5淺談煤炭鐵路運輸虧噸的原因及處理對策-煤炭鐵路運輸(參考版)
2024-09-07 05:01本頁面
【正文】 。 發(fā)貨人裝車單位裝車時必須做到不多裝也不少裝，減少虧噸造成支付運費的損失。 3 收、發(fā)貨人為減少煤炭鐵路運輸虧噸造成的經(jīng)濟(jì)損失應(yīng)采取的措施， 收、發(fā)貨人加強本單位的專用線治安力度，嚴(yán)厲打擊偷盜煤炭的不法分子，減少煤炭被盜造成的損失。如裝車單位裝車時沒有虧噸時，應(yīng)考慮煤炭水分損失，及時與裝車單位聯(lián)系，根據(jù) 規(guī)定雙方達(dá)成處理意見進(jìn)行處理。 （ 2）沒有被盜發(fā)生虧噸 收貨單位沒有發(fā)現(xiàn)被盜現(xiàn)象出現(xiàn)多數(shù)車虧噸時，應(yīng)考慮軌道衡器是否出現(xiàn)偏差，導(dǎo)致計量錯誤。委托他人代理時應(yīng)有委托書或委托證明、結(jié)算 的銀行名稱與帳號必須填寫完整，領(lǐng)款地點與通信地址 — 致，并注明郵政編碼。 ，憑車站出具的貨運記錄按照保險合同的約定，到當(dāng)?shù)乇ｋU公司辦理賠償。 a、三種賠償方法 ，全批貨物滅失時，賠償金額最高不超過保價金額；部分損失時，賠償金額按損失貨物占全批貨物的比例乘以保價金額賠償。 第 3 頁 共 5 頁 收貨人根據(jù)有關(guān)規(guī)定向車站提出索賠，鐵路運輸
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