zhǔn)相對不變對于客戶來說是比較好 ， 因為不會經(jīng)常改變預(yù)算 。 佳吉快運 、 城市之星與華宇的收費相對于同行業(yè)比較合理 。 根據(jù)對江門物流公司的采訪 ， 對物流公司進行全方位的比較 ， 對各個具體問題進行系統(tǒng)性的總結(jié) 。 銷售物流主要由第三方物流 公司負(fù)責(zé)的受調(diào)查企業(yè)有 8 所。我們親自上訪派發(fā)問卷，網(wǎng)絡(luò)上派發(fā)問卷，共發(fā)出 20 份，收回15 份。在 (八 )題中，若選擇 B，問卷調(diào)查結(jié)束。 ，敬請將題目完成。希望貴公司能協(xié)助我們完成此次調(diào)查 ，我們將不勝感激！謝謝！ 填表時間： 20xx 年 月 日 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 答題前請先閱讀指導(dǎo)內(nèi)容 。非常感謝您能填寫此問卷，你所提供的資料將絕對保密，除本研究外不供其他任何用途，請您放心。 ◇調(diào)查問卷原始資料 —— 《關(guān)于江門市運用第三方物流情況問卷調(diào)查》 （二） 成果份數(shù) 本調(diào)查的成果提交的份數(shù)為： 1． 調(diào)查方案及調(diào)查問卷 2． 調(diào)查數(shù)據(jù)報告 3． 調(diào)查研究報告 4． 調(diào)查問卷原始資料 七、調(diào)查費用預(yù)算 支出項目 費用金額 支出內(nèi)容 備注 1．調(diào)查設(shè)計費 50 元 上網(wǎng)費 2．實地調(diào)查 費 150 元 問卷裝訂印刷費、訪問員勞務(wù)費、訪問用具費、交通費 有效問卷 15 份， 實發(fā)問卷 20 份 總計 200 元 附錄 二 調(diào)查問卷 關(guān)于江門市部分行業(yè)運用第三方物流情況的問卷調(diào)查 您好！我們是廣東商學(xué)院經(jīng)濟貿(mào)易與統(tǒng)計學(xué)院的學(xué)生。 五、工作進度 本方案具體作業(yè)時間安排如下： － 收集資料、小組討論及明確分工 － 設(shè)計調(diào)查問卷及準(zhǔn)備采訪資料 － 發(fā)放調(diào)查問卷及采訪 － 統(tǒng)計數(shù)據(jù)及整理采訪稿 － 完成論文寫作 六、調(diào)查成果 （一） 社會實踐調(diào)查成果形式 本調(diào)查的成果形式為調(diào)查書面報告，內(nèi)容包括： ◇調(diào)查設(shè)計文件 —— 調(diào)查方案、調(diào)查問卷。 2． 根據(jù)調(diào)查計劃的安排，小組成員按時集中進行調(diào)查訪問，并且安排時間進行討論，及時解決調(diào)查中所遇到的問題，以確保調(diào)研方案的順利實施。在江門地區(qū)的大型物流企業(yè)中抽取了三間企業(yè)作為訪問對象，并在相關(guān)的非物流物流企業(yè)中同樣按照隨機抽樣的方式抽取了二十間企業(yè)作為問卷調(diào) 查的對象。 （三）調(diào)查表 本項調(diào)查的調(diào)查表采用實地訪問問卷格式，其問卷由我們按照調(diào)查目的的要求設(shè)計。 3．了解政府對 本地區(qū)物流業(yè)發(fā)展情況的認(rèn)識以及目前在推進物流業(yè)發(fā)展方面的策略和措施等。 三、調(diào)查范圍與調(diào)查內(nèi)容 （一）調(diào)查對象 1．采訪的對象：江門地區(qū)的大型物流企業(yè) 2．進行問卷調(diào)查的對象：五金、衛(wèi)浴、彩印、家具、建筑材料、大型超市等行業(yè)中隨機抽取的企業(yè)（針對該地區(qū)物流企業(yè)的客戶和潛在客戶） （二）調(diào)查內(nèi)容 1．調(diào)查江門地區(qū)物流企業(yè)運營的基本狀況、存在問題以及發(fā)展對策等等。 （二） 通過對相關(guān)的非物流企業(yè)（即物流企業(yè)的客戶及潛在的客戶）發(fā)放問卷進行調(diào)查，掌握物流在江門地區(qū)的使用狀況的有關(guān)數(shù)據(jù)資料。本次調(diào)查正是基于上述背景而進行的。那么，江門市當(dāng)前的物流狀況到底如何呢？顯然，“沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán)”。該《規(guī)劃》依照“北展南拓、東聯(lián)西帶、強化中心、沿江出?！