4某年煤礦鐵路運輸部工作總結(參考版)
2024-09-06 16:56本頁面
【正文】 繼續(xù)加大扶貧幫困力度，完善扶貧幫困機制，積極推進造血扶貧。 第 13 頁 共 13 頁 六、以職工根本利益為重，千方百計為職工謀福利。深入開展技術比武 和崗位練兵活動。進一步完善培訓考試獎罰機制，促進職工自覺學習風氣的形成。 五、堅持學習教育年不放松，打造高素質職工隊伍。成立鐵道線路大修工程隊，承攬部內外鐵路大修理工程及鐵路施工工程。繼續(xù)做好 k18車輛的制造工作， 形成批量生產(chǎn)規(guī)模。搞好景區(qū)升級工作，申報國家 aaaa 級旅游景區(qū)，申請成為國際旅行社。力爭沈陽蒸汽機車博物館落戶鐵煤，實現(xiàn)互利雙贏。引進前進型和解放型蒸汽機車，制造仿真蒸汽機車模型及小型蒸汽機車。 逐步做大蒸汽機車旅游。努力建立節(jié)約型企 第 12 頁 共 13 頁 業(yè)，樹立節(jié)約意識，建立健全厲行節(jié)約的各項規(guī)章制度。物資采購堅持招議標采購，實行物資消耗定額管理，杜絕鋪張浪費和跑冒滴漏現(xiàn)象。 以成本管理為重點，狠抓增收節(jié)支工作，拓寬增支渠道，力爭提高鐵路運費收費標準，狠抓生產(chǎn)過程中的節(jié)支降耗。推進辦公無紙信息化進程。繼續(xù)購進內燃機車及內燃機車檢測設備，完善內燃機車管理辦法。完善行車規(guī)章制度，對《行規(guī)》《貨規(guī)》進行修訂。 二、堅持科技興路，提升運輸生產(chǎn)管理水平。 第 11 頁 共 13 頁 繼續(xù)狠抓以 “ 三個堅持 ” 為核心的安全管理，加大 “ 兩紀 ”檢查和 “ 三違 ” 處罰力度，強化標準化作業(yè)的檢查、指導和考核，強化職工安全技術培訓。 個別干部規(guī)則意識不強，還存在思想消極，工作拖拉，攀比待遇等現(xiàn)象。 經(jīng)營管理制度還存在執(zhí)行不嚴、落實不到底的現(xiàn)象，工作中跑 冒滴漏現(xiàn)象依然存在，企業(yè)內部管理還須進一步細化。安排困難職工家屬就業(yè)，幫助困難職工建房，為危房、受水災及困難職工解決了修房物資及取暖燃料。改善職工就餐環(huán)境，并為職工提供價廉可口的飯菜和優(yōu)質的服務。 二是千方百計為職工謀福利，利用油庫防火池養(yǎng)魚 6100 余尾，發(fā)放給職工。將火爐取暖的部分站點、班組改為電熱板取暖，對修造公司辦公樓、檢修車間及兩處養(yǎng)路工區(qū)房屋改造，對部機關進行美化亮化。 七、關心職工生產(chǎn)生活，職工作業(yè)環(huán)境和生活水平進一步得到改善。同時按照集團公司部署，開展了保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動。 結合集團公司領導班子和領導干部教育整頓活動，我部在副科級以上干部中開展了教育整頓活動。 4 名職工命名為技術能手，一名職工獲維修電工第五名的好成績。 通過扎實有效的培訓，使職工隊伍素質又有了新的提高。 加大內燃機車知識培訓力度，通過走出去請進來的方式，在較短的時間內提高了運用和檢修水平，并通過考試選拔出 25名內燃機車司乘人員。完善考試機制，提高與考試成績掛鉤獎金的額度，激發(fā)了職工自覺學習的積 第 9 頁 共 13 頁 極性。 深化學習教育年活動。 水電段工程隊今年以來承攬部內大小工程 30 余項，共計結算人工材料費 77 萬余元，可節(jié)約工 程管理費用 23 萬余元。 k18 車輛的成功制造，結束了我部外購該型貨車的歷史，為今后批量生產(chǎn)積累了寶貴的經(jīng)驗。 機車車輛修造有新突破。旅游網(wǎng)站點擊率由年初的 1 萬次上升到目前的 5 萬次。完成北京金盾影視公司《紅色追擊令》部分鏡頭在景區(qū)的拍攝工作。
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