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4聯(lián)合站生產(chǎn)成本問題與對(duì)策分析(參考版)

2024-09-07 01:13本頁面
  

【正文】 系統(tǒng)壓力: 。脫碳塔底部出來的脫碳富液經(jīng)高閃器回收n h 低閃器回收 co2 后,經(jīng)空氣再生進(jìn)一步去除 co2 后,由貧液泵加壓、氨冷器冷卻后,從脫碳塔上部進(jìn)入脫碳塔,作為脫 第 22 頁 共 22 頁 碳液循環(huán)使用。 脫碳工段 由壓縮三段來的變換氣經(jīng)冷卻器與脫碳?xì)?、低閃氣換熱冷卻后,進(jìn)入脫碳塔脫去 co2 再經(jīng)分離、回收冷量后送回壓縮機(jī)四段進(jìn)口。碳化氣中 co2: ≤% , nh3: ≤;濃氨水濃度: 130177。 系統(tǒng)壓力:< ,系統(tǒng)壓差: ≤ 碳化濃氨水的制備是用氨合成工段送來的氣氨通過高位吸氨器吸收、冷卻得到一定碳化度、一定濃度的濃氨水。 碳化工段 第 21 頁 共 22 頁 由變換工段來的變換氣依次經(jīng)過碳化主塔、副塔、固定副塔,與塔內(nèi)的碳化濃氨水逆向接觸生成碳酸氫銨結(jié)晶并由主塔底部取出,經(jīng)沉淀,離心分離得到碳酸氫銨產(chǎn)品。出低變爐的低變氣依次經(jīng)一水加、熱水塔、二水加、水冷排管 、冷凝塔回收熱量及降溫后分別送碳化工段和壓縮機(jī)三段進(jìn)口。半水煤氣中的 co在催化劑的作用下與 h20反應(yīng)轉(zhuǎn)化為 co2 和 h2。本工段主要工藝指標(biāo)為 :二段出口壓力:≤ ;五段出口壓力: ≤ ;六段出口壓力: ≤ 。 壓縮工段 由脫硫工段來的半水煤氣經(jīng)壓縮機(jī) 一、二段加壓后送變換,出變換的變換氣一部分直接送壓縮 第 20 頁 共 22 頁 機(jī)三段進(jìn)口加壓后送脫碳工段脫碳后送壓縮機(jī)四段進(jìn)口;另一部分變換氣經(jīng)碳化去除 co2 生產(chǎn)碳銨后回壓縮機(jī)三段進(jìn)口,經(jīng)壓縮機(jī) 三、 四、五段壓縮后的氣體混合后送銅洗工段;銅洗工段出來的精煉氣經(jīng)壓縮機(jī)六段加壓后送氨合成工段。 本工段主要工藝指標(biāo)為。吸收了半水煤氣中的 h2s 的脫硫富液經(jīng)空氣再生分離硫分后循環(huán)使用。本工段主要工藝指標(biāo)為:半水煤氣中有效成分: h2+co≥65% ;氧含量: ≤% , co2≤% 。煤氣出口溫度:爐頂< 500℃ ,爐底 180250℃ 。生產(chǎn)過程分吹風(fēng)、蒸汽上吹、蒸汽下吹、蒸汽二次上吹和吹凈回收五個(gè)階段進(jìn)行。碳化煤球由造氣爐爐頂加入,入爐空氣壓力: ≤28kpa 。煤 球碳化度 ≮80% ;碳化煤球強(qiáng)度≮40kg 。部分循環(huán)氣在出碳化罐后放空,以保持循環(huán)氣中 co2 含量: ≥50% 。碳化合格的煤球定期出罐作為造氣原料。本論文通過上網(wǎng)查找資料對(duì)合成氨生產(chǎn)危險(xiǎn)有害因素調(diào)查分析,并對(duì)合成氨企業(yè)重大危險(xiǎn)源進(jìn)行辯識(shí) .從而提出安全對(duì) 策。對(duì)自身學(xué)習(xí)能力的提高,分析問題、解決問題的能力的培養(yǎng)有所幫助。 