背鞘锌臻g發(fā)展策略，決意把江門市區(qū)建設(shè)成為綜合實力雄厚、全面協(xié)調(diào)發(fā)展、有較強輻射力和吸引力、現(xiàn)代化的珠三角西岸中心城市，并清晰地指出，江門將是一個以現(xiàn)代制造業(yè)、商貿(mào)物流業(yè)和旅游業(yè)為主導(dǎo)的濱水城市。引進跨國物流公司和扶持本地物流公司，從財政政策和用地政策等著手扶持。物流從業(yè)人員均需接受職業(yè)培訓(xùn)與教育，營造良好的專業(yè)物流研究開發(fā)和人才環(huán)境，并對各種物流作業(yè)和服務(wù)制定相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，保證物流活動的順利進行 。 （六 ） 政府制定和完善交通運輸與貨代法律法規(guī)，并出臺一系列鼓勵和優(yōu)惠物流企業(yè)的政策，依靠法律手段對交通運輸和物流企業(yè)等進行宏觀調(diào)控，加強對包括物流總體布局、商品儲備和調(diào)撥及廢棄物物流 在內(nèi)的宏觀物流調(diào)控與監(jiān)督管理。推進兩地高等教育學(xué)歷、學(xué)位互認(rèn)工作，促進兩地人才交流。 （五）充分利用港澳教育資源 ， 加強 與 港澳的 教育合作。物流產(chǎn)業(yè)的綠色化表現(xiàn)為控制物流系統(tǒng)污染，即在物流系統(tǒng)的規(guī)劃與決策中采用對環(huán)境污染小的方案。 （四） 迅速發(fā)展電子物流和綠色物流。物流產(chǎn)業(yè)社會化的動力來自企業(yè)非核心業(yè)務(wù)的外包，為降低生產(chǎn)和經(jīng)營成本，非核心業(yè)務(wù)外包已成為工業(yè)企業(yè)的發(fā)展趨勢。 （ 三） 物流公司一方面必須提供新的附加業(yè)務(wù)，擴大業(yè)務(wù)范圍；另一方面也必須不斷推陳出新，為客戶提供獨家的、或者至少是特別的服務(wù)內(nèi)容 即增值服務(wù)，以增加自己企業(yè)的競爭力。注重物流過程中供應(yīng)鏈的構(gòu)建。 （二） 集中城市物流經(jīng)營，提高集約化運輸程度。進一步改善物流布局，以確保物流經(jīng)濟的高效益、低消耗和可持續(xù)發(fā)展。 五、關(guān)于江門市第三方物流應(yīng)對措施 現(xiàn)代物流是國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是降低生產(chǎn)和經(jīng)營成本，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式和促進國民經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展的重要因素。企業(yè)都要從這三方面及時對自身的經(jīng)營政策進行調(diào)整，以達到利潤最大化的目的。 4． 物流企業(yè)與客戶信息溝通 大多企業(yè)都表示，他們需要和物流公司在成本資訊、受益與風(fēng)險和環(huán)境政策方面進行信息溝通。 3． 選擇方式 我們在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，企業(yè)選擇第三方物流的方式主要是社會口碑，是從社會輿論等方面對物流企業(yè)得到基本的了解，但是對企業(yè)整體的服務(wù)卻缺乏全面的了解。盡管如此，對于其他物流企業(yè)， 最主要問題 仍 是企業(yè)核心競爭力不強 。 江門大多物流公司運輸服務(wù)、送貨服務(wù)等都是屬于核心服務(wù)。 （ 2） 服務(wù)品質(zhì)和可靠性 在價格沒有優(yōu)勢時，質(zhì)量是獲取市場的關(guān)鍵。作為物流服務(wù)供應(yīng)方的物流企業(yè)由于其發(fā)展時間短、自身集約程度低、規(guī)模偏小、營運成本高，使得物流服務(wù)價格不能滿足生產(chǎn)、流通企業(yè)的實際需要，使企業(yè)舍外求內(nèi)，自辦物流。這一點表明，在需求日益增長的情況下，我市物流企業(yè)的干線運輸和區(qū)域配送能力將得到提升。 （ 2） 干線運輸和區(qū)域內(nèi)配送 我市是多種運輸方式的交匯節(jié)點，是銜接干線運輸和區(qū)域內(nèi)配送、集散運輸?shù)闹饕锪鞴?jié)點，有較大的發(fā)展余地。如果有需要特別小心保護的，企業(yè)會根據(jù)客戶的要求進行包裝。而 在 倉儲管理 系統(tǒng)實施成員中， 他們要求 不僅有 要 對產(chǎn)品 熟悉 的技術(shù)人員，更關(guān)鍵的是 要 具有豐富項