4某年收費(fèi)站工作總結(jié)工作總結(jié)范文(參考版)
2024-09-07 20:59本頁面
【正文】 。收費(fèi)員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費(fèi)，為糾正輪胎識(shí)別器的軸數(shù)誤判，收費(fèi)員對(duì)車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進(jìn)行目測(cè)二次核對(duì)準(zhǔn)載，大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率，使司機(jī)心服口 服又做到了應(yīng)征不漏。收費(fèi)股針對(duì)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢(shì)，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強(qiáng)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)管理提供了切實(shí)可行的方法。 加強(qiáng)內(nèi)部管理是做好收費(fèi)主業(yè)的有效手段之一。 這樣，一個(gè)從外部打造相對(duì)和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對(duì)應(yīng)措施滿足了擴(kuò)建施工和通行費(fèi)征收的共同需要。 與此同時(shí)，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k 長青 轉(zhuǎn)盤處設(shè)置了一個(gè) 24 小時(shí)的專人管制分流點(diǎn)，對(duì)過境車輛實(shí)施管制，從而保證前方國道擴(kuò)建施工的需要。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實(shí)際出發(fā)探討一個(gè)既能保證國道擴(kuò)建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。梅巷西至繞城高速公路實(shí)行由東向西單向通行。 攻堅(jiān)克難，用主動(dòng)的姿態(tài)
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