三、畢業(yè)論文提綱 物流成本概念 與物流成本相關(guān)的理論學(xué)說 企業(yè)物流運(yùn)輸成本的構(gòu)成與影響因素 提出控制企業(yè)物流運(yùn)輸成本的可行性方法和途徑 結(jié)束總結(jié) 四、畢業(yè)論文進(jìn)度安排 五、畢業(yè)論文所需要實(shí)驗(yàn)條件及其意義 研究的內(nèi)容是關(guān)于我國企業(yè)物流運(yùn)輸成本管理問題,了解整個(gè)現(xiàn)代物流發(fā)展的現(xiàn)狀 ,對(duì)企業(yè)物流運(yùn)輸成本進(jìn)行分析,介紹了目前國內(nèi)外有關(guān)物流成本的理論學(xué)說,而后對(duì)我國企業(yè)物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,提出了一些降低物流運(yùn)輸成本的解決方法。其中具體介紹運(yùn)輸方式與運(yùn)輸路線的選擇,最后通過效益背反的理論,強(qiáng)調(diào)不僅要降低物流運(yùn)輸成本,同時(shí)也要注重物流的總體效益,使物流系統(tǒng)合理化。物流成本的降低能促使企業(yè)成本的降 低,而運(yùn)輸成本在物流成本中又占有很大的比例,所以對(duì)物流運(yùn)輸成本的控制是非常有必要的。因此,加強(qiáng)物流成本的控制已成為提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要手段。 物流運(yùn)輸成本穿于企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)的全過程,包括從采購原材料開始到將商品送達(dá)到消費(fèi)者手中所發(fā)生的全部物流費(fèi)用。 最新【精品】 范文參考文獻(xiàn) 專業(yè)論文 參考文獻(xiàn): [1]李麗萍 .淺析企業(yè)成本管理 [j].財(cái)會(huì)通訊, 2024,( 07) . 最新【精品】 范文 第三篇:關(guān)于物流運(yùn)輸對(duì)企業(yè)成本影響問題分析與對(duì)策畢業(yè)論文開題報(bào)告 題目:關(guān)于物流運(yùn)輸對(duì)企業(yè)成本影響問題分析與對(duì)策學(xué)生:鄭建軍學(xué)號(hào): 202400006211 專業(yè):物流管理 開題報(bào)告內(nèi)容: 一、選擇的背景及意義 現(xiàn)代物流作為一種融高新技術(shù)與物流為一體、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高效運(yùn)行的現(xiàn)金管理技術(shù)與組織方式,在國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中發(fā)揮著越來越重要的作用。 成本管理控制現(xiàn)代企業(yè)構(gòu)造核心競爭力的一個(gè)有力武器,關(guān) 第 15 頁 共 22 頁 系到企業(yè)的生存和發(fā)展,直接影響企業(yè)的長遠(yuǎn)戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。規(guī)范工資結(jié)構(gòu)不僅對(duì)企業(yè)的成本管理工作有重要的作用,同時(shí)對(duì)提高員工的積極性、主動(dòng)性,做好成本管理工作都有很大的作用。 ( 4)規(guī)范企業(yè)工資結(jié)構(gòu),做好人工 成本管理工作。 ( 3)建立有效的激勵(lì)機(jī)制,充分發(fā)揮員工在成本管理中的作用。 ( 2)利用信息技術(shù)的優(yōu)勢(shì)加強(qiáng)企業(yè)的成本管理控制工作。尤其是企業(yè)管理層的成本管理控制意識(shí)對(duì)成本管理至關(guān)重要,必須把成本管理提高到企業(yè)戰(zhàn)略管理層面,建立全員成本管理控制意識(shí),明確成本管理控制的重 要性,把成 最新【精品】 范文參考文獻(xiàn)
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