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交通局上半年安全工作總結(jié)(縣)與交通局上半年工作總結(jié)及下半年工作要點匯編(參考版)

2024-11-21 23:41本頁面
  

【正文】 不斷提高政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)工作水平,為全面完成各項目標(biāo)任務(wù)努力奮斗。優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量,提高辦事效率。四是加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)。要按照民主集中制原則,在全系統(tǒng)建設(shè)團(tuán)結(jié)、務(wù)實、創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)班子,提高凝聚力戰(zhàn)斗力。充分發(fā)揮查處“三亂”快速反應(yīng)機(jī)制的作用,堅決遏制公路水路“三亂”現(xiàn)象的反彈。全系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作要以建設(shè)廉政交通為目標(biāo),以作風(fēng)建設(shè)為主線,重點做好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域廉政工作。要以交通文化建設(shè)為抓手,將培育和諧精神、樹立和諧理念、建設(shè)和諧文化的要求細(xì)化到文明創(chuàng)建工作中去。一是創(chuàng)新交通文化建設(shè)。要繼續(xù)加大路面治理超限的執(zhí)法力度,嚴(yán)禁車貨總重量超20噸的超限超載車輛駛?cè)朕r(nóng)村公路,要特別高度關(guān)注農(nóng)村公路的超限超載治理,規(guī)范治超執(zhí)法行為,確保長效機(jī)制有效運行。加快汽車維修管理,規(guī)范維修市場行為,逐步實行駕校計劃招生制度,做到有計劃、高質(zhì)量培訓(xùn)駕駛員崗前培訓(xùn)教育,繼續(xù)打擊非法運營行為。二是提升運輸保障水平,完善運力保障體系。124BR(四)突出安全高效,不斷提高運輸保障和服務(wù)水平一是要狠抓安全管理,切實履行監(jiān)督職責(zé)。(三)繼續(xù)加大投入力度,全面提升和完善縣鄉(xiāng)干線路網(wǎng)改造我們要抓住國家擴(kuò)大內(nèi)需支持農(nóng)村公路建設(shè)的機(jī)遇,積極爭取國家、區(qū)市農(nóng)村公路建設(shè)項目資金,積極編報XX年農(nóng)村公路建設(shè)項目,力爭有新突破。(二)深化改革,創(chuàng)新機(jī)制,加快農(nóng)村公路管養(yǎng)體制建設(shè)新步伐我們要認(rèn)真研究解決農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)上存在的問題,繼續(xù)推進(jìn)定額承包養(yǎng)護(hù)體制改革,建立新型的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)新體制,全面加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的制度建設(shè),完善養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),操作規(guī)程、檢查評定標(biāo)準(zhǔn),做到責(zé)任、機(jī)構(gòu)、人員、資金、制度“五落實”。四是8月底完成常信鄉(xiāng)小城鎮(zhèn)道路建設(shè)。二是按要求于6月底完成農(nóng)業(yè)設(shè)施園區(qū)道路硬化任務(wù)。四是個別執(zhí)法人員不能嚴(yán)格執(zhí)法,依法行政的意識不夠強(qiáng)。二是交通系統(tǒng)管理的機(jī)制體制不順,權(quán)利責(zé)任不對等。通過半年來的黨風(fēng)廉政教育和各項措施落實,交通系統(tǒng)多管齊下,形成了黨員干部帶頭,人人嚴(yán)格自律,自覺抵制不正之風(fēng)的濃厚氛圍。(九)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),努力營造風(fēng)清氣正的發(fā)展環(huán)境,局總支高度重視黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作,堅持了縣委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),黨政齊抓共管,總支組織協(xié)調(diào),部門各負(fù)其責(zé)的工作機(jī)制,領(lǐng)導(dǎo)帶頭,以身作則,嚴(yán)格自律,認(rèn)真部署落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。從1月16日到3月底,局總支緊密結(jié)合交通實際,對梳理出的影響和制約交通事業(yè)科學(xué)發(fā)展的突出問題以及群眾反映強(qiáng)烈的重點問題進(jìn)行全面分析和歸類,對影響和制約交通工作發(fā)展中存在的突出問題進(jìn)行了整改落實。制定了交通局黨總支學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀工作實施方案,召開了交通系統(tǒng)學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動動員大會,聘請縣黨校副校長趙樂俊同志做了科學(xué)發(fā)展觀專題講座,組織全系統(tǒng)進(jìn)行了科學(xué)發(fā)展觀理論知識測試,從公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理、運輸管理、規(guī)費征收、超限治理方面制定完成了五個調(diào)研課題。