5市交通運(yùn)輸工作會議致辭稿(參考版)
2024-09-11 21:36本頁面
【正文】 在新的一年里，我們將在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，永葆激情，勇于擔(dān)當(dāng)，勇猛精進(jìn)，勇往直前，全力構(gòu)建安全高效、暢通便捷、綠色智慧的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，為邳州建設(shè)全面小康升級版、當(dāng)好蘇北排頭兵作出新的更大的貢獻(xiàn)。始終保持 “ 任爾東西南北風(fēng)，咬定青山不放松 ” 的信心、 “ 明知山有虎，偏向虎山行 ” 的勇氣、 “ 直掛云帆濟(jì)滄海 ” 的激情、 “ 先天下之憂而憂，后天下之樂而樂 ” 的情懷、 “ 功成不必在我任內(nèi) ” 的胸襟、 “ 腹有詩書氣自華 ” 的修養(yǎng)、 “ 富貴不能淫、貧賤不能移、威武不能屈 ” 的氣節(jié)、 “ 班子團(tuán)結(jié)如一人，試看天下誰能敵 ” 的 第 15 頁 共 15 頁 合力，培養(yǎng)讓人民滿意的好干部。不受虛言、不聽浮 術(shù)、不采華名、不興偽事，把握基層特點(diǎn)，貼近基層黨員干部實(shí)際，切實(shí)解決 “ 四風(fēng) ” 突出問題，確保第二批群眾路線教育實(shí)踐活動取得良好實(shí)效。堅(jiān)持既看政治表現(xiàn)，又看為民情懷；既看能力水平，又看境界胸襟；既看顯績，又看潛績；既看大事，又看小節(jié)，切實(shí)讓吃苦的人吃香、實(shí)干的人實(shí)惠、有為的人有位。一是以打造 “ 好班子、好干部、好基礎(chǔ)、好作風(fēng)、好形象 ” 為工作目標(biāo)，切實(shí)加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)。這一活動能否起好頭、開好步，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)，關(guān)鍵在干部。要加大交通新聞宣傳工作力度，弘揚(yáng)主旋律，打好主動仗，激發(fā)正能量，努力營造風(fēng)清氣正、干事創(chuàng)業(yè)的濃厚氛圍，全力提升交通運(yùn)輸行業(yè)的影響力和知名 度。要高度重視交通人才隊(duì)伍建設(shè)，提升交通人才信息化管理水平，建設(shè)行業(yè)人才資源庫，大力引進(jìn)一批急需的專業(yè)技術(shù)人才。切實(shí)把中央的 “ 八條規(guī)定 ” 作為加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)的 “ 指南針 ” 和樹立良好形象的 “ 保護(hù)堤 ” 。要大力推廣行政辦公自動化，提倡無紙化辦公，提高辦事效能，節(jié)約行政運(yùn)行成本。在道路運(yùn)輸市場管理上，要進(jìn)一步加大道路運(yùn)輸市場視頻監(jiān)控系統(tǒng)的推廣運(yùn)用，完備公交、出租車智能管理系統(tǒng)，建成公交調(diào)度指揮中心，年內(nèi)安裝智能終端公交車 300 輛， 5 月份全面實(shí)現(xiàn)公交智能刷 卡上車，逐步推行出租汽車 “ 手機(jī)召車 ” 服務(wù)。 第 13 頁 共 15 頁 （六）堅(jiān)持科技創(chuàng)新推動，加快交通信息化建設(shè)，全力打造“ 智慧交通 ” 。要深入推進(jìn)交通運(yùn)輸 “ 三基三化 ”（基層執(zhí)法隊(duì)伍職業(yè)化、基層執(zhí)法站所標(biāo)準(zhǔn)化、基層管理制度規(guī)范化）建設(shè)，以五項(xiàng)執(zhí)法行動為抓手，繼續(xù)開展執(zhí)法人員網(wǎng)上學(xué)法、執(zhí)法專題培訓(xùn)、軍事訓(xùn)練、崗位練兵和技能比武等活動，提升交通運(yùn)輸法制工作規(guī)范化水平。 （五）提高依法行政能力，有效規(guī)范履行職責(zé)，全力打造 “ 法治交通 ” 。三是要加大船舶污染防治力度。二是要加快推廣節(jié)能環(huán)保技術(shù)與裝備的運(yùn)用。 （四）加快運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，堅(jiān)持綠色低碳發(fā)展，全力打造 “ 綠色 交通 ” 。以深入開展 “ 三化三整治 ” 和 “ 平安交通 ” 創(chuàng)建活動為載體，強(qiáng)化 “ 兩個主題責(zé)任 ” 的落實(shí)，持續(xù)推進(jìn)安全監(jiān)管方式和監(jiān)管手段創(chuàng)新，突出做好水上交通安全大檢查，確保轄區(qū)水上不發(fā)生重大交通責(zé)任事故和水域污染事故；突出交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和道路運(yùn)輸安全的綜合管理，確保路航港口基礎(chǔ)設(shè)施、交通工程建設(shè)、道路運(yùn)輸不發(fā)生因監(jiān)管不力、管養(yǎng)不善而造成重大責(zé)任事故。堅(jiān)持以強(qiáng)化監(jiān)管為重點(diǎn)，逐步規(guī)范行業(yè)管理，提升公共服務(wù)品質(zhì)，對群眾關(guān)注的非法經(jīng)營出租車、超限超載運(yùn)輸?shù)葻狳c(diǎn)，持續(xù)保持嚴(yán)打的高壓態(tài)勢，探索長效管理機(jī)制，努力實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸市場秩序的根本好轉(zhuǎn)，為群眾出行提供安全有序、優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。年內(nèi)將再投放新型環(huán)保公交車輛 60 臺，建成公交調(diào)度服務(wù)中心、公交保養(yǎng)場各 1座、首末站 5 座，開通宿羊山、燕子埠 2 個鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交，讓老百姓充分享受現(xiàn)代公交的舒適、便捷、高效。年內(nèi)新建農(nóng)村公路 55 公里，改造危橋 20 座，實(shí)施 310 國道東段改造提升 公里， 3 條縣道大修改造以及縣道安保工程 第 11 頁 共 15 頁 公里。從便民、利民、惠民出發(fā)，更加注重公平與普惠，著力提升服務(wù)民生的質(zhì)量和水平。 （二）更加注重普惠民生，提升為民服務(wù)水平，全力打造 “ 民生交通 ” 。重點(diǎn)推進(jìn) “ 一環(huán)四路五橋 ” 等 “ 三重一大 ” 項(xiàng)目，確保270 省道東南繞城公路主體工程年內(nèi)完工， 53 公里的城市大外環(huán)框架基本形成；確保 250 與 2
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