4民品技術(shù)創(chuàng)新規(guī)劃報(bào)告(參考版)
2024-09-11 15:06本頁面
【正文】 五、措施與建議 為保證 “ 十二五 ” 技術(shù)創(chuàng)新規(guī)劃的順利實(shí)施，建議科技成果推廣轉(zhuǎn)化研究中心和國家有關(guān)部委對我公司創(chuàng)新性、高成長性的項(xiàng)目，給予高度關(guān)注，在審批環(huán)節(jié)、科研經(jīng)費(fèi) 、項(xiàng)目申報(bào)方面給 第 13 頁 共 13 頁 予大力支持，保證項(xiàng)目的順利實(shí)施?！?十二五 ” 發(fā)展建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)展進(jìn)度規(guī)劃： 第 1～ 3 年完成以下項(xiàng)目（ 1）平車和外貿(mào)車生產(chǎn)線建設(shè)（ 2）敞車生產(chǎn)線改造 第 3～ 5 年完成以下項(xiàng)目（ 1）焊接試驗(yàn)室建設(shè)（ 2）罐車生產(chǎn)線建設(shè) 六、經(jīng)費(fèi)概算 總經(jīng)費(fèi)。同時(shí)，公司核心技術(shù)水平大幅度提高；新型高強(qiáng)度耐候鋼和鋁合金材料焊接工藝達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。 建立現(xiàn)代化國際水平的焊接試驗(yàn)室和力學(xué)性能檢測中心，對 第 12 頁 共 13 頁 新材料 的焊接性進(jìn)行前瞻性的研究，為新型鐵路車輛的設(shè)計(jì)提供工藝設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，將焊接過程的智能化控制、焊接柔性化技術(shù)作為重點(diǎn)研究內(nèi)容，以實(shí)現(xiàn)精密焊接和焊接生產(chǎn)柔性化。 “ 十二五 ” 期間針對公司提高產(chǎn)能，規(guī)劃新建罐車、平車和外貿(mào)車專用生產(chǎn)線，徹底解決公司場地緊張問題。在關(guān)鍵工序配備電子顯示屏，實(shí)現(xiàn)工藝文件查詢，傳遞技術(shù)信息，并實(shí)現(xiàn)質(zhì)量波動報(bào)警功能，對工序檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行自動傳遞、儲存，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品制造零缺陷。 “ 十二五 ” 規(guī)劃中零件下料工序增加數(shù)控剪床，改變型材零件切割下料加工方案，采用板材數(shù)控切割外形，整體沖壓成型的工藝方案 ，徹底解決型材零件制約產(chǎn)品質(zhì)量難題。 “ 十二五 ” 期間將規(guī)劃對敞車生產(chǎn)線進(jìn)行改造，新建罐車生產(chǎn)線、新建平車和外貿(mào)車生產(chǎn)線，并配套建設(shè)涂漆廠房，制動組裝調(diào)車（包括外貿(mào)車發(fā)運(yùn)）廠房。 五、 “ 十二五 ” 發(fā)展規(guī)劃主要內(nèi)容 通過近年來的技術(shù)改造，鐵路車輛制造生產(chǎn)能力得到了較大提高，但是技術(shù)窄口問題、生產(chǎn)能力問題和智能檢測設(shè)備問題還沒有得到有效解決；尤其是公司受目前生產(chǎn)線、場地、產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 第 11 頁 共 13 頁 的限制，無法在原有生產(chǎn)線的基礎(chǔ)上解決鐵路車輛批量生產(chǎn)上規(guī)模的問題。推廣應(yīng)用先進(jìn)的表面涂裝技術(shù)，積極采用水性涂料， 無危害涂料，以達(dá)到綠化工藝。采用數(shù)控切割下料，優(yōu)化沖壓模具設(shè)計(jì)，提高壓型質(zhì)量；推廣加工與檢測一體化的數(shù)控設(shè)備，提高柔性加工水平。采用先進(jìn)的轉(zhuǎn)向架組焊技術(shù)和焊后高效、節(jié)能、無環(huán)境污染的熱處理技術(shù)；研究不銹鋼、鋁合金焊接技術(shù)，以適應(yīng)高強(qiáng)度鋼材的推廣應(yīng)用。 研究先進(jìn)焊接技術(shù)。 第 10 頁 共 13 頁 研究采用新材料技術(shù)，降低自重系數(shù)增加載重量。 c、空心車軸移動式超聲波探傷，空心車軸是一種新型的內(nèi)部有一通孔的車軸，采用傳統(tǒng)的手工超聲波探傷是無法實(shí)現(xiàn)的。通過研究，了解空心車軸 從毛坯到成品生產(chǎn)的全過程，通過購置設(shè)備，最終實(shí)現(xiàn)自行生產(chǎn)。日本空心車軸的應(yīng)用已趨于成熟，我國正處于試驗(yàn)階段，空心車軸用鋼的生產(chǎn)廠家有攀鋼和大冶特鋼，我們要積極跟進(jìn)。車軸屬簧下質(zhì)量，必須考慮減輕質(zhì)量，為此，將車軸設(shè)計(jì)成空心車軸。 第 9 頁 共 13 頁 車軸是所有機(jī)車車輛零部件中最重要的零件之一，其質(zhì)量好壞直接
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