(八)學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動取得階段性成果按照縣委深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動領(lǐng)導(dǎo)小組的安排,我局深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動按規(guī)定動作分三個階段進(jìn)行。五是制定了干部職工行為十不準(zhǔn),對干部職工做出了明確要求和管理規(guī)定,完善了干部職工的工作監(jiān)督管理機(jī)制。三是聯(lián)系行業(yè)特點,確定工作重點,將推進(jìn)作風(fēng)效能建設(shè)的工作落實到農(nóng)村公路建設(shè)、運輸市場管理和“窗口”服務(wù)中去,切實為人民群眾排憂解難辦實事。(七)政風(fēng)行風(fēng)和作風(fēng)效能建設(shè)取得新成果今年,遵照縣委、政府和自治區(qū)交通運輸廳的部署,我們強(qiáng)力推進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)效能建設(shè),并向基層站所延伸,促進(jìn)了“三個服務(wù)”理念向縱深發(fā)展,一是領(lǐng)導(dǎo)高度重視,提高認(rèn)識,將作風(fēng)效能建設(shè)視為提高執(zhí)政能力,優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境的大事來抓,召開了交通系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)工作動員會。六是深入開展扶弱濟(jì)困的愛心活動,向幫扶村和有特殊困難的職工群眾捐錢捐物獻(xiàn)愛心。為每個辦公室購買了花卉,添置了電腦和打印機(jī),安排專人負(fù)責(zé)衛(wèi)生保潔,辦公環(huán)境煥然一新。四是規(guī)范機(jī)關(guān)環(huán)境管理。(六)加強(qiáng)交通行業(yè)精神文明建設(shè)今年,我局精神文明創(chuàng)建工作以爭創(chuàng)廳級文明單位和區(qū)級精神文明創(chuàng)建工作為龍頭,以“三個服務(wù)”為宗旨,不斷提高精神文明建設(shè)的內(nèi)容和層次,取得顯著成效。五是認(rèn)真開展安全生產(chǎn)大檢查6次,做到了防患于未然,將事故消除在萌芽之中。三是落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,各單位按規(guī)定配備完善了專兼職安全員,責(zé)任到人。一是加強(qiáng)對安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo),及時調(diào)整了交通局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》。定額承包養(yǎng)護(hù)的實施,推進(jìn)了公路養(yǎng)護(hù)的市場化進(jìn)程,減少了養(yǎng)護(hù)成本,提高了社會效益,使路容、路況有了新的改觀。按照全區(qū)公路養(yǎng)護(hù)體制改革的要求,我縣在全區(qū)率先推行定額承包養(yǎng)護(hù),此項工作得到了區(qū)、市、縣相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定,中國公路、中國交通報、政府網(wǎng)、交通報、公共頻道、廣播電臺、新消息報等新聞媒體對此作了宣傳報道。對急彎、陡坡、視距不良路段進(jìn)行綜合整治,補(bǔ)充、完善干線公路的指路、指示、警告、禁令標(biāo)志,及時維修和更換殘缺、傾覆、掉頭、陳舊的標(biāo)(號)志,制作安裝各類標(biāo)志標(biāo)牌80塊,保證了公路的安全通行。(四)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理,通行保障能力得到提高上半年,全縣共處治鄉(xiāng)村公路各種病害4971平方米,整理路肩、整修邊坡4070千平米,清掃路面12070千平米。七是加大駕培學(xué)校監(jiān)管力度,提高培訓(xùn)質(zhì)量。六是加強(qiáng)維修市場整治,推進(jìn)維修市場規(guī)范化工作進(jìn)程。五是全面加強(qiáng)貨運監(jiān)督管理。與公安交警、城管部門聯(lián)合執(zhí)法,集中整治縣城主要路口停放的異地經(jīng)營和非法營運車輛。4月中旬,為繼續(xù)落實好科學(xué)發(fā)展觀,為盲人和二級以上肢體殘疾人辦理了《殘疾人免費乘車證》,體現(xiàn)了交通行業(yè)對殘疾人的關(guān)心和愛護(hù)。為進(jìn)一步拓寬客運從業(yè)人員的安全教育模式,從3月6日正式開通了面向全縣客運中巴車駕駛員的交通安全短信平臺。從去年以來,我們不斷探索客運管理新模式,根據(jù)運輸?shù)?、旺季和日客流高峰來調(diào)整車輛數(shù)和日發(fā)班次數(shù),在全縣推推行循環(huán)發(fā)班運輸管理模式,從而減少了人力、運力及能源的消耗。從3月初開始,我們在縣鄉(xiāng)主要公路干線,24小時展開不間斷的治超行動,共檢查運輸車輛40375輛,查扣超限超載車輛116臺,通過專項整治,公路橋梁得到有效的保護(hù),運輸秩序整體好轉(zhuǎn)。二是堅持源頭治理,強(qiáng)化執(zhí)法力度,治理超限超載運輸取得新成果。(二)交通運輸保障能力顯著提高一是建立了重大節(jié)假日運輸應(yīng)急保障方案,加強(qiáng)宏觀調(diào)控和運力調(diào)配,圓滿完成了春運、“五一”旅客運輸50萬人次,無
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