海上貨物運(yùn)輸合同經(jīng)典版(參考版)
2024-09-02 14:56本頁面
【正文】 甲方： (蓋章 )乙方： (蓋章 ) 代表人： (簽章 ) 開戶銀行： 帳號： 年月日訂立 海上貨物運(yùn)輸合同經(jīng)典版 。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。 第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式份，交等部門各存一份備案。 第九條費(fèi)用結(jié)算 本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。 港口裝船費(fèi)用，按港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計收。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時 元，在裝卸貨過 程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時間扣除。 第五條啟航聯(lián)系 乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。 第四條運(yùn)到期限 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。 第三條裝船時間 甲方聯(lián)系到 達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨 (開集日期由乙方指定 )。 第一條運(yùn)輸方法 乙方調(diào)派噸位船舶一艘 (船舶吊貨設(shè)備 )，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。 (19)其它條款： 賣方： 買方： 海上貨物運(yùn)輸合同模板 訂立合同雙方： (簡稱甲方 )委托交通廳海運(yùn)局 (簡稱乙方 )計劃外托運(yùn) (貨物 )，乙方同意承運(yùn)。仲裁也可在雙方同意的第三國進(jìn)行。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。 (17)仲裁： 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運(yùn)單位或郵政部門造成的損 失賣方不承擔(dān)責(zé)任。 (15)質(zhì)量、數(shù)量索賠： 如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達(dá)目的港 30 日內(nèi)提出索賠 。如果本合同按 cif 條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。 (
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