5上半年交通局工作要點(diǎn)總結(jié)(參考版)
2024-09-06 20:28本頁面
【正文】 。認(rèn)真辦理人大代表建議和政協(xié)委員提案，妥善處理各類信訪問題。繼續(xù)理順和規(guī)范機(jī)關(guān)職能關(guān)系，嚴(yán)格執(zhí)行辦文辦事限時(shí)制和定期報(bào)告制，加大督查督辦力度，提高機(jī)關(guān)的行政效能。善于發(fā)揮系統(tǒng)內(nèi)每一位干部職工的聰明才智和創(chuàng)造力，創(chuàng)新人才工作體制機(jī)制，優(yōu)化交通人才隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，著力造就高素質(zhì)交通干部隊(duì)伍和人才隊(duì)伍。三是加強(qiáng)班子和隊(duì)伍建設(shè)。解決損害群眾利益的突出問題和加強(qiáng)對權(quán)力運(yùn)行的制約監(jiān)督等三項(xiàng)工作。二是深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)。要繼續(xù)深入開展 “ 學(xué)樹創(chuàng) ” 活動(dòng)，積極創(chuàng)建 “ 文明樣板路 ” 、 “ 文明單位 ” ，把行業(yè)精神文明建設(shè)向縱深推進(jìn)。 （五）提升行業(yè)形象，切實(shí)做好行業(yè)精神文明和黨風(fēng)廉政建設(shè)。三是建立健全治超工作長效機(jī)制。保證正常的客貨運(yùn)輸，強(qiáng)化客運(yùn)站場管理，推行客運(yùn)站場經(jīng)營與服務(wù)規(guī)范，開展客運(yùn)車輛車容車貌專項(xiàng)治理。加強(qiáng)水上交通、道路交通和建設(shè)施工安全日常監(jiān)管工作， 開展不同時(shí)期和重要時(shí)段的安全檢查和專項(xiàng)整治工作。要繼續(xù)加大公路養(yǎng)護(hù)管理力度，繼續(xù)保持全區(qū)的公路管理和養(yǎng)護(hù)的先進(jìn)水平，繼續(xù)加大危橋改造力度，建立橋梁數(shù)據(jù)庫，實(shí)施安保工程。逐步實(shí)現(xiàn) “ 有路必養(yǎng)、養(yǎng)必見效、有 路必管、管必到位 ” 。五是 7 月份完成 **大道路面設(shè)計(jì)工作，兩座橋梁 6 月底開工建設(shè)， 9 月底完工。三是到 8 月底完成 18 個(gè)舊莊點(diǎn)道路硬化工程。 三、 20xx 年下半年主要工作 （一）保質(zhì)保量按時(shí)完成重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)任務(wù) 一是高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量于 11 月底完成 70 公里農(nóng)村公路建設(shè)國債項(xiàng)目。三是公路建設(shè)任務(wù)很重，但技術(shù)人員少，監(jiān)管難度大。 二、存在的不足 一是發(fā)展大交通的思路還不夠清晰，爭取立項(xiàng)困難，解決問題的辦法還不多。一是根據(jù)交通行業(yè)的實(shí)際，認(rèn)真分析形勢，加強(qiáng)對反腐倡廉工作的領(lǐng)導(dǎo)，增強(qiáng)反腐倡廉工作的針對性、主動(dòng)性；二是積極探索，通過深化改革，從源頭上解決腐敗問題，對腐敗易發(fā)多發(fā)領(lǐng)域和環(huán)節(jié)，組織力量，開展專題調(diào)研，提出治本的對策和建議；三是推動(dòng)制度建設(shè)和措施落實(shí)，逐步實(shí)現(xiàn)預(yù)防 第 10 頁 共 13 頁 腐敗工作的規(guī)范化、法制化；四是集思廣益，群策群力，形成部門之間通力合作，齊抓共管，干部群眾共同參與的良好局面。對具備條件解決的 4 個(gè)問題立即著手解決，對暫不具備條件的 3 個(gè)需要努力長期解決的問題，積極創(chuàng)造條件，明確時(shí)限，分步實(shí)施，有效解決，確保深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)取得顯著成效。從 第 9 頁 共 13 頁 20xx 年 11 月 26 日開始到 20xx 年 1 月 15 日，我們對在交通工作中貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀進(jìn)行了分析檢查，召開 “ 以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，推動(dòng)交通工作又好又快發(fā)展 ” 民主生活會(huì)和總支（黨支部）擴(kuò)大會(huì)議，討論修改領(lǐng)導(dǎo)班子貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀情況的分析報(bào)告，組織群眾對分析報(bào)告進(jìn)行評議。從20xx 年 10 月 14 日到 11 月 25 日，我們完成了學(xué)習(xí)調(diào)研階段工作任務(wù)：成立了交通局黨總支學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀領(lǐng)導(dǎo)小組，強(qiáng)化了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。六是為不斷強(qiáng)化 局領(lǐng)導(dǎo)班子的科學(xué)決策、效能建設(shè)和群眾觀念，創(chuàng)新工作思路，進(jìn)一步提升領(lǐng)導(dǎo)班子的集體決策水平和議事效率，在局機(jī)關(guān)推行領(lǐng)導(dǎo)班子成員提前半小時(shí)上班議事制度。四是是聘請了政風(fēng)行風(fēng)效能建設(shè)監(jiān)督員，請他們參加監(jiān)督交通部門的政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)。二是結(jié)合交通工作的實(shí)際，對照檢查，從認(rèn)識(shí)上、作風(fēng)上、制度上找出不足，提出整改措施。今年共向困難職工和幫扶村、四川地震災(zāi)區(qū)捐款 7 次 29410 元。五是重視綜合治理、計(jì)生、信
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