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正文內(nèi)容

5市交通局職能建設(shè)半年總結(jié)(參考版)

2024-09-11 21:22本頁面
  

【正文】 。 下一步工作安排。 十、全市列養(yǎng)干線公路好路率要達(dá)到 73% 全市國省干線公路完成好路率 %,超計劃 個百分點。一是在試運行中繼續(xù)就一些工作內(nèi)容進(jìn)行完善,吸收具有實用性的意見和建議,推動管理系統(tǒng)進(jìn)一步成熟。從而提高了行業(yè)管理水平,減輕駕培單位經(jīng)營成本,推進(jìn)駕培市場規(guī)范化建設(shè),實現(xiàn)計算機(jī)信息管理的現(xiàn)代化。管理系統(tǒng)還加強(qiáng)了鎖定功能,對未達(dá)到培訓(xùn)學(xué)時、沒通過結(jié)業(yè)考試的自動鎖定,不進(jìn)行下一程序。計算機(jī)智能管理系統(tǒng)在工作流程上設(shè)置更加科學(xué)、透明和順暢,充分體現(xiàn)了監(jiān)督制約的機(jī)制;在操作使用上更加人性化,體現(xiàn)了簡單、方便 第 6 頁 共 7 頁 的原則。截至目前,已在 XX 市駕校、匯通駕校 2 家培訓(xùn)學(xué)校進(jìn)行了計算機(jī)智能管理系統(tǒng)實踐和運行。 九、采用質(zhì)量認(rèn)證措施,選擇駕駛員培訓(xùn)學(xué)校 4 家,推行駕培全行業(yè)計算機(jī)智能管理系統(tǒng) 我局廣泛征求行業(yè)意見和建議,制定了采用質(zhì)量認(rèn)證措施在全行業(yè)推行計算機(jī)智能管理系統(tǒng)的工作方案。 八、延長 20 條公交線路首末車服務(wù)時間 已完成 6 條公交線路的首末車時間延時,即 365 路的二道溝至果園街, XX 縣區(qū) 5 路紅旗大街至平房牧養(yǎng)場, 217 路哈西大街至哈西頭道街, 210 路正黃三屯至東戴家, 341 路建國公園至水田農(nóng)場, 202 路旭東街至靖宇二十道街。為 4 所中小學(xué)校近 280 名師生提供出行服務(wù)。 七、開通 10 個班次 “ 村娃班車 ” 已開通郊 8 城高子至香紅小學(xué)、 365 路義發(fā)源至友協(xié)二校、 第 5 頁 共 7 頁 365 路團(tuán)結(jié)村至黎明九校 3 條 XX
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