滬科版物理九年級第十九章材料世界單元教案2(參考版)
2024-11-24 02:30本頁面
【正文】 [來源 :學科網 ] (3)下列關于磁懸浮列車的說 法正確的是 ( AD) A．列車懸浮是為了大 大減小列車與軌道之間的摩擦 [來源 :] B．讓列車在真空中行駛是為了減小列車的重力 c．讓列車在地下挖出 的隧道中行駛的目的是減小列 車的重力 D． 讓神奇 的 “行星列車 ” 在接近真空狀態(tài)下行駛是為了減小空氣對列車的阻力 (4)磁懸浮列車與普通 內燃機列車相比較，主要有哪 些優(yōu)點和缺點 ? 答案 優(yōu)點 ： 速度快 、 無污染 、 噪聲小等 ； 缺點 ： 造價昂貴，制造難度大，遇 到障礙時有安全隱患等。 (2)磁 懸浮列車要用到 電磁鐵，這是因為電磁鐵與永 磁體相比較，電磁鐵具有 電磁鐵能控制磁性 的有無、強 弱、極性的 優(yōu)點。 展望未來 ， 隨著現代高科技的發(fā)展 ， 高速 、 平穩(wěn) 、 安全 、 無污染的磁懸浮列車，將成為21世 紀人類理想的交通工 具。這 項計劃要求首先在地下挖出隧道，鋪設管道，然 后抽出管 道中的空氣，讓超導磁懸浮列車在接近真空狀態(tài) 下行駛。車上裝備的超導體電 磁鐵與地面槽形 導軌上的線圈相互作用，使車體上槽形導軌兩側 的線圈與 車上電磁鐵之間相互作用，從而產生牽引力使車 體一邊懸浮一邊前進。 如 圖 2— 5— 1 所示是我國 2020年在上海下線 營運的磁懸 浮列車。 磁懸浮列車穩(wěn)定性高 ， 維修簡便 ， 能源消耗低 ， 噪音小 ， 當磁懸浮列 車時速達 300公里以上時，噪聲還只有 65分貝，比汽車駛 過時的聲音還小，是一種名副其
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